CN211102802U - 卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具 - Google Patents
卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211102802U CN211102802U CN201921718374.1U CN201921718374U CN211102802U CN 211102802 U CN211102802 U CN 211102802U CN 201921718374 U CN201921718374 U CN 201921718374U CN 211102802 U CN211102802 U CN 211102802U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inner cavity
- circular inner
- bottom plate
- clamping plate
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Abstract
本实用新型公开了卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,包括底板和夹板,所述夹板位于所述底板的上端面,还包括转轴,所述底板上设有圆形内腔A、圆形内腔B、长方形凹槽和长方形开口,所述转轴穿过所述圆形内腔A和所述圆形内腔B,所述圆形内腔A内设有花形转盘,所述圆形内腔B内设有齿轮,所述齿轮与电动机连接,所述长方形凹槽内设有转轮、支撑杆、夹板安装盘和压缩弹簧,所述转轮通过所述支撑杆与所述夹板安装盘固定连接,所述夹板安装盘通过所述压缩弹簧与所述底板内表面连接,所述转轮通过滚动连接的方式连接所述花形转盘,所述移动夹板通过螺钉安装在所述夹板安装盘上。本申请装置可实现全自动夹持,结构简单,制作成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具技术领域,具体涉及卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具。
背景技术
卧式加工中心是通过高速旋转的刀具进行金属切削,来去除材料的加工方式。卧式加工中心是通过水平布局主轴的机构实现铣削加工的机床。由于主轴水平布置,刀具沿工件侧面往复运动,以促使切屑有效排出。在对工件进行加工时,需要对工件进行夹持,以实现加工的精准性。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具。
根据本申请实施例提供的技术方案,卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,包括底板和夹板,所述夹板位于所述底板的上端面,还包括转轴,所述底板为圆柱体形状,所述底板上设有圆形内腔A、圆形内腔B、长方形凹槽和长方形开口,所述夹板包括固定夹板和移动夹板,所述固定夹板和所述移动夹板的数量均为两个,两个所述固定夹板和两个所述移动夹板平局分配在所述底板的上端面,
所述圆形内腔A、所述圆形内腔B均位于所述底板内的中间部位,所述圆形内腔B位于所述圆形内腔A的下端部位,所述长方形凹槽位于所述底板的上端面,所述长方形凹槽靠近所述底板圆心的一端与所述圆形内腔A相通,所述长方形凹槽的数量为两个,所述长方形开口位于所述底板的右端面,所述长方形开口与所述圆形内腔B位于同一水平面上,所述长方形开口的宽度与所述圆形内腔B的横截面直径相同,
所述转轴穿过所述圆形内腔A和所述圆形内腔B,所述转轴的上端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔A的顶端面,所述转轴的下端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔B的底端面,
所述圆形内腔A内设有花形转盘,所述花形转盘为四个花瓣的转盘,所述花形转盘通过过盈配合套取在所述转轴上,
所述圆形内腔B内设有齿轮,所述齿轮套取在所述转轴上,所述齿轮通过传动带与电动机连接,
所述长方形凹槽内设有转轮、支撑杆、夹板安装盘和压缩弹簧,所述转轮通过转轮座固定在所述支撑杆的一端,所述夹板安装盘固定在所述支撑杆的另一端,所述压缩弹簧的一端固定在所述夹板安装盘上,所述压缩弹簧的另一端固定在所述长方形凹槽的内表面上,所述支撑杆、所述夹板安装盘通过滑轨连接所述长方形凹槽的底端面,所述转轮通过滚动连接的方式连接所述花形转盘,所述移动夹板通过螺钉安装在所述夹板安装盘上。
本实用新型中,所述圆形内腔A的圆心、所述圆形内腔B的圆心位于同一竖直线上。
本实用新型中,所述花形转盘与所述转轮位于同一水平面上。
本实用新型中,所述固定夹板通过螺钉固定在所述底板的上端面。
