CN218766041U - 一种减振检测装置 - Google Patents
一种减振检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218766041U CN218766041U CN202223272123.XU CN202223272123U CN218766041U CN 218766041 U CN218766041 U CN 218766041U CN 202223272123 U CN202223272123 U CN 202223272123U CN 218766041 U CN218766041 U CN 218766041U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- servo motor
- screw rod
- slider
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种减振检测装置,包括操作台,操作台的上表面固定连接有壳体,壳体内腔顶部的中端固定连接有横杆,横杆内腔底部的右侧固定连接有安装板,安装板右侧的中端固定连接有第一伺服电机,第一伺服电机的输出端贯穿安装板的左侧并固定连接有第一螺杆,第一螺杆外表面的左侧螺纹连接有第一滑块,第一滑块的下表面固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端固定连接有检测机。本实用新型通过限位筒、夹臂、夹块、第二滑块、第二螺杆、第二齿轮、第一齿轮、第二伺服电机和固定螺栓的设置,达到了固定效果好的目的,解决了现有的减振检测装置稳定性差,导致其使用时易产生偏移,影响检测精准度的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,具体为一种减振检测装置。
背景技术
减振器是为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性的器具,在大多数汽车的悬架系统内部都装有减振器,为了保障减振器的正常工作,需要对减振器进行检测。
如中国实用新型提供了“一种汽车减振元件检测装置”,其公告号为:CN214538558U,包括底座,底座顶部的左右两侧均固定连接有固定板,且固定板的顶部固定连接有电动滑轨,本实用新型涉及汽车减振元件检测技术领域。该汽车减振元件检测装置,通过设有夹持机构,汽车减振元件放入两个夹持板之间,在弹簧弹力的作用下进行夹持,并且在阻尼转轴的作用下,汽车减振元件可呈不同倾斜角度,方便了检测,通过弹簧、连接杆、连接板和夹持板配合,以适应不同规格的汽车减振元件,提高了装置的适用性,通过伺服电机正反向转动带动转动杆转动,从而带动两个紧固板相互靠近或是相互远离,使得插块插入插槽,对夹持板起到紧固的作用,提高了夹持的稳定性,而现有的减振检测装置稳定性差,导致其使用时易产生偏移,影响检测精准度,为此,我们提出一种减振检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减振检测装置,具备固定效果好的优点,解决了现有的减振检测装置稳定性差,导致其使用时易产生偏移,影响检测精准度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种减振检测装置,包括操作台,所述操作台的上表面固定连接有壳体,所述壳体内腔顶部的中端固定连接有横杆,所述横杆内腔底部的右侧固定连接有安装板,所述安装板右侧的中端固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端贯穿安装板的左侧并固定连接有第一螺杆,所述第一螺杆外表面的左侧螺纹连接有第一滑块,所述第一滑块的下表面固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端固定连接有检测机,所述操作台上表面的中端固定连接有限位筒,所述操作台下表面的中端固定连接有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出端贯穿操作台内腔底部的中端并固定连接有第一齿轮,所述操作台内腔左侧的中端活动连接有第二螺杆,所述第二螺杆外表面的右侧固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合,所述第二螺杆外表面的左右两侧均螺纹连接有第二滑块,所述第二滑块上表面的中端固定连接有夹臂,所述夹臂的内侧活动连接有夹块,所述夹臂外侧的上下两端均螺纹连接有固定螺栓。
优选的,所述操作台的下表面固定连接有柜体,所述柜体正面的左右两侧均活动连接有活动门。
优选的,所述柜体下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底端设置有防滑垫。
优选的,所述壳体内腔左右两侧的中端均固定连接有补光灯,所述补光灯的外表面设置有保护罩。
优选的,所述横杆正面的右侧开设有散热孔,所述散热孔的内表面嵌设有防尘网。
优选的,所述壳体内腔左右两侧的上端均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端与横杆的下表面接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过限位筒、夹臂、夹块、第二滑块、第二螺杆、第二齿轮、第一齿轮、第二伺服电机和固定螺栓的设置,达到了固定效果好的目的,解决了现有的减振检测装置稳定性差,导致其使用时易产生偏移,影响检测精准度的问题。
