CN211035084U - 一种卸货方便的叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及叉车的技术领域，特别是涉及一种卸货方便的叉车，其形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性；包括叉车主体、前轮、后轮、座椅、方向盘、排气管、货叉主支架、滑块、货叉和升降液压缸，方向盘设置在座椅左侧，货叉主支架设置在叉车主体左侧，货叉固定板右端上侧与滑块左端连接，货叉右端安装在货叉固定板内部，升降液压缸设置在货叉主支架外侧，升降液压缸输出端与滑块连接；还包括连接板、液压杆和液压缸，连接板左端与货叉主支架右端中部连接，液压杆右端可伸缩设置在液压缸左端中部，第二转轴设置在叉车主体上端左侧，第三转轴设置在叉车主体左端下侧。

Description

一种卸货方便的叉车

技术领域

本实用新型涉及叉车的技术领域，特别是涉及一种卸货方便的叉车。

背景技术

众所周知，卸货方便的叉车是一种用于叉车卸货方便的辅助装置，其在叉车的领域中得到了广泛的使用；现有的卸货方便的叉车包括叉车主体、前轮、后轮、座椅、方向盘、排气管、货叉主支架、滑轨、固定板、滑块、货叉固定板、货叉和升降液压缸，叉车主体下端左侧设置有两组前轮，叉车主体下端右侧设置有两组后轮，座椅设置在叉车主体上端左侧，方向盘设置在座椅左侧，排气管设置在叉车主体上端右侧，货叉主支架设置在叉车主体左侧，货叉主支架内侧设置有滑轨，货叉主支架下端设置有固定板，固定板右端与叉车主体左端下侧连接，滑块可滑动设置在滑轨上，货叉固定板右端上侧与滑块左端连接，货叉右端安装在货叉固定板内部，升降液压缸设置在货叉主支架外侧，升降液压缸输出端与滑块连接；现有的卸货方便的叉车使用时，首先通过方向盘控制左侧升降液压缸启动工作，之后升降液压缸输出端带动滑块在滑轨上滑动，然后滑动到一定高度，之后货叉通过货叉固定板随滑块一同上下滑动，然后将货物放置在地面上，之后将叉车整体向右侧移动，然后将货叉从货物下端抽出，完成卸货即可；现有的卸货方便的叉车使用中发现，为了便于叉动货物，防止货物掉落，所以货叉设计为左端高右端低的角度，卸货时因为货叉左端高度较高，向外抽拉货叉时，会带动货物移动一段距离，导致卸货困难，导致使用实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性的卸货方便的叉车。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，包括叉车主体、前轮、后轮、座椅、方向盘、排气管、货叉主支架、滑轨、固定板、滑块、货叉固定板、货叉和升降液压缸，叉车主体下端左侧设置有两组前轮，叉车主体下端右侧设置有两组后轮，座椅设置在叉车主体上端左侧，方向盘设置在座椅左侧，排气管设置在叉车主体上端右侧，货叉主支架设置在叉车主体左侧，货叉主支架内侧设置有滑轨，货叉主支架下端设置有固定板，固定板右端与叉车主体左端下侧连接，滑块可滑动设置在滑轨上，货叉固定板右端上侧与滑块左端连接，货叉右端安装在货叉固定板内部，升降液压缸设置在货叉主支架外侧，升降液压缸输出端与滑块连接；还包括连接板、第一转轴、液压杆、液压缸、第二转轴和第三转轴，连接板左端与货叉主支架右端中部连接，连接板右端设置有第一转轴，液压杆左端可绕第一转轴做圆周运动，液压杆右端可伸缩设置在液压缸左端中部，第二转轴设置在叉车主体上端左侧，液压缸右端可绕第二转轴做圆周运动，第三转轴设置在叉车主体左端下侧，固定板右端可绕第三转轴做圆周运动。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括驾驶舱、驾驶员入口和目视口，驾驶舱设置在叉车主体上端左侧，驾驶舱盖装在座椅与方向盘外侧，驾驶舱前后两端设置有两组驾驶员入口，驾驶舱左端上侧设置有目视口。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括扶梯，扶梯设置在叉车主体前端左侧。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括左扶手和右扶手，左扶手设置在扶梯上端左侧，右扶手设置在扶梯上端右侧。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括前挡泥板，前挡泥板设置在前轮圆周外侧。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括后挡泥板，后挡泥板设置在后轮圆周外侧。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括配重块，配重块设置在叉车主体内部下侧。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括橡胶垫，橡胶垫铺设在扶梯上端面。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：通过液压缸加压，之后液压缸将液压杆顶出，然后液压杆通过连接板将货叉主支架向左侧顶动，之后货叉主支架通过下端固定板绕第三转轴旋转，然后货叉主支架左端货叉随其转动，之后货叉叉货面会随其调整角度，直到货叉左端低于货叉右端，形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的正视结构示意图；

