CN210979700U - 车用投影灯和车辆 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种车用投影灯和车辆，该车用投影灯包括：光源模块1、投影成像模块(678)、外壳(203)和透射镜片(4)，其中，光源模块(1)用于发出光线组；投影成像模块限定预设图案，光线组经投影成像模块将预设图案投影为成像图案；外壳限定有密闭的容纳空间且开设有透射孔(220)，光源模块和投影成像模块固定于容纳空间中，光线组将成像图案经透射孔向外投射；透射镜片覆盖透射孔，透射镜片与外壳之间设置有第一密封件(51)，通过压固件(53)与外壳的配合以使透射镜片相对于外壳固定，当透射镜片相对于外壳固定时，第一密封件挤压变形以提供透射镜片与外壳之间的密封。由此，该车用投影灯具有良好的防水防尘性能，适于安装在车外。

Description

车用投影灯和车辆

技术领域

本公开涉及投影灯技术领域，具体地，涉及一种车用投影灯和车辆。

背景技术

投影灯可以用来投射各种图案，随着消费者对汽车消费观念的改变，越来越多的消费者喜欢在汽车车身上安装投影灯，不仅可以在车身周围的地面上投射各种图案，既能具有广告宣传的作用，还可以起到一定的照明作用，提升了整个汽车的档次。

现有技术中，投影灯大多数安装在车内，例如车门内侧，当打开车门后投影灯亮起，由于车内环境稳定，这种投影灯大多结构简单，防水防尘性能差；另有一些投影灯虽然安装在车外，但是其防水防尘性能并不足以应对外部环境，例如有些投影灯安装在后视镜上，仅用倾斜的防尘透镜对投影透镜组进行防水防尘，显然对于车外的复杂的环境，其防水防尘性能并不好。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种车用投影灯，该车用投影灯具有良好的防水防尘性能，适于安装在车外。

本公开的另一个目的是提供一种车辆，该车辆能够在不打开车门的情况下投影图像至地面，且不受外界环境影响。

为了实现上述目的，本公开提供一种车用投影灯，所述车用投影灯包括：

光源模块，用于发出光线组；

投影成像模块，该投影成像模块限定预设图案，所述光线组经所述投影成像模块将所述预设图案投影为成像图案；

外壳，所述外壳限定有密闭的容纳空间且开设有透射孔，所述光源模块和投影成像模块固定于所述容纳空间中，所述光线组将所述成像图案经所述透射孔向外投射；以及

透射镜片，所述透射镜片覆盖所述透射孔，所述透射镜片与所述外壳之间设置有第一密封件，通过压固件与所述外壳之间的配合以使所述透射镜片相对于所述外壳固定，当所述透射镜片相对于所述外壳固定时，所述第一密封件挤压变形以提供所述透射镜片与所述外壳之间的密封。

可选地，所述外壳开设有用于放置所述透射镜片的第一安装孔，所述透射孔与所述第一安装孔一起形成阶梯孔，其中，所述第一安装孔的孔径大于所述透射孔的孔径，所述第一安装孔与所述透射孔之间的台阶面设置有环绕所述透射孔的第一密封凹槽，所述第一密封件构造为密封圈，并容纳在所述第一密封凹槽中。

可选地，所述第一安装孔的孔壁上设置有用于容纳所述压固件的装配槽，所述压固件具有弹性，以能够通过发生形变的方式脱离所述装配槽，或通过恢复形变的方式配合于所述装配槽，从而实现所述压固件与所述外壳之间的所述配合，所述装配槽与所述台阶面之间沿所述第一安装孔的轴线的距离设置为大于所述透射镜片的厚度，并且当所述压固件配合于所述装配槽时，迫使所述透射镜片挤压所述第一密封件。

可选地，所述装配槽构造为环形槽，所述压固件构造为弹性卡环。

可选地，所述弹性卡环为C形环，所述C形环的两个末端均形成为扁头部，两个扁头部沿所述C形环本身的轴向方向错开设置并且均开设有通孔。

可选地，所述外壳包括壳体和壳盖，所述壳体限定所述容纳空间和开口，所述壳盖遮盖所述开口并可拆卸地连接于所述壳体，以封闭所述容纳空间，所述壳盖和所述壳体之间设置有第二密封件，以提供所述壳盖和所述壳体之间的密封。

可选地，所述壳体在所述开口的边缘内侧设置有环形的止挡台阶，该止挡台阶具有台面和阶面，所述壳盖的边缘面朝向所述阶面，所述壳盖的内侧面抵靠于所述台面，所述台面设置有环形的第二密封凹槽，所述第二密封件构造为密封圈并容纳在所述第二密封凹槽中。

