CN209094281U - 一种汽车零部件自动冲压生产流水线 - Google Patents

一种汽车零部件自动冲压生产流水线 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,且公开了一种汽车零部件自动冲压生产流水线,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的顶端固定安装有放置板,所述放置板的顶部固定安装有液压装置,所述液压装置的底端固定连接有冲压杆。该汽车零部件自动冲压生产流水线,通过电动机旋转带动锥形主动齿轮旋转,锥形主动齿轮与与被动齿轮相啮合,配合被动齿轮外侧面的带动杆实现推动杆的向外侧推动的目的,又配合活动夹紧板由底部的限位杆与支撑弹簧的作用,使得转动盘顶部的冲压钢板得以推送至活动夹紧板的顶部,从而实现对冲压钢板的固定,避免冲压工作时出现偏差,导致冲压的零件不完整,影响零件的质量问题。

Description

一种汽车零部件自动冲压生产流水线
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,具体为一种汽车零部件自动冲压生产流水线。
背景技术
自动数控冲床配置多工位模具,加工板材时通过自动改变加工轨迹和快速更换冲压点来加工各种形状的孔,主要应用于设备面板、电器元件安装板、金属家具、厨具以及机柜上等各种大小不同、形状各异的孔型加工。
汽车零部件的自动冲压生产流水线中,通过液压的冲压将钢板进行冲压,从而获取汽车的零部件,在现有的汽车零部件自动冲压的生产流水线中,在进行钢板的放置时,由于冲压台的位置位于机器的内部,通过手工放置极为不方便,且在放置的过程也容易受到伤害,从而使得机床的自动冲压速度极大的降低,造成零部件的生产速度变缓。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件自动冲压生产流水线,具备快速便捷的对加工钢板进行放置,提高生产速度等优点,解决了人工放置容易受到伤害以及加工速度受限的问题。
(二)技术方案
为实现上述快速便捷的对加工钢板进行放置,提高生产速度的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件自动冲压生产流水线,包括工作台,所述工作台的顶部固定安装有支撑架,所述支撑架的顶端固定安装有放置板,所述放置板的顶部固定安装有液压装置,所述液压装置的底端固定连接有冲压杆,所述冲压杆的底端贯穿固定架并延伸至放置板的底部,所述工作台的顶部固定安装有底座,所述底座的内部固定安装有轴承,所述轴承的内部固定安装有转动筒,所述转动筒的顶端贯穿轴承并延伸至底座的外侧面,所述转动筒的外侧面固定套接有旋转冲压盘,所述旋转冲压盘的顶端固定安装有承重块,所述承重块的内部开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部活动连接有限位杆,所述限位杆的顶端贯穿弹簧槽并延伸至承重块的外侧面,所述限位杆的外侧面活动套接有支撑弹簧,所述限位杆的顶端固定安装有活动夹紧板,所述限位杆的底端固定连接有挡板,所述旋转冲压盘的顶部固定安装有卡接板,所述工作台的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶端活动连接有转动盘,所述支撑架的外侧面固定安装有固定板,所述固定板的底部通过连杆活动连接有被动齿轮,所述固定板的底部通过连杆活动连接有锥形主动齿轮,所述固定板的底端活动连接有推动板,所述工作台的顶部固定安装有电动机,所述电动机的输出端活动连接有传动带,所述转动筒通过传动带与电动机相连接,所述锥形主动齿轮通过传动带与电动机相连接,所述旋转冲压盘的顶部固定安装有衔接板,所述衔接板与承重块相平齐。
优选的,所述放置板的顶部固定安装有固定架,所述液压装置通过固定架固定在放置板的顶部,所述放置板的顶部固定安装有控制装置,控制装置位于固定架的右侧。
优选的,所述支撑弹簧位于弹簧槽的内部,弹簧槽的内部固定安装有限位板,所述限位板的数量为两个,所述挡板宽度值的大小大于两个所述限位板之间出口宽度值的大小,所述支撑弹簧的顶端与弹簧槽的顶部固定连接,所述支撑弹簧的底端与限位杆的外侧面固定连接。
优选的,所述转动盘与旋转冲压盘的外侧面均设有齿条板,所述转动盘的外侧面与旋转冲压盘的外侧面相啮合,所述旋转冲压盘的内部开设有零件掉落腔口,所述零件掉落腔口与承重块的底部位于同一水平面。
优选的,所述推动板的内部开设有滑槽,所述被动齿轮的外侧面固定连接有带动杆,所述带动杆的外侧面与滑槽的内壁相接触。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车零部件自动冲压生产流水线,具备以下有益效果:
