CN211038991U - 自动充气泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种自动充气泵，包括壳体、直线驱动器、打气气缸、出气嘴、气压检测装置、气压调节装置及控制系统，所述直线驱动器及打气气缸设置于所述壳体内，所述直线驱动器的输出端连接所述打气气缸的活塞杆，所述出气嘴与所述打气气缸的出气口之间具有使两者连通的气腔，所述气压检测装置与所述气腔连通并与所述控制系统电连接，所述气压调节装置与所述控制系统电连接，所述气压调节装置设置于所述壳体上。本实用新型的自动充气泵可自由设定充气气压，实现自动充气，使用简单方便。

Description

自动充气泵

技术领域

本实用新型涉及一种充气泵，尤其涉及一种可自由设定充气气压，实现自动充气，使用简单方便的自动充气泵。

背景技术

现有的充气泵产品，有一部分都只具有充气的功能，不带气压监测功能，在充气时，只能通过操作人员全程跟踪并靠肉眼或触摸来估算是否充满气。另一部分虽然带有气压计，但是，气压计也只是单纯是显示气压值，充气时同样需要操作人员现场监测全程跟踪，当充满气时，需要操作人员马上关停充气泵，否则容易造成过充而爆炸。上述这些充气泵都无法实现无人看守，自动充气的功能，使用起来多有不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自由设定充气气压，实现自动充气，使用简单方便的自动充气泵。

为了实现上述目的，本实用新型提供的自动充气泵包括壳体、直线驱动器、打气气缸、出气嘴、气压检测装置、气压调节装置及控制系统，所述直线驱动器及打气气缸设置于所述壳体内，所述直线驱动器的输出端连接所述打气气缸的活塞杆，所述出气嘴与所述打气气缸的出气口之间具有使两者连通的气腔，所述气压检测装置与所述气腔连通并与所述控制系统电连接，所述气压调节装置与所述控制系统电连接，所述气压调节装置设置于所述壳体上。

与现有技术相比，由于本实用新型通过设置一气压调节装置，使所述气压调节装置与控制系统电连接，并且又在所述出气嘴的气腔处连接气压检测装置，并使所述气压检测装置与所述控制系统电连接，从而可以预先设定一个气压最大值给所述控制系统，再通过气压检测装置从所述出气嘴处检测充气物体的内部气压，进而可以通过控制系统将两者进行对比，使所述控制系统能自动控制直线驱动器的启/停；当检测到的气压未达到预设值时，直线驱动器继续工作；当检测到的气压达到预设值时，控制系统控制直线驱动器停止工作。因此，本申请操作人员只需要预先设定充气气压，然后开启直线驱动器，即可实现无人看守自动充气的目的，充气完成后又可以自动切断直线驱动器，无操作操作人员全程监测，使用简单方便。

较佳地，所述气压检测装置为气压感应管，所述气压感应管内设有气压感应元件，所述气压感应元件与所述控制系统电连接。这样可以实现自动检测充气物体的内部气压，从而达到自动充气，自动停止所述直线驱动器及打气气缸工作的目的。

较佳地，所述打气气缸与所述出气嘴之间设有可供气体从所述打气气缸流入所述出气嘴的第一单向阀。所述第一单向阀可以防止充气物体内的气体回流到所述打气气缸内。

具体地，所述第一单向阀为密封片，所述密封片抵压于所述打气气缸的出气口或所述出气嘴的入气口处。

较佳地，所述气压调节装置可旋转调节地设置于所述壳体上，用于设定气压最大值。

较佳地，所述直线驱动器包括马达、主动齿轮、从动齿轮及偏心轴，所述马达的输出端与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述从动齿轮的偏心点通过所述偏心轴与所述活塞杆枢接。通过设置主动齿轮、从动齿轮及偏心轴，可以使所述马达输出的扭矩转变成顶推力，从而驱动所述活塞杆在所述打气气缸内做活塞运动，实现连续充气的目的。