可选地，所述壳体包括侧壁和端壁，所述侧壁和所述端壁连接并共同限定所述容纳空间，所述壳盖构造为平板状，所述侧壁具有流线型的外表面，所述透射孔开设于所述端壁。

可选地，所述壳体中设置有多个安装台，所述壳盖对应开设有多个第二安装孔，第一紧固件依次穿过环形密封垫和所述第二安装孔以将所述壳盖固定于所述安装台，以提供所述第一紧固件与所述壳盖之间的密封。

可选地，所述壳体为一体成型件。

可选地，所述投影成像模块包括镜筒和沿镜筒的轴线依次设置的聚光透镜、具有所述预设图案的菲林片以及成像透镜组，所述镜筒包括筒体和安装座，所述聚光透镜、菲林片和成像透镜组固定在所述筒体中，并且所述聚光透镜的焦点、所述菲林片的中心点和所述成像透镜组的焦点位于所述轴线上，所述筒体通过所述安装座固定于所述光源模块，所述光源模块发出的光线组经所述聚光透镜变为准直光照射于所述菲林片，并之后经所述成像透镜组成像投影，所述光源模块通过所述壳体的内表面形成的限位结构保持在所述容纳空间中。

可选地，所述光源模块包括芯片光源和散热块，所述散热块具有安装表面，该安装表面设置有镜筒安装槽，该镜筒安装槽中形成有芯片安装槽，所述芯片光源固定在所述芯片安装槽中，所述镜筒固定于镜筒安装槽。

可选地，所述限位结构构造为限位凹槽，所述散热块插入该限位凹槽中，并且在所述散热块的暴露于所述限位凹槽的表面上设置有连接孔，通过第三紧固件所述连接孔的连接而使得所述散热块连接于与所述外壳。

可选地，所述外壳上设置有第一连接螺纹通孔，第一连接螺钉穿过车辆的安装板材上形成的第一连接通孔螺纹配合于第一连接螺纹通孔，以将所述投影灯安装于车辆的安装板材上，所述投影灯还包括电控盒和线束，所述电控盒与所述外壳适于设置在所述安装板材的不同侧，所述线束穿过中空的所述第一连接螺钉，一端与位于所述外壳中的所述光源模块连接，另一端连接于所述电控盒，以通过所述电控盒调节供给所述光源模块的电压。

根据本公开的第二个方面，提供一种车辆，所述车辆设置有上述的投影灯，所述投影灯的所述外壳固定于所述车辆的安装板材上。

通过上述技术方案，外壳限定有密闭的容纳空间，而容纳空间上开设有透射孔以使得成像图案向外投射，使透射镜片覆盖透射孔，并且，与外壳之间设置有第一密封件，这样，压固件固定于外壳上时，可以朝向第一密封件的方向抵压透射镜片，进而使得第一密封件被抵压变形，从而使得透射镜片和第一密封件之间的接触面积增加，贴合更紧密，达到透射镜片与外壳之间密封连接的技术效果，使该密闭的容纳空间的密封性好，光源模块和投影成像模块固定于该容纳空间中，可以避免受外界的雨水、灰尘的影响。由此，该车用投影灯具有良好的防水防尘性能，适于安装在车外。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是根据本公开实施例提供的投影灯的立体视图；

图2是根据本公开实施例提供的投影灯的另一视角的立体视图，其中，投影灯的壳盖被隐藏；

图3是根据本公开实施例提供的投影灯装配于安装板材上的爆炸图，其中，投影灯的投影成像模块和光源模块被隐藏；

图4是根据本公开实施例提供的投影灯的投影成像模块和光源模块的爆炸图；

图5是根据本公开实施例提供的投影灯装配于安装板材上的剖切视图。

附图标记说明

1-光源模块，11-芯片光源，110-安装卡槽，12-散热块，120-连接孔，

121-镜筒安装槽，122-芯片安装槽，1210-第三安装螺纹孔，

1220-第四安装螺纹孔，

203-外壳，2-壳体，3-壳盖，21-侧壁，22-端壁，23-安装台，

231-第二安装螺纹孔，24-限位结构，210-开口，211-第二密封凹槽，

220-透射孔，31-第一连接螺纹通孔，32-第二连接螺纹通孔，

33-第二安装孔，34-连接通孔，

4-透射镜片，51-第一密封件，52-第二密封件，53-压固件，531-通孔，

54-第一紧固件，55-环形密封垫，56-第三紧固件，

678-投影成像模块，61-聚光透镜，62-菲林片，63-垫圈，64-成像透镜组，

78-镜筒，7-筒体，71-第一部分，72-第二部分，710-定位孔，

720-定位销，8-安装座，81-第一半安装座，82-第二半安装座，

83-第三安装孔，810-第三连接螺纹孔，820-第三连接通孔，

91-电控盒，92-线束，10-安装板材，101-第一连接通孔，

102-第二连接通孔，103-第一连接螺钉，104-第二连接螺钉，

105-第一保护胶圈，106-第二保护胶圈，107-粘接胶。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“内、外”是基于投影灯组装为一体后，对应部件相对于投影灯整体而言的内和外；“顶、底”是指在光线投射方向上，靠近地面的一侧为底，远离地面的一侧为顶。本公开所示用的术语“第一”“第二”等是为了区分一个要素和另一个要素，不具有顺序性和重要性。此外，在下面的描述中，当涉及到附图时，除非另有解释，不同的附图中相同的附图标记表示相同或相似的要素。上述定义仅用于解释和说明本公开，不应当理解为对本公开的限制。

