CN211158576U - 一种儿童汽车安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及儿童汽车技术领域，且公开了一种儿童汽车安全座椅，包括底板，所述底板的底部前后左右侧均固定安装有滚轮，所述底板的顶部开设有限位槽。该儿童汽车安全座椅，通过设置减震块、减震弹簧和限位块，减震弹簧可对儿童汽车行走时出现的震动进行减缓，避免儿童受到伤害，限位块可对座板起到限位效果，避免座板在受到震动或者晃动时出现偏移或者挪位的现象，通过设置防护板、伸缩弹簧和防护杆，在儿童汽车受到撞击时，可对儿童汽车前后侧受到的撞击进行减缓，避免因撞击之后惯性太大而使得儿童撞击到其他部件，可缓解部分惯性，该结构可对儿童起到较好的防护效果，避免儿童在使用儿童汽车时造成伤害，可更有利于儿童玩耍。

Description

一种儿童汽车安全座椅

技术领域

本实用新型涉及儿童汽车技术领域，具体为一种儿童汽车安全座椅。

背景技术

儿童汽车属于儿童的一种玩具，玩具，泛指可用来玩的物品，玩玩具在人类社会中常常被作为一种寓教于乐的方式，玩具也可以是自然物体，即是沙、石、泥和树枝等等的非人工东西，对玩具应作广义理解，它不是只限于街上卖的供人玩的东西，凡是可以玩的、看的、听的和触摸的东西，都可以叫玩具。

目前市场上现有的儿童汽车都有方便操作和结构简单的优点，但是现有的儿童汽车中的座椅大多都只是设置有安全带来对儿童进行保护，虽然由于安全带的束缚，儿童能够保持在儿童汽车的座椅上，但是儿童在操作不当，使得儿童汽车撞击到硬物时还是会因为撞击瞬间受到较大的冲击力发生较大且快速的晃动，有可能会与车内其他部件发生撞击，还可能由于冲击能量使儿童身体受到伤害，故而提出一种儿童汽车安全座椅来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种儿童汽车安全座椅，具备防护性好等优点，解决了现有的儿童汽车中的座椅大多都只是设置有安全带来对儿童进行保护，虽然由于安全带的束缚，儿童能够保持在儿童汽车的座椅上，但是儿童在操作不当，使得儿童汽车撞击到硬物时还是会因为撞击瞬间受到较大的冲击力发生较大且快速的晃动，有可能会与车内其他部件发生撞击，还可能由于冲击能量使儿童身体受到伤害的问题。

(二)技术方案

为实现上述防护性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童汽车安全座椅，包括底板，所述底板的底部前后左右侧均固定安装有滚轮，所述底板的顶部开设有限位槽，限位槽的槽内底壁固定安装有减震块，减震块的内腔底壁固定安装有减震弹簧，减震弹簧的顶部固定安装有减震板，减震板的顶部固定安装有贯穿且延伸至减震块顶部的连接杆，连接杆的顶部固定安装有座板，座板的前后左右侧均固定安装有数量为两个且均延伸至底板内部的限位块，所述座板的顶部后侧固定安装有靠背，靠背的正面固定安装有安全带，所述底板的顶部且位于座板的前侧固定安装有操作台，操作台的内部活动安装有贯穿且延伸至操作台右侧顶部的方向盘，所述底板的内部前后两侧均开设有安装腔，前后两侧所述安装腔的内部均固定安装有伸缩弹簧，前后两侧所述伸缩弹簧相对的一侧均固定安装有贯穿且延伸至底板前后两侧的防护杆，前后两侧所述防护杆相背的一侧均固定安装有防护板。

优选的，所述防护板呈弧形板，且防护板的长度大于底板的长度，所述防护杆延伸至底板外侧的长度小于伸缩弹簧的压缩距离。

优选的，所述底板的前后两侧均开设有与防护杆相适配的通孔，且防护杆的外侧且位于远离防护板的一侧均固定安装有防脱环，且防脱环的外壁直径大于通孔的直径。

优选的，前后两侧所述防护板相背的一侧均设置有防护垫，且防护垫为海绵垫，且海绵垫的厚度小于防护板的厚度。

优选的，所述减震块的数量不少于二十个，且每排设置有数量为五个的减震块，减震块呈等距离分布。

优选的，所述减震块的顶部开设有与连接杆相适配的活动孔，且活动孔的直径小于减震板的直径。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种儿童汽车安全座椅，具备以下有益效果：

该儿童汽车安全座椅，通过设置减震块、减震弹簧和限位块，减震弹簧可对儿童汽车行走时出现的震动进行减缓，避免儿童受到伤害，限位块可对座板起到限位效果，避免座板在受到震动或者晃动时出现偏移或者挪位的现象，通过设置防护板、伸缩弹簧和防护杆，在儿童汽车受到撞击时，可对儿童汽车前后侧受到的撞击进行减缓，避免因撞击之后惯性太大而使得儿童撞击到其他部件，可缓解部分惯性，该结构可对儿童起到较好的防护效果，避免儿童在使用儿童汽车时造成伤害，可更有利于儿童玩耍。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型结构的右视图。

