CN211053747U - 一种用于agv系统的安全防撞装置 - Google Patents

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汪川
姜钧
李昱
廖晨辉
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Abstract

本实用新型公开了一种用于AGV系统的安全防撞装置,所述橡胶撞击板的内侧通过螺栓连接有撞击块安装支架,所述撞击块安装支架远离橡胶撞击板的一侧螺栓连接有转轴块,所述转轴块的背面活动连接有转轴安装座,所述转轴安装座的背面螺栓连接有靠板,所述靠板的背面螺栓连接有垫块,所述靠板的正面对应转轴块的一端螺栓连接有传感器保护架,所述传感器保护架的内腔安装有传感器,所述转轴块对应传感器保护架的一端螺栓连接有感应挡片。本实用新型橡胶撞击板为具有一定硬度的橡胶,避免碰撞到其他物体后对物体造成损伤,橡胶撞击板与撞击块安装支架之间通过螺栓连接,方便更换,保证橡胶撞击板可以重复起到防撞效果,结构简单,实用效果好。

Description

一种用于AGV系统的安全防撞装置
技术领域
本实用新型属于AGV系统技术领域,具体为一种用于AGV系统的安全防撞装置。
背景技术
机器人是自动执行工作的机器装置,它既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动,机器人大多带有AGV系统,AGV系统可以使机器人在遇到障碍时,可以自行停止,起到安全防撞的效果;
目前的AGV系统使用的安全防撞装置结构复杂,安装困难,导致使用成本高,且安全防撞装使用不稳定,容易发生故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题,提供一种用于AGV系统的安全防撞装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
包括橡胶撞击板,所述橡胶撞击板的内侧通过螺栓连接有撞击块安装支架,所述撞击块安装支架远离橡胶撞击板的一侧螺栓连接有转轴块,所述转轴块的背面活动连接有转轴安装座,所述转轴安装座的背面螺栓连接有靠板,所述靠板的背面螺栓连接有垫块,所述靠板的正面对应转轴块的一端螺栓连接有传感器保护架,所述传感器保护架的内腔安装有传感器,所述转轴块对应传感器保护架的一端螺栓连接有感应挡片。
其中,所述转轴块的中间位置嵌合有弹簧安装轴,所述弹簧安装轴的侧面对应转轴块的内部嵌套有压缩弹簧。
其中,所述转轴块靠近撞击块安装支架的一端穿插有转轴,所述转轴的两端嵌入转轴安装座中。
其中,所述转轴块靠近感应挡片的一端螺纹连接有支撑螺栓。
其中,所述垫块设置在靠板的顶面靠近撞击块安装支架的一端。
其中,所述橡胶撞击板与转轴块之间的夹角为钝角。
其中,所述支撑螺栓远离转轴块的一端与靠板的正面接触,所述转轴块与靠板平行。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,橡胶撞击板为具有一定硬度的橡胶,避免碰撞到其他物体后对物体造成损伤,橡胶撞击板与撞击块安装支架之间通过螺栓连接,方便更换。
2、本实用新型中,压缩弹簧可以将弹力作用在弹簧安装轴和转轴块上,当转轴块通过转轴发生角度变化,作用在橡胶撞击板的力消失时,压缩弹簧可以使转轴块回转,保证橡胶撞击板可以重复起到防撞效果,结构简单,实用效果好。
3、本实用新型中,支撑螺栓可以支撑转轴块的位置,即支撑感应挡片6的位置,保证转轴块回转后保持的位置不变,始终停在传感器的背面。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型中转轴块的局部剖视图。
图中标记:1、橡胶撞击板;2、撞击块安装支架;3、弹簧安装轴;4、压缩弹簧;5、支撑螺栓;6、感应挡片;7、传感器保护架;8、传感器;9、转轴块;10、转轴安装座;11、转轴;12、垫块;13、靠板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-3,一种用于AGV系统的安全防撞装置,包括橡胶撞击板1,橡胶撞击板1的内侧通过螺栓连接有撞击块安装支架2,撞击块安装支架2远离橡胶撞击板1的一侧螺栓连接有转轴块9,转轴块9的背面活动连接有转轴安装座10,转轴安装座10的背面螺栓连接有靠板13,靠板13的背面螺栓连接有垫块12,靠板13的正面对应转轴块9的一端螺栓连接有传感器保护架7,传感器保护架7的内腔安装有传感器8,转轴块9对应传感器保护架7的一端螺栓连接有感应挡片6。
