CN211175211U - 稳流静音平衡轴机构及发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种稳流静音平衡轴机构及发动机，包括：平衡轴(7)、动力输入机构(2)、第一前平衡块盖(3)、第二前平衡块盖(4)以及前平衡块(5)；所述动力输入机构(2)、前平衡块(5)安装或集成在平衡轴(7)上；所述第一前平衡块盖(3)、第二前平衡块盖(4)分别与前平衡块(5)连接；所述第一前平衡块盖(3)与第二前平衡块盖(4)包裹前平衡块(5)。本实用新型结构合理，安装方便，能够有效降低平衡轴的运行噪音及阻力；平衡块不再需要设计成扇形结构，而可以是任意偏心形状，从而可以在同样的偏心力条件下最大化降低材料消耗与工艺成本。

Description

稳流静音平衡轴机构及发动机

技术领域

本实用新型涉及平衡轴技术领域，具体地，涉及一种稳流静音平衡轴机构及发动机。

背景技术

传统的如专利文献CN208951219U所公开的一种平衡轴，包括平衡块，头端件，止推环，轴颈套和中空的圆柱形主体轴，所述轴颈套套在主体轴的尾端，所述平衡块上设置有装配段，所述平衡块的装配段从主体轴的尾端插入主体轴的孔中，所述止推环套设在主体轴的头端位置，所述头端件设置有装配段，所述装配段从主体轴的头端插入主体轴的孔中，所述头端件与主体轴为过盈配合，所述平衡块与主体轴为过盈配合，所述止推环与主体轴为过盈配合，所述轴颈套与主体轴为过盈配合。

但是传统的平衡轴当平衡块需要布置在如机油等液体中运行时，平衡块的偏心特征会产生很强的搅拌效果，这会增加系统的摩擦损失，产生额外噪音，而且会导致液体温度升高，泡沫含量增加从而影响其正常的润滑冷却功能。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种稳流静音平衡轴机构及发动机。

根据本实用新型提供的一种稳流静音平衡轴机构，包括：平衡轴7、动力输入机构2、第一前平衡块盖3、第二前平衡块盖4以及前平衡块5；

所述动力输入机构2、前平衡块5安装或集成在平衡轴7上；

所述第一前平衡块盖3、第二前平衡块盖4分别与前平衡块5连接；

所述第一前平衡块盖3与第二前平衡块盖4组成圆柱形结构；

所述圆柱形结构包裹前平衡块5。

优选地，稳流静音平衡轴机构还包括：后平衡块11；所述后平衡块11安装在平衡轴7上。

优选地，稳流静音平衡轴机构还包括：第一后平衡块盖10与第二后平衡块盖13；

所述第一后平衡块盖10与第二后平衡块盖13分别与后平衡块11连接；

所述第一后平衡块盖10与第二后平衡块盖13包裹后平衡块11。

优选地，稳流静音平衡轴机构还包括：第一轴承6与第二轴承8；

所述第一轴承6、第二轴承8内侧与平衡轴7连接；

所述第一轴承6、第二轴承8外侧能够与平衡轴框架连接。

优选地，所述平衡轴7上设置有定位机构9。

优选地，所述定位机构9为定位键或定位销。

优选地，所述第一前平衡块盖3上设置有卡爪；所述第二前平衡块盖4上设置有凸起。

优选地，所述第二前平衡块盖4上设置有小孔。

优选地，所述动力输入机构2为齿轮、链轮或皮带轮。

根据本实用新型提供的一种发动机，包括上述的稳流静音平衡轴机构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1、结构合理，安装方便，能够有效降低平衡轴的运行噪音。

2、平衡块不再需要设计成扇形结构，而可以是任意偏心形状，从而可以在同样的偏心力条件下最大化降低材料消耗与工艺成本。

3、第一前平衡块盖与第二前平衡块盖设计成圆柱形结构，能够有效避免搅拌效应。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型提供的一种稳流静音平衡轴机构整体结构示意图。

