CN211040236U - 一种电动汽车故障检测仪表用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车故障检测仪表用支架，包括上盖和底座，所述上盖套装在底座上，所述底座前侧和后侧均固定有固定块，所述上盖前侧和后侧均通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿过上盖且延伸至固定块内，所述底座内通过转轴转动连接有导柱。本实用新型通过导柱、套筒以及固定套，便于对上盖进行支撑和调高，通过定位套、弹簧一、定位杆以及定位孔，便于对放置板的角度进行调节，进而通过放置板对设备进行放置，且便于调节设备的角度，方便人员进行操控，同时通过放置槽、橡胶垫、定位套以及海绵垫，便于对设备进行收纳，同时便于进行缓冲减震，避免了携带过程中发生的震动，导致设备损坏，提高其使用寿命，使用方便。

Description

一种电动汽车故障检测仪表用支架

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种电动汽车故障检测仪表用支架。

背景技术

面对日趋严峻的能源与环境问题，节能与新能源汽车正成为当前研究的热点。作为节能与新能源汽车的一种，纯电动汽车在行驶过程中具有无尾气排放、能量效率高、噪声低、可回收利用能量等多项优点，因此大力发展纯电动汽车对能源安全、环境保护具有重大意义。

虽然电动汽车快速发展，市场保有量大大上升，但电动汽车出现的故障率也随之增加，一般在初步检测时均通过故障检测仪表进行检测，但现有的故障检测仪表没有较好的支撑结构，导致需要人员进行拿持，影响人员检测，使用较为不便，所以，我们提出电动汽车故障检测仪表用支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车故障检测仪表用支架，以解决上述背景技术中提出现有的故障检测仪表没有较好的支撑结构，导致需要人员进行拿持，影响人员检测，使用较为不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动汽车故障检测仪表用支架，包括上盖和底座，所述上盖套装在底座上，所述底座前侧和后侧均固定有固定块，所述上盖前侧和后侧均通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿过上盖且延伸至固定块内，所述底座内通过转轴转动连接有导柱，所述导柱上部套装有套筒，所述上盖内边缘处固定有固定套，所述固定套内侧的上盖内固定有弹簧一，所述弹簧一另一端固定有定位套，所述底座内中部固定有橡胶垫，所述橡胶垫上端粘接固定有放置槽，所述放置槽位于定位套下侧，所述上盖上端铰接有放置板，所述放置板左下侧转动连接有定位柱，所述定位柱内固定有弹簧二，所述弹簧二另一端固定有定位杆，所述定位杆延伸至定位柱外侧。

优选的，所述上盖上端左部开设有凹槽，且凹槽内下端等距开设有定位孔，所述定位套和定位杆均位于凹槽内。

优选的，所述放置板横截面呈L型，且放置板上端粘接固定有微型吸盘。

优选的，所述固定套内侧和套筒内侧均加工有内螺纹，所述导柱外侧和套筒外侧均加工有外螺纹。

优选的，所述放置槽和定位套内壁均粘接固定有海绵垫。

优选的，所述上盖左侧铰接有把手。

优选的，所述固定块上开设有螺纹孔，所述螺栓旋入螺纹孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该电动汽车故障检测仪表用支架，通过导柱、套筒以及固定套，便于对上盖进行支撑和调高，通过定位套、弹簧一、定位杆以及定位孔，便于对放置板的角度进行调节，进而通过放置板对设备进行放置，且便于调节设备的角度，方便人员进行操控，同时通过放置槽、橡胶垫、定位套以及海绵垫，便于对设备进行收纳，同时便于进行缓冲减震，避免了携带过程中发生的震动，导致设备损坏，提高其使用寿命，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型使用时的主视图；

图3为本实用新型使用时上盖的侧视剖面图；

图4为本实用新型中上盖的俯视图。

图中：1、上盖；2、放置板；3、微型吸盘；4、螺栓；5、固定套；6、套筒；7、导柱；8、转轴；9、放置槽；10、橡胶垫；11、底座；12、海绵垫；13、固定块；14、定位套；15、弹簧一；16、定位柱；17、弹簧二；18、定位杆；19、定位孔；20、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动汽车故障检测仪表用支架，包括上盖1和底座11，上盖1套装在底座11上，底座11前侧和后侧均固定有固定块13，上盖1前侧和后侧均通过螺纹连接有螺栓4，螺栓4穿过上盖1且延伸至固定块13内，底座11内通过转轴8转动连接有导柱7，导柱7上部套装有套筒6，上盖1内边缘处固定有固定套5，固定套5内侧的上盖1内固定有弹簧一15，弹簧一15另一端固定有定位套14，底座11内中部固定有橡胶垫10，橡胶垫10上端粘接固定有放置槽9，放置槽9位于定位套14下侧，上盖1上端铰接有放置板2，放置板2左下侧转动连接有定位柱16，定位柱16内固定有弹簧二17，弹簧二17另一端固定有定位杆18，定位杆18延伸至定位柱16外侧。

