CN211076209U - 一种儿童车的转向组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童车的转向组件，包括能相对支撑座转动的车轮架，所述的车轮架包括插入支撑座内的转动体和设置在转动体下端的轮叉，所述的轮叉上连接有车轮，所述的转动体上连接有能带动其转动的手把杆，所述的支撑座内并位于手把杆外侧套设有能跟随手把杆转动的转动套，所述的转动套与支撑座之间设有能够限制手把杆转动角度的限位装置，所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套上的让位槽，所述的支撑座内设置有定位销，所述的定位销穿设在让位槽内，所述的转动套上并位于让位槽的两端形成有在手把杆转动时能够抵靠定位销的限位部。本实用新型能够将车轮行进方向控制在一定角度范围内，确保安全。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种儿童车的转向组件。
【背景技术】
随着人们生活水平的提高，人们对物质的需求越来越旺盛；对于当下的年轻父母而言都希望给自己的孩子一个开心快乐的童年，并且在物质生活上都会尽量满足孩子的需求。因此，针对这一需求各大厂商生产出了各种各样的儿童玩具，以及帮助父母照顾孩子的出行工具，其中儿童手推车就是其中的一大重要产品。
对于传统的儿童车而言，其前轮通常为万向轮，可以360度旋转而任意转换方向，目的是为了方便用户在推行手推儿童车的过程中可随时改变儿童车的行车方向，有利于用户控制行车轨迹。然而，这样的转向组件不能将儿童车的行进方向控制在一定的角度范围内，特别是当儿童自己独自操作儿童车玩耍时，由于前轮转向角度范围过大，稍不留神就会导致儿童车偏离正确的方向，甚至出现危险状况。
因此，本实用新型正是基于以上的不足而产生的。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，能够将车轮行进方向控制在一定角度范围内的儿童车的转向组件。采用该儿童车转向组件的儿童车可以更方便地供儿童骑行玩耍，同时也杜绝因转向范围过大而带来的安全隐患。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种儿童车的转向组件，其特征在于：包括能相对支撑座1转动的车轮架2，所述的车轮架2包括插入支撑座1内的转动体21和设置在转动体21下端的轮叉22，所述的轮叉22上连接有车轮3，所述的转动体21上连接有能带动其转动的手把杆4，所述的支撑座1内并位于手把杆4外侧套设有能跟随手把杆4转动的转动套5，所述的转动套5与支撑座1之间设有能够限制手把杆4转动角度的限位装置，所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套5上的让位槽61，所述的支撑座1内设置有定位销62，所述的定位销62穿设在让位槽61内，所述的转动套5上并位于让位槽61的两端形成有在手把杆4转动时能够抵靠定位销62的限位部63。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的限位部63为设置在转动套5上的片状结构。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的手把杆4与车轮架2可拆卸连接，所述的手把杆4与转动体21之间设有离合装置，所述的离合装置包括设在手把杆4下端的开口槽71，所述的转动体21上设有能与开口槽71卡合的凸片72。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的转动套5与手把杆4之间设有能够锁定二者的锁定装置，所述的锁定装置包括设在转动套5上的卡锁孔81，所述的手把杆4内设有能与卡锁孔81卡合的卡锁件82，所述的转动套5上固定连接有能供手把杆4穿过的转动盖83，所述的转动盖83上设有能够推动卡锁件82而使手把杆4与转动套5解锁的按钮84。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的卡锁件82包括设在手把杆4内的弹簧片821，所述的弹簧片821上设有能与卡锁孔81卡合的卡销822，所述的卡销822端部呈圆弧面。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的手把杆4包括T形杆体41和连接在杆体41下端的固定塞42，所述的开口槽71设置在固定塞42上，所述的固定塞42侧壁上设有弹性扣43，所述的杆体41上设有能与弹性扣43卡合的卡孔。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的转动体21与支撑座1之间设有轴承9。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的转动套5上并位于让位槽61的槽底还设有能与定位销62抵靠的弧面凹槽64。
如上所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的车轮架2和车轮3上还连接有可拆卸的脚踏板10。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