本实用新型中,所述底板上设有安装孔。
本实用新型中,所述圆形内腔B的横截面直径大于所述圆形内腔A 的横截面直径。
本实用新型中,所述转轴竖直放置,所述支撑杆水平放置。
综上所述,本申请的有益效果:本申请装置可实现全自动夹持,结构简单,制作成本较低。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型整体装置的俯视结构示意图;
图2为本实用新型整体装置上端部位的俯视剖面结构示意图;
图3为本实用新型整体装置下端部位的俯视剖面结构示意图;
图4为本实用新型整体装置与电机连接的正视结构示意图;
图5为本实用新型整体装置的正视剖面结构示意图。
图中标号:底板-1;圆形内腔A-1.1;圆形内腔B-1.2;长方形凹槽-1.3;长方形开口-1.4;夹板-2;固定夹板-2.1;移动夹板- 2.2;转轴-3;花形转盘-4;齿轮-5;转轮-6;支撑杆-7;夹板安装盘-8;压缩弹簧-9。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1、图4和图5所示,卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,包括底板1和夹板2,所述夹板2位于所述底板1的上端面,还包括转轴3,所述底板1为圆柱体形状,所述底板1上设有圆形内腔A1.1、圆形内腔 B1.2、长方形凹槽1.3和长方形开口1.4,所述夹板2包括固定夹板2.1和移动夹板2.2,所述固定夹板2.1和所述移动夹板2.2的数量均为两个,两个所述固定夹板2.1和两个所述移动夹板2.2平局分配在所述底板1的上端面,所述固定夹板2.1通过螺钉固定在所述底板1的上端面。所述底板1 上设有安装孔。
如图2、图3和图5所示,所述圆形内腔A1.1、所述圆形内腔B1.2均位于所述底板1内的中间部位,所述圆形内腔B1.2位于所述圆形内腔A1.1 的下端部位,所述长方形凹槽1.3位于所述底板1的上端面,所述长方形凹槽1.3靠近所述底板1圆心的一端与所述圆形内腔A1.1相通,所述长方形凹槽1.3的数量为两个,所述长方形开口1.4位于所述底板1的右端面,所述长方形开口1.4与所述圆形内腔B1.2位于同一水平面上,所述长方形开口1.4的宽度与所述圆形内腔B1.2的横截面直径相同,所述圆形内腔 B1.2的横截面直径大于所述圆形内腔A1.1的横截面直径。
如图5所示,所述转轴3穿过所述圆形内腔A1.1和所述圆形内腔B1.2,所述转轴3的上端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔A1.1的顶端面,所述转轴3的下端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔B1.2的底端面,所述圆形内腔A1.1的圆心、所述圆形内腔B1.2的圆心位于同一竖直线上。
如图2所示,所述圆形内腔A1.1内设有花形转盘4,所述花形转盘4 为四个花瓣的转盘,所述花形转盘4通过过盈配合套取在所述转轴3上。
如图3和图4所示,所述圆形内腔B1.2内设有齿轮5,所述齿轮5套取在所述转轴3上,所述齿轮5通过传动带与电动机连接。
如图2和图5所示,所述长方形凹槽1.3内设有转轮6、支撑杆7、夹板安装盘8和压缩弹簧9,所述转轮6通过转轮座固定在所述支撑杆7的一端,所述夹板安装盘8固定在所述支撑杆7的另一端,所述压缩弹簧9的一端固定在所述夹板安装盘8上,所述压缩弹簧9的另一端固定在所述长方形凹槽1.3的内表面上,所述支撑杆7、所述夹板安装盘8通过滑轨连接所述长方形凹槽1.3的底端面,所述转轮6通过滚动连接的方式连接所述花形转盘4,所述移动夹板2.2通过螺钉安装在所述夹板安装盘8上。所述花形转盘4与所述转轮6位于同一水平面上。所述长方形开口1.4的宽度与所述圆形内腔B1.2的横截面直径相同。所述转轴3竖直放置,所述支撑杆7水平放置。
实施例1:所述固定夹板2.1通过螺钉固定在所述底板1的上端面,所述转轴3穿过所述圆形内腔A1.1和所述圆形内腔B1.2,所述转轴3的上端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔A1.1的顶端面,所述转轴3的下端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔B1.2的底端面,所述花形转盘4通过过盈配合套取在所述转轴3上,所述齿轮5套取在所述转轴3上,所述齿轮5通过传动带与电动机连接,所述转轮6通过转轮座固定在所述支撑杆7的一端,所述夹板安装盘8固定在所述支撑杆7的另一端,所述压缩弹簧9的一端固定在所述夹板安装盘8上,所述压缩弹簧9的另一端固定在所述长方形凹槽1.3的内表面上,所述支撑杆7、所述夹板安装盘8通过滑轨连接所述长方形凹槽1.3的底端面,所述转轮6通过滚动连接的方式连接所述花形转盘4,所述移动夹板2.2通过螺钉安装在所述夹板安装盘8 上。