2、本实用新型通过横杆、第一滑块、电动伸缩杆、安装板、第一伺服电机和第一螺杆的设置,可对减振器进行检测。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型剖视结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1、操作台;2、柜体;3、限位筒;4、检测机;5、横杆;6、散热孔;7、补光灯;8、夹臂;9、活动门;10、支撑腿;11、第一滑块;12、电动伸缩杆;13、夹块;14、第二滑块;15、安装板;16、第一伺服电机;17、第一螺杆;18、壳体;19、第二螺杆;20、第二齿轮;21、第一齿轮;22、第二伺服电机;23、固定螺栓;24、支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种减振检测装置,包括操作台1,操作台1的上表面固定连接有壳体18,壳体18内腔顶部的中端固定连接有横杆5,横杆5内腔底部的右侧固定连接有安装板15,安装板15右侧的中端固定连接有第一伺服电机16,第一伺服电机16的输出端贯穿安装板15的左侧并固定连接有第一螺杆17,第一螺杆17外表面的左侧螺纹连接有第一滑块11,第一滑块11的下表面固定连接有电动伸缩杆12,电动伸缩杆12的伸缩端固定连接有检测机4,操作台1上表面的中端固定连接有限位筒3,操作台1下表面的中端固定连接有第二伺服电机22,第二伺服电机22的输出端贯穿操作台1内腔底部的中端并固定连接有第一齿轮21,操作台1内腔左侧的中端活动连接有第二螺杆19,第二螺杆19外表面的右侧固定连接有第二齿轮20,第二齿轮20与第一齿轮21啮合,第二螺杆19外表面的左右两侧均螺纹连接有第二滑块14,第二滑块14上表面的中端固定连接有夹臂8,夹臂8的内侧活动连接有夹块13,夹臂8外侧的上下两端均螺纹连接有固定螺栓23。
操作台1的下表面固定连接有柜体2,柜体2正面的左右两侧均活动连接有活动门9。
柜体2下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿10,支撑腿10的底端设置有防滑垫。
打开活动门9,通过设置的柜体2,便于放置各类用具,通过设置的支撑腿10与防滑垫,可增加柜体2的稳定性。
壳体18内腔左右两侧的中端均固定连接有补光灯7,补光灯7的外表面设置有保护罩。
通过外置控制器打开补光灯7,补光灯7可增加光线亮度,通过设置的保护罩,可增加补光灯7的安全性。
横杆5正面的右侧开设有散热孔6,散热孔6的内表面嵌设有防尘网。
通过开设的散热孔6,便于为第一伺服电机16散热,通过嵌设的防尘网,可避免灰尘进入横杆5内。
壳体18内腔左右两侧的上端均固定连接有支撑杆24,支撑杆24的顶端与横杆5的下表面接触。
通过设置的支撑杆24,可增加横杆5的稳定性。
使用时,将减振器放置于限位筒3内,通过外置控制器开启第二伺服电机22工作,第二伺服电机22带动第一齿轮21旋转,第一齿轮21通过第二齿轮20带动第二螺杆19旋转,第二螺杆19带动第二滑块14在操作台1的内腔左右滑动,第二滑块14通过夹臂8带动夹块13左右滑动,可将减振器夹紧,转动固定螺栓23,可更换不同的夹块13,通过外置控制器开启第一伺服电机16工作,第一伺服电机16带动第一螺杆17旋转,第一螺杆17带动第一滑块11在横杆5的内腔左右滑动,通过外置控制器开启电动伸缩杆12伸缩,电动伸缩杆12带动检测机4上下滑动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种减振检测装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的上表面固定连接有壳体(18),所述壳体(18)内腔顶部的中端固定连接有横杆(5),所述横杆(5)内腔底部的右侧固定连接有安装板(15),所述安装板(15)右侧的中端固定连接有第一伺服电机(16),所述第一伺服电机(16)的输出端贯穿安装板(15)的左侧并固定连接有第一螺杆(17),所述第一螺杆(17)外表面的左侧螺纹连接有第一滑块(11),所述第一滑块(11)的下表面固定连接有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)的伸缩端固定连接有检测机(4),所述操作台(1)上表面的中端固定连接有限位筒(3),所述操作台(1)下表面的中端固定连接有第二伺服电机(22),所述第二伺服电机(22)的输出端贯穿操作台(1)内腔底部的中端并固定连接有第一齿轮(21),所述操作台(1)内腔左侧的中端活动连接有第二螺杆(19),所述第二螺杆(19)外表面的右侧固定连接有第二齿轮(20),所述第二齿轮(20)与第一齿轮(21)啮合,所述第二螺杆(19)外表面的左右两侧均螺纹连接有第二滑块(14),所述第二滑块(14)上表面的中端固定连接有夹臂(8),所述夹臂(8)的内侧活动连接有夹块(13),所述夹臂(8)外侧的上下两端均螺纹连接有固定螺栓(23)。
