CN104500559A - 一种止推轴瓦 - Google Patents

一种止推轴瓦 Download PDF

Info

Publication number
CN104500559A
CN104500559A CN201410813004.1A CN201410813004A CN104500559A CN 104500559 A CN104500559 A CN 104500559A CN 201410813004 A CN201410813004 A CN 201410813004A CN 104500559 A CN104500559 A CN 104500559A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing shell
thrust
assembling
thrust plate
thrust bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410813004.1A
Other languages
English (en)
Inventor
木俭朴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YANTAI DAFENG PLAIN BEARING CO Ltd
Original Assignee
YANTAI DAFENG PLAIN BEARING CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by YANTAI DAFENG PLAIN BEARING CO Ltd filed Critical YANTAI DAFENG PLAIN BEARING CO Ltd
Priority to CN201410813004.1A priority Critical patent/CN104500559A/zh
Publication of CN104500559A publication Critical patent/CN104500559A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

本发明公开了一种止推轴瓦,包括止推轴瓦本体1和止推片2,其特征在于,在止推轴瓦本体1的端部设有装配口3,装配口3具有与轴瓦本体端面平行的侧边31、轴向延伸的底边32、位于装配口底部的阻挡部33;止推片2的内圆上设有径向的装配凸起4,装配凸起4处的厚度小于止推片2的厚度,同时也小于侧边31与阻挡部33之间的距离;装配凸起4与止推片2的厚度落差发生在耐磨合金一侧,该厚度落差大于阻挡部33的宽度;止推片2装配到止推瓦本体1上之后,装配凸起4落入装配口3内,装配凸起4的下边缘41卡在装配口3的底边32上,止推片2在轴向上的活动范围受到装配口3的侧边31和阻挡部33的限制。这种止推瓦结构简单、生产成本低、装卸方便。