通过采用上述技术方案:
橡胶撞击板1为具有一定硬度的橡胶,避免碰撞到其他物体后对物体造成损伤,橡胶撞击板1与撞击块安装支架2之间通过螺栓连接,方便更换。
转轴块9的中间位置嵌合有弹簧安装轴3,弹簧安装轴3的侧面对应转轴块9的内部嵌套有压缩弹簧4,转轴块9靠近撞击块安装支架2的一端穿插有转轴11,转轴11的两端嵌入转轴安装座10中,垫块12设置在靠板13的顶面靠近撞击块安装支架2的一端,橡胶撞击板1与转轴块9之间的夹角为钝角。
通过采用上述技术方案:
压缩弹簧4可以将弹力作用在弹簧安装轴3和转轴块9上,当转轴块9通过转轴11发生角度变化,作用在橡胶撞击板1的力消失时,压缩弹簧4可以使转轴块9回转,保证橡胶撞击板1可以重复起到防撞效果。
转轴块9靠近感应挡片6的一端螺纹连接有支撑螺栓5,支撑螺栓5远离转轴块9的一端与靠板13的正面接触,转轴块9与靠板13平行。
通过采用上述技术方案:
支撑螺栓5可以支撑转轴块9的位置,即支撑感应挡片6的位置,保证转轴块9回转后保持的位置不变,始终停在传感器8的背面。
工作原理,参照图1-3,机器人运行时,当橡胶撞击板1触碰到物体,并且仍往前运动时,橡胶撞击板1将作用力通过撞击块安装支架2输送至转轴块9,使转轴块9以转轴11为中心转动,转动的转轴块9同时带动感应挡片6移动,使感应挡片6离开传感器8,此时传感器8发送信号使AGV停止,当橡胶撞击板1上的作用力消失时,压缩弹簧4可以将弹力作用在转轴块9上,使转轴块9回转,支撑螺栓5控制转轴块9回转后的位置,保证感应挡片6可以再次移动至传感器8的位置。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于AGV系统的安全防撞装置,包括橡胶撞击板(1),其特征在于:所述橡胶撞击板(1)的内侧通过螺栓连接有撞击块安装支架(2),所述撞击块安装支架(2)远离橡胶撞击板(1)的一侧螺栓连接有转轴块(9),所述转轴块(9)的背面活动连接有转轴安装座(10),所述转轴安装座(10)的背面螺栓连接有靠板(13),所述靠板(13)的背面螺栓连接有垫块(12),所述靠板(13)的正面对应转轴块(9)的一端螺栓连接有传感器保护架(7),所述传感器保护架(7)的内腔安装有传感器(8),所述转轴块(9)对应传感器保护架(7)的一端螺栓连接有感应挡片(6)。
2.如权利要求1所述的一种用于AGV系统的安全防撞装置,其特征在于:所述转轴块(9)的中间位置嵌合有弹簧安装轴(3),所述弹簧安装轴(3)的侧面对应转轴块(9)的内部嵌套有压缩弹簧(4)。
3.如权利要求1所述的一种用于AGV系统的安全防撞装置,其特征在于:所述转轴块(9)靠近撞击块安装支架(2)的一端穿插有转轴(11),所述转轴(11)的两端嵌入转轴安装座(10)中。
4.如权利要求1所述的一种用于AGV系统的安全防撞装置,其特征在于:所述转轴块(9)靠近感应挡片(6)的一端螺纹连接有支撑螺栓(5)。
5.如权利要求1所述的一种用于AGV系统的安全防撞装置,其特征在于:所述垫块(12)设置在靠板(13)的顶面靠近撞击块安装支架(2)的一端。
6.如权利要求1所述的一种用于AGV系统的安全防撞装置,其特征在于:所述橡胶撞击板(1)与转轴块(9)之间的夹角为钝角。
7.如权利要求4所述的一种用于AGV系统的安全防撞装置,其特征在于:所述支撑螺栓(5)远离转轴块(9)的一端与靠板(13)的正面接触,所述转轴块(9)与靠板(13)平行。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115104961A (zh) * 2022-06-29 2022-09-27 麦岩智能科技(北京)有限公司 一种可感知碰撞的边刷装置
CN115191870A (zh) * 2022-05-13 2022-10-18 麦岩智能科技(北京)有限公司 一种碰撞检测传感装置

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