较佳地，所述壳体设有进气通道，所述进气通道的一端与所述打气气缸的进气口连通，另一端与外界连通。

较佳地，所述打气气缸包括缸体、活塞及所述活塞杆，所述活塞杆枢接于所述活塞，所述活塞设有连通所述缸体内部的进气道，所述活塞设有第二单向阀，所述第二单向阀设置于所述活塞的进气道处，以使气体从所述进气道流入所述缸体内部。所述第一单向阀可以防止打气气缸内的气体回流到所述进气道内。

所述第二单向阀为密封片，所述密封片抵压于所述活塞的进气道处。

附图说明

图1是本实用新型自动充气泵的立体图。

图2是本实用新型自动充气泵的剖视图。

图3是本实用新型自动充气泵打气时的气流状态图。

图4是本实用新型自动充气泵补气时的气流状态图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

如图1及图2所示，本实用新型自动充气泵100包括壳体1、直线驱动器2、打气气缸3、出气嘴4、气压检测装置5、气压调节装置6及控制系统7，所述直线驱动器2及打气气缸3横向地设置于所述壳体1内，所述直线驱动器2的输出端连接所述打气气缸3的活塞杆31，所述出气嘴4与所述打气气缸3的出气口之间具有使两者连通的气腔8，所述气压检测装置5与所述气腔8连通并与所述控制系统7电连接，所述气压调节装置6与所述控制系统7电连接，所述气压调节装置6可旋转调节地设置于所述壳体1上，用于设定气压最大值。所述壳体1设有进气通道11，所述进气通道11的一端与所述打气气缸3的进气口连通，另一端与外界连通。

再如图2所示，具体地，所述气压检测装置5为气压感应管，所述气压感应管内设有气压感应元件，所述气压感应元件与所述控制系统7电连接。这样可以实现自动检测充气物体的内部气压，从而达到自动充气，自动停止所述直线驱动器2及打气气缸3工作的目的。

再请参阅图2，所述打气气缸3与所述出气嘴4之间设有可供气体从所述打气气缸3流入所述出气嘴4的第一单向阀41。所述第一单向阀41为密封片，所述密封片抵压于所述打气气缸3的出气口或所述出气嘴4的入气口处。所述第一单向阀41可以防止充气物体内的气体回流到所述打气气缸3内。

再请参阅图2，所述直线驱动器2包括马达21、主动齿轮22、从动齿轮23及偏心轴24，所述马达21竖向地设置于所述壳体1内且输出端向下并与所述主动齿轮22连接。所述主动齿轮22及所述从动齿轮23均枢接于所述壳体1内，所述主动齿轮22与所述从动齿轮23啮合，所述从动齿轮23的偏心点通过所述偏心轴24与所述活塞杆31枢接。通过设置主动齿轮22、从动齿轮23及偏心轴24，可以使所述马达21输出的扭矩转变成顶推力，从而驱动所述活塞杆31在所述打气气缸3内做活塞运动，实现连续充气的目的。

再如图2所示，所述打气气缸3包括缸体32、活塞33及所述活塞杆31，所述活塞杆31枢接于所述活塞33，所述活塞33设有连通所述缸体32内部的进气道331，所述活塞33的内侧设有第二单向阀332，所述第二单向阀332设置于所述活塞33的进气道331处，以使气体从所述进气道331流入所述缸体32内部。所述第二单向阀332为密封片，所述密封片抵压于所述活塞33的进气道331处。所述第一单向阀41可以防止打气气缸3内的气体回流到所述进气道331内。