1、该汽车零部件自动冲压生产流水线,通过电动机旋转带动锥形主动齿轮旋转,锥形主动齿轮与与被动齿轮相啮合,配合被动齿轮外侧面的带动杆实现推动杆的向外侧推动的目的,又配合活动夹紧板由底部的限位杆与支撑弹簧的作用,使得转动盘顶部的冲压钢板得以推送至活动夹紧板的顶部,从而实现对冲压钢板的固定,避免冲压工作时出现偏差,导致冲压的零件不完整,影响零件的质量问题。
2、该汽车零部件自动冲压生产流水线,通过放置板的顶端设置液压装置从而使得冲压杆具有巨大的冲压力度,从而对零件进行冲压,配合电动机的旋转从而使得旋转冲压盘进行旋转,避免冲压杆单次冲压,从而影响冲压的速度,导致零件的加工速度变缓。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构的放大示意图。
图中:1、工作台;2、支撑架;3、底座;4、冲压杆;5、液压装置;6、轴承;7、转动筒;8、旋转冲压盘;9、衔接板;10、零件掉落腔口;11、电动机;12、支撑杆;13、转动盘;14、固定板;15、活动夹紧板;16、限位杆;17、支撑弹簧;18、限位板;19、承重块;20、挡板;21、推动板;22、传动带;23、被动齿轮;24、放置板;25、锥形主动齿轮;26、带动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种汽车零部件自动冲压生产流水线,包括工作台1,工作台1的顶部固定安装有支撑架2,支撑架2的顶端固定安装有放置板24,放置板24的顶部固定安装有固定架,液压装置5通过固定架固定在放置板24的顶部,放置板24的顶部固定安装有控制装置,控制装置位于固定架的右侧,放置板24的顶部固定安装有液压装置5,通过设置液压装置5使得冲压杆4进行冲压时获得巨大的推动力,从而对冲压的钢板进行冲压得到汽车零件,液压装置5 的底端固定连接有冲压杆4,冲压杆4的底端贯穿固定架并延伸至放置板24的底部,工作台1的顶部固定安装有底座3,底座3的内部固定安装有轴承6,轴承6的内部固定安装有转动筒7,转动筒7的顶端贯穿轴承6并延伸至底座3的外侧面,转动筒7的外侧面固定套接有旋转冲压盘8,旋转冲压盘8的顶端固定安装有承重块19,承重块19的内部开设有弹簧槽,弹簧槽的内部活动连接有限位杆16,通过设置挡板20宽度值的大小大于两个限位板18之间出口宽度值的大小使得限制限位杆16的活动范围,避免发生脱离的现象,限位杆16的顶端贯穿弹簧槽并延伸至承重块19的外侧面,限位杆16的外侧面活动套接有支撑弹簧17,支撑弹簧17位于弹簧槽的内部,弹簧槽的内部固定安装有限位板18,限位板18的数量为两个,支撑弹簧17的顶端与弹簧槽的顶部固定连接,支撑弹簧17的底端与限位杆16的外侧面固定连接,限位杆16的底端固定连接有挡板20,挡板20宽度值的大小大于两个限位板18之间出口宽度值的大小,限位杆16的顶端固定安装有活动夹紧板15,旋转冲压盘8的顶部固定安装有卡接板,工作台1的顶部固定安装有支撑杆12,支撑杆12的顶端活动连接有转动盘13,转动盘13与旋转冲压盘8的外侧面均设有齿条板,转动盘13的外侧面与旋转冲压盘8的外侧面相啮合,通过设置转动盘13与旋转冲压盘8的相啮合从而带动转动盘13顶部的冲压钢板得以旋转,旋转冲压盘8的内部开设有零件掉落腔口10,零件掉落腔口10与承重块19的底部位于同一水平面,支撑架2的外侧面固定安装有固定板14,固定板14的底部通过连杆活动连接有被动齿轮23,固定板14的底部通过连杆活动连接有锥形主动齿轮25,固定板14的底端活动连接有推动板21,推动板21的内部开设有滑槽,被动齿轮23的外侧面固定连接有带动杆26,通过设置带动杆26使得推动板21实现推动的目的,带动杆26 的外侧面与滑槽的内壁相接触,工作台1的顶部固定安装有电动机11,电动机 11的型号为Y-600M型,电动机11的输出端活动连接有传动带22,转动筒7通过传动带22与电动机11相连接,锥形主动齿轮25通过传动带22与电动机11 相连接,旋转冲压盘8的顶部固定安装有衔接板9,衔接板9与承重块19相平齐。
工作时,电动机11转动使得锥形主动齿轮25与转动筒7得以旋转,从而带动被动齿轮23的旋转,配合被动齿轮23外侧面的带动杆26实现推动板21 的向外侧推动的目的,又配合活动夹紧板15由底部的限位杆16与支撑弹簧17 的作用,使得推动板21所推动的冲压钢板得以推至活动夹紧板15的底部,从而实现对冲压钢板的固定夹紧作用,冲压杆4配合液压装置5的作用实现冲压的目的。
