CN211136852U - 一种活塞总成安装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于汽车零件生产设备技术领域,提供了一种活塞总成安装工装,包括设置为喇叭口结构的上安装部以及与所述上安装部底端连接的圆筒结构的下安装部,所述下安装部底端设有环形导向凸台。本实用新型结构简单,制造成本低;所需装配时间短,提高装配效率;防止安装活塞总成时的卡滞现象,增加使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件生产设备技术领域,尤其涉及一种活塞总成安装工装。
背景技术
发动机在进行活塞总成安装时,需要制作特殊的工装用于将活塞总成装配至发动机缸孔中,特别是针对2片式组合油环,由于油环结构紧凑,不容易压缩,导致装配困难。针对该问题,该工装有几点技术要求:必须使得活塞环平顺压缩;压缩后装配直径小于缸孔直径,但是不能导致活塞环口闭合;活塞总成进入缸孔必须平顺,不能有卡滞。
行业内制作的工装,主要分两大类。卷带式:通过一根可以锁紧的钢带,将活塞总成放置在钢带中,然后锁紧至预定直径,对齐缸孔将活塞装配至缸孔中,该工装的缺点是钢带卷制过程耗时较长,效率低;活塞总成在钢带中卷制后,始终存在接口段差缝隙,将活塞总成装配时至缸孔时容易导致活塞总成卡滞。整体式:以缸孔缸数匹配的,制作一套工装,该工装每个缸孔对应的安装口呈喇叭口,活塞总成放置由喇叭口进入,联通缸孔,该工装的缺点是工装装配时间长,装配效率低;工装喇叭口角度设计需要反复验证,内表面容易被活塞环划伤,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种活塞总成安装工装,旨在解决现有的活塞总成安装工装结构复杂,制造成本高;装配所需时间长,装配效率低;安装时容易导致活塞总成卡滞,使用寿命短的问题。
本实用新型是这样实现的,一种活塞总成安装工装,包括设置为喇叭口结构的上安装部以及与所述上安装部底端连接的圆筒结构的下安装部,所述下安装部底端设有环形导向凸台。
本实用新型的进一步技术方案是:所述上安装部底端的过渡圆角半径为r,25mm<r<35mm。
本实用新型的进一步技术方案是:所述环形导向凸台的斜边与所述下安装部内侧面所成夹角为a,16°<a<20°。
本实用新型的进一步技术方案是:所述环形导向凸台的高度为L,0.2mm<L<0.4mm。
本实用新型的进一步技术方案是:所述环形导向凸台的横截面为直角梯形结构。
本实用新型的进一步技术方案是:所述上安装部与所述下安装部的内侧表面均设有镀铬层。
本实用新型的进一步技术方案是:所述上安装部与所述下安装部为一体成型结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,制造成本低;所需装配时间短,提高装配效率;防止安装活塞总成时的卡滞现象,增加使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的活塞总成安装工装的结构示意图;
图2是图1中B处的局部放大图;
图3是本实用新型实施例提供的活塞总成在安装工装内的安装效果图;
图4是图3中C处的局部放大图。
图中各部件名称如下:
1-喇叭口;2-上安装部;3-下安装部;4-环形导向凸台;5-活塞总成;6-安装工装;7-缸体总成;8-缸孔。
具体实施方式
结合上述附图说明本实用新型的具体实施例。
如图1-4所示,本实施例中的一种活塞总成安装工装,包括设置为喇叭口1结构的上安装部2以及与所述上安装部2底端连接的圆筒结构的下安装部3,所述下安装部3底端设有环形导向凸台4。也就是说,在本实施例中,该喇叭口1的开口角度为10°,便于活塞总成5的放入安装工装6中。本实用新型结构简单,制造成本低;所需装配时间短,提高装配效率;防止安装活塞总成时的卡滞现象,增加使用寿命。
在本实施例中,如图1-4所示,所述上安装部3底端的过渡圆角半径为r,25mm<r<35mm。也就是说,在本实施例中,当过渡圆角半径为30mm时为最佳,使活塞总成5在装配时活塞环组件平顺压缩,防止卡滞现象且避免对零件的损伤。
在本实施例中,如图1-4所示,所述环形导向凸台4的斜边与所述下安装部3内侧面所成夹角为a,16°<a<20°;所述环形导向凸台4的高度为L,0.2mm<L<0.4mm;所述环形导向凸台4的横截面为直角梯形结构。也就是说,在本实施例中,,所述环形导向凸台4的斜边与所述下安装部3内侧面所成夹角为18°时最佳;所述环形导向凸台4的高度为0.3mm时最佳,且环形导向凸台4的上底面宽度为0.1mm;该环形导向凸台4有利于活塞总成5压缩后平顺进入缸体总成7的缸孔8中。
在本实施例中,如图1-4所示,所述上安装部2与所述下安装部3的内侧表面均设有镀铬层。也就是说,该安装工装6的内侧表面增加镀铬表面处理,增加表面粗糙度和硬度,提升耐磨性,进而提高该工装的使用寿命。
在本实施例中,如图1-4所示所述上安装部2与所述下安装部3为一体成型结构。也就是说,在本实施例中,所述上安装部2与所述下安装部3为一体成型结构且其整体高度为47.5mm,该整体高度大于活塞总成5高度,结构紧凑,轻便使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种活塞总成安装工装,其特征在于:包括设置为喇叭口结构的上安装部以及与所述上安装部底端连接的圆筒结构的下安装部,所述下安装部底端设有环形导向凸台。
2.根据权利要求1所述的活塞总成安装工装,其特征在于,所述上安装部底端的过渡圆角半径为r,25mm<r<35mm。
3.根据权利要求1所述的活塞总成安装工装,其特征在于,所述环形导向凸台的斜边与所述下安装部内侧面所成夹角为a,16°<a<20°。
4.根据权利要求3所述的活塞总成安装工装,其特征在于,所述环形导向凸台的高度为L,0.2mm<L<0.4mm。
5.根据权利要求4所述的活塞总成安装工装,其特征在于,所述环形导向凸台的横截面为直角梯形结构。
6.根据权利要求1所述的活塞总成安装工装,其特征在于,所述上安装部与所述下安装部的内侧表面均设有镀铬层。
7.根据权利要求1所述的活塞总成安装工装,其特征在于,所述上安装部与所述下安装部为一体成型结构。
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