CN211039384U - 一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承 - Google Patents
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Abstract
本用新型及一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，包括上盖、轴承本体和下盖，轴承本体包括内轮、外轮和滚球，外轮的下端设有内翻变，内轮设有外翻边，下盖的下端设有沿轴承本体周向延伸的环形橡胶弹簧座，上盖设有套设在下盖和轴承本体上的上环，上环同下盖之间为间隙配合，下盖设有同上环密封连接在一起而阻止物体经所述进入轴承本体内部的外橡胶密封圈，外橡胶密封圈通过第一橡胶连接件同环形橡胶弹簧座连接在一起。本实用新型具有密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时不会增加轴承的装配步骤且使用时无需安装弹簧垫的优点，解决了密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时会导致装配步骤增加和安装时需要压装弹簧垫的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承，尤其涉及一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承。
背景技术
轴承（“Bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承中的一种是用来进行悬挂并实现被悬挂物体的转动用的，该种轴承称为悬挂轴承。悬挂轴承的局部结构为包括从上向下依次设置的上盖、轴承本体和下盖，轴承本体的轴线沿上下方向延伸，轴承本体包括内轮（相当于非悬挂轴承的轴承内圈）、套设在内轮上的外轮（相当于非悬挂用的轴承的外圈）和位于内轮与外轮之间的滚球，外轮的下端设有支撑在滚球下侧的内翻边，内轮的上端设有按压在滚球上侧的外翻边。使用时为了阻止物体经所述外轮的上端和外翻边之间形成的开口进入轴承本体内部，现有的方法为在上盖和下盖之间设置密封垫来进行密封的，此时在轴承的装配过程中需要增加一个装配密封垫的步骤，从而导致装配时工艺步骤增多；另外现有的悬挂轴承的内轮的下端和内翻边之间形成的开口为不进行密封的，也容易产生物体经该开口进入轴承本体内部的问题；还有就是成品轴承还需要安装弹簧座，以便后续整车装配。
实用新型内容
本实用新型第一个目的旨在提供一种密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时不会增加轴承的装配步骤且使用时无需安装弹簧垫的外轮的集成弹簧座自密封式悬挂轴承，解决了密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时会导致装配步骤增加和安装时需要压装弹簧垫的问题。
本实用新型第一个目的旨在提供一种密封内轮的下端和内翻边之间形成的开口时不会增加轴承的装配步骤的集成弹簧座自密封式悬挂轴承，解决了密封内轮的下端和内翻边之间形成的开口时会导致装配步骤增加的问题、
以上技术问题是通过以下技术方案解决的：一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，包括从上向下依次设置的环形的上盖、轴承本体和环形的下盖，所述轴承本体的轴线沿上下方向延伸，所述轴承本体包括内轮、套设在内轮上的外轮和位于内轮与外轮之间的滚球，所述外轮的下端设有支撑在所述滚球下侧的内翻边，所述内轮的上端设有按压在所述滚球上侧的外翻边，所述下盖的下端设有同轴承本体对齐的沿轴承本体周向延伸的环形支撑面，所述环形支撑面上设有沿轴承本体周向延伸的环形橡胶弹簧座，所述上盖设有套设在下盖和轴承本体上的上环，所述上环同下盖之间为间隙配合，所述下盖设有沿轴承本体周向延伸的同所述上环密封连接在一起而阻止物体经所述进入轴承本体内部的外橡胶密封圈，所述外橡胶密封圈通过第一橡胶连接件同环形橡胶弹簧座连接在一起，所述外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座一体成型在一起。本技术方案通过在下盖上集成环形橡胶弹簧垫、使得成品轴承使用时无需再安装弹簧垫。进一步地在下盖集成外橡胶密封圈、改变上盖结构来实现对密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口的密封，使得装配时不会增加压装密封圈的步骤。