2.根据权利要求1所述的一种减振检测装置,其特征在于:所述操作台(1)的下表面固定连接有柜体(2),所述柜体(2)正面的左右两侧均活动连接有活动门(9)。
3.根据权利要求2所述的一种减振检测装置,其特征在于:所述柜体(2)下表面的左右两侧均固定连接有支撑腿(10),所述支撑腿(10)的底端设置有防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种减振检测装置,其特征在于:所述壳体(18)内腔左右两侧的中端均固定连接有补光灯(7),所述补光灯(7)的外表面设置有保护罩。
5.根据权利要求1所述的一种减振检测装置,其特征在于:所述横杆(5)正面的右侧开设有散热孔(6),所述散热孔(6)的内表面嵌设有防尘网。
6.根据权利要求1所述的一种减振检测装置,其特征在于:所述壳体(18)内腔左右两侧的上端均固定连接有支撑杆(24),所述支撑杆(24)的顶端与横杆(5)的下表面接触。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223272123.XU CN218766041U (zh) | 2022-12-06 | 2022-12-06 | 一种减振检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223272123.XU CN218766041U (zh) | 2022-12-06 | 2022-12-06 | 一种减振检测装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218766041U true CN218766041U (zh) | 2023-03-28 |
Family
ID=85680909
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223272123.XU Active CN218766041U (zh) | 2022-12-06 | 2022-12-06 | 一种减振检测装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218766041U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117415717A (zh) * | 2023-12-18 | 2024-01-19 | 软控联合科技有限公司 | 轮胎模具多方位抛光装置 |
-
2022
- 2022-12-06 CN CN202223272123.XU patent/CN218766041U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN117415717A (zh) * | 2023-12-18 | 2024-01-19 | 软控联合科技有限公司 | 轮胎模具多方位抛光装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN218766041U (zh) | 一种减振检测装置 | |
CN210189119U (zh) | 一种铝合金轮毂钻孔定位夹具 | |
CN216350396U (zh) | 一种筒体检测设备 | |
CN212844381U (zh) | 一种摩托车前减震器加工用质量检测装置 | |
CN217586262U (zh) | 一种汽车前照灯专用检测台 | |
CN215200575U (zh) | 一种用于减震器尾部螺丝拧紧检测机构 | |
CN214785152U (zh) | 一种玻璃幕墙固定安装夹持框架 | |
CN214666691U (zh) | 一种仪表台总成预装配检具 | |
CN214445259U (zh) | 一种刹车片表面仿形磨削设备 | |
CN210623455U (zh) | 一种摩托车减震器中调节器 | |
CN211042727U (zh) | 一种汽车减震器用检具 | |
CN218284627U (zh) | 一种用于减震器销轴加工的固定夹具 | |
CN212539588U (zh) | 一种电动车减震性测试装置 | |
CN216791867U (zh) | 一种镁合金抗压性能检测装置 | |
CN215560321U (zh) | 一种可智能调节内部定位空间且便于使用的智能pcr仪 | |
CN207248133U (zh) | 一种汽车部件柔性检测平台 | |
CN110954038A (zh) | 一种商用车左右保险杠总成检具 | |
CN112684214B (zh) | 电子电气防噪装置 | |
CN217914962U (zh) | 一种汽车前面板安装用辅助装置 | |
CN214225356U (zh) | 一种牵引电机试验台 | |
CN217901836U (zh) | 一种稳定性高的绝缘电阻测试仪 | |
CN218477464U (zh) | 一种电力通道施工车辆实时测距设备 | |
CN214823801U (zh) | 一种便于安装拆卸的电动车灯 | |
CN216762674U (zh) | 一种用于风电塔筒吊装运输的减震底架 | |
CN217058558U (zh) | 一种便于调节的汽车部件整体检具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |