CN209776289U - 一种节省放置空间的平板运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种节省放置空间的平板运输车，属于运输设备技术领域，包括运输车本体、平板、立板与升降机构，运输车本体的上表面固定连接有平板，平板的上表面均固定连接有立板，立板的一侧固定连接有支架板，支架板的底部设有升降机构，平板的底部开设有凹槽，凹槽的底部固定连接有电机，电机的输出端的端部固定连接有螺旋杆，螺旋杆的表面均活动连接有移动件，移动件的一侧活动连接有连接杆，移动件内开设有螺纹孔，移动件移动在螺旋杆的表面，本实用新型通过设有升降机构、螺旋杆、移动件、连接杆、支撑板与运输板，可以放置不同大小的货物，操作方便，两块运输板与平板的上方都能够放置货物，有效的利用了空间。

Description

一种节省放置空间的平板运输车

技术领域

本实用新型涉及一种节省放置空间的平板运输车，属于运输设备技术领域。

背景技术

运输车是可以运输品种众多、形状各异、大小不等的货物的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、低平板运输车，平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等生产或工程所在地，交通运输现代化的重要组成部分，是运输中重要的运输方式，平板运输车在运输货物的过程中，由于运输的货物较多，有些平板运输车的放置空间在一定的范围内，需要对放置空间进行有效的利用。

平板运输车在运输货物的过程中，需要运输的货物的大小不一，只是在平板运输车内放置隔板，不能同时放置不同尺寸大小的货物，不利于平板运输车的使用，无法有效利用空间，在运输过程中，道路颠簸，货物容易向后滑动，然后掉落，造成不必要的经济损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种节省放置空间的平板运输车，可以有效解决背景技术中需要运输的货物的大小不一，只是在平板运输车内放置隔板，不能同时放置不同尺寸大小的货物，不利于平板运输车的使用，无法有效利用空间，在运输过程中，道路颠簸，货物容易向后滑动，然后掉落，造成不必要的经济损失的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种节省放置空间的平板运输车，包括运输车本体、平板、立板与升降机构，所述运输车本体的上表面固定连接有所述平板，所述平板的上表面均固定连接有所述立板，所述立板的一侧固定连接有支架板，所述支架板的底部设有所述升降机构；

所述平板的底部开设有凹槽，所述凹槽的底部固定连接有电机，所述电机的输出端的端部固定连接有螺旋杆，所述螺旋杆的表面均活动连接有移动件，所述移动件的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆的端部活动连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有运输板，所述运输板的一侧活动连接有扩板，所述扩板上表面的一侧活动连接有抵板；

所述升降机构由所述电机、滑轮、拉线、连接件、拉环与伸缩杆组成，所述支架板的底部分别固定连接有所述电机与所述连接件，所述电机输出端的端部与所述连接件内均设有所述滑轮，所述滑轮的表面设有固定件，所述拉线的两端分别固定连接在所述固定件与所述拉环内，所述支架板底部的两侧均设有所述伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定连接有所述运输板，所述运输板的上表面固定连接有所述拉环，所述拉线的一端固定连接在所述拉环的表面。

进一步而言，所述移动件内开设有螺纹孔，所述移动件移动在所述螺旋杆的表面。

进一步而言，所述连接杆的两端通过铰链分别活动连接在所述支撑板与所述移动件的一侧。

进一步而言，所述运输板的一侧开设有限位槽，所述限位槽内设有所述扩板，所述运输板与所述扩板的一侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓，所述扩板上表面的一侧开设有放置槽，所述放置槽内设有转轴，所述转轴的表面固定连接有所述抵板。

进一步而言，所述抵板的一侧设有卡齿。

进一步而言，所述拉环的表面套设有防滑套。

本实用新型有益效果：

本实用新型通过设有升降机构、螺旋杆、移动件、连接杆、支撑板与运输板，可以放置不同大小的货物，操作方便，两块运输板与平板的上方都能够放置货物，有效的利用了空间；本实用新型通过设有运输板、扩板与抵板，可以使货物抵在抵板的一侧，防止货物掉落，减少不必要的经济损失的同时增加运输板的使用面积，且不影响本实用新型的卸货。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型正视图。