综合上述并结合图3及图4，下面对本实用新型自动充气泵100的自动充气过程进行详细描述，如下：

充气前，人工手动拧动所述气压调节装置6上的旋钮，使旋钮调到目标气压指示值处，这时按压电源开关启动所述马达21。所述马达21通电启动，带动所述主动齿轮22，所述主动齿轮22带动从动齿轮23，所述从动齿轮23转动的过程中，通过偏心点带动所述偏心轴24，使所述偏心轴24推动所述活塞杆31移动。所述活塞杆31顶推所述活塞33，使所述活塞杆31在所述打气气缸3内来回运动。当所述活塞杆31伸入所述打气气缸3内时，所述第一单向阀41打开，所述活塞33将气体打入所述气腔8，再从所述气腔8流向所述出气嘴4，进而进入充气物体内部。当所述活塞杆31伸出所述打气气缸3外时，所述进气道331的气压大于所述打气气缸3内的气压，因此，所述进气道331的气体推开所述第二单阀向所述打气气缸3内补气，然后在所述活塞杆31再次伸入所述打气气缸3内时，气流再次又通过所述第一单向阀41流入所述气腔8，从而可以连续自动打气。在整个打气的过程中，所述气压感应管内的气压感应元件会检测所述出气嘴4附近的气压即充气物体的内部气压。当气压值小于预先设置的气压值时，所述控制系统7控制所述马达21继续工作；当气压值到达预先设置的气压值时，所述控制系统7即控制所述马达21停止工作，从而可以对充气物体自动充气到设定的气压值。

与现有技术相比，由于本实用新型通过设置一气压调节装置6，使所述气压调节装置6与控制系统7电连接，并且又在所述出气嘴4的气腔8处连接气压检测装置5，并使所述气压检测装置5与所述控制系统7电连接，从而可以预先设定一个气压最大值给所述控制系统7，再通过气压检测装置5从所述出气嘴4处检测充气物体的内部气压，进而可以通过控制系统7将两者进行对比，使所述控制系统7能自动控制直线驱动器2的启/停；当检测到的气压未达到预设值时，直线驱动器2继续工作；当检测到的气压达到预设值时，控制系统7控制直线驱动器2停止工作。因此，本申请操作人员只需要预先设定充气气压，然后开启直线驱动器2，即可实现无人看守自动充气的目的，充气完成后又可以自动切断直线驱动器2，无操作操作人员全程监测，使用简单方便。

本实用新型自动充气泵100所涉及到的气压调节装置6及控制系统7结构及工作原理均为本领域普通技术人员所熟知，在此不再做详细的说明。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (9)

1.一种自动充气泵，其特征在于：包括壳体、直线驱动器、打气气缸、出气嘴、气压检测装置、气压调节装置及控制系统，所述直线驱动器及打气气缸设置于所述壳体内，所述直线驱动器的输出端连接所述打气气缸的活塞杆，所述出气嘴与所述打气气缸的出气口之间具有使两者连通的气腔，所述气压检测装置与所述气腔连通并与所述控制系统电连接，所述气压调节装置与所述控制系统电连接，所述气压调节装置设置于所述壳体上。

2.如权利要求1所述的自动充气泵，其特征在于：所述气压检测装置为气压感应管，所述气压感应管内设有气压感应元件，所述气压感应元件与所述控制系统电连接。

3.如权利要求1所述的自动充气泵，其特征在于：所述打气气缸与所述出气嘴之间设有可供气体从所述打气气缸流入所述出气嘴的第一单向阀。

4.如权利要求3所述的自动充气泵，其特征在于：所述第一单向阀为密封片，所述密封片抵压于所述打气气缸的出气口或所述出气嘴的入气口处。

5.如权利要求1所述的自动充气泵，其特征在于：所述气压调节装置可旋转调节地设置于所述壳体上，用于设定气压最大值。

6.如权利要求1所述的自动充气泵，其特征在于：所述直线驱动器包括马达、主动齿轮、从动齿轮及偏心轴，所述马达的输出端与所述主动齿轮连接，所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合，所述从动齿轮的偏心点通过所述偏心轴与所述活塞杆枢接。

7.如权利要求1所述的自动充气泵，其特征在于：所述壳体设有进气通道，所述进气通道的一端与所述打气气缸的进气口连通，另一端与外界连通。

8.如权利要求1所述的自动充气泵，其特征在于：所述打气气缸包括缸体、活塞及所述活塞杆，所述活塞杆枢接于所述活塞，所述活塞设有连通所述缸体内部的进气道，所述活塞设有第二单向阀，所述第二单向阀设置于所述活塞的进气道处，以使气体从所述进气道流入所述缸体内部。

9.如权利要求8所述的自动充气泵，其特征在于：所述第二单向阀为密封片，所述密封片抵压于所述活塞的进气道处。

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