图2为本实用新型提供的一种稳流静音平衡轴机构装配结构剖面图。

图中示出：

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。

如图1至图2所示，根据本实用新型提供的一种汽车三缸发动机用稳流静音平衡轴机构，包括：平衡轴7、动力输入机构2、第一前平衡块盖3、第二前平衡块盖4以及前平衡块5；所述动力输入机构2、前平衡块5安装或集成在平衡轴7上；所述第一前平衡块盖3、第二前平衡块盖4分别与前平衡块5连接；所述第一前平衡块盖3与第二前平衡块盖4组成圆柱形结构；所述圆柱形结构包裹前平衡块5。还包括：后平衡块11；所述后平衡块11安装在平衡轴7上。在优选例中，第二前平衡块盖上设置有凸起，可以更多，较佳的为按其中心旋转对称分布，最少为1个，在装配到平衡块的过程中，其上凸起结构滑入平衡块对应的定位槽中，而第一前平衡块盖上设计有卡爪，其中一个卡爪也伸入到平衡块前述的定位槽中，最终通过此凸起-卡爪耦合结构与第二前平衡块盖结合成一体圆柱罩盖，把平衡块包裹在内。

进一步地，稳流静音平衡轴机构还包括：第一后平衡块盖10与第二后平衡块盖13；所述第一后平衡块盖10与第二后平衡块盖13分别与后平衡块11连接；所述第一后平衡块盖10与第二后平衡块盖13组成圆柱形结构；所述圆柱形结构包裹后平衡块11。还包括：第一轴承6与第二轴承8；所述第一轴承6和第二轴承8内侧与平衡轴7连接, 所述第一轴承6和第二轴承8外侧与平衡轴框架连接，从而完成对整个平衡轴旋转模块的支撑。还包括：第二轴承8；所述后平衡块11通过第二轴承8与平衡轴7连接。在优选例中，第二前平衡块盖4外圆面上需设置有至少1个小孔，以便在平衡轴运转过程中通过离心力将在其内腔中的机油泄去。进一步地，如果利用本发明的点子但采用成本更高的密封罩盖设计，如在机油泄漏入内腔的通道上加上密封圈或胶密封，则外圆上的孔可以免去从而实现完美圆柱。进一步地，第一前平衡块盖3、第二前平衡块盖4可以用其它材料如金属薄板制成，这样可以采用螺栓连接实现与平衡块之间的固定。在优选例中，平衡轴7的两端分别设置有第一螺栓1与第二螺栓12用于固定在其上安装的动力输入机构2和后平衡块11。

更进一步地，所述平衡轴7上设置有定位机构9。所述定位机构9为定位键或定位销。所述第一前平衡块盖3上设置有卡爪；所述第二前平衡块盖4上设置有凸起。所述第二前平衡块盖4上设置有小孔。所述动力输入机构2为齿轮、链轮或皮带轮。在优选例中，凸起，定位槽与卡爪为同一宽度，这样罩盖与平衡块没有相对转动。在优选例中，罩盖内腔与平衡块或平衡轴两侧面局部贴合，从而消除罩盖轴向窜动和阻止运转过程中液体等异物进入罩盖腔体。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (10)

1.一种稳流静音平衡轴机构，其特征在于，包括：平衡轴(7)、动力输入机构(2)、第一前平衡块盖(3)、第二前平衡块盖(4)以及前平衡块(5)；

所述动力输入机构(2)、前平衡块(5)安装或集成在平衡轴(7)上；

所述第一前平衡块盖(3)、第二前平衡块盖(4)分别与前平衡块(5)连接；

所述第一前平衡块盖(3)与第二前平衡块盖(4)组成圆柱形结构；

所述圆柱形结构包裹前平衡块(5)。

2.根据权利要求1所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，还包括：后平衡块(11)；所述后平衡块(11)安装在平衡轴(7)上。

3.根据权利要求2所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，还包括：第一后平衡块盖(10)与第二后平衡块盖(13)；

所述第一后平衡块盖(10)与第二后平衡块盖(13)分别与后平衡块(11)连接；

所述第一后平衡块盖(10)与第二后平衡块盖(13)包裹后平衡块(11)。

4.根据权利要求1所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，还包括：第一轴承(6)与第二轴承(8)；

所述第一轴承(6)、第二轴承(8)内侧与平衡轴(7)连接；

所述第一轴承(6)、第二轴承(8)外侧能够与平衡轴框架连接。

5.根据权利要求1所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，所述平衡轴(7)上设置有定位机构(9)。

6.根据权利要求5所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，所述定位机构(9)为定位键或定位销。

7.根据权利要求1所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，所述第一前平衡块盖(3)上设置有卡爪；所述第二前平衡块盖(4)上设置有凸起。

8.根据权利要求1所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，所述第二前平衡块盖(4)上设置有小孔。

9.根据权利要求1所述的稳流静音平衡轴机构，其特征在于，所述动力输入机构(2)为齿轮、链轮或皮带轮。

10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的稳流静音平衡轴机构。

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