根据本公开的具体实施方式，提供一种车用投影灯，如图1至图5所示，车用投影灯包括：光源模块1、投影成像模块678、外壳203和透射镜片4，其中，光源模块1用于发出光线组；投影成像模块678限定预设图案，光线组经投影成像模块678将预设图案投影为成像图案；外壳203限定有密闭的容纳空间且开设有透射孔220，光源模块1和投影成像模块678固定于容纳空间中，光线组将成像图案经透射孔220向外投射；透射镜片4覆盖透射孔220，透射镜片4与外壳203之间设置有第一密封件51，通过压固件53与外壳203的配合以使透射镜片4相对于外壳203固定，当透射镜片4相对于外壳203固定时，第一密封件51挤压变形以提供透射镜片4与外壳203之间的密封。

通过上述技术方案，外壳203限定有密闭的容纳空间，而容纳空间上开设有透射孔220以使得成像图案向外投射，使透射镜片4覆盖透射孔220，并且，与外壳203之间设置有第一密封件51，这样，压固件53固定于外壳203上时，可以朝向第一密封件51的方向抵压透射镜片4，进而使得第一密封件51被抵压变形，从而使得透射镜片4和第一密封件51之间的接触面积增加，贴合更紧密，达到透射镜片4与外壳203之间密封连接的技术效果，使该密闭的容纳空间的密封性好，光源模块1和投影成像模块678固定于该容纳空间中，可以避免受外界的雨水、灰尘的影响。由此，该车用投影灯具有良好的防水防尘性能，适于安装在车外。

设置在透射镜片4与外壳203之间的第一密封件51可以具有多种设置方式，根据本公开的一些具体实施方式，如图3和5所示，外壳203开设有用于放置透射镜片4的第一安装孔，透射孔220与第一安装孔一起形成阶梯孔，其中，第一安装孔的孔径大于透射孔220的孔径，第一安装孔与透射孔220之间的台阶面设置有环绕透射孔220的第一密封凹槽，第一密封件51构造为密封圈，并容纳在第一密封凹槽中。这样，第一密封件51容纳于第一密封凹槽中并环绕透射孔220设置，可以避免外界的雨水、灰尘进入到透射孔220中。这里，需要使得第一密封件51的高度高于第一密封凹槽的深度，也即，使得第一密封件51在不受力状态下凸出于第一密封凹槽，从而保证透射镜片4可以与第一密封件51贴合，并在压固件53的抵压作用下，第一密封件51变形，而使透射镜片4和外壳203之间密封。

根据本公开的一些实施例，如图5所示，第一安装孔的孔壁上设置有用于容纳压固件53的装配槽，压固件53具有弹性，以能够通过发生形变的方式脱离装配槽，或通过恢复形变的方式配合于装配槽，从而实现压固件53与外壳203之间的配合，装配槽与台阶面之间沿第一安装孔的轴线的距离设置为大于透射镜片4的厚度，并且当压固件53配合于装配槽时，迫使透射镜片4挤压第一密封件51。具体地，施加外力使压固件53沿着第一安装孔的径向方向产生缩小的弹性变形，以利于将压固件53容纳于装配槽中，撤去外力，压固件53恢复变形或回复一部分形变而配合于装配槽，也即，压固件53相对于装配槽固定，此时，压固件53可以抵压透射镜片4，迫使第一密封件51弹性变形，以提供透射镜片4与外壳203之间的密封。这里，在第一安装孔的轴线方向上，装配槽距离台阶面的距离可以大于透射镜片4的厚度，以在投射镜片4被压固件53向内抵压后，避免投射镜片4仍占用装配槽的空间，而影响压固件53配合于装配槽中；但要保证，压固件53恢复形变而配合于装配槽后时，压固件53对透射镜片4产生的沿第一安装孔的轴线向内的抵压力，能够迫使透射镜片4挤压第一密封件51。换句话说，在第一安装孔的轴线方向上，装配槽距离第一密封凹槽底壁的距离，要小于在第一密封件51未变形时的尺寸与透射镜片4的厚度之和，并且在压固件53配合于装配槽时，第一密封件51被透射镜片4挤压变形。