图2是本实用新型剖视图。

图3是本实用新型俯视剖视图。

图4是本实用新型剖视图。

图中标号：1、运输车本体；2、平板；3、立板；4、支架板；5、凹槽；6、电机；7、螺旋杆；8、移动件；9、连接杆；10、支撑板；11、运输板；12、扩板；13、抵板；14、滑轮；15、拉线；16、连接件；17、拉环；18、伸缩杆；19、螺栓；20、放置槽；21、转轴；22、螺纹孔；23、固定件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，一种节省放置空间的平板运输车，包括运输车本体1、平板2、立板3与升降机构，运输车本体1的上表面固定连接有平板2，平板2的上表面均固定连接有立板3，立板3的一侧固定连接有支架板4，支架板4的底部设有升降机构；

平板2的底部开设有凹槽5，凹槽5的底部固定连接有电机6，电机6的输出端的端部固定连接有螺旋杆7，螺旋杆7的表面均活动连接有移动件8，移动件8的一侧活动连接有连接杆9，移动件8内开设有螺纹孔，移动件8移动在螺旋杆7的表面，连接杆9的端部活动连接有支撑板10，连接杆9的两端通过铰链分别活动连接在所述支撑板10与所述移动件8的一侧，支撑板10的上表面固定连接有运输板11，运输板11的一侧活动连接有扩板12，扩板12上表面的一侧活动连接有抵板13；

升降机构由电机6、滑轮14、拉线15、连接件16、拉环17与伸缩杆18组成，支架板4的底部分别固定连接有电机6与连接件16，电机6输出端的端部与连接件16内均设有滑轮14，所述滑轮14的表面设有固定件23，所述拉线15的两端分别固定连接在所述固定件23与所述拉环17内，支架板4底部的两侧均设有伸缩杆18，伸缩杆18的端部固定连接有运输板11，运输板11的上表面固定连接有拉环17，拉线15的一端固定连接在拉环17的表面，拉环17的表面套设有防滑套，在靠近平板2上方的运输板11上放置需要运输的货物，平板2的凹槽5底部的电机6转动使螺旋杆7也进行转动，螺旋杆7表面的移动件8移动，两个移动件8之间的距离缩短，连接杆9通过铰链连接在支撑板10的一侧，支撑板10向上将支撑板10上方的运输板11托起，平板2的上方与运输板11的上方均可放置货物，支架板4底部的电机6端部的滑轮14转动，带动连接件16内的滑轮14也进行转动，滑轮14表面的拉线15拉动与拉环17连接的运输板11，使运输板11向上拉起，伸缩杆18连接运输板11，运输板11的上方可放置货物，通过调整两块运输板11之间的距离可以放置不同大小的货物，操作方便，两块运输板11与平板2的上方都能够放置货物，有效的利用了空间。

运输板11的一侧开设有限位槽，限位槽内设有扩板12，运输板11与扩板12的一侧均开设有螺纹孔22，螺纹孔22内设有螺栓19，扩板12上表面的一侧开设有放置槽20，放置槽20内设有转轴21，转轴21的表面固定连接有抵板13，抵板13的一侧设有卡齿，将运输板11一侧的扩板12从运输板11内抽出，通过螺栓19转动进运输板11与扩板12一侧的螺纹孔22内，对扩板12进行固定，扩板12可以增加使用面积，将扩板12一侧的放置槽20内的抵板13转动出，货物可以抵在抵板13的一侧，防止货物掉落，造成不必要的经济损失，在卸掉货物时，可转动抵板13并放置在放置槽20内，不影响本实用新型卸货。