Description

一种止推轴瓦
技术领域
本发明涉及一种止推轴瓦。
背景技术
止推轴瓦是柴油机、汽油机等内燃机以及一些传动机械的常用配件,也是易损件,随着汽车、工程机械、农业机械的发展,内燃机的需求量越来越大,尤其是重型汽车的使用和发展,对止推轴瓦的技术要求越来越高。
目前常见的止推轴瓦主要为整体翻边式和镶边铆合式。整体翻边式的止推轴瓦具有刚性好、装机方便、技术精度高的优点,但是生产成本最高,且由于它的刚性特征,两止推片间的距离是固定的,而止推片之间的距离小了会导致装配困难,止推片之间的距离大了则减小止推瓦与曲轴的端间间隙,散热效果不好。
镶边铆合式的止推轴瓦,是将有凸肩的止推片镶入止推轴瓦本体端部的凹槽中,然后进行铆合固定,再将铆合处人为松动,业内称为激活,以使止推片在轴向上有一定的活动范围,便于装配和延长使用寿命。这种生产方式的最终成品成本比整体翻边式的止推轴瓦略低,但工艺较为复杂,且铆接、激活产生的毛刺必须经过二次处理,否则会影响使用效果。包括这种镶边式轴瓦在内的其他一些可拆卸止推边的轴瓦,另一个缺陷是由于铆合工序导致止推片安装以后与轴瓦本体不可拆分,止推片在生产过程中出现的一些瑕疵会导致整副轴瓦报废,增加损耗的风险和成本。
其他诸如安装时需要借助专门的设备或工具以及由于形状特殊要需占据更大的存储空间等,都是该类轴瓦生产加工过程中常见并亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的就是提供一种结构简单、成本更低、安装便利的止推轴瓦。
本发明的技术方案是这样的:
一种止推轴瓦,包括止推轴瓦本体1和止推片2,其特征在于,在止推轴瓦本体1的两个端部各设有一对装配口3,装配口3具有与止推轴瓦本体端面平行的侧边31、轴向延伸的底边32、位于装配口底部的阻挡部33;止推片2的内圆上设有径向的装配凸起4,装配凸起4处的厚度小于止推片2的主体厚度,同时也小于装配口3的侧边31与阻挡部33之间的距离;装配凸起4与止推片2主体部分的厚度落差发生在耐磨合金一侧,该厚度落差大于装配口3上的阻挡部33的宽度;止推片2装配到止推轴瓦本体1上之后,装配凸起4落入装配口3内,装配凸起4的下边缘41卡在装配口3的底边32上,止推片2在轴向上的活动范围受到装配口3的侧边31和阻挡部33的限制。
作为优选方案,装配口3的侧边31和底边32相交处还设有第一缺口34。
作为优选方案,止推片2上,在装配凸起4的下边缘41与止推片2的内圆相交处设有第二缺口43。
因为止推轴瓦本体1上的装配口3与止推片2上的装配凸起4相对应,在装配完成之后,阻挡部33可以防止止推片2从装配口3脱落;
侧边31与阻挡部33之间的距离大于装配凸起4的厚度,所以止推片2可以在轴向有一定的活动范围;
装配口3内,侧边31到端部的距离,小于止推片2的主体厚度(耐磨合金没有减薄处的止推片厚度),所以装配后,止推瓦本体1的端部不会高于止推片2上的耐磨合金表面,从而避免止推轴瓦本体的端部在使用状态下与曲轴的轴肩干涉。
因为止推片2与止推轴瓦本体1之间仅仅是通过装配凸起4和装配口3的配合进行装配,通过装配口3的侧边31和阻挡部33的阻挡实现止推片2轴向活动范围的限制,不需要进行焊接、铆合等处理,手工装配即可,便于装配和拆卸操作;因为止推片2和止推轴瓦本体1在轴向和径向上都留有一定的装配和工作间隙,所以止推片2和止推瓦本体1不需要一一对应进行加工和研配,可以单独进行加工而不存在匹配的问题,降低了加工成本。
附图说明
图1是止推轴瓦的装配状态示意图。
图2是止推轴瓦本体的示意图。
图3是止推轴瓦本体上的装配口示意图。
图4是止推轴瓦本体上的另一种装配口局部示意图。
图5是止推轴瓦本体上的又一种装配口局部示意图。
图6是止推片的正面(耐磨合金面)示意图。
图7是止推片的背面示意图。
图8是装配状态下,装配凸起与装配口沿止推瓦本体所在曲面的剖切示意图。
图9是装配状态下,装配凸起与装配口在垂直于轴向上的剖切示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案作进一步的说明。
实施例1
如图1所示,两个止推片2从两端装配到一个止推轴瓦本体1上,形成一个完整的止推轴瓦。
如图2所示,止推轴瓦本体1的两端各设置有一对互相对称的止推片装配口3。
如图3、图4所示,止推轴瓦本体上的装配口3,具有与止推轴瓦本体端面平行的侧边31、轴向延伸的底边32、位于装配口底部的阻挡部33。装配口3的上部并没有特殊要求,只要装配之后不与止推片干涉即可,可以采用图中所示的轴向延伸的直边,也可以是倾斜向上、开口更大的斜边,还可以是弧形、S型等各种造型的曲线。
如图6、图7所示,止推片2上的装配凸起4设置在半环形的内侧,对称设置,左右各一个,指向圆心,装配凸起4的下边缘41与止推瓦本体1上的装配口3的底边32相配合,借助装配凸起4挂在止推瓦本体1上。而且,止推片2的装配凸起4处需要进行减薄处理,减薄从正面(耐磨合金面)进行,所以从图5上可以看到装配凸起4与止推片2主体部分有落差,而从图6上看不到落差。
装配凸起4处的厚度小于止推片2的主体厚度,同时也小于装配口3的侧边31与阻挡部33之间的距离;装配凸起4与止推片2主体厚度(耐磨合金没有减薄处的止推片厚度)的落差大于装配口3上的阻挡部33的宽度;止推片2的主体厚度大于装配口3上的侧边31到止推瓦本体端面的距离。
如图8、图9所示,止推片2装配到止推轴瓦本体1上的时候,耐磨合金面背对止推轴瓦本体1,所以止推片2挂在装配口3上的时候,装配凸起4的下边缘41卡在装配口3的底边32上,而止推片2的耐磨合金面仍然可以凸出于止推轴瓦本体1的端面,从而不会发生止推轴瓦本体1的端面与装配到止推轴瓦上的曲轴相互接触,发生磨损的情况。
如图8所示,止推片2装配到止推轴瓦本体1上之后,止推片2上的装配凸起4落在装配口3之内,并且轴向上的活动范围受到侧边31与阻挡部33的限制。
如图9所示,止推片2装配到止推轴瓦本体1上之后,装配凸起4受到装配口3的底边32的阻挡,所以不会向下脱落,止推片向上的活动范围又受到止推轴瓦本体1的外表面与止推片2的内圆之间的间隙限制,所以上下方向的活动范围也是非常有限的。
实施例2
如图5、图8、图9所示,止推轴瓦本体1上的装配口3的另一种实施方案是在侧边31和底边31相交处设置第一缺口34。
第一缺口34的形状可以是与底边32相切的弧形,从而保证装配凸起4落入侧边31和阻挡部33之间的底边32上时,装配凸起4可以紧靠侧边31,不会受到侧边31与底边32直接相交时难以避免的工艺圆角的影响,实现更大面积的接触。
在止推片2上,在装配凸起4的下边缘41与止推片2的内圆相交处,设置有第二缺口43。以便在止推片2装配到止推轴瓦本体1的装配口3上时,装配口的底边32与装配凸起4的下边缘41可以更好地配合,而不会受到下边缘41与内圆直接相交时难以避免的工艺圆角的影响,从而得到更大的装配裕量。
本申请的止推轴瓦,对于止推片2的装配凸起4的上边缘42并无特殊要求,可以设计成如图6、图7、图9所示的逐渐靠近止推片2的外轮廓的方式,还可以实现节省材料的效果。当然也可以设计成与与下边缘41类似的与内圆相交的直边,只要在装配过程中,该上边缘42与止推轴瓦本体1上的装配口3不干涉即可。
本方案的止推轴瓦的装配非常简单,首先让止推片2的耐磨合金面背向止推轴瓦本体1,然后止推片2的上端前倾,两个装配凸起4放入装配口3内,止推片2下落,让装配凸起4的下边缘41与装配口3的底边32相接处,然后松开止推片2,使其自由下垂,即可把止推片2装配到止推轴瓦本体1上。
在装配上曲轴之后,止推片2不会从止推轴瓦本体1上脱落,而且在轴向上还有一定的活动间隙,延长了止推轴瓦的使用寿命。
在更换止推片2的时候,只需要扳动止推片2的下部,使其脱离止推轴瓦本体1在上下方向的限制,然后把装配凸起4抬起,从阻挡部33之上取出即可。