可选择地，如图3和图5所示，装配槽可以构造为环形槽，压固件53构造为弹性卡环。这样，弹性卡环通过弹性变形可以卡入到环形的装配槽中，从而相对于装配槽固定，不需其他结构即可避免弹性卡环沿轴线方向向外攒动。这里，弹性卡环要满足，弹性卡环位于装配槽中的状态下，它的内径小于第一安装孔的内径，这样弹性卡环的内径边缘可以抵压于透射镜片4。

可选择地，如图3所示，弹性卡环可以为C形环，C形环的两个末端均形成为扁头部，两个扁头部沿C形环本身的轴向方向错开设置并且均开设有通孔。这样，在使C形环缩小变形时，两个扁头部不会发生干涉。具体地，可以使用工具施力于两个通孔531，使两个扁头部相向运动，进而使C形环在径向方向上缩小，并带动C形环穿过第一安装孔的外端，沿第一安装孔的轴线方向抵压透射镜片4从而使C形环进入到装配槽中，撤去施力工具，C形环在装配槽中可以只恢复一部分形变，而仍然存在的形变量使得C形环抵顶在装配槽中，从而避免意外情况下从装配槽中脱出。

根据本公开的一些实施例，如图5所示，第一安装孔设置在壳体2的外表面上。也即，在壳体2的壳壁上，形成了由透射孔220和第一安装孔一起形成的阶梯通孔，透射镜片4从壳体2的外侧即可装入第一安装孔中。

根据本公开的一些实施例，如图2、3和5所示，外壳203包括壳体2和壳盖3，壳体2限定容纳空间和开口210，壳盖3遮盖开口210并可拆卸地连接于壳体2，以封闭容纳空间，壳盖3和壳体2之间设置有第二密封件52，以提供壳盖3和壳体2之间的密封。具体地，光源模块1和投影成像模块678可以通过开口210进入到容纳空间中，在壳盖3与壳体2之间设置第二密封件52，以遮盖并密封开口210，从而封闭容纳空间，保护位于其内的光源模块1和投影成像模块678。

根据本公开的一些具体实施方式，如图3和图5所示，壳体2在开口210的边缘内侧设置有环形的止挡台阶，该止挡台阶具有台面和阶面，壳盖3的边缘面朝向阶面，壳盖3的内侧面抵靠于台面，台面设置有环形的第二密封凹槽211，第二密封件52构造为密封圈并容纳在第二密封凹槽211中。具体地，止挡台阶绕开口210的边缘设置形成为环形止挡台阶，壳盖3可以卡合入由台面和阶面所限定的空间中，方便壳盖3定位安装于壳体2上，其中，密封圈容纳于第二密封凹槽211中，并在未受力状态下凸出于台面，这样，在壳盖3的内侧面抵靠于台面时，壳盖3可以挤压密封圈，以提供壳盖3的内侧面与台面之间的密封，进而使得壳盖3可以密封遮盖开口210。

根据本公开的一些实施例，如图3和图5所示，壳体2包括侧壁21和端壁22，侧壁21和端壁22连接并共同限定容纳空间，壳盖3构造为平板状，侧壁21具有流线型的外表面，透射孔220开设于端壁22。具体地，透射孔220设置于端壁22上，位于投影灯的底部，可以减少外界雨水进入到透射孔220中，位于投影灯的顶部的侧壁21具有流线型的外表面，利于雨水滑落，开口210可以设置于侧壁21上，壳盖3形成为平板状遮盖于开口210，可以避免雨水侵入壳盖3与止挡台阶的配合间隙中。另外，侧壁21和端壁22可以一体成型。

根据本公开的一些具体实施方式，如图2和3所示，壳体2中设置有多个安装台23，壳盖3对应开设有多个第二安装孔33，以通过第一紧固件54依次穿过环形密封垫55和第二安装孔33以将壳盖3固定于安装台23，环形密封垫55提供第一紧固件54与壳盖3之间的密封。具体地，环形密封垫55可以有多种选择，例如，可以是O型圈，多个安装台23可以沿着开口210的边缘间隔设置，并且可以设置在第二密封件52的内侧，第一紧固件54先穿过O型圈，再穿过第二安装孔33，可以避免水、灰尘通过第一紧固件54与壳盖3之间的间隙进入到容纳空间中。第一紧固件54可以是螺钉，安装台23上可以形成有第二安装螺纹孔231，通过螺钉可以将壳盖3抵压连接在第二密封件52上，实现密封。

