CN211032100U - 一种汽车空调控制器 - Google Patents

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周增封
周顺洋
徐斌
马东
孙幼双
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车空调控制器,包括面板、上壳体、氛围灯镜片、PM2.5薄片、基座和下壳体,面板固定在上壳体上,基座安装在上壳体内,下壳体固定在上壳体的下端,基座与下壳体间安装有基板;基座的一端固定有氛围灯镜片,在对应氛围灯镜片的下侧安装有按键;基座的另一端安装有PM2.5薄片,PM2.5薄片的上端安装有LCD显示屏;使用时,基板上的LED灯发光,光透过氛围灯镜片后散射在按键的四周形成氛围灯;光透过PM2.5薄片和LCD显示屏,LCD显示屏上的箭头指示在PM2.5薄片上,显示车内的PM2.5情况。本实用新型提供的一种汽车空调控制器,克服了现有汽车空调控制器按键全周不具有氛围灯、不具有PM2.5显示功能的缺陷。

Description

一种汽车空调控制器
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,特别是涉及一种汽车空调控制器。
背景技术
随着人们生活质量的提高,汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具。汽车空调控制器是汽车中重要的零部件,一般都安装在汽车仪表板中间段。
汽车空调控制器上一般都安装有多个按键,这些按键都是呈上、下两排对称设置在汽车空调控制器,由于其结构复杂且按键数量较多,不能在按键全周不能布置氛围灯结构,因此开车时很难看清或找到按键,不利于行车安全。人们经常开车出行,呆在车内的时间也越来越长,由于车内本身空间比较小,车内的空气质量好坏对人的健康有很大的影响,特别是车内的PM2.5浓度;现有汽车空调控制器不具有PM2.5显示功能,车内人员不能实时了解车内PM2.5情况,不利于车内人员的身体健康,实用性较低。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车空调控制器,以克服现有汽车空调控制器按键全周不具有氛围灯、不具有PM2.5显示功能的缺陷。
(二)技术方案
为解决所述技术问题,本实用新型提供一种汽车空调控制器,包括面板、上壳体、氛围灯镜片、PM2.5薄片、基座和下壳体,所述面板固定在所述上壳体上,所述基座安装在所述上壳体内,所述下壳体固定在所述上壳体的下端,所述基座与所述下壳体间安装有基板;所述基座的一端固定有所述氛围灯镜片,在对应所述氛围灯镜片的下侧安装有按键;增设所述氛围灯镜片,底部的灯光透过所述氛围灯镜片后被散射在所述按键的四周形成氛围灯,不仅能够烘托车内的氛围,而且可以方便驾驶员的操作,提高行车的安全性。所述基座的另一端安装有所述PM2.5薄片,所述PM2.5薄片的上端安装有LCD显示屏;在LCD显示屏底部增设PM2.5薄片,通过所述LCD显示屏和所述PM2.5薄片配合,使汽车空调控制器可以具有PM2.5显示功能,提醒用户及时对车内环境质量进行净化处理,让用户的身心健康得到保证。使用时,所述基板上的LED灯发光,光透过所述氛围灯镜片后散射在所述按键的四周形成氛围灯;光透过所述PM2.5薄片和所述LCD显示屏,所述LCD显示屏上的箭头指示在所述PM2.5薄片上,显示车内的PM2.5情况。
进一步的,所述基座上沿水平方向等间距设置有多个按键槽,在位于所述按键槽的上端固定有所述氛围灯镜片;所述按键槽内滑动安装有所述按键,所述按键的端部贯穿所述氛围灯镜片并凸出于所述面板。
进一步的,所述基座上固定有LCD支架,所述LCD支架上端设置有定位槽,所述定位槽内安装有所述PM2.5薄片,所述LCD显示屏抵靠在所述PM2.5薄片的上端并与所述基板连接,所述PM2.5薄片在对应所述LCD显示屏的位置上设置有涂色区,所述涂色区包括多个沿水平方向等间距设置的颜色块。所述颜色块为三个,从左向右依次为绿色、黄色和红色,相邻两个所述颜色块采用渐变色连接;显示时,所述箭头指示在绿色的颜色块上表示车内PM2.5为优,指示在黄色的颜色块上表示车内PM2.5为合格,指示在红色的颜色块上表示车内PM2.5为差。
进一步的,所述基座上沿水平方向等间距设置有多个第一透光孔,所述LCD支架的底部沿水平等间距设置有多个与所述第一透光孔相对应的第二透光孔。所述按键槽的底部沿水平方向等间距设置有多个第三透光孔。
进一步的,所述面板通过双面胶粘合的方式固定在所述上壳体的上端面上,所述面板在对应所述LCD显示屏的位置上设置有透视窗。所述下壳体通过卡扣的方式插接固定在所述上壳体下端,所述LCD支架和所述氛围灯镜片分别通过卡扣的方式插接固定在所述基座的两端。
