CN215569644U - 一种集中润滑及润滑油液监测系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集中润滑及润滑油液监测系统,包括上机位，上机位设置有润滑油箱、控制单元、数据接收单元，润滑油箱设置有润滑油泵，控制单元设置为根据数据接收单元接收的数据控制润滑油泵输出润滑油液的结构；下机位，下机位设置有润滑部位；数据采集单元，数据采集单元用于监测润滑油液的状态数据并发送给数据接收单元，数据采集单元包括流量传感器、温度传感器、磨损传感器、水分传感器、污染传感器、黏度传感器、降解度传感器。通过数据采集单元实现对润滑油质量的全面监测，使工作人员及时获知润滑油液的质量，保证润滑效果，还能够通过对润滑油液的质量监测，反映润滑部位零部件的工况，保证设备整体的可靠工作。

Description

一种集中润滑及润滑油液监测系统

技术领域

本实用新型属于润滑油监测技术领域，具体涉及一种集中润滑及润滑油液监测系统。

背景技术

润滑是设备正常工作的可靠保障，润滑可以保证设备的传动部件等可靠运转，从而使设备可靠稳定工作。

对于大型机组而言，例如乳化液泵站、皮带机等，设备的体积较大，润滑点繁多且较分散，采用人工逐一对润滑点润滑的方式费时费力，因此有些大型设备通过控制润滑油箱分别向各个润滑点输送润滑油，实现集中润滑。

但是，由于大型机组对于润滑的要求较高，在润滑时，润滑油的输送量、温度、含水率、受污染程度等需要严格把控，只有保证了润滑油的质量，才能够保证润滑点处的润滑效果，否则会对润滑点处的零部件造成一定的损伤，影响工作效率以及使用寿命。

受大型机组体积庞大、结构复杂等因素的限制，现有的集中润滑系统往往无法对润滑油的状态进行全面监测，以至于无法实时监测润滑油液的状态，智能化程度较低，使设备得不到合理润滑。

此外，集中润滑系统设置往往需要大量的连接线实现通讯，而各个润滑点的间隔距离较大，且分布分散，增加了连接线的长度，且容易造成信号的丢失。

实用新型内容

本实用新型提供了一种集中润滑及润滑油液监测系统，以解决上述技术问题中的至少一个。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种集中润滑及润滑油液监测系统，包括上机位，所述上机位设置有润滑油箱、控制单元、以及数据接收单元，所述润滑油箱的出口设置有润滑油泵，所述控制单元分别与所述润滑油泵以及所述数据接收单元电连接，所述控制单元设置为根据所述数据接收单元接收的数据控制所述润滑油泵输出润滑油液的结构；下机位，所述下机位设置有润滑部位，所述润滑部位具有进油口和出油口；润滑通道，所述润滑通道分别与所述润滑油泵和所述润滑部位连通；以及数据采集单元，所述数据采集单元用于监测润滑油液的状态数据并发送给所述数据接收单元，所述数据采集单元包括流量传感器、温度传感器、磨损传感器、水分传感器、污染传感器、黏度传感器、以及降解度传感器。

所述润滑通道包括进油通道以及回油通道，所述进油通道连通所述润滑油泵以及所述进油口，所述回油通道连通所述出油口和所述润滑油箱的回油口，所述流量传感器设置于所述进油口处；或者，所述流量传感器设置于所述进油通道。

所述温度传感器设置于所述出油口处；或者，所述温度传感器设置于所述回油通道。

所述磨损传感器、所述水分传感器、所述污染传感器、所述黏度传感器、以及所述降解度传感器设置于所述回油通道或者所述润滑油箱的回油口处。

所述数据接收单元与所述数据采集单元之间采用无线通讯。

所述磨损传感器包括磨粒探测仪，以监测润滑油液中的金属磨损颗粒变化。

所述污染传感器包括颗粒计数器，以监测润滑油液中的污染颗粒的浓度。

所述黏度传感器包括振动部和监测部，所述振动部用于带动润滑油液振动，所述监测部用于监测润滑油液的振幅。

所述降解度传感器包括红外线透射仪。

所述数据采集单元还包括液位传感器，所述液位传感器设置于所述润滑油箱内部，且用于监测所述润滑油箱内的油量。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1.本实用新型通过在所述上机位设置所述控制单元、所述润滑油箱，以及所述数据接收单元，实现了在所述上机位对所述下机组的各个所述润滑部位供油的集中控制，实现集中润滑，所述数据接收单元接收所述数据采集单元采集的信息后，传递至所述控制单元，所述控制单元对所述润滑部位的供油量进行整体把控，使得润滑操作更加方便，避免了在大型机组分散的润滑部位逐一润滑，提高了润滑效率。

