CN220311993U - 一种初级齿轮定位组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种初级齿轮定位组件，包括定位板及其底侧所装配的初级齿轮座，所述定位板上开设有主槽，所述定位板的顶侧开设有四组通槽及四组压槽，且四组压槽与通槽之间夹角为九十度；所述初级齿轮座由内卡座、轴承环座及外齿座组成，所述内卡座的内侧卡装有卡柱，所述外齿座的外壁上固定套装有初级齿轮；该初级齿轮定位组件，通过定位板及其底侧初级齿轮座的设置，能够通过内卡座中卡槽的设置将其套装在卡柱上，再配合卡板将套装初级齿轮座的卡柱卡装在定位板内侧的通槽和压槽中完成卡装，整个定位过程中，无需进行轴向定位，只需进行相应限位卡装，解决了现有装置难以根据需求对初级齿轮座进行相应牢固卡装的问题。

Description

一种初级齿轮定位组件

技术领域

本实用新型涉及初级齿轮技术领域，具体为一种初级齿轮定位组件。

背景技术

初级齿轮前端呈环状排列有多个吊耳，需要在吊耳上加工通孔，且通孔的两端通常会具有倒斜角结构，现有的齿轮加工中，通孔大多采用加工中心钻孔得到，且钻孔后，再更换倒角用刀具进行倒角。

经检索，专利申请号为CN202123412091.4的申请书中，公开了一种初级齿轮定位组件，包括第一定位板和第二定位板，所述第一定位板上开设有多个定位孔，所述定位孔和初级齿轮的尾轴相匹配，所述第二定位板上开设有多个安装孔，所述安装孔上通过螺栓安装有多个定位盘，所述定位盘正面固定有定位轴，所述定位轴和初级齿轮的内孔相匹配，在定位盘上还固定有定位销组，所述定位销组包括两个用以定位初级齿轮吊耳的销体；上述申请文件能够对不同规格的初级齿轮进行相应定位，但是仍旧从底侧对该初级齿轮进行定位，并且采用套装的方式进行相应定位，仍旧可能出现脱套的情况。

因此，我们提出了一种初级齿轮定位组件。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种初级齿轮定位组件，解决了现有装置难以根据需求对初级齿轮座进行相应牢固卡装的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种初级齿轮定位组件，包括定位板及其底侧所装配的初级齿轮座，所述定位板上开设有主槽，所述定位板的顶侧开设有四组通槽及四组压槽，且四组压槽与通槽之间夹角为九十度；

所述初级齿轮座由内卡座、轴承环座及外齿座组成，所述内卡座的内侧卡装有卡柱，所述外齿座的外壁上固定套装有初级齿轮；

所述卡柱的由圆柱及四组侧柱组成，所述卡柱的顶面固定连接有支柱及位于其顶端的卡板，且卡板与定位板顶面上的通槽和压槽规格相适配。

优选的，所述内卡座上开设有与卡柱规格相适配的卡槽，且卡柱的底面上固定安装有挡盘。

优选的，所述支柱的外侧装配有弹簧压片，所述弹簧压片的底端固定连接在卡柱的顶面上，且弹簧压片的顶面固定安装有环片。

优选的，所述通槽与压槽的规格相同，且压槽的深度为通槽深度的一半。

优选的，所述定位板的顶面上开设有圆形限位槽，所述圆形限位槽的内侧可套装有圆形限位板，且圆形限位板通过螺钉与卡板相套装。

优选的，所述卡柱及其顶侧的卡板均为同一形状和规格的卡体。

本实用新型提供了一种初级齿轮定位组件。具备以下有益效果：

该初级齿轮定位组件，通过定位板及其底侧初级齿轮座的设置，能够通过内卡座中卡槽的设置将其套装在卡柱上，再配合卡板将套装初级齿轮座的卡柱卡装在定位板内侧的通槽和压槽中完成卡装，整个定位过程中，无需进行轴向定位，只需进行相应限位卡装，从而达到高效限位的效果，解决了现有装置难以根据需求对初级齿轮座进行相应牢固卡装的问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型初级齿轮座的结构示意图；

图3为本实用新型卡柱的结构示意图；

图4为本实用新型初级齿轮座的结构示意图；

图5为本实用新型定位板的结构示意图。

图中：1、定位板；11、主槽；12、通槽；13、压槽；2、初级齿轮座；21、内卡座；22、卡槽；23、轴承环座；24、外齿座；3、卡柱；4、支柱；5、卡板；6、弹簧压片；7、挡盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种初级齿轮定位组件，包括定位板1及其底侧所装配的初级齿轮座2；定位板1上开设有主槽11，定位板1的顶侧开设有四组通槽12及四组压槽13，且四组压槽13与通槽12之间夹角为九十度；

