CN211165093U - 变速箱用过滤器的橡胶模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种变速箱用过滤器的橡胶模具，包括：定模、第一动模、第二动模；所述第一动模和第二动模相配合的面上设有橡胶注塑型腔；所述橡胶注塑型腔与塑料边框上的端口周围设置的凹槽相对应；凹槽分布于塑料边框的正面和背面；第一动模中设有流道，所述流道与塑料边框上设置的浇口相对应；塑料边框上的浇口与凹槽相连通；第一动模背面设有料腔；第一动模中的流道与料腔相通；定模上设有与料腔相适配的凸块。本实用新型用于实现塑料边框上橡胶密封圈的注塑工艺。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具结构，尤其是一种变速箱用过滤器的橡胶模具。
背景技术
为适应汽车双离合变速箱中变速箱油循环使用要求，变速箱用过滤器以其薄型设计、过滤可靠、寿命持久、密封完整在各型汽车上得到广泛的应用，但该产品的制造技术在国产化过程中遇到相当难度。
图1显示了变速箱用过滤器的成品结构，包括塑料边框1、尼龙滤网2、固定圈3、橡胶密封圈4；
其中固定圈3、尼龙滤网2通过嵌件注塑工艺固定在塑料边框1上；
塑料边框1上分布有多个端口101，各端口101需要通过橡胶密封圈隔离，独自配合变速箱设计的油路起到导通油路作用，使各个端口中油路按设计流向独立、互不干扰。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种变速箱用过滤器的橡胶模具，用于实现塑料边框上橡胶密封圈的注塑工艺。本实用新型采用的技术方案是：
一种变速箱用过滤器的橡胶模具，包括：定模、第一动模、第二动模；
所述第一动模和第二动模相配合的面上设有橡胶注塑型腔；所述橡胶注塑型腔与塑料边框上的端口周围设置的凹槽相对应；凹槽分布于塑料边框的正面和背面；
第一动模中设有流道，所述流道与塑料边框上设置的浇口相对应；塑料边框上的浇口与凹槽相连通；
第一动模背面设有料腔；第一动模中的流道与料腔相通；
定模上设有与料腔相适配的凸块。
进一步地，橡胶注塑型腔的深度大于凹槽的深度。
进一步地，第二动模上穿有多个顶针，用于顶出过滤器成品。
本实用新型的优点在于：
1）该橡胶模具适合于转移橡胶注塑工艺，使橡胶材料均匀分布在塑料边框正面和背面，所形成的橡胶密封圈高度均匀。
2）采用该橡胶模具，无需投入复杂的高精度橡胶设备，成功降低橡胶成型成本。
附图说明
图1为本实用新型的变速箱用过滤器的成品结构示意图。
图2为本实用新型的橡胶模具示意图。
图3为本实用新型的局部放大图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实施例提出一种变速箱用过滤器的橡胶模具，如图2所示，包括定模5、第一动模6、第二动模7；
所述第一动模6和第二动模7相配合的面上设有橡胶注塑型腔8；所述橡胶注塑型腔8与塑料边框1上的端口101周围设置的凹槽102相对应；凹槽102分布于塑料边框1的正面和背面；
橡胶注塑型腔8的深度大于凹槽102的深度，可以使得形成的橡胶密封圈4突出于塑料边框1表面，达到良好的密封效果；
第一动模6中设有流道601，所述流道601与塑料边框1上设置的浇口103相对应；塑料边框1上的浇口103与凹槽102相连通；
第二动模7上穿有多个顶针9，用于顶出过滤器成品；
第一动模6背面设有料腔602；第一动模6中的流道601与料腔602相通；
定模5上设有与料腔602相适配的凸块501；
橡胶注塑工艺实施时，第一动模6和第二动模7先分离，将带有固定圈3、尼龙滤网2的塑料边框1放置于第一动模6和第二动模7之间，然后第一动模6和第二动模7合拢；
第一动模6背面的料腔602中置入乙烯丙烯酸酯橡胶，第一动模6和第二动模7向定模5合拢，同时加热第一动模6中的乙烯丙烯酸酯橡胶；在定模5凸块501的挤压力作用下，受热具有流动性的橡胶从流道601进入塑料边框1上设置的浇口103，并最终流向凹槽102，在第一动模6和第二动模7间的型腔8中成型；
最后第一动模6和第二动模7与定模5分离；第一动模6与第二动模7分离，顶针9将过滤器成品顶出。
最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1.一种变速箱用过滤器的橡胶模具，其特征在于，包括：定模(5)、第一动模(6)、第二动模(7)；
所述第一动模(6)和第二动模(7)相配合的面上设有橡胶注塑型腔(8)；所述橡胶注塑型腔(8)与塑料边框(1)上的端口(101)周围设置的凹槽(102)相对应；凹槽(102)分布于塑料边框(1)的正面和背面；
第一动模(6)中设有流道(601)，所述流道(601)与塑料边框(1)上设置的浇口(103)相对应；塑料边框(1)上的浇口(103)与凹槽(102)相连通；
第一动模(6)背面设有料腔(602)；第一动模(6)中的流道(601)与料腔(602)相通；
定模(5)上设有与料腔(602)相适配的凸块(501)。
2.如权利要求1所述的变速箱用过滤器的橡胶模具，其特征在于，
橡胶注塑型腔(8)的深度大于凹槽(102)的深度。
3.如权利要求1所述的变速箱用过滤器的橡胶模具，其特征在于，
第二动模(7)上穿有多个顶针(9)，用于顶出过滤器成品。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922086920.0U CN211165093U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 变速箱用过滤器的橡胶模具 |
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| CN201922086920.0U CN211165093U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 变速箱用过滤器的橡胶模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211165093U true CN211165093U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71819528
Family Applications (1)
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| CN201922086920.0U Active CN211165093U (zh) | 2019-11-27 | 2019-11-27 | 变速箱用过滤器的橡胶模具 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211165093U (zh) |
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2019
- 2019-11-27 CN CN201922086920.0U patent/CN211165093U/zh active Active
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