进一步的,所述PM2.5薄片采用PC透明材质制作,所述氛围灯镜片采用乳白色的PC板制作。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种汽车空调控制器,采用一列按键设计,并增设氛围灯镜片,底部的灯光透过氛围灯镜片后被散射在按键的四周形成氛围灯,不仅能够烘托车内的氛围,而且可以方便驾驶员的操作,提高行车的安全性;在LCD显示屏底部增设PM2.5薄片,屏幕上的指示箭头能够根据车内PM2.5情况指在相应的颜色块上,以此来实时提醒车内人员注意车内PM2.5情况,此结构可以做到PM2.5浓度实时监测并可视化,提醒用户及时对车内环境质量进行净化处理,让用户的身心健康得到保证;克服了现有汽车空调控制器按键全周不具有氛围灯、不具有PM2.5显示功能的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车空调控制器的立体图;
图2为本实用新型一种汽车空调控制器的爆炸图;
图3为图1沿A-A截面剖切的剖视图;
图4为本实用新型一种汽车空调控制器基座、PM2.5薄片和氛围灯镜片连接的立体图;
图5为本实用新型一种汽车空调控制器基座的立体图;
图6为本实用新型一种汽车空调控制器氛围灯镜片的立体图;
图7为本实用新型一种汽车空调控制器PM2.5薄片的立体图;
图8为本实用新型一种汽车空调控制器LCD支架的立体图;
图9为本实用新型一种汽车空调控制器LCD显示屏打开时的结构示意图;
图中各个附图标记的对应的部件名称是:1、面板;2、上壳体;3、氛围灯镜片;4、PM2.5薄片;5、基座;6、下壳体;7、基板;8、按键;9、LCD显示屏;10、箭头;11、LCD支架;101、透视窗;111、定位槽;112、第二透光孔;301、贯穿孔;401、涂色区;402、颜色块;501、按键槽;502、第一透光孔;503、第三透光孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参阅图1至图9,本实用新型提供一种汽车空调控制器,包括面板1、上壳体2、氛围灯镜片3、PM2.5薄片4、基座5和下壳体6,面板1通过双面胶粘合的方式固定在上壳体2的上端面上,基座5安装在上壳体2内,下壳体6通过卡扣的方式插接固定在上壳体2下端,基座5与下壳体6间安装有基板7。
参阅图2至图6,基座5的一端通过卡扣的方式插接固定有氛围灯镜片3,氛围灯镜片3采用乳白色的PC(聚碳酸酯)板制作,可以使氛围灯亮度适当,而且可以使按键8四周的光亮度相同;基座5在对应氛围灯镜片3的下侧沿水平方向等间距设置有多个按键槽501,按键槽501的底部沿水平方向等间距设置有多个第三透光孔503,按键槽501内滑动安装有按键8,按键8的端部贯穿氛围灯镜片3并凸出于面板1,氛围灯镜片3、上壳体2和面板1上设置有便于按键8穿过的贯穿孔301;采用一列按键设计,并增设氛围灯镜片3,底部的灯光透过氛围灯镜片3后被散射在按键8的四周,上壳体2把按键8以外的其他位置进行遮蔽后在按键8的四周形成氛围灯,此氛围灯不仅能够烘托车内的氛围,而且可以方便驾驶员的操作,提高行车的安全性。
参阅图7至图9,基座5的另一端安装有PM2.5薄片4,PM2.5薄片4采用PC透明材质制作,透光性更好,能够使涂色区401更清楚的显示。基座5上通过卡扣的方式固定有LCD支架11,基座5上沿水平方向等间距设置有多个第一透光孔502,LCD支架11的底部沿水平等间距设置有多个与第一透光孔502相对应的第二透光孔112。LCD支架11上端设置有定位槽111,定位槽111内安装有PM2.5薄片4和LCD显示屏9,LCD显示屏9抵靠在PM2.5薄片4的上端并与基板7连接,面板1在对应LCD显示屏9的位置上设置有透视窗101。
参阅图7,PM2.5薄片4在对应LCD显示屏9的位置上设置有涂色区401,LCD显示屏3在对应涂色区401的位置设置有透视口,涂色区401能够从透视口透过LCD显示屏3,涂色区401通过多色激光印刷机打印在PC透明板材上。涂色区401包括多个沿水平方向等间距设置的颜色块402,颜色块402为三个,从左向右依次为绿色、黄色和红色,相邻两个颜色块402采用渐变色连接;显示时,箭头10指示在绿色的颜色块402上表示车内PM2.5为优,指示在黄色的颜色块402上表示车内PM2.5为合格,指示在红色的颜色块402上表示车内PM2.5为差。