Claims (3)

1.一种止推轴瓦,包括止推轴瓦轴瓦本体(1)和止推片(2),其特征在于,在止推轴瓦本体(1)的两个端部各设有一对装配口(3),装配口(3)具有与轴瓦本体端面平行的侧边(31)、轴向延伸的底边(32)、位于装配口底部的阻挡部(33);止推片(2)的内圆上设有装配凸起(4),装配凸起(4)处的厚度小于止推片(2)的主体厚度,同时也小于装配口(3)的侧边(31)与阻挡部(33)之间的距离;装配凸起(4)与止推片(2)主体部分的厚度落差发生在耐磨合金一侧,该厚度落差大于装配口(3)上的阻挡部(33)的宽度;止推片(2)装配到止推瓦本体(1)上之后,装配凸起(4)落入装配口(3)内,装配凸起(4)的下边缘(41)卡在装配口(3)的底边(32)上,止推片(2)在轴向上的活动范围受到装配口(3)的侧边(31)和阻挡部(33)的限制。
2.一种如权利要求1所述的止推轴瓦轴瓦,其特征在于,所述的装配口(3)的侧边(31)和底边(32)相交处还设有第一缺口(34)。
3.一种如权利要求1或2所述的止推轴瓦轴瓦,其特征在于所述的止推片(2)上,在装配凸起(4)的下边缘(41)还设有第二缺口(43)。
CN201410813004.1A 2014-12-24 2014-12-24 一种止推轴瓦 Pending CN104500559A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410813004.1A CN104500559A (zh) 2014-12-24 2014-12-24 一种止推轴瓦

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410813004.1A CN104500559A (zh) 2014-12-24 2014-12-24 一种止推轴瓦

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104500559A true CN104500559A (zh) 2015-04-08

Family

ID=52941992

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410813004.1A Pending CN104500559A (zh) 2014-12-24 2014-12-24 一种止推轴瓦

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104500559A (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104948589A (zh) * 2015-05-29 2015-09-30 江苏飞月轴瓦有限公司 整体式止推轴瓦
CN106763125A (zh) * 2017-01-23 2017-05-31 广西玉柴机器股份有限公司 止推轴瓦结构
CN109477510A (zh) * 2016-07-29 2019-03-15 Ks滑动轴承有限公司 组装的半壳形凸缘轴承壳
CN111151662A (zh) * 2019-12-30 2020-05-15 芜湖美达机电实业有限公司 一种止推瓦双边多点同步镶嵌装置
CN112742981A (zh) * 2020-12-18 2021-05-04 安徽创联汽车零部件有限公司 发动机止推片压接设备

