CN211238183U - 一种新型舟托结构 - Google Patents

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刘群
甘新荣
林佳继
朱太荣
林依婷
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Abstract

本实用新型公开了一种新型舟托结构,包括立板、侧板,立板和侧板形成矩形舟托;立板和/或侧板上设置贯穿孔;本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、自身重量轻的一种新型舟托结构。

Description

一种新型舟托结构
技术领域
本实用新型涉及半导体或光伏材料加工领域,更具体的说,它涉及半导体或光伏材料加工设备的一种新型舟托结构。
背景技术
半导体或光伏材料广泛应用于电子、新能源等行业,半导体和光伏材料通常都需要经过化学处理才能够应用到产品上。目前行业内已有不少相关的设备,可以针对具体的加工需求来选择相应的设备进行加工,半导体或光伏材料的加工,通常是将片状材料送入炉中在一定温度和压力的条件下进行反应来实现,在对半导体或者光伏材料加工的过程中,通常采用一些装置来装载或移动待加工的、加工中的或者加工后的材料,行业内通常把这种装载或者移动的装置称为舟、石墨舟、小舟或者花篮。
其中传统的设备中有如下不足:由于石英舟托架每次放入炉管的位置会有偏差,从而造成拖舟现象。这是由于舟浆在取石英舟时可能会碰撞到石英舟托架的脚,使石英舟托架发生偏离。具体的,舟浆上取石英舟托架时失去一侧支点,无法将石英舟托架抬起取出,这时就需要工作人员对炉管进行降温,手动将石英舟托架挪动,此操作时容易造成碎片,且维修时间长。降温维修一般需要4-6小时,即耗时又费力。
目前的石英舟托架难以充分利用石英炉管的空间进行作业,且石英舟托架整体自重仍然较重,限制了其载重范围,影响石英舟托架承载石英舟的数量。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供了一种结构简单、设计合理、自身重量较轻的一种新型舟托结构。
本实用新型的技术方案如下:
一种新型舟托结构,包括立板、侧板,立板和侧板包围形成舟托;立板和/或侧板上设置贯穿孔。
进一步的,侧板上设置把手。
进一步的,立板和/或侧板上分布贯穿孔。
进一步的,侧板的上边缘处设置定位槽。
进一步的,把手底部设置有安置槽。
进一步的,把手设置在侧板两端。
进一步的,立板、侧板上的贯穿孔形状与立板、侧板的本身形状相匹配。
进一步的,定位槽分布于侧板上边缘;定位槽内设置增加摩擦力的部件。
进一步的,把手整体呈圆柱形或长方体;把手底部靠近侧板的一端或中间位置设置安置槽,安置槽采用圆形凹槽或矩形凹槽;或者把手底部远离侧板的一端设置安置槽,并在把手该端设置限位块。
进一步的,舟托采用非导电、耐高温、抗压材料。
本实用新型的优点在于:
本方案结构简单、设计合理,通过在立板、侧板上设置贯穿孔,减少包围形成舟托的自重,因为舟托需要承载石英舟,使得整体体积较大,本身重量过重会影响产能。因此,舟托采用如石英或碳化硅材料,以此尽可能的降低自重,提高整个设备对舟托加工的数量,并还具有非导电、耐高温、抗压性能。
本方案将舟托结构的立板位于炉管中扩散气流的进气口位置,侧板沿气流方向排布,通过设置的相应贯穿孔来将减小对扩散气流的阻碍。侧板的上边缘处设置定位槽,也可在定位槽内设置增加摩擦力的部件,来降低拖舟现象的发生。
本方案在侧板上设置把手,一般把手设置在侧板两端。此处设置把手,可以尽量减少舟托在与舟桨配合的长度方向的空间,摆放更大或更多的石英舟。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型图1中AF的局部放大图;