可选择地，壳体2可以为一体成型件。这样可以减少缝隙，避免雨水进入壳体2所限定的容纳空间中。

根据本公开的一些实施例，如图4和图5所示，投影成像模块678包括镜筒78和沿镜筒78的轴线依次设置的聚光透镜61、具有预设图案的菲林片62以及成像透镜组64，镜筒78包括筒体7和安装座8，聚光透镜61、菲林片62和成像透镜组64固定在筒体7中，并且聚光透镜61的焦点、菲林片62的中心点和成像透镜组64的焦点位于轴线上，筒体7通过安装座72固定于光源模块1，光源模块1发出的光线组经聚光透镜61变为准直光照射于菲林片62，并之后经成像透镜组64成像投影，光源模块1通过壳体2的内表面形成的限位结构24保持在容纳空间中。具体地，可以先将光源模块1和投影成像模块678连接，通过限位结构24对光源模块1的限定作用，可以保持投影成像模块678在容纳空间中的位置固定，且可以通过设计，使得当光源模块1处于被限定位置时，镜筒78的轴线与透射孔220的轴线共线，使得投影灯的组装简便。其中，筒体7和安装座8可以是一体成型，也可以是两部分，通过连接件连接，此处不作限制。

此外，在投影灯安装完成后，可以使镜筒78的轴线与地面具有锐角夹角，这样可以放大投影到地面上的图像。具体地，如图5所示，可以使投影灯的安装面与镜筒78的轴线具有锐角夹角，这样，容易实现镜筒78的轴线与地面具有锐角夹角。

可选择地，如图4和图5所示，筒体7可以沿轴线方向对半分成第一部分71和第二部分72，第一部分71朝向第二部分72的第一对接面上设置有多个定位孔710，第二部分72朝向第一部分的第二对接面上设置有多个定位销720，定位孔710与定位销720一一对应。具体地，可以在第一部分71和第二部分72上均形成有多个沿轴线方向间隔设置的凹槽，当第一部分71和第二部分72对接起来后，两部分上的凹槽就对应组合成了环形凹槽，不同的环形凹槽分别对应安装聚光透镜61、菲林片62和成像透镜组64；安装时，可以首先将聚光透镜61、菲林片62和成像透镜组64分别放置在第一部分71和第二部分72中一者的凹槽中，然后使定位孔710和定位销720一一对应地扣合另一者即可，只需使每个环形凹槽的直径与对应的聚光透镜61、菲林片62和成像透镜组64直径相匹配，即可确保聚光透镜61、菲林片62和成像透镜组64的中心或焦点均在轴线上。操作简便，准确度高。

其中，如图4所示，安装座8可以构造为法兰盘，该法兰盘通过第二紧固件固定于光源模块1。具体地，法兰盘可以通过连接件固定在筒体7的端部，也可以与筒体7一体成型。而第二紧固件可以是螺钉，该法兰盘上可以形成有第三安装孔83，在光源模块1上可以形成有对应的第三安装螺纹孔1210，以将法兰盘固定在光源模块1上。

另外，根据上文所述，在筒体7对半分为第一部分71和第二部分72时，构造为法兰盘的安装座8也可以随着镜筒7对半分为两部分，即第一半安装座81和第二半安装座82，如图4所示，其中，第一半安装座81可以与第一部分71一体成型，第二半安装座82可以与第二部分72一体成型。在第二半安装座82上可以形成有沿径向方向延伸的第三连接通孔820，在第一半安装座81和可以形成有第三连接螺纹孔810，可以利用螺钉穿过第三连接通孔820与第三连接螺纹孔810连接，从而将第一半安装座81和第二半安装座82连接起来，进而将筒体7的第一部分71和第二部分72紧密的对接起来。这里，当第二半安装座82具有弧形侧面，且第三连接通孔820贯穿该弧形侧面时，在该弧形侧面上形成的孔口为非圆形的，靠近该弧形侧面的孔壁裸露，因此，可以使第三连接通孔820构造为台阶孔，且靠近该弧形侧面的一端为大孔径部，从而使得螺钉的螺帽可以抵顶在台阶面上，从而将第一半安装座81和第二半安装座82可靠且紧密地连接起来。

根据本公开的一些实施例，光源模块1包括芯片光源11和散热块12，散热块12具有安装表面，该安装表面设置有镜筒安装槽121，该镜筒安装槽121中形成有芯片安装槽122，芯片光源11固定在芯片安装槽122中，镜筒7固定于镜筒安装槽121。具体地，镜筒安装槽121可以与安装座8形状配合，且可以为异形(除了圆形之外的形状)，以实现安装座8与镜筒安装槽121之间的周向限位，利于将镜筒78安装在光源模块1上。根据前文所述，安装座8可以构造为法兰盘，该法兰盘可以为非圆形，在镜筒安装槽121的底壁上形成有第三安装螺纹孔1210，通过构造为螺钉的第二紧固件将法兰盘抵接于镜筒安装槽121的底壁上。由于安装座8设置在筒体7的外侧，而芯片光源11发出的光线组要进入到镜筒78的内孔而照射到聚光透镜61上，因此，用于安装芯片光源11的芯片光源安装槽122可以设置在镜筒安装槽121的底壁上，第三安装螺纹孔1210围绕芯片安装槽122，既能满足芯片光源11与镜筒78的内孔相对应，还可以减小轴向尺寸。另外，芯片安装槽122可以形成为与芯片光源11相匹配的形状，便于芯片光源11的定位安装。在芯片光源11上可以形成有安装卡槽110，在芯片安装槽122的底壁上可以形成有第四安装螺纹孔1220，以通过螺钉将芯片光源11固定于芯片安装槽122的底壁上。当然，在其他实施方式中，也可以采用其他光源代替芯片光源11，此处不做限制。

