CN211040419U - 一种主轴轴承微量油气润滑系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主轴轴承微量油气润滑系统，包括气源装置、压缩空气处理装置、计量分配器、润滑泵单元、电气控制装置、两位两通阀、第一压力继电器、第二压力继电器、油气混合块、流量检测开关、主轴轴承、废油回收箱和电源模块，电气控制装置与电源模块连接，气源装置与压缩空气处理装置的进气口连接，压缩空气处理装置连接至油气混合块并外接第一压力继电器，润滑泵单元与电气控制装置连接，润滑泵单元连接两位两通阀，两位两通阀连接至油气混合块并外接第二压力继电器，计量分配器与油气混合块连接，流量检测开关与油气混合块连接，主轴轴承与流量检测开关连接，废油回收箱与主轴轴承连接。

Description

一种主轴轴承微量油气润滑系统

技术领域

本实用新型涉及机床轴承润滑领域，特别涉及一种主轴轴承微量油气润滑系统。

背景技术

随着我国机床行业的发展，近些年开始自主研制中高端机床设备，这就意味着更高精度要求，更高效的加工手段，更高的平稳性，主轴作为机床的核心功能部件也就有了更高的要求，而轴承是主轴得以运转的基础，需要尽量减少轴承的磨损，减小轴承因温升而导致的热变形，这就要求对主轴轴承进行润滑降温。而这一问题还没有很好的解决方案，有些制造商采用传统的干式油脂润滑，但不适用高速主轴，有些制造商采用油雾润滑，其具有良好的润滑效果、耗油量也小、有较好散热作用，但易受黏度、紊流的影响，不易通过分配器定量润滑，随气体排出的空气中含有油雾颗粒，对环境造成污染并严重危害人体健康，在环境日益恶化的今天也是需要避免和防范的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种主轴轴承微量油气润滑系统，润滑油在压缩空气的作用下沿着管壁波浪形地向前移动，并以与压缩空气分离的连续精细油滴流喷射到润滑点。油和空气两个成分都可分别准确计量，按照不同的需要输送到每一个润滑点，只需要极其微小的油量就能达到减少轴承摩擦和降低轴承温度的极佳效果。

本实用新型中的一种主轴轴承微量油气润滑系统，包括气源装置、压缩空气处理装置、计量分配器、润滑泵单元、电气控制装置、两位两通阀、第一压力继电器、第二压力继电器、油气混合块、流量检测开关、主轴轴承、废油回收箱和电源模块，所述电气控制装置与电源模块连接，所述气源装置与压缩空气处理装置的进气口连接，所述压缩空气处理装置连接至油气混合块并外接第一压力继电器，所述润滑泵单元与电气控制装置连接，所述润滑泵单元的出油口连接两位两通阀的进油口，所述两位两通阀的出油口连接至油气混合块并外接第二压力继电器，所述计量分配器的出油口与油气混合块连接，所述流量检测开关与油气混合块连接，所述主轴轴承与流量检测开关连接，所述废油回收箱与主轴轴承连接。

上述方案中，所述计量分配器为递进式计量分配器。

上述方案中，所述流量检测开关的出口处设有喷口。

本实用新型的优点和有益效果在于：本实用新型提供一种主轴轴承微量油气润滑系统，是利用压缩空气流动把油沿管路壁输送到轴承润滑，压缩空气流会在轴承组件内形成过压，防止污染物和水的侵入。油气润滑由于没有油雾，周围环境不受污染；油和空气两个成分都可分别准确计量，按照不同的需要输送到每一个润滑点，其耗油量微小；可以实现电子监控；气冷效果好，可降低轴承的运行温度，延长轴承的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的系统框图。