1、本实用新型的手把杆可以带着转动套和车轮架相对支撑座转动，进而控制车轮的行进方向，支撑座上设置有定位销，定位销穿过转动套上的让位槽，在转动套跟随手把杆转动时，转动套上并位于让位槽两端的限位部就与定位销发生抵靠，当定位销抵挡限位部时，转动套将不能继续转动，从而控制转动套和手把杆的转动角度范围，实现车轮行进的角度限制。因此，在儿童独自骑行儿童车时，儿童车只能在一定的角度范围内转向，便于儿童操控儿童车进行玩耍，也避免因转向角度范围过大而带来的安全隐患。
2、本实用新型的手把杆与转动体之间设有离合装置，离合装置包括设在手把杆下端的开口槽，转动体上设有能与开口槽卡合的凸片。当开口槽与凸片卡合时，手把杆与转动体连接，此时手把杆可以控制车轮转向，儿童可以独自操控儿童车玩耍。当将手把杆与转动体分离以后，可以将手把杆插接到儿童车的后端，此时大人可以通过手把杆推动儿童车行进，更方便大人推行儿童车。采用如此结构设计，不需要在儿童车后端单独设置手推杆，使得儿童车结构更简单，成本低廉。
3、本实用新型结构简单，可以控制儿童车的转向角度，能够确保安全，方便儿童独自操控，适合推广应用。
【附图说明】
图1是本实用新型立体图；
图2是本实用新型剖视图；
图3是图2中A处的放大视图；
图4是本实用新型分解图之一；
图5是本实用新型分解图之二；
图6是本实用新型的零部件的立体图之一；
图7是本实用新型的零部件的立体图之二；
图8是本实用新型应用到儿童车上时的示意图之一；
图9是本实用新型应用到儿童车上时的示意图之二。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
如图1至图7所示，种儿童车的转向组件，包括能相对支撑座1转动的车轮架2，所述的车轮架2包括插入支撑座1内的转动体21和设置在转动体21下端的轮叉22，所述的轮叉22上连接有车轮3，所述的转动体21上连接有能带动其转动的手把杆4，所述的支撑座1内并位于手把杆4外侧套设有能跟随手把杆4转动的转动套5，所述的转动套5与支撑座1之间设有能够限制手把杆4转动角度的限位装置，所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套5上的让位槽61，所述的支撑座1内设置有定位销62，所述的定位销62穿设在让位槽61内，所述的转动套5上并位于让位槽61的两端形成有在手把杆4转动时能够抵靠定位销62的限位部63。手把杆4可以带着转动套5和车轮架2相对支撑座1转动，进而控制车轮3的行进方向，支撑座1上设置有定位销62，定位销62穿过转动套5上的让位槽61，在转动套5跟随手把杆4转动时，转动套5上并位于让位槽61两端的限位部63就与定位销62发生抵靠，当定位销62抵挡限位部63时，转动套5将不能继续转动，从而控制转动套5和手把杆4的转动角度范围，实现车轮3行进的角度限制。因此，在儿童独自骑行儿童车时，儿童车只能在一定的角度范围内转向，便于儿童操控儿童车进行玩耍，也避免因转向角度范围过大而带来的安全隐患。
如图6所示，所述的限位部63为设置在转动套5上的片状结构。转动套5为一体注塑成型的整体结构，在注塑时成型的片状结构能与定位销62抵靠配合而限制车轮3的转向角度。结构简单，而且成型容易。
如图3和图4所示，所述的手把杆4与车轮架2可拆卸连接，所述的手把杆4与转动体21之间设有离合装置，所述的离合装置包括设在手把杆4下端的开口槽71，所述的转动体21上设有能与开口槽71卡合的凸片72。当开口槽71与凸片72卡合时，手把杆4与转动体21连接，此时手把杆4可以控制车轮3转向，儿童可以独自操控儿童车玩耍如图8所示。当将手把杆4与转动体21分离以后，可以将手把杆4插接到儿童车的后端，此时大人可以通过手把杆4推动儿童车行进，更方便大人推行儿童车如图9所示。采用如此结构设计，不需要在儿童车后端单独设置手推杆，使得儿童车结构更简单，成本低廉。
如图3和图5所示，所述的转动套5与手把杆4之间设有能够锁定二者的锁定装置，所述的锁定装置包括设在转动套5上的卡锁孔81，所述的手把杆4内设有能与卡锁孔81卡合的卡锁件82，所述的转动套5上固定连接有能供手把杆4穿过的转动盖83，所述的转动盖83上设有能够推动卡锁件82而使手把杆4与转动套5解锁的按钮84。当手把杆4与转动体21连接时，卡锁件82与转动套5上的卡锁孔81卡合，使得手把杆4锁定在转动套5内，当需要拆卸手把杆4时，只需按动按钮84，使卡锁件82与卡锁孔81脱离，然后向上拔起手把杆4即可。
如图3和图4所示，所述的卡锁件82包括设在手把杆4内的弹簧片821，所述的弹簧片821上设有能与卡锁孔81卡合的卡销822，所述的卡销822端部呈圆弧面。在锁定装置解锁时，按钮84推动卡销822，使得卡销822的端部位于卡锁孔81内，由于卡销822端部是圆弧面，所以只需向上施加一定的拉力就能使卡销822与卡锁孔81脱离，由于需要一定的拉力才能将手把杆4拔出，确保只能大人完成，避免儿童误操作，更确保安全。
如图5和图7所示，所述的手把杆4包括T形杆体41和连接在杆体41下端的固定塞42，所述的开口槽71设置在固定塞42上，所述的固定塞42侧壁上设有弹性扣43，所述的杆体41上设有能与弹性扣43卡合的卡孔。固定塞42通过弹性扣43与杆体41连接，连接起来非常的方便快捷。
如图3和图5所示，所述的转动体21与支撑座1之间设有轴承9。轴承9的设置使得车轮3在一定的角度范围内转向时更灵活，也能避免因转动体21与支撑座1直接接触而带来的容易磨损的问题，延长产品使用寿命。
如图6所示，所述的转动套5上并位于让位槽61的槽底还设有能与定位销62抵靠的弧面凹槽64。定位销62抵靠在弧面凹槽64内，在手把杆4带着转动套5转动时，转动套64弧面凹槽64贴着定位销62相对转动，转动平稳可靠。