限位结构24可以构造为任意合适的形式，根据本公开的一些具体实施方式，如图3和图5所示，限位结构24构造为限位凹槽，散热块12插入该限位凹槽中，并且在散热块12的暴露于限位凹槽的表面上设置有连接孔120，通过第三紧固件56与连接孔120的连接而使得散热块12连接于外壳203。具体地，镜筒78的安装座8安装在散热块12的镜筒安装槽121中，在镜筒78的径向方向上，散热块12凸出于镜筒78，在壳体2的内表面上形成限位凹槽，以构成限位结构24，使得凸出的散热块12插入到限位凹槽中，即可限定镜筒78在容纳空间中的位置。为了避免影响散热块12的散热效果，可以使该限位凹槽仅与散热块12的周向方向上的侧面和轴线方向上的顶面与底面的边缘相贴合，在散热块12的暴露的表面上，可以通过第三紧固件56与外壳203连接，以更稳定地将光源模块1和投影成像模块678限定在容纳空间中。

而根据上文所述，壳体2设置有开口210，光源模块1和投影成像模块678可以通过开口210进入到容纳空间中，而开口210被壳盖3遮盖，因此，散热块12的面向与壳盖3的一侧的表面是暴露于限位凹槽的，可以使散热块12的该表面与壳盖3的内侧面形状配合，例如，均为平面，在散热块12的该表面上形成连接孔120，在壳盖3上可以形成连接通孔34，第三紧固件56可以为螺钉，第三紧固件56穿过连接通孔34与连接孔120连接，从而将光源模块1固定在壳盖3上。在其他实施方式中，连接孔120也可以形成在散热块12的顶面上，以通过相应的第三紧固件56将散热块12固定于壳体2上，这些均为本领域技术人员容易实现的，此处不再赘述。

可选择地，成像透镜组64的成像方式可以为像方远心式成像。其中，如图4所示，成像透镜组64包括第一透镜641和第二透镜642，以实现像方远心式成像。像方远心式成像原理为本领域技术人员所熟知的，而第一透镜641和第二透镜642的具体类型以及布置放置，是基于成像原理并根据成像需求具体设定的，均为本领域技术人员容易实现的，此处不作限定。当然，投影成像模块678可以采用其他成像原理，例如，柯拉照明成像原理，此处不作限定。

可选择地，如图4所示，由于菲林片62较薄，难于限定其位置，因此，可以设置垫圈63，菲林片62通过垫圈63调整在所述轴线上相对于成像透镜组64的位置。也即，垫圈63和菲林片62一起安装于镜筒78的容纳凹槽中，可以通过调整菲林片62两侧的垫圈63的厚度来调整菲林片62在所述轴线上相对于成像透镜组64的位置，这属于常规技术手段，为本领域技术人员容易实现的，具体不再赘述。

根据本公开的一些实施例，如图1至图3所示，外壳203上设置有第一连接螺纹通孔31，第一连接螺钉103穿过车辆的安装板材10上形成的第一连接通孔101螺纹配合于第一连接螺纹通孔31，以将投影灯安装于车辆的安装板材10上，投影灯还包括电控盒91和线束92，电控盒91与外壳203适于设置在安装板材10的不同侧，线束92穿过中空的第一连接螺钉103，一端与位于外壳203中的光源模块1连接，另一端连接于电控盒91，以通过电控盒91调节供给光源模块1的电压。也即，第一连接螺钉103为中空螺钉，依次穿过安装板材10上第一连接通孔101和外壳203上的第一连接螺纹通孔31，将外壳203固定于安装板材10上的同时，外壳203的容纳空间通过第一连接螺钉103与外界相连通，与光源模块1相连接的线束92可以通过第一连接螺钉93的中空通道向外引出以与电控盒91相连接。根据上文所述，外壳203包括壳体2和壳盖3，壳体2具有流线型的侧壁21，壳盖3可以形成为平板状，因此，可以将第一连接螺纹通孔31设置在平板状的壳盖3上，安装板材10也为平板状，与壳盖3的外侧面相抵接，可以增加投影灯的安装稳定性。其中，由于车内电路电压可能不能满足与电源模块1所需的电压，因此设置电控盒91，用于调节电压。电控盒91一端通过线束92与光源模块1直接相连，另一端连接于车内的供电电路。在车内可以设置有开关用于手动控制芯片光源11的点亮与熄灭，或者，也可以设置自动控制系统，通过传感器感应车门的开闭，自动控制芯片光源11的点亮与熄灭，即，车门开时点亮，车门关时熄灭，或者，手动控制开关和自动控制系统可以同时设置，具体此处不作限制。