图3是本实用新型的剖视结构示意图；

附图中标记：1、叉车主体；2、前轮；3、后轮；4、座椅；5、方向盘；6、排气管；7、货叉主支架；8、滑轨；9、固定板；10、滑块；11、货叉固定板；12、货叉；13、升降液压缸；14、连接板；15、第一转轴；16、液压杆；17、液压缸；18、第二转轴；19、第三转轴；20、驾驶舱；21、驾驶员入口；22、目视口；23、扶梯；24、左扶手；25、右扶手；26、前挡泥板；27、后挡泥板；28、配重块；29、橡胶垫。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示，本实用新型的一种卸货方便的叉车，包括叉车主体1、前轮2、后轮3、座椅4、方向盘5、排气管6、货叉主支架7、滑轨8、固定板9、滑块10、货叉固定板11、货叉12和升降液压缸13，叉车主体1下端左侧设置有两组前轮2，叉车主体1下端右侧设置有两组后轮3，座椅4设置在叉车主体1上端左侧，方向盘5设置在座椅4左侧，排气管6设置在叉车主体1上端右侧，货叉主支架7设置在叉车主体1左侧，货叉主支架7内侧设置有滑轨8，货叉主支架7下端设置有固定板9，固定板9右端与叉车主体1左端下侧连接，滑块10可滑动设置在滑轨8上，货叉固定板11右端上侧与滑块10左端连接，货叉12右端安装在货叉固定板11内部，升降液压缸13设置在货叉主支架7外侧，升降液压缸13输出端与滑块10连接；还包括连接板14、第一转轴15、液压杆16、液压缸17、第二转轴18和第三转轴19，连接板14左端与货叉主支架7右端中部连接，连接板14右端设置有第一转轴15，液压杆16左端可绕第一转轴15做圆周运动，液压杆16右端可伸缩设置在液压缸17左端中部，第二转轴18设置在叉车主体1上端左侧，液压缸17右端可绕第二转轴18做圆周运动，第三转轴19设置在叉车主体1左端下侧，固定板9右端可绕第三转轴19做圆周运动；通过液压缸17加压，之后液压缸17将液压杆16顶出，然后液压杆16通过连接板14将货叉主支架7向左侧顶动，之后货叉主支架7通过下端固定板9绕第三转轴19旋转，然后货叉主支架7左端货叉12随其转动，之后货叉12叉货面会随其调整角度，直到货叉12左端低于货叉12右端，形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，使此叉车便于卸货，提高使用实用性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括驾驶舱20、驾驶员入口21和目视口22，驾驶舱20设置在叉车主体1上端左侧，驾驶舱20盖装在座椅4与方向盘5外侧，驾驶舱20前后两端设置有两组驾驶员入口21，驾驶舱20左端上侧设置有目视口22；通过设置驾驶员入口21，便于操作者进入操作区域，通过设置目视口22，便于操作者观察左侧工作情况，通过设置驾驶舱20，便于保护操作者，防止上侧高空坠物砸伤操作者，提高使用安全性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括扶梯23，扶梯23设置在叉车主体1前端左侧；通过设置扶梯23，便于操作者从地面爬到上端操作区域，提高使用便利性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括左扶手24和右扶手25，左扶手24设置在扶梯23上端左侧，右扶手25设置在扶梯23上端右侧；通过设置左扶手24和右扶手25，便于操作者爬上设备时抓取，防止操作者跌落，提高使用安全性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括前挡泥板26，前挡泥板26设置在前轮2圆周外侧；通过设置前挡泥板26，防止前轮2转动过程中将前轮2表面附着的泥土甩向高空，提高使用实用性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括后挡泥板27，后挡泥板27设置在后轮3圆周外侧；通过设置后挡泥板27，防止后轮3转动过程中将后轮3表面附着的泥土甩向高空，提高使用实用性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括配重块28，配重块28设置在叉车主体1内部下侧；由于叉车叉运货物重量比较大，所以通过设置配重块28，使叉车整体重量增加，防止货物过重将叉车掀翻，提高使用稳定性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，还包括橡胶垫29，橡胶垫29铺设在扶梯23上端面；通过设置扶梯23，使操作者攀爬设备时不易滑到，提高使用安全性。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，其在工作时，首先通过方向盘控制左侧升降液压缸启动工作，之后升降液压缸输出端带动滑块在滑轨上滑动，然后滑动到一定高度，之后货叉通过货叉固定板随滑块一同上下滑动，然后将货物下放到一定高度，之后通过液压缸加压，然后液压缸将液压杆顶出，之后液压杆通过连接板将货叉主支架向左侧顶动，然后货叉主支架通过下端固定板绕第三转轴旋转，之后货叉主支架左端货叉随其转动，然后货叉叉货面会随其调整角度，直到货叉左端低于货叉右端，形成斜向下的滑坡，卸货时使货物滑落至地面上，之后将叉车整体向右侧移动，然后将货叉从货物下端抽出，完成卸货即可。

