CN211223639U - 一种多功能下沉式平板运输车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能下沉式平板运输车，其组成包括中部设置有下沉位的底盘，其特征在于：所述底盘上固定安装有平板，所述平板的底部对应于底盘下沉位横向设置有支撑梁。本实用新型可有效提高车辆的使用效率，降低运输公司的经营成本，实现了一车多用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车，尤其涉及一种多功能下沉式平板运输车。
背景技术
货物在运输过程中，为了解决货物的过高或者降低重心的需要，一般都采用下沉式平板运输车进行运输。但采用下沉式平板运输车运输的货物有限，为了提高运输车的使用效率，需要提供一种可有效解决下沉式平板运输车运输普通货物的解决方案。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单、可有效提高使用效率的多功能下沉式平板运输车。
为了解决上述问题, 本实用新型的技术方案是：一种多功能下沉式平板运输车，其组成包括中部设置有下沉位的底盘，其特征在于：所述底盘上固定安装有平板，所述平板的底部对应于底盘下沉位横向设置有支撑梁。
为了更方便对平板和底盘之间进行固定，所述底盘的四角处设置有螺栓孔，所述平板的四角处对应于底盘的螺栓孔处也设置有螺栓孔，所述底盘与平板之间的四角处通过固定螺栓连接。
为了有效防止货物倒向驾驶室，保护驾驶人员的安全，所述平板的前端垂直安装有竖板。
为了方便平板上上下货物，所述平板的尾端向下倾斜设置有斜板，所述斜板的末端活动连接有导引板，所述底盘的尾部两侧设置有锁紧绳，所述导引板的末端设置有锁紧绳相配合的锁紧扣。
本实用新型的有益效果是：
1、在运输需要使用下沉式底盘运输车的货物时，可不安装平板；在运输不需要使用下沉式底盘运输车的货物时，可将平板固定安装在底盘上，可有效提高车辆的使用效率，降低运输公司的经营成本，实现了一车多用。
2、本实用新型结构简单，维护成本较低，且平板的生产成本也较低，便于运输公司推广使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：底盘1，平板2，支撑梁3，竖板4，斜板5，导引板6，锁紧绳7。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
在图1中，一种多功能下沉式平板运输车，其组成包括中部设置有下沉位的底盘1，其特征在于：所述底盘1上固定安装有平板2，所述平板2的底部对应于底盘1下沉位横向设置有支撑梁3。
所述底盘1的四角处设置有螺栓孔，所述平板2的四角处对应于底盘1的螺栓孔处也设置有螺栓孔，所述底盘1与平板2之间的四角处通过固定螺栓8连接。
所述平板2的前端垂直安装有竖板4。
所述平板2的尾端向下倾斜设置有斜板5，所述斜板5的末端活动连接有导引板6，所述底盘1的尾部两侧设置有锁紧绳7，所述导引板6的末端设置有锁紧绳7相配合的锁紧扣。
为了方便对平板进行吊运安装，可在平板前后两端对称设置四个吊环。在需要安装平板时，可通过起吊装置将平板2吊运至底盘1上，再通过固定螺栓8将平板2与底盘1之间的四角处进行固定。为了方便货物上下，可放下导引板6。货物上下完成后，可将导引板6收起，并通过锁紧绳7进行固定。
Claims (4)
1.一种多功能下沉式平板运输车，其组成包括中部设置有下沉位的底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）上固定安装有平板（2），所述平板（2）的底部对应于底盘（1）下沉位横向设置有支撑梁（3）。
2.根据权利要求1所述的一种多功能下沉式平板运输车，其特征在于：所述底盘（1）的四角处设置有螺栓孔，所述平板（2）的四角处对应于底盘（1）的螺栓孔处也设置有螺栓孔，所述底盘（1）与平板（2）之间的四角处通过固定螺栓（8）连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能下沉式平板运输车，其特征在于：所述平板（2）的前端垂直安装有竖板（4）。
4.根据权利要求1所述的一种多功能下沉式平板运输车，其特征在于：所述平板（2）的尾端向下倾斜设置有斜板（5），所述斜板（5）的末端活动连接有导引板（6），所述底盘（1）的尾部两侧设置有锁紧绳（7），所述导引板（6）的末端设置有锁紧绳（7）相配合的锁紧扣。
Priority Applications (1)
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| CN201922376074.6U CN211223639U (zh) | 2019-12-26 | 2019-12-26 | 一种多功能下沉式平板运输车 |
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Publications (1)
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| CN211223639U true CN211223639U (zh) | 2020-08-11 |
Family
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN211223639U (zh) |
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2019
- 2019-12-26 CN CN201922376074.6U patent/CN211223639U/zh not_active Ceased
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