可选择地，如图3所示，外壳203上设置有第二连接螺纹通孔32，第二连接螺钉104穿过安装板材10上形成的第二连接通孔102螺纹配合于第二连接螺纹通孔32。具体地，可以将第二连接螺纹通孔32设置在平板状的壳盖3上，安装板材10也为平板状，与壳盖3的外侧面相抵接，第二连接螺钉104依次穿过第二连接通孔102和第二连接螺纹通孔32，从而将投影灯连接在安装板材10上，第一连接螺钉103和第二连接螺钉104相互配合，可以增加投影灯的安装稳定性。

可选择地，如图3所示，外壳203适于通过粘接胶107粘贴于安装板材10上，第一连接螺钉103和第二连接螺钉104穿过粘接胶107，以通过粘接胶107提供外壳203与安装板材10之间的密封。粘接胶107可以有多种选择，例如可以是双面胶，将投影灯安装于安装板材10时，可以先将双面胶粘贴于外壳203上，然后在连接孔对准的情况下，使外壳203粘贴于安装板材10，最后再使用上述的连接螺钉，将投影灯固定于安装板材10上，这样，不仅可以阻止雨水进入外壳203与安装板材10之间的配合间隙，还可以使两者的连接牢固稳定；而根据上文所述，在壳盖3与安装板材10相配合，双面胶107粘贴在壳盖3的外侧面上，还可以覆盖连接壳盖3与壳体2的第一紧固件54，进一步增强容纳空间的密封性。

根据本公开的第二个方面，提供一种车辆，该车辆设置有上述的投影灯，投影灯的外壳203固定于车辆的安装板材10上。这里，安装板材10可以为车身上的金属板，也可以为车窗玻璃，当安装板材10为玻璃时，在第一连接通孔101可以设置有第一保护胶圈105，该第一保护胶圈105可以套设在第一连接通孔101的内壁上，第一连接螺钉103穿过第一保护胶圈105的内孔，这样，避免第一连接螺钉103与玻璃直接接触，可以保护玻璃；同样的，在第二连接通孔102内可以设置有第二保护胶圈106，具体不再赘述。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (15)

1.一种车用投影灯，其特征在于，所述车用投影灯包括：

光源模块(1)，用于发出光线组；

投影成像模块(678)，所述投影成像模块(678)限定预设图案，所述光线组经所述投影成像模块(678)将所述预设图案投影为成像图案；

外壳(203)，所述外壳(203)限定有密闭的容纳空间且开设有透射孔(220)，所述光源模块(1)和投影成像模块(678)固定于所述容纳空间中，所述光线组将所述成像图案经所述透射孔(220)向外投射；以及

透射镜片(4)，所述透射镜片(4)覆盖所述透射孔(220)，所述透射镜片(4)与所述外壳(203)之间设置有第一密封件(51)，通过压固件(53)与所述外壳(203)的配合以使所述透射镜片(4)相对于所述外壳(203)固定，当所述透射镜片(4)相对于所述外壳(203)固定时，所述第一密封件(51)挤压变形以提供所述透射镜片(4)与所述外壳(203)之间的密封。

2.根据权利要求1所述的车用投影灯，其特征在于，所述外壳(203)开设有用于放置所述透射镜片(4)的第一安装孔，所述透射孔(220)与所述第一安装孔一起形成阶梯孔，其中，所述第一安装孔的孔径大于所述透射孔(220)的孔径，所述第一安装孔与所述透射孔(220)之间的台阶面设置有环绕所述透射孔(220)的第一密封凹槽，所述第一密封件(51)构造为密封圈，并容纳在所述第一密封凹槽中。

3.根据权利要求2所述的车用投影灯，其特征在于，所述第一安装孔的孔壁上设置有用于容纳所述压固件(53)的装配槽，所述压固件(53)具有弹性，以能够通过发生形变的方式脱离所述装配槽，或通过恢复形变的方式配合于所述装配槽，从而实现所述压固件(53)与所述外壳(203)之间的所述配合，所述装配槽与所述台阶面之间沿所述第一安装孔的轴线的距离设置为大于所述透射镜片(4)的厚度，并且当所述压固件(53)配合于所述装配槽时，迫使所述透射镜片(4)挤压所述第一密封件(51)。