此外，所述数据采集单元能够对润滑油的状态进行全方面的监测，并且实时反馈给所述数据接收单元，以方便及时进行调控。所述流量传感器能够准确监测输送至所述润滑部位的润滑油量，从而能够将该实际用油量与理想的用油量进行比较，及时增加或减少所述润滑油泵向该所述润滑部位供送的油量；所述温度传感器能够监测润滑油液的温度，以使工作人员通过温度获知该所述润滑部位的润滑质量以及润滑油的质量；所述磨损传感器能够监测润滑油液中颗粒的数量，一方面反映润滑油液的质量，提示工作人员及时更换润滑油，另一方面还能够反映所述润滑部位的磨损情况，方便工作人员及时进行维修或保养；所述水分传感器用于监测润滑油液的含水率，所述污染传感器用于监测润滑油液中的污染物，所述黏度传感器用于监测润滑油液的黏度，所述降解度传感器用于监测润滑油液的降解度，通过上述传感器实现对润滑油质量的全面监测，使工作人员及时获知润滑油液的质量，便于及时更换新的润滑油，从而保证润滑效果，还能够通过对润滑油液的质量监测，反映所述润滑部位零部件的工况，便于及时维修保养，保证设备整体的可靠工作。

2.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述润滑通道包括进油通道以及回油通道，所述进油通道连通所述润滑油泵以及所述进油口，所述回油通道连通所述出油口和所述润滑油箱的回油口，所述流量传感器设置于所述进油口处；或者，所述流量传感器设置于所述进油通道。所述流量传感器设置于所述进油口处或所述进油通道，实现前端监测，即监测得到的数据为还未进行润滑时的润滑油量，监测得到的数据较准确，避免润滑油残留在所述润滑部位造成监测数据的不准确，同时，所述流量传感器传送至所述数据接收单元的信息较准确，有助于实现所述润滑油泵向所述润滑部位精准定量供给润滑油液。

3.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述温度传感器设置于所述出油口处；或者，所述温度传感器设置于所述回油通道。所述流量传感器设置于所述出油口处或所述回油通道，实现后端监测，即所述温度传感器测得的数据为润滑油液与所述润滑部位的零部件接触润滑后的温度值，该温度值不仅能够反映润滑油液润滑之后的质量，还能够反映所述润滑部位的工况，方便工作人员判断所述润滑部位是否处于异常工作状态。并且还能够避免所述润滑部位的温度对润滑效果造成影响。

4.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述磨损传感器、所述水分传感器、所述污染传感器、所述黏度传感器、以及所述降解度传感器设置于所述回油通道或者所述润滑油箱的回油口处。通过将上述传感器设置于所述回油通道或者回油口处，对与所述润滑部位的零部件接触润滑后的润滑油液进行质量监测，以方便在一次润滑周期(润滑油液在所述润滑油箱和所述润滑部位之间循环一次)后对润滑油液进行质量监测，方便工作人员判断是否需要在进行下一次润滑周期前更换润滑油液，以及通过对润滑后的润滑油液进行质量监测，还能够反映所述润滑部位的工作状态，以方便工作人员及时对所述润滑部位的零部件进行维修或保养。

5.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述数据接收单元与所述数据采集单元之间采用无线通讯。采用无线通讯的方式，避免了在数据接收单元和所述数据采集单元之间设置复杂的连接线，简化了所述系统的整体结构，且无线通信的信号传输效率较高，能够避免信号丢失。此外，还能够通过设置云端服务平台，使所述数据采集单元测得的数据信息上传至平台中，工作人员能够使用手机、电脑等终端方便地查看，提高了使用体验。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种实施方式下的所述集中润滑及润滑油液监测系统的系统结构示意图，其中箭头表示润滑油液的流动方向；