本实用新型中：上盖1上端左部开设有凹槽20，且凹槽20内下端等距开设有定位孔19，定位套14和定位杆18均位于凹槽20内，通过凹槽20，方便定位柱16和定位杆18放置，通过定位孔19，便于定位杆18插入，进而便于将放置板2进行固定和调节。

本实用新型中：放置板2横截面呈L型，且放置板2上端粘接固定有微型吸盘3，方便限位，且通过微型吸盘3，便于对设备吸附固定，保证稳定性。

本实用新型中：固定套5内侧和套筒6内侧均加工有内螺纹，导柱7外侧和套筒6外侧均加工有外螺纹，通过螺纹，方便调节和固定。

本实用新型中：放置槽9和定位套14内壁均粘接固定有海绵垫12，通过海绵垫12，避免将设备磨损，同时提高缓冲效果。

本实用新型中：上盖1左侧铰接有把手，通过把手，方便携带。

本实用新型中：固定块13上开设有螺纹孔，螺栓4旋入螺纹孔内，通过螺纹孔，便于螺栓4插入，进而便于将上盖1和底座11进行固定连接。

工作原理：正常使用时，将设备放置在放置槽9内，然后将上盖1套装在底座11上，此时定位套14套装在放置槽9上，通过海绵垫12与设备相接触，然后将螺栓4旋入固定块13的螺纹孔内，实现将上盖1进行固定，进而完成设备的收纳，在受到震动时，通过橡胶垫10、海绵垫12以及弹簧一15对设备进行缓冲减震，提高了设备的使用寿命，当需要使用时，将设备取出，然后将导柱7和套筒6通过转轴8转动，直至套筒6能够通过螺纹旋入固定套5内，实现将上盖1进行固定，然后将放置板2左侧抬起，转动定位柱16，使定位杆18插入指定位置的定位孔19内，实现将放置板2进行定位，再将设备放置在放置板2上，并通过微型吸盘3吸附固定，人员即可通过设备进行检测，使用方便。

综上所述：本实用新型通过导柱7、套筒6以及固定套5，便于对上盖1进行支撑和调高，通过定位套14、弹簧一15、定位杆18以及定位孔19，便于对放置板2的角度进行调节，进而通过放置板2对设备进行放置，且便于调节设备的角度，方便人员进行操控，同时通过放置槽9、橡胶垫10、定位套14以及海绵垫12，便于对设备进行收纳，同时便于进行缓冲减震，避免了携带过程中发生的震动，导致设备损坏，提高其使用寿命，使用方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动汽车故障检测仪表用支架，包括上盖(1)和底座(11)，其特征在于：所述上盖(1)套装在底座(11)上，所述底座(11)前侧和后侧均固定有固定块(13)，所述上盖(1)前侧和后侧均通过螺纹连接有螺栓(4)，所述螺栓(4)穿过上盖(1)且延伸至固定块(13)内，所述底座(11)内通过转轴(8)转动连接有导柱(7)，所述导柱(7)上部套装有套筒(6)，所述上盖(1)内边缘处固定有固定套(5)，所述固定套(5)内侧的上盖(1)内固定有弹簧一(15)，所述弹簧一(15)另一端固定有定位套(14)，所述底座(11)内中部固定有橡胶垫(10)，所述橡胶垫(10)上端粘接固定有放置槽(9)，所述放置槽(9)位于定位套(14)下侧，所述上盖(1)上端铰接有放置板(2)，所述放置板(2)左下侧转动连接有定位柱(16)，所述定位柱(16)内固定有弹簧二(17)，所述弹簧二(17)另一端固定有定位杆(18)，所述定位杆(18)延伸至定位柱(16)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障检测仪表用支架，其特征在于：所述上盖(1)上端左部开设有凹槽(20)，且凹槽(20)内下端等距开设有定位孔(19)，所述定位套(14)和定位杆(18)均位于凹槽(20)内。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障检测仪表用支架，其特征在于：所述放置板(2)横截面呈L型，且放置板(2)上端粘接固定有微型吸盘(3)。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障检测仪表用支架，其特征在于：所述固定套(5)内侧和套筒(6)内侧均加工有内螺纹，所述导柱(7)外侧和套筒(6)外侧均加工有外螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障检测仪表用支架，其特征在于：所述放置槽(9)和定位套(14)内壁均粘接固定有海绵垫(12)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障检测仪表用支架，其特征在于：所述上盖(1)左侧铰接有把手。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车故障检测仪表用支架，其特征在于：所述固定块(13)上开设有螺纹孔，所述螺栓(4)旋入螺纹孔内。

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