如图8和图9所示，所述的车轮架2和车轮3上还连接有可拆卸的脚踏板10。儿童独自骑行儿童车时，可以通过踩踏脚踏板10而驱动儿童车行走。当由大人推行儿童车时，则可以将脚踏板10拆卸下来。
Claims (9)
1.一种儿童车的转向组件，其特征在于：包括能相对支撑座(1)转动的车轮架(2)，所述的车轮架(2)包括插入支撑座(1)内的转动体(21)和设置在转动体(21)下端的轮叉(22)，所述的轮叉(22)上连接有车轮(3)，所述的转动体(21)上连接有能带动其转动的手把杆(4)，所述的支撑座(1)内并位于手把杆(4)外侧套设有能跟随手把杆(4)转动的转动套(5)，所述的转动套(5)与支撑座(1)之间设有能够限制手把杆(4)转动角度的限位装置，所述的限位装置包括沿圆周方向设在转动套(5)上的让位槽(61)，所述的支撑座(1)内设置有定位销(62)，所述的定位销(62)穿设在让位槽(61)内，所述的转动套(5)上并位于让位槽(61)的两端形成有在手把杆(4)转动时能够抵靠定位销(62)的限位部(63)。
2.根据权利要求1所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的限位部(63)为设置在转动套(5)上的片状结构。
3.根据权利要求1或2所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的手把杆(4)与车轮架(2)可拆卸连接，所述的手把杆(4)与转动体(21)之间设有离合装置，所述的离合装置包括设在手把杆(4)下端的开口槽(71)，所述的转动体(21)上设有能与开口槽(71)卡合的凸片(72)。
4.根据权利要求3所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的转动套(5)与手把杆(4)之间设有能够锁定二者的锁定装置，所述的锁定装置包括设在转动套(5)上的卡锁孔(81)，所述的手把杆(4)内设有能与卡锁孔(81)卡合的卡锁件(82)，所述的转动套(5)上固定连接有能供手把杆(4)穿过的转动盖(83)，所述的转动盖(83)上设有能够推动卡锁件(82)而使手把杆(4)与转动套(5)解锁的按钮(84)。
5.根据权利要求4所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的卡锁件(82)包括设在手把杆(4)内的弹簧片(821)，所述的弹簧片(821)上设有能与卡锁孔(81)卡合的卡销(822)，所述的卡销(822)端部呈圆弧面。
6.根据权利要求3所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的手把杆(4)包括T形杆体(41)和连接在杆体(41)下端的固定塞(42)，所述的开口槽(71)设置在固定塞(42)上，所述的固定塞(42)侧壁上设有弹性扣(43)，所述的杆体(41)上设有能与弹性扣(43)卡合的卡孔。
7.根据权利要求3所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的转动体(21)与支撑座(1)之间设有轴承(9)。
8.根据权利要求1所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的转动套(5)上并位于让位槽(61)的槽底还设有能与定位销(62)抵靠的弧面凹槽(64)。
9.根据权利要求1所述的儿童车的转向组件，其特征在于：所述的车轮架(2)和车轮(3)上还连接有可拆卸的脚踏板(10)。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201922342783.2U CN211076209U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种儿童车的转向组件 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922342783.2U CN211076209U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种儿童车的转向组件 |
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| CN (1) | CN211076209U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112319680A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-05 | 宁波中跨商贸有限公司 | 一种滑板车转向机构及滑板车 |
-
2019
- 2019-12-24 CN CN201922342783.2U patent/CN211076209U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112319680A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-05 | 宁波中跨商贸有限公司 | 一种滑板车转向机构及滑板车 |
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