使用时,基板7上设置有LED灯(图中未画出),LED灯发光,光依次透过基座5和氛围灯镜片3后散射在按键8的四周,上壳体2把按键8以外的其他位置进行遮蔽后在按键8的四周形成氛围灯。同时,光依次透过基座5、LCD支架11和PM2.5薄片4,PM2.5薄片4透过LCD显示屏9,LCD显示屏9上的箭头10能够根据车内检测装置及时反馈的信息指在相应的颜色块402上,以显示车内的PM2.5情况,使人们能够及时改善车内空气质量。
本实施例提供的一种汽车空调控制器,结构简单,功能齐全;增设氛围灯镜片,能在按键的四周形成氛围灯,可以烘托车内的氛围,而且还可以方便驾驶员的操作,提高行车的安全性;设置LCD显示屏和PM2.5薄片配合,能够使汽车空调控制器具有PM2.5显示功能,提醒用户及时对车内环境质量进行净化处理;克服了现有汽车空调控制器按键全周不具有氛围灯、不具有PM2.5显示功能的缺陷。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车空调控制器,其特征在于:包括面板(1)、上壳体(2)、氛围灯镜片(3)、PM2.5薄片(4)、基座(5)和下壳体(6),所述面板(1)固定在所述上壳体(2)上,所述基座(5)安装在所述上壳体(2)内,所述下壳体(6)固定在所述上壳体(2)的下端,所述基座(5)与所述下壳体(6)间安装有基板(7);所述基座(5)的一端固定有所述氛围灯镜片(3),在对应所述氛围灯镜片(3)的下侧安装有按键(8);所述基座(5)的另一端安装有所述PM2.5薄片(4),所述PM2.5薄片(4)的上端安装有LCD显示屏(9);使用时,所述基板(7)上的LED灯发光,光透过所述氛围灯镜片(3)后散射在所述按键(8)的四周形成氛围灯;光透过所述PM2.5薄片(4)和所述LCD显示屏(9),所述LCD显示屏(9)上的箭头(10)指示在所述PM2.5薄片(4)上,显示车内的PM2.5情况。
2.如权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述基座(5)上沿水平方向等间距设置有多个按键槽(501),在位于所述按键槽(501)的上端固定有所述氛围灯镜片(3);所述按键槽(501)内滑动安装有所述按键(8),所述按键(8)的端部贯穿所述氛围灯镜片(3)并凸出于所述面板(1)。
3.如权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述基座(5)上固定有LCD支架(11),所述LCD支架(11)上端设置有定位槽(111),所述定位槽(111)内安装有所述PM2.5薄片(4),所述LCD显示屏(9)抵靠在所述PM2.5薄片(4)的上端并与所述基板(7)连接,所述PM2.5薄片(4)在对应所述LCD显示屏(9)的位置上设置有涂色区(401),所述涂色区(401)包括多个沿水平方向等间距设置的颜色块(402)。
4.如权利要求3所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述颜色块(402)为三个,从左向右依次为绿色、黄色和红色,相邻两个所述颜色块(402)采用渐变色连接;显示时,所述箭头(10)指示在绿色的颜色块(402)上表示车内PM2.5为优,指示在黄色的颜色块(402)上表示车内PM2.5为合格,指示在红色的颜色块(402)上表示车内PM2.5为差。
5.如权利要求3所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述基座(5)上沿水平方向等间距设置有多个第一透光孔(502),所述LCD支架(11)的底部沿水平等间距设置有多个与所述第一透光孔(502)相对应的第二透光孔(112)。
6.如权利要求2所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述按键槽(501)的底部沿水平方向等间距设置有多个第三透光孔(503)。
7.如权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述面板(1)通过双面胶粘合的方式固定在所述上壳体(2)的上端面上,所述面板(1)在对应所述LCD显示屏(9)的位置上设置有透视窗(101)。
8.如权利要求3所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述下壳体(6)通过卡扣的方式插接固定在所述上壳体(2)下端,所述LCD支架(11)和所述氛围灯镜片(3)分别通过卡扣的方式插接固定在所述基座(5)的两端。
9.如权利要求1所述的汽车空调控制器,其特征在于:所述PM2.5薄片(4)采用PC透明材质制作,所述氛围灯镜片(3)采用乳白色的PC板制作。
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