图2为本实用新型的结构图。

图中：1、气源装置 2、压缩空气处理装置 3、计量分配器

4、润滑泵单元 5、电气控制装置 6、两位两通阀 7、第一压力继电器

8、第二压力继电器 9、油气混合块 10、流量检测开关

11、废油回收箱 12、电源模块 13、主轴轴承

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1和图2所示，本实用新型是一种主轴轴承微量油气润滑系统，包括气源装置1、压缩空气处理装置2、计量分配器3、润滑泵单元4、电气控制装置5、两位两通阀6、第一压力继电器7、第二压力继电器8、油气混合块9、流量检测开关10、主轴轴承13、废油回收箱11和电源模块12，电气控制装置5与电源模块12连接，气源装置1与压缩空气处理装置2的进气口连接，压缩空气处理装置2的出气口连接至油气混合块9并外接第一压力继电器7，润滑泵单元4与电气控制装置5连接，润滑泵单元4的出油口连接两位两通阀6的进油口，两位两通阀6的出油口连接至油气混合块9并外接第二压力继电器8，计量分配器3的出油口与油气混合块9连接，流量检测开关10与油气混合块9连接，主轴轴承13与流量检测开关10连接，废油回收箱11与主轴轴承13连接。其中，压缩空气处理装置2用于对空气进行干燥过滤压缩处理；计量分配器3为递进式计量分配器，用于准确计量和分配油的量；润滑泵单元4用于泵油；两位两通阀6用于控制润滑油的间歇供油；第一压力继电器7用于检测压缩气体的压力；第二压力继电器8用于检测润滑油的压力；油气混合块9用于将压缩后的空气和润滑油混合，形成分离的连续油气流；流量检测开关10用于监控油气运行状况；废油回收箱11用于回收对主轴轴承润滑过后的废油。

具体的，流量检测开关10的出口处设有喷口。

使用时，电气控制装置5接通电源模块12，电气控制装置5控制气源装置1的空气通过压缩空气处理装置2过滤和干燥，并进行压缩后经第一压力继电器7检测后，进入油气混合块9；电气控制装置5控制润滑泵单元4泵油，通过两位两通阀6，经第二压力继电器8检测，进入递进式计量分配器3分配后，进入油气混合块9，之后润滑油与压缩空气混合，形成分离的连续油气流，通过流量检测开关10进入主轴轴承13处，用喷口喷射定量润滑，最终流体进入废油回收箱11。

本实用新型的主轴轴承微量油气润滑系统，压缩空气在混合前进行了干燥过滤处理，在管路中间高速移动，其推动润滑油沿着管壁波浪形地缓慢向前移动，油与气速度不一样，以分离状态从管道中出来，润滑油最终以连续油滴流喷射到润滑点，在轴承表面形成气液两相膜，压缩空气流在轴承组件内形成过压，防止污染物和水的侵入，两位两通阀6控制润滑油的间歇供油，压缩空气供给连续，使间歇供给的油能形成连续油膜，油和气能分别准确计量分配，第一压力继电器和第二压力继电器分别控制气和油的压力，流量检测开关10监控油气运行状况，整套润滑系统由电气控制，为了完全杜绝油的污染，最终流体进入废油回收箱11。

本实用新型的优点：

1、润滑可以精确计量，间歇性供油，油耗小，成本低；

2.应用流量检测开关监控油气运行状况；

3.气冷效果好，可降低轴承的运行温度，从而延长轴承的使用寿命；

4.系统结构简单，润滑效果好且环保。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种主轴轴承微量油气润滑系统，其特征在于，包括气源装置、压缩空气处理装置、计量分配器、润滑泵单元、电气控制装置、两位两通阀、第一压力继电器、第二压力继电器、油气混合块、流量检测开关、主轴轴承、废油回收箱和电源模块，所述电气控制装置与电源模块连接，所述气源装置与压缩空气处理装置的进气口连接，所述压缩空气处理装置连接至油气混合块并外接第一压力继电器，所述润滑泵单元与电气控制装置连接，所述润滑泵单元的出油口连接两位两通阀的进油口，所述两位两通阀的出油口连接至油气混合块并外接第二压力继电器，所述计量分配器的出油口与油气混合块连接，所述流量检测开关与油气混合块连接，所述主轴轴承与流量检测开关连接，所述废油回收箱与主轴轴承连接。

2.一种根据权利要求1所述的主轴轴承微量油气润滑系统，其特征在于，所述计量分配器为递进式计量分配器。

3.一种根据权利要求1所述的主轴轴承微量油气润滑系统，其特征在于，所述流量检测开关的出口处设有喷口。

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