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3933667C1 (en) * 1989-10-09 1991-01-24 Glyco-Metall-Werke Daelen & Loos Gmbh, 6200 Wiesbaden, De Combined radial and axial bearing bush - includes split bearing shells and two detachable thrust ring couplings
JPH05503763A (ja) * 1990-12-22 1993-06-17 グリコ―メタル―ウエルケ・グリコ・ベー・ファウ・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト 合成ラジアル・アキシアル・スライド軸受とその製造方法
US20060034556A1 (en) * 2004-08-11 2006-02-16 Federal-Mogul World Wide, Inc. Thrust bearing assembly
CN2786353Y (zh) * 2005-04-14 2006-06-07 宁波凯达轴瓦有限公司 镶嵌式止推轴瓦
US20100266228A1 (en) * 2007-09-04 2010-10-21 Roberto Pierotti Ferreira Flanged bushing
CN103912578A (zh) * 2014-03-10 2014-07-09 广西玉柴机器股份有限公司 发动机止推轴瓦
CN203743194U (zh) * 2014-03-04 2014-07-30 临安东方滑动轴承有限公司 一种防转止推轴承
JP2014532851A (ja) * 2011-11-07 2014-12-08 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH フランジ付けされた半割軸受
CN204344669U (zh) * 2014-12-24 2015-05-20 烟台大丰轴瓦有限责任公司 一种止推轴瓦

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3933667C1 (en) * 1989-10-09 1991-01-24 Glyco-Metall-Werke Daelen & Loos Gmbh, 6200 Wiesbaden, De Combined radial and axial bearing bush - includes split bearing shells and two detachable thrust ring couplings
JPH05503763A (ja) * 1990-12-22 1993-06-17 グリコ―メタル―ウエルケ・グリコ・ベー・ファウ・ウント・コンパニー・コマンディトゲゼルシャフト 合成ラジアル・アキシアル・スライド軸受とその製造方法
US20060034556A1 (en) * 2004-08-11 2006-02-16 Federal-Mogul World Wide, Inc. Thrust bearing assembly
CN2786353Y (zh) * 2005-04-14 2006-06-07 宁波凯达轴瓦有限公司 镶嵌式止推轴瓦
US20100266228A1 (en) * 2007-09-04 2010-10-21 Roberto Pierotti Ferreira Flanged bushing
JP2014532851A (ja) * 2011-11-07 2014-12-08 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH フランジ付けされた半割軸受
CN203743194U (zh) * 2014-03-04 2014-07-30 临安东方滑动轴承有限公司 一种防转止推轴承
CN103912578A (zh) * 2014-03-10 2014-07-09 广西玉柴机器股份有限公司 发动机止推轴瓦
CN204344669U (zh) * 2014-12-24 2015-05-20 烟台大丰轴瓦有限责任公司 一种止推轴瓦

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104948589A (zh) * 2015-05-29 2015-09-30 江苏飞月轴瓦有限公司 整体式止推轴瓦
CN109477510A (zh) * 2016-07-29 2019-03-15 Ks滑动轴承有限公司 组装的半壳形凸缘轴承壳
CN109477510B (zh) * 2016-07-29 2021-05-11 Ks滑动轴承有限公司 组装的半壳形凸缘轴承壳
CN106763125A (zh) * 2017-01-23 2017-05-31 广西玉柴机器股份有限公司 止推轴瓦结构
CN111151662A (zh) * 2019-12-30 2020-05-15 芜湖美达机电实业有限公司 一种止推瓦双边多点同步镶嵌装置
CN112742981A (zh) * 2020-12-18 2021-05-04 安徽创联汽车零部件有限公司 发动机止推片压接设备
CN112742981B (zh) * 2020-12-18 2024-04-16 安徽创联汽车零部件有限公司 发动机止推片压接设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104500559A (zh) 一种止推轴瓦
CN202623395U (zh) 内燕尾式耐磨陶瓷构件
CN203926764U (zh) 一种密封圈
CN204344669U (zh) 一种止推轴瓦
CN204664183U (zh) 轴承座组件和发动机
CN102330728B (zh) 一种发动机凸轮轴的止推结构
CN201021717Y (zh) 汽车骨架油封
CN104948589A (zh) 整体式止推轴瓦
CN204432377U (zh) 一种燃油箱内隔板
CN209687565U (zh) 一种汽车直喷发动机气门座圈
CN202790117U (zh) 割草机推力轴承
CN106734836A (zh) 一种轴瓦防震止推夹持装置
CN102996279A (zh) 柴油机及活塞
CN206483962U (zh) 一种轴瓦防震止推夹持装置
CN105365884A (zh) 一种汽车前转向驱动桥
CN204828304U (zh) 整体式止推轴瓦
CN205136601U (zh) 防泥水油封
CN205244107U (zh) 一种曲柄轴
CN102818032B (zh) 旋转油封
CN202220632U (zh) 一种发动机凸轮轴的止推结构
CN204200834U (zh) 新型双列交叉圆柱滚子钢丝滚道轴承
CN204082365U (zh) 一种新型组合油环
CN103557187A (zh) 一种便拆式离心泵
CN220891374U (zh) 一种拼接式法兰结构
CN204213176U (zh) 滑动轴承及其轴瓦

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20150408

RJ01 Rejection of invention patent application after publication