图2为本实用新型一种实施方式下的数据传递示意图，其中箭头表示数据传递方向。

其中：

1上机位；11润滑油箱；12润滑油泵；

2下机位；21润滑部位；

3数据接收单元；

4控制单元；

5数据采集单元；51流量传感器；52温度传感器；53磨损传感器；54水分传感器；55污染传感器；56黏度传感器；57降解度传感器；58液位传感器；

6润滑通道；61进油通道；62回油通道。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

另外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“实施方式”、“实施例”、“一种实施例”、“示例”或“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

如图1-2所示，一种集中润滑及润滑油液监测系统，包括上机位1，所述上机位1设置有润滑油箱11、控制单元4、以及数据接收单元3，所述润滑油箱11的出口设置有润滑油泵12，所述控制单4元分别与所述润滑油泵12以及所述数据接收单元3电连接，所述控制单元4设置为根据所述数据接收单元3接收的数据控制所述润滑油泵12输出润滑油液的结构；下机位2，所述下机位2设置有润滑部位21，所述润滑部位21具有进油口和出油口；润滑通道6，所述润滑通道6分别与所述润滑油泵12和所述润滑部位21连通；以及数据采集单元5，所述数据采集单元5用于监测润滑油液的状态数据并发送给所述数据接收单元3，所述数据采集单元5包括流量传感器51、温度传感器52、磨损传感器53、水分传感器54、污染传感器55、黏度传感器56、以及降解度传感器57。

需要说明的是，所述润滑部位21为多个，且本实用新型对于所述润滑部位21的结构不做具体限定。例如，当所述集中润滑及润滑油液监测系统应用在乳化液泵站时，所述润滑部位21则可以为曲轴箱内的传动部件及轴承、减速箱内的传动部件、电机的轴承等等。又如，当所述集中润滑及润滑油液监测系统应用在皮带机时，所述润滑部位21则可以为轴承、传动齿轮部件、减速机等等。

本实用新型通过在所述上机位1设置所述控制单元4、所述润滑油箱11，以及所述数据接收单元3，实现了在所述上机位1对所述下机组2的各个所述润滑部位21供油的集中控制，实现集中润滑，所述数据接收单元3接收所述数据采集单元5采集的信息后，传递至所述控制单元4，所述控制单元4对所述润滑部位21的供油量进行整体把控，使得润滑操作更加方便，避免了在大型机组分散的润滑部位逐一润滑，提高了润滑效率。

此外，所述数据采集单元5能够对润滑油液的状态进行全方面的监测，并且实时反馈给所述数据接收单元3，以方便及时进行调控。所述流量传感器51能够准确监测输送至所述润滑部位21的润滑油量，从而能够将该实际用油量与理想的用油量进行比较，及时增加或减少所述润滑油泵12向该所述润滑部位21供送的油量；所述温度传感器52能够监测润滑油液的温度，以使工作人员通过温度获知该所述润滑部位21的润滑质量以及润滑油的质量。

在设备长期的运行后，各个所述润滑部位21的零部件会产生不同程度的磨损或污染，这将直接导致润滑的效果降低。

当所述润滑部位21的零部件发生较严重的磨损时，会在零部件的表面附着大量的金属磨粒，这些磨粒会擦伤零部件的表面，造成传动效率的下降，且润滑油液经过时，还会加速油品劣化。

所述磨损传感器53能够监测润滑油液中颗粒的数量，一方面反映润滑油液的质量，提示工作人员及时更换润滑油，另一方面还能够反映所述润滑部位21的磨损情况，方便工作人员及时进行维修或保养。

优选的，所述磨损传感器53包括磨粒探测仪，通过光学计数以监测润滑油液中的金属磨损颗粒的数量。当润滑油液接触所述润滑部位21的零部件后，零部件表面的磨粒会混杂在润滑油液中，采用磨粒探测技术，实时监测润滑油液中的磨粒数量，当润滑油液中的磨粒数量大于预设值时，则表示该所述润滑部位21的零部件磨损较严重，方便工作人员及时发现所述润滑部位21的零部件异常磨损的隐患并及时维修或保养。