4.根据权利要求3所述的车用投影灯，其特征在于，所述装配槽构造为环形槽，所述压固件(53)构造为弹性卡环。

5.根据权利要求4所述的车用投影灯，其特征在于，所述弹性卡环为C形环，所述C形环的两个末端均形成为扁头部，两个扁头部沿所述C形环本身的轴向方向错开设置并且均开设有通孔(531)。

6.根据权利要求1所述的车用投影灯，其特征在于，所述外壳(203)包括壳体(2)和壳盖(3)，所述壳体(2)限定所述容纳空间和开口(210)，所述壳盖(3)遮盖所述开口(210)并可拆卸地连接于所述壳体(2)，以封闭所述容纳空间，所述壳盖(3)和所述壳体(2)之间设置有第二密封件(52)，以提供所述壳盖(3)和所述壳体(2)之间的密封。

7.根据权利要求6所述的车用投影灯，其特征在于，所述壳体(2)在所述开口(210)的边缘内侧设置有环形的止挡台阶，该止挡台阶具有台面和阶面，所述壳盖(3)的边缘面朝向所述阶面，所述壳盖(3)的内侧面抵靠于所述台面，所述台面设置有环形的第二密封凹槽(211)，所述第二密封件(52)构造为密封圈并容纳在所述第二密封凹槽(211)中。

8.根据权利要求6所述的车用投影灯，其特征在于，所述壳体(2)包括侧壁(21)和端壁(22)，所述侧壁(21)和所述端壁(22)连接并共同限定所述容纳空间，所述壳盖(3)构造为平板状，所述侧壁(21)具有流线型的外表面，所述透射孔(220)开设于所述端壁(22)。

9.根据权利要求6所述的车用投影灯，其特征在于，所述壳体(2)中设置有多个安装台(23)，所述壳盖(3)对应开设有多个第二安装孔(33)，第一紧固件(54)依次穿过环形密封垫(55)和所述第二安装孔(33)以将所述壳盖(3)固定于所述安装台(23)，所述环形密封垫(55)提供所述第一紧固件(54)与所述壳盖(3)之间的密封。

10.根据权利要求6所述的车用投影灯，其特征在于，所述壳体(2)为一体成型件。

11.根据权利要求6所述的车用投影灯，其特征在于，所述投影成像模块(678)包括镜筒(78)和沿镜筒(78)的轴线依次设置的聚光透镜(61)、具有所述预设图案的菲林片(62)以及成像透镜组(64)，所述镜筒(78)包括筒体(7)和安装座(8)，所述聚光透镜(61)、菲林片(62)和成像透镜组(64)固定在所述筒体(7)中，并且所述聚光透镜(61)的焦点、所述菲林片(62)的中心点和所述成像透镜组(64)的焦点位于所述轴线上，所述筒体(7)通过所述安装座(8)固定于所述光源模块(1)，所述光源模块(1)发出的光线组经所述聚光透镜(61)变为准直光照射于所述菲林片(62)，并之后经所述成像透镜组(64)成像投影，所述光源模块(1)通过所述壳体(2)的内表面形成的限位结构(24)保持在所述容纳空间中。

12.根据权利要求11所述的车用投影灯，其特征在于，所述光源模块(1)包括芯片光源(11)和散热块(12)，所述散热块(12)具有安装表面，该安装表面设置有镜筒安装槽(121)，该镜筒安装槽(121)中形成有芯片安装槽(122)，所述芯片光源(11)固定在所述芯片安装槽(122)中，所述镜筒(78)固定于镜筒安装槽(121)。

13.根据权利要求12所述的车用投影灯，其特征在于，所述限位结构(24)构造为限位凹槽，所述散热块(12)插入该限位凹槽中，并且在所述散热块(12)的暴露于所述限位凹槽的表面上设置有连接孔(120)，通过第三紧固件(56)与所述连接孔(120)的连接而使得所述散热块(12)连接于所述外壳(203)。

14.根据权利要求1所述的车用投影灯，其特征在于，所述外壳(203)上设置有第一连接螺纹通孔(31)，第一连接螺钉(103)穿过车辆的安装板材(10)上形成的第一连接通孔(101)螺纹配合于第一连接螺纹通孔(31)，以将所述投影灯安装于车辆的安装板材(10)上，

所述投影灯还包括电控盒(91)和线束(92)，所述电控盒(91)与所述外壳(203)适于设置在所述安装板材(10)的不同侧，所述线束(92)穿过中空的所述第一连接螺钉(103)，一端与位于所述外壳(203)中的所述光源模块(1)连接，另一端连接于所述电控盒(91)，以通过所述电控盒(91)调节供给所述光源模块(1)的电压。

15.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求1-14所述的车用投影灯，所述投影灯的所述外壳(203)固定于所述车辆的安装板材(10)上。

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