作为优选，所述下盖为塑料结构，所述外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座同所述下盖注塑在一起，第一橡胶连接件位于所述下盖的内部。下盖同外橡胶密封圈和环形橡胶弹簧之间的连接可靠性好。
作为优选，所述第一橡胶连接件为轴线沿上下方向延伸的管形结构，所述第一橡胶连接件设有若干连通第一橡胶连接件的内外部空间的第一通孔。注塑时塑料能够进入第一连通孔将下盖位于第一橡胶连接件内外空间的部分连接在一起。
作为优选，所述上环的内周面上设有沿上环周向延伸的环形密封槽，所述外橡胶密封圈既同所述环形密封槽的上侧壁密封连接在一起又同所述环形密封槽的底壁密封连接在一起。密封可靠性好。
作为优选，所述下盖设有环绕在轴承本体外围的下环，所述外橡胶密封圈环绕在所述下环的外周面上。装配时方便。
作为优选，所述内翻边支撑在所述下盖上，所述外轮抵接在所述下环内。能够提高轴承本体同下盖之间的连接可靠性。
作为优选，所述上盖设有同时穿设在所述内轮和下盖内的连接管，所述连接管同下盖之间为间隙配合，所述下盖设有沿轴承本体周向延伸的同所述连接管密封连接在一起而阻止物体经所述内轮的下端和内翻边之间形成的开口进入轴承本体内部的内橡胶密封圈，所述内橡胶密封圈通过第二橡胶连接件同环形橡胶弹簧座连接在一起，所述内橡胶密封圈、第二橡胶连接件和环形橡胶弹簧座一体成型在一起。本技术方案通过在下盖上集成内橡胶密封圈、改变上盖结构来实现对密封内外轮的下端和内翻边之间形成的开口的密封。实现了第二发明目的。
作为优选，所述下盖为塑料结构，第二橡胶连接件位于所述下盖的内部，所述内橡胶密封圈、第二橡胶连接件和环形橡胶弹簧座注塑在所述下盖上。
作为优选，所述第二橡胶连接件为轴线沿上下方向延伸的管形结构，所述第二橡胶连接件的壁上设有若干第二通孔。注塑时塑料能够进入第二连通孔将下盖位于第二橡胶连接件内外空间的部分连接在一起。
作为优选，所述下盖的下端面的径向内端还设有沿下盖周向延伸的限位凸环，所述限位凸环内设有金属骨架，所述金属骨架设有位于下盖内的下盖加强部。能够使得使用时，本实用新型快速方便地安装到支撑本实用新型的物体的孔中。
本实用新型具有下述优点：通过盖板上盖和下盖结构，在下盖上集成外橡胶密封圈和环形橡胶弹簧垫，从而使得密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口时不会增加轴承的装配步骤；成品轴承装配时无需再安装弹簧垫。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图中：上盖1、下盖2、上环3、环形密封槽4、连接管5、内轮6、外轮7、滚球8、内翻边9、外翻边10、限位凸环11、金属骨架12、下盖加强部13、环形橡胶弹簧座14、下环15、外橡胶密封圈16、密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口17、第一橡胶连接件18、内橡胶密封圈19、内轮的下端和内翻边之间形成的开口20、第二橡胶连接件21。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
参见图1，一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，包括从上向下依次设置的环形的上盖1、轴承本体和环形的下盖2。轴承本体的轴线沿上下方向延伸。
上盖设有套设在下盖和轴承本体上的上环3。上环同下盖之间为间隙配合。上环的内周面上设有沿上环周向延伸的环形密封槽4。上盖设有同时穿设在内轮和下盖内的连接管5。连接管同下盖之间为间隙配合。
轴承本体包括内轮6、套设在内轮上的外轮7和位于内轮与外轮之间的滚球8。外轮的下端设有支撑在滚球下侧的内翻边9。内轮的上端设有按压在滚球上侧的外翻边10。
下盖的下端面的径向内端还设有沿下盖周向延伸的限位凸环11。限位凸环内设有金属骨架12。金属骨架设有位于下盖内的下盖加强部13。下盖为塑料结构。金属骨架即向加强部注塑在下盖内。下盖的下端设有同轴承本体对齐的沿轴承本体周向延伸的环形支撑面。环形支撑面上设有沿轴承本体周向延伸的环形橡胶弹簧座14。下盖设有环绕在轴承本体外围的下环15。内翻边支撑在下盖上。外轮抵接在下环内。下环的外周面上环绕有外橡胶密封圈16。外橡胶密封圈既同环形密封槽的上侧壁密封连接在一起又同环形密封槽的底壁密封连接在一起、从而起到防止物体经密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口17进入轴承本体内部。外橡胶密封圈通过第一橡胶连接件18同环形橡胶弹簧座连接在一起。第一橡胶连接件位于下盖的内部。