CN211163769U - 一种轴承拆卸装置 - Google Patents

Abstract

一种轴承拆卸装置，包括底板和顶板，底板上表面连接有拆卸套筒，顶板下表面连接有定位套筒，拆卸套筒的顶端插设在定位套筒内，底板上表面还连接有多个螺纹套筒，多个螺纹套筒上分别拧设有支撑螺杆，支撑螺杆的顶端拧设在顶板上，使多个支撑螺杆能够配合调节顶板与底板沿竖直方向的距离；拆卸套筒的顶端放置有拆卸板，拆卸板的上表面设有环状凸起，轴能够在轴承内圈放置于环状凸起后沿竖直方向穿过通孔；顶板的中部拧设有顶压杆，顶压杆的顶端安装有手柄，多个手柄能够配合带动顶压杆旋转并沿竖直方向运动，通过顶压杆的底端压设在轴的顶端使顶压杆能够带动轴沿竖直方向向下运动，以便于拆卸板的环状凸起配合使轴承向轴的上侧运动并从轴上拆卸。

Description

一种轴承拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及轴承拆卸领域，尤其涉及一种轴承拆卸装置。

背景技术

轴承拆卸环节是轴承试验一个重要的环节，拆卸时应注意保持轴承原本的样貌，保证拆卸工人的安全，提高拆卸的效率。常用的轴承的拆卸方法有敲击法、拉出法、以及热拆法。敲击法的力一般加在轴承内圈上，容易损伤轴承；拉出法是用专门的工具勾住轴承的内圈，容易在拉出轴承时造成拉出方向偏斜或拉出力过大，也容易损伤轴承；热拆法操作复杂，使用的装置结构也较为复杂，且容易造成安全隐患。因此现有的轴承拆卸方法在实际使用中有较高的几率造成轴承损坏，而且使工人为了避免轴承损坏而经常需要采取一些额外的保护性操作，导致具体操作难度较高、效率较低，难以满足对轴承无损且快速方便拆卸的要求。

实用新型内容

为解决现有的轴承拆卸容易造成轴承损伤且操作复杂的问题，本实用新型提供了一种轴承拆卸装置。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种轴承拆卸装置，用于将轴承从轴上拆卸，包括一块底板，底板上方设有一块顶板，底板上表面的中部连接有一个拆卸套筒，顶板下表面的中部连接有一个定位套筒，拆卸套筒和定位套筒的轴线重合且均为竖直设置，拆卸套筒的外径与定位套筒的内径相匹配，拆卸套筒的顶端插设在定位套筒内，使拆卸套筒和定位套筒能够沿竖直方向相对运动，并限制拆卸套筒和定位套筒沿水平方向的相对运动；底板上表面还连接有多个螺纹套筒，多个螺纹套筒上分别拧设有支撑螺杆，支撑螺杆的轴线竖直设置，支撑螺杆的顶端拧设在顶板上，使多个支撑螺杆能够配合调节顶板与底板沿竖直方向的距离；所述拆卸套筒的顶端放置有一块拆卸板，拆卸板上开设有一个供轴穿过的通孔，拆卸板为由至少两块拆卸分板拼接而成的分体式结构，所述通孔由所有拆卸分板相对一侧的边沿配合围成，拆卸板的上表面设有一圈环状凸起，环状凸起的轴线竖直设置，环状凸起的外径不大于轴承内圈的外径，环状凸起的上端面为用于放置轴承内圈的水平面，使轴能够在轴承内圈放置于环状凸起后沿竖直方向穿过通孔；所述顶板的中部拧设有一个带有外螺纹的顶压杆，顶压杆的顶端位于顶板上方，顶压杆的顶端通过连接件安装有多个手柄，顶压杆的底端贯穿顶板并延伸至顶板下方，顶压杆的轴线竖直设置，使多个手柄能够配合带动顶压杆旋转并使顶压杆沿竖直方向运动，通过顶压杆的底端压设在轴的顶端使顶压杆能够带动轴沿竖直方向向下运动，以便于拆卸板的环状凸起配合使轴承向轴的上侧运动并从轴上拆卸。