图中：1底板、2滚轮、3限位槽、4减震块、5减震弹簧、6减震板、7连接杆、8座板、9限位块、10靠背、11安全带、12操作台、13方向盘、14安装腔、15伸缩弹簧、16防护杆、17防护板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种儿童汽车安全座椅，包括底板1，底板1的底部前后左右侧均固定安装有滚轮2，底板1的顶部开设有限位槽3，限位槽3的槽内底壁固定安装有减震块4，减震块4的数量不少于二十个，且每排设置有数量为五个的减震块4，减震块4呈等距离分布，减震块4的内腔底壁固定安装有减震弹簧5，减震弹簧5的顶部固定安装有减震板6，减震板6的顶部固定安装有贯穿且延伸至减震块4顶部的连接杆7，减震块4的顶部开设有与连接杆7相适配的活动孔，且活动孔的直径小于减震板6的直径，连接杆7的顶部固定安装有座板8，座板8的前后左右侧均固定安装有数量为两个且均延伸至底板1内部的限位块9，座板8的顶部后侧固定安装有靠背10，靠背10的正面固定安装有安全带11，底板1的顶部且位于座板8的前侧固定安装有操作台12，操作台12的内部活动安装有贯穿且延伸至操作台12右侧顶部的方向盘13，底板1的内部前后两侧均开设有安装腔14，前后两侧安装腔14的内部均固定安装有伸缩弹簧15，前后两侧伸缩弹簧15相对的一侧均固定安装有贯穿且延伸至底板1前后两侧的防护杆16，前后两侧防护杆16相背的一侧均固定安装有防护板17，防护板17呈弧形板，且防护板17的长度大于底板1的长度，防护杆16延伸至底板1外侧的长度小于伸缩弹簧15的压缩距离，底板1的前后两侧均开设有与防护杆16相适配的通孔，且防护杆16的外侧且位于远离防护板17的一侧均固定安装有防脱环，且防脱环的外壁直径大于通孔的直径，前后两侧防护板17相背的一侧均设置有防护垫，且防护垫为海绵垫，且海绵垫的厚度小于防护板17的厚度，通过设置减震块4、减震弹簧5和限位块9，减震弹簧5可对儿童汽车行走时出现的震动进行减缓，避免儿童受到伤害，限位块9可对座板8起到限位效果，避免座板8在受到震动或者晃动时出现偏移或者挪位的现象，通过设置防护板17、伸缩弹簧15和防护杆16，在儿童汽车受到撞击时，可对儿童汽车前后侧受到的撞击进行减缓，避免因撞击之后惯性太大而使得儿童撞击到其他部件，可缓解部分惯性，该结构可对儿童起到较好的防护效果，避免儿童在使用儿童汽车时造成伤害，可更有利于儿童玩耍。

综上所述，该儿童汽车安全座椅，通过设置减震块4、减震弹簧5和限位块9，减震弹簧5可对儿童汽车行走时出现的震动进行减缓，避免儿童受到伤害，限位块9可对座板8起到限位效果，避免座板8在受到震动或者晃动时出现偏移或者挪位的现象，通过设置防护板17、伸缩弹簧15和防护杆16，在儿童汽车受到撞击时，可对儿童汽车前后侧受到的撞击进行减缓，避免因撞击之后惯性太大而使得儿童撞击到其他部件，可缓解部分惯性，该结构可对儿童起到较好的防护效果，避免儿童在使用儿童汽车时造成伤害，可更有利于儿童玩耍，解决了现有的儿童汽车中的座椅大多都只是设置有安全带来对儿童进行保护，虽然由于安全带的束缚，儿童能够保持在儿童汽车的座椅上，但是儿童在操作不当，使得儿童汽车撞击到硬物时还是会因为撞击瞬间受到较大的冲击力发生较大且快速的晃动，有可能会与车内其他部件发生撞击，还可能由于冲击能量使儿童身体受到伤害的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种儿童汽车安全座椅，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部前后左右侧均固定安装有滚轮(2)，所述底板(1)的顶部开设有限位槽(3)，限位槽(3)的槽内底壁固定安装有减震块(4)，减震块(4)的内腔底壁固定安装有减震弹簧(5)，减震弹簧(5)的顶部固定安装有减震板(6)，减震板(6)的顶部固定安装有贯穿且延伸至减震块(4)顶部的连接杆(7)，连接杆(7)的顶部固定安装有座板(8)，座板(8)的前后左右侧均固定安装有数量为两个且均延伸至底板(1)内部的限位块(9)，所述座板(8)的顶部后侧固定安装有靠背(10)，靠背(10)的正面固定安装有安全带(11)，所述底板(1)的顶部且位于座板(8)的前侧固定安装有操作台(12)，操作台(12)的内部活动安装有贯穿且延伸至操作台(12)右侧顶部的方向盘(13)，所述底板(1)的内部前后两侧均开设有安装腔(14)，前后两侧所述安装腔(14)的内部均固定安装有伸缩弹簧(15)，前后两侧所述伸缩弹簧(15)相对的一侧均固定安装有贯穿且延伸至底板(1)前后两侧的防护杆(16)，前后两侧所述防护杆(16)相背的一侧均固定安装有防护板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述防护板(17)呈弧形板，且防护板(17)的长度大于底板(1)的长度，所述防护杆(16)延伸至底板(1)外侧的长度小于伸缩弹簧(15)的压缩距离。

3.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述底板(1)的前后两侧均开设有与防护杆(16)相适配的通孔，且防护杆(16)的外侧且位于远离防护板(17)的一侧均固定安装有防脱环，且防脱环的外壁直径大于通孔的直径。

4.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅，其特征在于：前后两侧所述防护板(17)相背的一侧均设置有防护垫，且防护垫为海绵垫，且海绵垫的厚度小于防护板(17)的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述减震块(4)的数量不少于二十个，且每排设置有数量为五个的减震块(4)，减震块(4)呈等距离分布。

6.根据权利要求1所述的一种儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述减震块(4)的顶部开设有与连接杆(7)相适配的活动孔，且活动孔的直径小于减震板(6)的直径。

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