本实用新型的一种卸货方便的叉车，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种卸货方便的叉车的液压缸为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种卸货方便的叉车，包括叉车主体(1)、前轮(2)、后轮(3)、座椅(4)、方向盘(5)、排气管(6)、货叉主支架(7)、滑轨(8)、固定板(9)、滑块(10)、货叉固定板(11)、货叉(12)和升降液压缸(13)，叉车主体(1)下端左侧设置有两组前轮(2)，叉车主体(1)下端右侧设置有两组后轮(3)，座椅(4)设置在叉车主体(1)上端左侧，方向盘(5)设置在座椅(4)左侧，排气管(6)设置在叉车主体(1)上端右侧，货叉主支架(7)设置在叉车主体(1)左侧，货叉主支架(7)内侧设置有滑轨(8)，货叉主支架(7)下端设置有固定板(9)，固定板(9)右端与叉车主体(1)左端下侧连接，滑块(10)可滑动设置在滑轨(8)上，货叉固定板(11)右端上侧与滑块(10)左端连接，货叉(12)右端安装在货叉固定板(11)内部，升降液压缸(13)设置在货叉主支架(7)外侧，升降液压缸(13)输出端与滑块(10)连接；其特征在于，还包括连接板(14)、第一转轴(15)、液压杆(16)、液压缸(17)、第二转轴(18)和第三转轴(19)，连接板(14)左端与货叉主支架(7)右端中部连接，连接板(14)右端设置有第一转轴(15)，液压杆(16)左端可绕第一转轴(15)做圆周运动，液压杆(16)右端可伸缩设置在液压缸(17)左端中部，第二转轴(18)设置在叉车主体(1)上端左侧，液压缸(17)右端可绕第二转轴(18)做圆周运动，第三转轴(19)设置在叉车主体(1)左端下侧，固定板(9)右端可绕第三转轴(19)做圆周运动。

2.如权利要求1所述的一种卸货方便的叉车，其特征在于，还包括驾驶舱(20)、驾驶员入口(21)和目视口(22)，驾驶舱(20)设置在叉车主体(1)上端左侧，驾驶舱(20)盖装在座椅(4)与方向盘(5)外侧，驾驶舱(20)前后两端设置有两组驾驶员入口(21)，驾驶舱(20)左端上侧设置有目视口(22)。

3.如权利要求2所述的一种卸货方便的叉车，其特征在于，还包括扶梯(23)，扶梯(23)设置在叉车主体(1)前端左侧。

4.如权利要求3所述的一种卸货方便的叉车，其特征在于，还包括左扶手(24)和右扶手(25)，左扶手(24)设置在扶梯(23)上端左侧，右扶手(25)设置在扶梯(23)上端右侧。

5.如权利要求4所述的一种卸货方便的叉车，其特征在于，还包括前挡泥板(26)，前挡泥板(26)设置在前轮(2)圆周外侧。

6.如权利要求5所述的一种卸货方便的叉车，其特征在于，还包括后挡泥板(27)，后挡泥板(27)设置在后轮(3)圆周外侧。

7.如权利要求6所述的一种卸货方便的叉车，其特征在于，还包括配重块(28)，配重块(28)设置在叉车主体(1)内部下侧。

8.如权利要求7所述的一种卸货方便的叉车，其特征在于，还包括橡胶垫(29)，橡胶垫(29)铺设在扶梯(23)上端面。

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