当润滑油液的黏度过大时，流动性随之变差，且更容易发热；当润滑油液的黏度过小时，油膜易破坏，在润滑时容易引发齿轮疲劳、轴瓦磨损等故障。

所述黏度传感器56能够实时监测润滑油液的黏度，以保证润滑质量，避免水混入所述润滑油液中，或者润滑油液发生老化变质。

本实用新型对于所述黏度传感器56的监测方式不做具体限定，在一种优选实施例中，所述黏度传感器56包括振动部和监测部，所述振动部用于带动润滑油液振动，所述监测部用于监测润滑油液的振幅。采用流体振动传感技术，根据不同黏度的润滑油液在同一振动频率下的振幅不同的特性(黏度越大，振幅越小)，能够方便且准确地对润滑油液的黏度进行监控，提高了监测的准确性。

若润滑油液中的水分超标，容易导致润滑油液乳化、氧化加剧，影响机组部件油膜的建立，导致如液压系统执行不到位、汽轮机油膜蜗动等故障发生。此外，还容易使所述润滑部位21的金属部件发生锈蚀，缩短设备的使用寿命。因此设置所述水分传感器54，用以监测润滑油液中的水分。

优选的，所述水分传感器54包括高分子薄膜电容和处理装置，不同含水率的润滑油液通过时，所述高分子薄膜电容会产生不同的输出信号，所述处理装置通过监测和处理高分子薄膜电容的输出信号,把输出信号转变为润滑油液中水分的含量，进而实时监测润滑油液的湿度，以使所述润滑油液的含水率维持在合理范围之内，使润滑油液保持较高的质量，提高润滑效果。

所述润滑部位21受污染通常是由颗粒物侵入造成的，此时容易导致零部件卡阻，零部件受到强烈磨损或在表面产生划痕，以及引起油压波动等故障。所述污染传感器55用于监测润滑油液中的污染物，以使工作人员及时获知润滑油液以及所述润滑部位21的受污染情况，方便及时更换润滑油液，或者维修所述润滑部位的零部件。

优选的，所述污染传感器55包括颗粒计数器，通过光学计数的技术，监测润滑油液中的污染颗粒数量以及浓度。不仅能够对润滑油液的质量进行监控，还能够通过测得的数据反映所述润滑部位21的零部件的污染情况，以方便工作人员及时进行清理。

除此之外，积碳、油泥是机组润滑安全最重要的危害物质，不仅降低发动机功率、增大油耗，严重时引起发动机爆震。同时，积碳、油泥还加速了润滑油液的降解，造成润滑油液发生变质，严重影响润滑效果。所述降解度传感器57的设置，能够及时监测润滑油的质量，进而保证润滑的质量。

在一种优选实施例中，所述降解度传感器57包括红外线透射仪，通过监测润滑油液经红外线照射后的透光率，反映润滑油液的降解程度，当润滑油液降解较严重时，润滑油液中混合有大量杂质，则透光率下降。

作为本实用新型的一种优选实施方式，如图1所示，所述润滑通道6包括进油通道61以及回油通道62，所述进油通道61连通所述润滑油泵12以及所述进油口，所述回油通道62连通所述出油口和所述润滑油箱11的回油口，所述流量传感器51设置于所述进油口处；或者，所述流量传感器51设置于所述进油通道61。

所述流量传感器51设置于所述进油口处或所述进油通道61，实现前端监测，即监测得到的数据为还未进行润滑时的润滑油量，监测得到的数据较准确，避免润滑油液残留在所述润滑部位造成监测数据的不准确，同时，所述流量传感器51传送至所述数据接收单元3的信息较准确，有助于实现所述润滑油泵12向所述润滑部位21精准定量供给润滑油液。

进一步地，所述温度传感器52设置于所述出油口处；或者，所述温度传感器52设置于所述回油通道62。

所述流量传感器52设置于所述出油口处或所述回油通道62，实现后端监测，即所述温度传感器52测得的数据为润滑油液与所述润滑部位21的零部件接触润滑后的温度值，该温度值不仅能够反映润滑油液润滑之后的质量，还能够反映所述润滑部位21的工况，方便工作人员判断所述润滑部位21是否处于异常工作状态。并且还能够避免所述润滑部位21的温度对润滑效果造成影响。

