CN211198439U - 一种提升滑轮组 - Google Patents

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林雨富
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Wenling Dongyu Heavy Industry Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种提升滑轮组,包括主轴、滑轮、隔圈、轴端挡板、加油嘴和润滑组件,所述主轴中部均等距离设置有多个滑轮,各个所述滑轮两侧均固定安装有隔圈,所述主轴两端均套接安装有轴端挡板,所述主轴一端中部开设有加油嘴,所述主轴内部位于滑轮处均设置有润滑组件,本实用新型结构科学合理,使用安全方便,将滑轮分别安装在主轴上,将钢丝绳分别放置于滑轮上,通过滑轮可对钢丝绳进行拉动,向加油嘴内部加入润滑油,便于主轴转动,通过注油口向储油腔内部添加润滑油,吸油纸吸收润滑油,吸油纸与毛刷接触,滑轮转动过程中毛刷与滑轮内壁接触对滑轮内壁进行涂抹润滑油。

Description

一种提升滑轮组
技术领域
本实用新型涉及滑轮组设备领域,具体为一种提升滑轮组。
背景技术
滑轮组是由多个动滑轮、定滑轮组装而成的一种简单机械,既可以省力也可以改变用力方向,其机械效率则由被拉物体重力、动滑轮重力及摩擦等决定。
但是目前市场上的提升滑轮组不仅结构复杂,而且功能单一,现有的滑轮组技术中,滑轮组不是分离设计,不便于多股钢丝绳进行拉动,同时,不便于对滑轮组进行润滑处理。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种提升滑轮组,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种提升滑轮组,包括主轴、滑轮、隔圈、轴端挡板、加油嘴和润滑组件,所述主轴中部均等距离设置有多个滑轮,各个所述滑轮两侧均固定安装有隔圈,所述主轴两端均套接安装有轴端挡板,所述主轴一端中部开设有加油嘴,所述主轴内部位于滑轮处均设置有润滑组件。
进一步设计:所述润滑组件包括注油口、储油腔、吸油纸、安装槽、毛刷、转轴和密封塞,所述主轴内部位于滑轮处均开设有储油腔,所述主轴外侧开设有注油口,且注油口贯穿至储油腔内部,所述注油口顶端内部嵌入安装有密封塞,所述主轴外侧开设有安装槽,所述安装槽底端设置有吸油纸,且吸油纸延伸至储油腔内部底端,所述安装槽内部设置有毛刷,且毛刷中部转轴与安装槽内壁两端固定连接。
进一步设计:所述轴端挡板外侧四周均设置有加强筋。
进一步设计:所述滑轮外侧中部开设有凹槽。
进一步设计:所述滑轮为一种合金钢材质的构件。
进一步设计:所述吸油纸与储油腔内壁固定连接,且吸油纸一端与毛刷接触。
本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,将滑轮分别安装在主轴上,将钢丝绳分别放置于滑轮上,通过滑轮可对钢丝绳进行拉动,向加油嘴内部加入润滑油,便于主轴转动,通过注油口向储油腔内部添加润滑油,吸油纸吸收润滑油,吸油纸与毛刷接触,滑轮转动过程中毛刷与滑轮内壁接触对滑轮内壁进行涂抹润滑油。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的整体正视图。
图2为本实用新型的整体侧视图。
图3为本实用新型的整体俯视图。
图4为本实用新型的主轴内部剖视图。
图中:1、主轴;2、滑轮;3、隔圈;4、轴端挡板;5、加油嘴;6、润滑组件;61、注油口;62、储油腔;63、吸油纸;64、安装槽;65、毛刷;66、转轴;67、密封塞。
具体实施方式
如图1-4所示,一种提升滑轮组,包括主轴1、滑轮2、隔圈3、轴端挡板4、加油嘴5和润滑组件6,主轴1中部均等距离设置有多个滑轮2,各个滑轮2两侧均固定安装有隔圈3,主轴1两端均套接安装有轴端挡板4,主轴1一端中部开设有加油嘴5,主轴1内部位于滑轮2处均设置有润滑组件6;
其中,润滑组件6包括注油口61、储油腔62、吸油纸63、安装槽64、毛刷65、转轴66和密封塞67,主轴1内部位于滑轮2处均开设有储油腔62,主轴1外侧开设有注油口61,且注油口61贯穿至储油腔62内部,注油口61顶端内部嵌入安装有密封塞67,主轴1外侧开设有安装槽64,安装槽64底端设置有吸油纸63,且吸油纸63延伸至储油腔62内部底端,安装槽64内部设置有毛刷65,且毛刷65中部转轴66与安装槽64内壁两端固定连接,轴端挡板4外侧四周均设置有加强筋,更好的增强轴端挡板4外侧四周的强度,延长其使用寿命,滑轮2外侧中部开设有凹槽,更好的将钢丝绳放置于凹槽内部,对钢丝绳进行固定,滑轮2为一种合金钢材质的构件,更好的增强滑轮2的强度,延长其使用寿命,吸油纸63与储油腔62内壁固定连接,且吸油纸63一端与毛刷65接触,更好的使毛刷65与吸油纸63接触。
本实用新型的工作原理:将滑轮2分别安装在主轴1上,将钢丝绳分别放置于滑轮2上,通过滑轮2可对钢丝绳进行拉动,向加油嘴5内部加入润滑油,便于主轴1转动,通过注油口61向储油腔62内部添加润滑油,吸油纸63吸收润滑油,吸油纸63与毛刷65接触,滑轮2转动过程中毛刷65与滑轮2内壁接触对滑轮2内壁进行涂抹润滑油。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种提升滑轮组,包括主轴(1)、滑轮(2)、隔圈(3)、轴端挡板(4)、加油嘴(5)和润滑组件(6),其特征在于:所述主轴(1)中部均等距离设置有多个滑轮(2),各个所述滑轮(2)两侧均固定安装有隔圈(3),所述主轴(1)两端均套接安装有轴端挡板(4),所述主轴(1)一端中部开设有加油嘴(5),所述主轴(1)内部位于滑轮(2)处均设置有润滑组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种提升滑轮组,其特征在于:所述润滑组件(6)包括注油口(61)、储油腔(62)、吸油纸(63)、安装槽(64)、毛刷(65)、转轴(66)和密封塞(67),所述主轴(1)内部位于滑轮(2)处均开设有储油腔(62),所述主轴(1)外侧开设有注油口(61),且注油口(61)贯穿至储油腔(62)内部,所述注油口(61)顶端内部嵌入安装有密封塞(67),所述主轴(1)外侧开设有安装槽(64),所述安装槽(64)底端设置有吸油纸(63),且吸油纸(63)延伸至储油腔(62)内部底端,所述安装槽(64)内部设置有毛刷(65),且毛刷(65)中部转轴(66)与安装槽(64)内壁两端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种提升滑轮组,其特征在于:所述轴端挡板(4)外侧四周均设置有加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种提升滑轮组,其特征在于:所述滑轮(2)外侧中部开设有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种提升滑轮组,其特征在于:所述滑轮(2)为一种合金钢材质的构件。
6.根据权利要求2所述的一种提升滑轮组,其特征在于:所述吸油纸(63)与储油腔(62)内壁固定连接,且吸油纸(63)一端与毛刷(65)接触。
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