实施例2:使用前,将本申请装置安装在卧式加工中心的工作台面上,将电机安装在卧式加工中心的控制装置外壳内,并将电机通过电线连接卧式加工中心的控制系统。在需要夹持工件时,先将所述齿轮5通过电机转动一定的角度,使得所述移动夹板2.2离所述底板1的圆心最远,这时将工件放在所述底板1的上端面,然后再转动所述齿轮5,使得所述移动夹板2.2离所述底板1最近,这时就可以紧紧的夹持住工件。
在所述齿轮5转动时,将会带动所述转轴3转动,继而带动所述花形转盘4的转动,由于所述花形转盘4与所述转轮6滚动连接,所以在所述花形转盘4转动时,就带动了所述转轮6远离或靠近所述底板1的圆心,又由于所述转轮6通过所述支撑杆7与所述夹板安装盘8连接,所以所述转轮6 的移动将会带动所述夹板安装盘8的移动,由于所述移动夹板2.2固定在所述夹板安装盘8上,所以就实现了所述移动夹板2.2的夹持和放松。所述移动夹板2.2的移动少不了所述压缩弹簧9的功劳。
实施例3:本申请装置还可在所述长方形凹槽1.3的上端面设置可伸缩板,防止切削碎屑进入到所述底板1内,影响所述转轴3的转动。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (7)
1.卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,包括底板(1)和夹板(2),所述夹板(2)位于所述底板(1)的上端面,其特征是:还包括转轴(3),所述底板(1)为圆柱体形状,所述底板(1)上设有圆形内腔A(1.1)、圆形内腔B(1.2)、长方形凹槽(1.3)和长方形开口(1.4),所述夹板(2)包括固定夹板(2.1)和移动夹板(2.2),所述固定夹板(2.1)和所述移动夹板(2.2)的数量均为两个,两个所述固定夹板(2.1)和两个所述移动夹板(2.2)平局分配在所述底板(1)的上端面,
所述圆形内腔A(1.1)、所述圆形内腔B(1.2)均位于所述底板(1)内的中间部位,所述圆形内腔B(1.2)位于所述圆形内腔A(1.1)的下端部位,所述长方形凹槽(1.3)位于所述底板(1)的上端面,所述长方形凹槽(1.3)靠近所述底板(1)圆心的一端与所述圆形内腔A(1.1)相通,所述长方形凹槽(1.3)的数量为两个,所述长方形开口(1.4)位于所述底板(1)的右端面,所述长方形开口(1.4)与所述圆形内腔B(1.2)位于同一水平面上,所述长方形开口(1.4)的宽度与所述圆形内腔B(1.2)的横截面直径相同,
所述转轴(3)穿过所述圆形内腔A(1.1)和所述圆形内腔B(1.2),所述转轴(3)的上端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔A(1.1)的顶端面,所述转轴(3)的下端面通过轴承座和轴承固定在所述圆形内腔B(1.2)的底端面,
所述圆形内腔A(1.1)内设有花形转盘(4),所述花形转盘(4)为四个花瓣的转盘,所述花形转盘(4)通过过盈配合套取在所述转轴(3)上,
所述圆形内腔B(1.2)内设有齿轮(5),所述齿轮(5)套取在所述转轴(3)上,所述齿轮(5)通过传动带与电动机连接,
所述长方形凹槽(1.3)内设有转轮(6)、支撑杆(7)、夹板安装盘(8)和压缩弹簧(9),所述转轮(6)通过转轮座固定在所述支撑杆(7)的一端,所述夹板安装盘(8)固定在所述支撑杆(7)的另一端,所述压缩弹簧(9)的一端固定在所述夹板安装盘(8)上,所述压缩弹簧(9)的另一端固定在所述长方形凹槽(1.3)的内表面上,所述支撑杆(7)、所述夹板安装盘(8)通过滑轨连接所述长方形凹槽(1.3)的底端面,所述转轮(6)通过滚动连接的方式连接所述花形转盘(4),所述移动夹板(2.2)通过螺钉安装在所述夹板安装盘(8)上。
2.根据权利要求1所述的卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,其特征是:所述圆形内腔A(1.1)的圆心、所述圆形内腔B(1.2)的圆心位于同一竖直线上。
3.根据权利要求1所述的卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,其特征是:所述花形转盘(4)与所述转轮(6)位于同一水平面上。
4.根据权利要求1所述的卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,其特征是:所述固定夹板(2.1)通过螺钉固定在所述底板(1)的上端面。
5.根据权利要求1所述的卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,其特征是:所述底板(1)上设有安装孔。