本实用新型工作原理：在靠近平板2上方的运输板11上放置需要运输的货物，平板2的凹槽5底部的电机6转动使螺旋杆7也进行转动，螺旋杆7表面的移动件8移动，两个移动件8之间的距离缩短，连接杆9通过铰链连接在支撑板10的一侧，支撑板10向上将支撑板10上方的运输板11托起，平板2的上方与运输板11的上方均可放置货物，支架板4底部的电机6端部的滑轮14转动，带动连接件16内的滑轮14也进行转动，滑轮14表面的拉线15拉动与拉环17连接的运输板11，使运输板11向上拉起，伸缩杆18连接运输板11，运输板11的上方可放置货物，通过调整两块运输板11之间的距离可以放置不同大小的货物，操作方便，两块运输板11与平板2的上方都能够放置货物，有效的利用了空间，将运输板11一侧的扩板12从运输板11内抽出，通过螺栓19转动进运输板11与扩板12一侧的螺纹孔22内，对扩板12进行固定，扩板12可以增加使用面积，将扩板12一侧的放置槽20内的抵板13转动出，货物可以抵在抵板13的一侧，防止货物掉落，减少不必要的经济损失，在卸掉货物时，可转动抵板13并放置在放置槽20内，不影响本实用新型卸货。

以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种节省放置空间的平板运输车，包括运输车本体（1）、平板（2）、立板（3）与升降机构，其特征在于：所述运输车本体（1）的上表面固定连接有所述平板（2），所述平板（2）的上表面均固定连接有所述立板（3），所述立板（3）的一侧固定连接有支架板（4），所述支架板（4）的底部设有所述升降机构；

所述平板（2）的底部开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的底部固定连接有电机（6），所述电机（6）的输出端的端部固定连接有螺旋杆（7），所述螺旋杆（7）的表面均活动连接有移动件（8），所述移动件（8）的一侧活动连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的端部活动连接有支撑板（10），所述支撑板（10）的上表面固定连接有运输板（11），所述运输板（11）的一侧活动连接有扩板（12），所述扩板（12）上表面的一侧活动连接有抵板（13）；

所述升降机构由所述电机（6）、滑轮（14）、拉线（15）、连接件（16）、拉环（17）与伸缩杆（18）组成，所述支架板（4）的底部分别固定连接有所述电机（6）与所述连接件（16），所述电机（6）输出端的端部与所述连接件（16）内均设有所述滑轮（14），所述滑轮（14）的表面设有固定件（23），所述拉线（15）的两端分别固定连接在所述固定件（23）与所述拉环（17）内，所述支架板（4）底部的两侧均设有所述伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）的端部固定连接有所述运输板（11），所述运输板（11）的上表面固定连接有所述拉环（17），所述拉线（15）的一端固定连接在所述拉环（17）的表面。

2.根据权利要求1所述的一种节省放置空间的平板运输车，其特征在于：所述移动件（8）内开设有螺纹孔，所述移动件（8）移动在所述螺旋杆（7）的表面。

3.根据权利要求1所述的一种节省放置空间的平板运输车，其特征在于：所述连接杆（9）的两端通过铰链分别活动连接在所述支撑板（10）与所述移动件（8）的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种节省放置空间的平板运输车，其特征在于：所述运输板（11）的一侧开设有限位槽，所述限位槽内设有所述扩板（12），所述运输板（11）与所述扩板（12）的一侧均开设有螺纹孔（22），所述螺纹孔（22）内设有螺栓（19），所述扩板（12）上表面的一侧开设有放置槽（20），所述放置槽（20）内设有转轴（21），所述转轴（21）的表面固定连接有所述抵板（13）。

5.根据权利要求1所述的一种节省放置空间的平板运输车，其特征在于：所述抵板（13）的一侧设有卡齿。

6.根据权利要求1所述的一种节省放置空间的平板运输车，其特征在于：所述拉环（17）的表面套设有防滑套。