外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座一体成型在一起。外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座同下盖注塑在一起。第一橡胶连接件为轴线沿上下方向延伸的管形结构。第一橡胶连接件设有若干连通第一橡胶连接件的内外部空间的第一通孔。上盖位于第一橡胶连接件围成的空间的内部的部分和外部的部分通过注塑形成上盖时填充在第一通孔内的塑料形成的第一连接筋连接在一起。下盖设有内橡胶密封圈19。内橡胶密封圈沿轴承本体周向延伸。内橡胶密封圈同连接管密封连接在一起从而起到阻止物体经内轮的下端和内翻边之间形成的开口20进入轴承本体内部。内橡胶密封圈通过第二橡胶连接件21同环形橡胶弹簧座连接在一起。内橡胶密封圈、第二橡胶连接件和环形橡胶弹簧座一体成型在一起。第二橡胶连接件位于下盖的内部。内橡胶密封圈和第二橡胶连接件注塑在下盖上。第二橡胶连接件为轴线沿上下方向延伸的管形结构。第二橡胶连接件的壁上设有若干第二通孔。上盖位于第二橡胶连接件围成的空间的内部的部分和外部的部分通过注塑成型上盖时填充在所述第二通孔内的塑料固化而成的第二连接筋连接在一起。
Claims (8)
1.一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，包括从上向下依次设置的环形的上盖、轴承本体和环形的下盖，所述轴承本体的轴线沿上下方向延伸，所述轴承本体包括内轮、套设在内轮上的外轮和位于内轮与外轮之间的滚球，所述外轮的下端设有支撑在所述滚球下侧的内翻边，所述内轮的上端设有按压在所述滚球上侧的外翻边，其特征在于，所述下盖的下端设有同轴承本体对齐的沿轴承本体周向延伸的环形支撑面，所述环形支撑面上设有沿轴承本体周向延伸的环形橡胶弹簧座，所述上盖设有套设在下盖和轴承本体上的上环，所述上环同下盖之间为间隙配合，所述下盖设有沿轴承本体周向延伸的同所述上环密封连接在一起而阻止物体经密封外轮的上端和外翻边之间形成的开口进入轴承本体内部的外橡胶密封圈，所述外橡胶密封圈通过第一橡胶连接件同环形橡胶弹簧座连接在一起，所述外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座一体成型在一起。
2.根据权利要求1所述的一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，其特征在于，所述下盖为塑料结构，所述外橡胶密封圈、第一橡胶连接件和环形橡胶弹簧座同所述下盖注塑在一起，第一橡胶连接件位于所述下盖的内部。
3.根据权利要求2所述的一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，其特征在于，所述第一橡胶连接件为轴线沿上下方向延伸的管形结构，所述第一橡胶连接件设有若干连通第一橡胶连接件的内外部空间的第一通孔。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，其特征在于，所述上环的内周面上设有沿上环周向延伸的环形密封槽，所述外橡胶密封圈既同所述环形密封槽的上侧壁密封连接在一起又同所述环形密封槽的底壁密封连接在一起。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，其特征在于，所述下盖设有环绕在轴承本体外围的下环，所述外橡胶密封圈环绕在所述下环的外周面上。
6.根据权利要求5所述的一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，其特征在于，所述内翻边支撑在所述下盖上，所述外轮抵接在所述下环内。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，其特征在于，所述上盖设有同时穿设在所述内轮和下盖内的连接管，所述连接管同下盖之间为间隙配合，所述下盖设有沿轴承本体周向延伸的同所述连接管密封连接在一起而阻止物体经所述内轮的下端和内翻边之间形成的开口进入轴承本体内部的内橡胶密封圈，所述内橡胶密封圈通过第二橡胶连接件同环形橡胶弹簧座连接在一起，所述内橡胶密封圈、第二橡胶连接件和环形橡胶弹簧座一体成型在一起。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种集成弹簧座自密封式悬挂轴承，其特征在于，所述下盖的下端面的径向内端还设有沿下盖周向延伸的限位凸环，所述限位凸环内设有金属骨架，所述金属骨架设有位于下盖内的下盖加强部。
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