图3为本实用新型图1中AG的局部放大图。
图中标识:侧板1、立板2、把手3、上边缘4、安置槽5、贯穿孔6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1至图3所示,一种新型舟托结构,包括立板2、侧板1,立板2和侧板1包围形成舟托,立板2和/或侧板1上设置贯穿孔6。由立板2、侧板1包围形成舟托,舟托形状一般为矩形偏多。舟托需要承载石英舟,这使得其整体体积较大,从而导致舟托的自重较大,限制了其载重。只需要确保舟托在其载重范围内的强度,通过设置一个或多个贯穿孔6,可减少舟托自重,增加其载重。具体的,在立板2、侧板1上可以随意设置贯穿孔6。
贯穿孔6的形状可以是规则图形,也可以是非规则图形,如矩形、圆形、菱形、五角形等。目前较佳的方案:立板2、侧板1上的贯穿孔6形状与立板2、侧板1的本身形状相匹配。立板2、侧板1上只设置一个较大的贯穿孔6,贯穿孔6在确保舟托在其载重范围内的强度内尽可能的大。
舟托采用非导电、耐高温、抗压材料,较佳材料选择为石英或碳化硅材料,以此尽可能的降低自身重量,提高整个设备对舟托加工的数量,还符合舟托非导电、耐高温的特性。
具体的,舟托结构的立板2位于炉管扩散气流的进气口处(图未视),设置在立板2上的贯穿孔6将减少对扩散气体的阻碍。侧板1沿气流方向排布,侧板1上设置的贯穿孔6也将减小对扩散气流的阻碍。
侧板1的上边缘4处设置定位槽(图未视)。定位槽分布于侧板1上边缘4,便于对石英舟产品的定位放置。作为优选,定位槽内可以设置相应的外部部件,通过该部件降低出现拖舟现象的概率,例如增加摩擦力的突出部件等。
作为优选,在侧板1上设置把手3,一般把手3设置在侧板1两端,根据需要也可以设置多个把手3。在侧板1上设置把手3,可以尽可能减少舟托在与舟桨配合的长度方向的空间,从而摆放更大或更多的石英舟。具体的如图1所示,把手3底部设置有安置槽5。一般把手3整体呈圆柱形或长方体,自然也可以根据需要设置其它形状。把手3底部靠近侧板1的一端或中间位置设置安置槽5,安置槽5采用圆形凹槽或矩形凹槽。把手3底部设置安置槽5便于与舟浆配合使用,不易发生舟浆与舟托脱落的情况。或者把手3底部远离侧板1的一端设置安置槽5,并在把手3该端设置限位块,以此避免舟浆与舟托分离。显而易见,设置了限位块的把手3可以不设置安置槽5。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型保护范围内。

Claims (8)

1.一种新型舟托结构,其特征在于:包括立板、侧板,立板和侧板包围形成舟托;立板和/或侧板上设置贯穿孔,侧板上设置把手,把手底部设置有安置槽;把手底部靠近侧板的一端或中间位置设置安置槽,安置槽采用圆形凹槽或矩形凹槽,或者把手底部远离侧板的一端设置安置槽,并在把手该端设置限位块。
2.根据权利要求1所述的一种新型舟托结构,其特征在于:立板和/或侧板上分布贯穿孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型舟托结构,其特征在于:侧板的上边缘处设置定位槽。
4.根据权利要求1所述的一种新型舟托结构,其特征在于:把手设置在侧板两端。
5.根据权利要求1或2所述的一种新型舟托结构,其特征在于:立板、侧板上的贯穿孔形状与立板、侧板的本身形状相匹配。
6.根据权利要求3所述的一种新型舟托结构,其特征在于:定位槽分布于侧板上边缘;定位槽内设置增加摩擦力的部件。
7.根据权利要求1所述的一种新型舟托结构,其特征在于:把手整体呈圆柱形或长方体。
8.根据权利要求1所述的一种新型舟托结构,其特征在于:舟托采用非导电、耐高温、抗压材料。
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