6.根据权利要求1所述的卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,其特征是:所述圆形内腔B(1.2)的横截面直径大于所述圆形内腔A(1.1)的横截面直径。
7.根据权利要求1所述的卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具,其特征是:所述转轴(3)竖直放置,所述支撑杆(7)水平放置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921718374.1U CN211102802U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921718374.1U CN211102802U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN211102802U true CN211102802U (zh) | 2020-07-28 |
Family
ID=71708245
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921718374.1U Active CN211102802U (zh) | 2019-10-15 | 2019-10-15 | 卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN211102802U (zh) |
-
2019
- 2019-10-15 CN CN201921718374.1U patent/CN211102802U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN211388016U (zh) | 一种用于轴承套圈的内外圈打磨装置 | |
CN211102802U (zh) | 卧式加工中心加工发动机壳体用工装夹具 | |
CN109551265A (zh) | 一种自适应夹持叶片叶尖或叶冠工艺台的通用夹具 | |
CN211386923U (zh) | 一种加工轮辐的单刀立车装置 | |
CN217223040U (zh) | 一种校直机用夹持机构和校直机 | |
CN216000059U (zh) | 输出轴磨外圆快速更换驱动夹具 | |
CN110900253A (zh) | 一种轴承座加工快速定位夹具 | |
CN113084245B (zh) | 一种高速旋转自动切管设备 | |
CN213615335U (zh) | 平面加工用装夹结构 | |
CN205218705U (zh) | 用于生产硬质合金无孔圆片类产品的无心磨工装 | |
CN111070065A (zh) | 一种气动马达侧抛底座 | |
CN107263179B (zh) | 差速器壳体内球面车削夹具 | |
CN110900273A (zh) | 一种阀体轴孔加工胎具 | |
CN209094281U (zh) | 一种汽车零部件自动冲压生产流水线 | |
CN218575909U (zh) | 磨盘固定工装及磨盘开刃装置 | |
CN220210197U (zh) | 一种转子铁芯装配设备 | |
CN218947590U (zh) | 一种制动器加工装配工装台 | |
CN220387983U (zh) | 一种圆盘片钻孔加工定位装置 | |
CN219985819U (zh) | 一种便于调节折弯角度的多工位折弯装置 | |
CN215788238U (zh) | 一种压气机壳转动式加工盘 | |
CN212217842U (zh) | 钉套倒角机定位工装 | |
CN212122686U (zh) | 一种特种连接器壳体内壁去毛刺装置 | |
CN220311993U (zh) | 一种初级齿轮定位组件 | |
CN221111552U (zh) | 一种工件加工用定位结构 | |
CN220372997U (zh) | 一种电池下壳体打磨工装 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 301700 Tianjin Wuqing Auto Parts Industrial Park, north side of Yun Jing Road (No. 3, Ying Xiang Road) Patentee after: Aidi (Tianjin) Auto Parts Co., Ltd Address before: 301700 Tianjin Wuqing Auto Parts Industrial Park, north side of Yun Jing Road (No. 3, Ying Xiang Road) Patentee before: ASIMCO AUTOMOTIVE COMPONENTS (TIANJIN) Co.,Ltd. |