综上所述,该汽车零部件自动冲压生产流水线,通过电动机11旋转带动锥形主动齿轮25旋转,锥形主动齿轮25与与被动齿轮23相啮合,配合被动齿轮 23外侧面的带动杆26实现推动板21的向外侧推动的目的,又配合活动夹紧板 15由底部的限位杆16与支撑弹簧17的作用,使得转动盘13顶部的冲压钢板得以推送至活动夹紧板15的顶部,从而实现对冲压钢板的固定,避免冲压工作时出现偏差,导致冲压的零件不完整,影响零件的质量问题;通过放置板24的顶端设置液压装置5从而使得冲压杆4具有巨大的冲压力度,从而对零件进行冲压,配合电动机11的旋转从而使得旋转冲压盘8进行旋转,避免冲压杆4单次冲压,从而影响冲压的速度,导致零件的加工速度变缓。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车零部件自动冲压生产流水线,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶端固定安装有放置板(24),所述放置板(24)的顶部固定安装有液压装置(5),所述液压装置(5)的底端固定连接有冲压杆(4),所述冲压杆(4)的底端贯穿固定架并延伸至放置板(24)的底部,所述工作台(1)的顶部固定安装有底座(3),所述底座(3)的内部固定安装有轴承(6),所述轴承(6)的内部固定安装有转动筒(7),所述转动筒(7)的顶端贯穿轴承(6)并延伸至底座(3)的外侧面,所述转动筒(7)的外侧面固定套接有旋转冲压盘(8),所述旋转冲压盘(8)的顶端固定安装有承重块(19),所述承重块(19)的内部开设有弹簧槽,所述弹簧槽的内部活动连接有限位杆(16),所述限位杆(16)的顶端贯穿弹簧槽并延伸至承重块(19)的外侧面,所述限位杆(16)的外侧面活动套接有支撑弹簧(17),所述限位杆(16)的顶端固定安装有活动夹紧板(15),所述限位杆(16)的底端固定连接有挡板(20),所述旋转冲压盘(8)的顶部固定安装有卡接板,所述工作台(1)的顶部固定安装有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的顶端活动连接有转动盘(13),所述支撑架(2)的外侧面固定安装有固定板(14),所述固定板的(14)的底部通过连杆活动连接有被动齿轮(23),所述固定板(14)的底部通过连杆活动连接有锥形主动齿轮(25),所述固定板(14)的底端活动连接有推动板(21),所述工作台(1)的顶部固定安装有电动机(11),所述电动机(11)的输出端活动连接有传动带(22),所述转动筒(7)通过传动带(22)与电动机(11)相连接,所述锥形主动齿轮(25)通过传动带(22)与电动机(11)相连接,所述旋转冲压盘(8)的顶部固定安装有衔接板(9),所述衔接板(9)与承重块(19)相平齐。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动冲压生产流水线,其特征在于:所述放置板(24)的顶部固定安装有固定架,所述液压装置(5)通过固定架固定在放置板(24)的顶部,所述放置板(24)的顶部固定安装有控制装置,控制装置位于固定架的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动冲压生产流水线,其特征在于:所述支撑弹簧(17)位于弹簧槽的内部,弹簧槽的内部固定安装有限位板(18),所述限位板(18)的数量为两个,所述挡板(20)宽度值的大小大于两个所述限位板(18)之间出口宽度值的大小,所述支撑弹簧(17)的顶端与弹簧槽的顶部固定连接,所述支撑弹簧(17)的底端与限位杆(16)的外侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动冲压生产流水线,其特征在于:所述转动盘(13)与旋转冲压盘(8)的外侧面均设有齿条板,所述转动盘(13)的外侧面与旋转冲压盘(8)的外侧面相啮合,所述旋转冲压盘(8)的内部开设有零件掉落腔口(10),所述零件掉落腔口(10)与承重块(19)的底部位于同一水平面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件自动冲压生产流水线,其特征在于:所述推动板(21)的内部开设有滑槽,所述被动齿轮(23)的外侧面固定连接有带动杆(26),所述带动杆(26)的外侧面与滑槽的内壁相接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110695176A (zh) * 2019-10-22 2020-01-17 顾丽娟 一种间歇式冲压件冲压制备装置

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