优选的，多个螺纹套筒沿拆卸套筒的周向均匀间隔分布。

优选的，拆卸板由两块拆卸分板拼接而成，两块拆卸分板的边沿上均开设有一个半圆槽，使两块拆卸分板的半圆槽配合围成供轴穿过的通孔。

优选的，所述支撑螺杆的顶端贯穿顶板，支撑螺杆上拧设有两个用于配合夹紧顶板两侧表面的螺母。

根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的轴承拆卸装置，通过拆卸板上的环状凸起从下方顶住轴承的内圈，再通过顶压杆顶住轴的顶端，顶压杆带动轴向下运动，就能使轴承相对于轴向上运动并从轴上拆卸，由于本实用新型中通过拆卸套筒和定位套筒的配合作用，能够限制拆卸套筒和定位套筒之间、即底板和顶板之间沿水平方向的运动，因此能够很容易的保证顶压杆在旋转时是沿竖直方向运动，从而保证顶压杆对轴顶端的压下方向也是竖直方向，就能保证轴承相对于轴的运动方向是竖直方向、即为轴和轴承的轴线方向，有效避免轴承和轴相对运动时造成损伤；并且，由于环状凸起只与轴承的内圈端面接触，也就能避免在拆卸中对轴承的内外圈配合造成影响，进一步保证轴承的无损拆卸。

本实用新型由于通过自身结构就能够有效避免轴承损伤，因此操作难度也较低，只需先调整顶板的高度，再将拆卸板和轴安装在拆卸套筒上之后，直接转动手柄即可，不仅装置结构简单操作简便，也不需要工人为了避免轴承损伤而采取额外的保护性操作，能够有效降低操作难度，提升轴承拆卸效率，而且通过更换不同长度的支撑螺杆以及具有不同尺寸通孔的拆卸板，就能够对不同长度的轴和不同尺寸的轴承进行拆卸，适用范围较广，便于推广运用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记：1、底板，2、拆卸套筒，3、拆卸板，4、螺纹套筒，5、支撑螺杆，6、顶板，7、螺母，8、顶压杆，9、手柄，10、连接件，11、轴，12、定位套筒，13、轴承。

具体实施方式

参见附图，具体实施方式如下：

一种轴承拆卸装置，用于将轴承13从轴11上拆卸，包括一块底板1，底板1上方设有一块顶板6，底板1上表面的中部连接有一个拆卸套筒2，顶板6下表面的中部连接有一个定位套筒12，拆卸套筒2和定位套筒12的轴线重合且均为竖直设置，拆卸套筒2的外径与定位套筒12的内径相匹配，拆卸套筒2的顶端插设在定位套筒12内，使拆卸套筒2和定位套筒12能够沿竖直方向相对运动，并限制拆卸套筒2和定位套筒12沿水平方向的相对运动，本实施例中，顶板6和定位套筒12为一体成型结构。

底板1上表面还连接有多个螺纹套筒4，多个螺纹套筒4沿拆卸套筒2的周向均匀间隔分布，多个螺纹套筒4上分别拧设有支撑螺杆5，支撑螺杆5的轴线竖直设置，支撑螺杆5的顶端拧设在顶板6上，支撑螺杆5的顶端贯穿顶板6，支撑螺杆5上拧设有两个用于配合夹紧顶板6两侧表面的螺母7，使多个支撑螺杆5能够配合调节顶板6与底板1沿竖直方向的距离。

拆卸套筒2的顶端放置有一块拆卸板3，拆卸板3上开设有一个供轴11穿过的通孔，拆卸板3为由两块拆卸分板拼接而成的分体式结构，两块拆卸分板的边沿上均开设有一个半圆槽，使两块拆卸分板的半圆槽配合围成供轴11穿过的通孔，拆卸板3的上表面设有一圈环状凸起，环状凸起的轴线竖直设置，环状凸起的外径不大于轴承13内圈的外径，环状凸起的上端面为用于放置轴承13内圈的水平面，使轴11能够在轴承13内圈放置于环状凸起后沿竖直方向穿过通孔。