更进一步地，如图1所示，所述磨损传感器53、所述水分传感器54、所述污染传感器55、所述黏度传感器56、以及所述降解度传感器57设置于所述回油通道62或者所述润滑油箱11的回油口处。

通过将上述各个传感器设置于所述回油通道或者回油口处，对与所述润滑部位的零部件接触润滑后的润滑油液进行质量监测，以方便在一次润滑周期(润滑油液在所述润滑油箱和所述润滑部位之间循环一次)后对润滑油液进行质量监测，方便工作人员判断是否需要在进行下一次润滑周期前更换润滑油液，以及通过对润滑后的润滑油液进行质量监测，还能够反映所述润滑部位的工作状态，以方便工作人员及时对所述润滑部位的零部件进行维修或保养。

优选的，所述下机位2设置有多个所述润滑部位21，所述润滑通道6包括多个回油通道62，各个所述回油通道62与所述润滑部位21一一对应设置，每个所述回油通道62均设置有所述磨损传感器53、所述水分传感器54、所述污染传感器55、所述黏度传感器56、以及所述降解度传感器57。以对每个所述润滑部位21的润滑情况分别进行监测，便于及时找到润滑异常的所述润滑部位21，精准处理。

在一种优选实施方式中，如图1所示，所述数据采集单元5还包括液位传感器58，所述液位传感器58设置于所述润滑油箱11内部，且用于监测所述润滑油箱11内的油量，方便工作人员及时获知所述润滑油箱11内润滑油液的剩余量，并及时进行补充，保证润滑工作的正常进行，避免所述润滑油泵12空转。

本实用新型中未述及的地方采用或借鉴已有技术即可实现。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (10)

1.一种集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，包括：

上机位，所述上机位设置有润滑油箱、控制单元、以及数据接收单元，所述润滑油箱的出口设置有润滑油泵，所述控制单元分别与所述润滑油泵以及所述数据接收单元电连接，所述控制单元设置为根据所述数据接收单元接收的数据控制所述润滑油泵输出润滑油液的结构；

下机位，所述下机位设置有润滑部位，所述润滑部位具有进油口和出油口；

润滑通道，所述润滑通道分别与所述润滑油泵和所述润滑部位连通；以及

数据采集单元，所述数据采集单元用于监测润滑油液的状态数据并发送给所述数据接收单元，所述数据采集单元包括流量传感器、温度传感器、磨损传感器、水分传感器、污染传感器、黏度传感器、以及降解度传感器。

2.根据权利要求1所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述润滑通道包括进油通道以及回油通道，所述进油通道连通所述润滑油泵以及所述进油口，所述回油通道连通所述出油口和所述润滑油箱的回油口，所述流量传感器设置于所述进油口处；或者，所述流量传感器设置于所述进油通道。

3.根据权利要求2所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述温度传感器设置于所述出油口处；或者，所述温度传感器设置于所述回油通道。

4.根据权利要求3所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述磨损传感器、所述水分传感器、所述污染传感器、所述黏度传感器、以及所述降解度传感器设置于所述回油通道或者所述润滑油箱的回油口处。

5.根据权利要求1所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述数据接收单元与所述数据采集单元之间采用无线通讯。

6.根据权利要求1所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述磨损传感器包括磨粒探测仪，以监测润滑油液中的金属磨损颗粒变化。

7.根据权利要求1所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述污染传感器包括颗粒计数器，以监测润滑油液中的污染颗粒的浓度。

8.根据权利要求1所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述黏度传感器包括振动部和监测部，所述振动部用于带动润滑油液振动，所述监测部用于监测润滑油液的振幅。

9.根据权利要求1所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述降解度传感器包括红外线透射仪。

10.根据权利要求1所述的集中润滑及润滑油液监测系统，其特征在于，

所述数据采集单元还包括液位传感器，所述液位传感器设置于所述润滑油箱内部，且用于监测所述润滑油箱内的油量。

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