初级齿轮座2由内卡座21、轴承环座23及外齿座24组成，内卡座21的内侧卡装有卡柱3，外齿座24的外壁上固定套装有初级齿轮；

卡柱3的由圆柱及四组侧柱组成，卡柱3的顶面固定连接有支柱4及位于其顶端的卡板5，且卡板5与定位板1顶面上的通槽12和压槽13规格相适配；

其中，在本实施例中，需要补充说明的是，该初级齿轮定位组件，通过定位板1及其底侧初级齿轮座2的设置，能够通过内卡座21中卡槽22的设置将其套装在卡柱3上，再配合卡板5将套装初级齿轮座2的卡柱3卡装在定位板1内侧的通槽12和压槽13中完成卡装，整个定位过程中，无需进行轴向定位，只需进行相应限位卡装，从而达到高效限位的效果，解决了现有装置难以根据需求对初级齿轮座2进行相应牢固卡装的问题。

在本实施例中，需要补充说明的是，内卡座21上开设有与卡柱3规格相适配的卡槽22，且卡柱3的底面上固定安装有挡盘7；

其中，挡盘7的设置便于利用卡槽22将初级齿轮座2卡装在卡柱3上。

在本实施例中，需要补充说明的是，支柱4的外侧装配有弹簧压片6，弹簧压片6的底端固定连接在卡柱3的顶面上，且弹簧压片6的顶面固定安装有环片；

其中，弹簧压片6的设置便于在卡装过程中保证其稳定性。

在本实施例中，需要补充说明的是，通槽12与压槽13的规格相同，且压槽13的深度为通槽12深度的一半；

其中，通槽12的设置便于将卡板5套装至定位板1的顶侧，同步旋动90°来使卡板5卡装在压槽13中，从而达到高效卡装限位的效果。

在本实施例中，需要补充说明的是，定位板1的顶面上开设有圆形限位槽，圆形槽限位槽的内侧可套装有圆形限位板，且圆形限位板通过螺钉与卡板5相套装。

在本实施例中，需要补充说明的是，卡柱3及其顶侧的卡板5均为同一形状和规格的卡体。

本实用新型的工作原理及使用流程：当需要该装置工作时，初级齿轮座2上外齿座24的外壁上固定套装有齿轮，然后配合卡槽22将初级齿轮座2及齿轮穿过卡板5卡装在其底侧卡柱3的外壁上，然后将卡柱3顶侧的卡板5穿过通槽12至定位板1的顶侧，并旋动90°，再下拉卡柱3使卡板5卡装在压槽13中，最后配合圆形限位板和紧固螺钉对卡板5的位置进行限位，完成对于初级齿轮座2的套装。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种初级齿轮定位组件，包括定位板（1）及其底侧所装配的初级齿轮座（2）；其特征在于：所述定位板（1）上开设有主槽（11），所述定位板（1）的顶侧开设有四组通槽（12）及四组压槽（13），且四组压槽（13）与通槽（12）之间夹角为九十度；

所述初级齿轮座（2）由内卡座（21）、轴承环座（23）及外齿座（24）组成，所述内卡座（21）的内侧卡装有卡柱（3），所述外齿座（24）的外壁上固定套装有初级齿轮；

所述卡柱（3）的由圆柱及四组侧柱组成，所述卡柱（3）的顶面固定连接有支柱（4）及位于其顶端的卡板（5），且卡板（5）与定位板（1）顶面上的通槽（12）和压槽（13）规格相适配。

2.根据权利要求1所述的一种初级齿轮定位组件，其特征在于：所述内卡座（21）上开设有与卡柱（3）规格相适配的卡槽（22），且卡柱（3）的底面上固定安装有挡盘（7）。

3.根据权利要求1所述的一种初级齿轮定位组件，其特征在于：所述支柱（4）的外侧装配有弹簧压片（6），所述弹簧压片（6）的底端固定连接在卡柱（3）的顶面上，且弹簧压片（6）的顶面固定安装有环片。

4.根据权利要求1所述的一种初级齿轮定位组件，其特征在于：所述通槽（12）与压槽（13）的规格相同，且压槽（13）的深度为通槽（12）深度的一半。

5.根据权利要求1所述的一种初级齿轮定位组件，其特征在于：所述定位板（1）的顶面上开设有圆形限位槽，所述圆形限位槽的内侧可套装有圆形限位板，且圆形限位板通过螺钉与卡板（5）相套装。

6.根据权利要求1所述的一种初级齿轮定位组件，其特征在于：所述卡柱（3）及其顶侧的卡板（5）均为同一形状和规格的卡体。