顶板6的中部拧设有一个带有外螺纹的顶压杆8，顶压杆8的顶端位于顶板6上方，顶压杆8的顶端通过连接件10安装有多个手柄9，顶压杆8的底端贯穿顶板6并延伸至顶板6下方，顶压杆8的轴线竖直设置，使多个手柄9能够配合带动顶压杆8旋转并使顶压杆8沿竖直方向运动，通过顶压杆8的底端压设在轴11的顶端使顶压杆8能够带动轴11沿竖直方向向下运动，由于轴承13内圈的底端压设在拆卸板3的环状凸上，拆卸板3的环状凸起就能配合使轴承13向轴11的上侧运动并从轴11上拆卸。

Claims (4)

1.一种轴承拆卸装置，用于将轴承（13）从轴（11）上拆卸，其特征在于：包括一块底板（1），底板（1）上方设有一块顶板（6），底板（1）上表面的中部连接有一个拆卸套筒（2），顶板（6）下表面的中部连接有一个定位套筒（12），拆卸套筒（2）和定位套筒（12）的轴线重合且均为竖直设置，拆卸套筒（2）的外径与定位套筒（12）的内径相匹配，拆卸套筒（2）的顶端插设在定位套筒（12）内，使拆卸套筒（2）和定位套筒（12）能够沿竖直方向相对运动，并限制拆卸套筒（2）和定位套筒（12）沿水平方向的相对运动；底板（1）上表面还连接有多个螺纹套筒（4），多个螺纹套筒（4）上分别拧设有支撑螺杆（5），支撑螺杆（5）的轴线竖直设置，支撑螺杆（5）的顶端拧设在顶板（6）上，使多个支撑螺杆（5）能够配合调节顶板（6）与底板（1）沿竖直方向的距离；所述拆卸套筒（2）的顶端放置有一块拆卸板（3），拆卸板（3）上开设有一个供轴（11）穿过的通孔，拆卸板（3）为由至少两块拆卸分板拼接而成的分体式结构，所述通孔由所有拆卸分板相对一侧的边沿配合围成，拆卸板（3）的上表面设有一圈环状凸起，环状凸起的轴线竖直设置，环状凸起的外径不大于轴承（13）内圈的外径，环状凸起的上端面为用于放置轴承（13）内圈的水平面，使轴（11）能够在轴承（13）内圈放置于环状凸起后沿竖直方向穿过通孔；所述顶板（6）的中部拧设有一个带有外螺纹的顶压杆（8），顶压杆（8）的顶端位于顶板（6）上方，顶压杆（8）的顶端通过连接件（10）安装有多个手柄（9），顶压杆（8）的底端贯穿顶板（6）并延伸至顶板（6）下方，顶压杆（8）的轴线竖直设置，使多个手柄（9）能够配合带动顶压杆（8）旋转并使顶压杆（8）沿竖直方向运动，通过顶压杆（8）的底端压设在轴（11）的顶端使顶压杆（8）能够带动轴（11）沿竖直方向向下运动，以便于拆卸板（3）的环状凸起配合使轴承（13）向轴（11）的上侧运动并从轴（11）上拆卸。

2.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：多个螺纹套筒（4）沿拆卸套筒（2）的周向均匀间隔分布。

3.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：拆卸板（3）由两块拆卸分板拼接而成，两块拆卸分板的边沿上均开设有一个半圆槽，使两块拆卸分板的半圆槽配合围成供轴（11）穿过的通孔。

4.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：所述支撑螺杆（5）的顶端贯穿顶板（6），支撑螺杆（5）上拧设有两个用于配合夹紧顶板（6）两侧表面的螺母（7）。

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