CN210975647U - 一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，属于公路工程技术领域，包括底座，所述底座的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部旋合连接有螺杆，所述螺杆的上方设置有安装座，所述安装座的一侧设置有固定块，所述固定块的内部设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧延伸至固定块的外部，所述缓冲弹簧远离固定块的一侧设置有防撞板，所述防撞板的前表壁开设有槽口，所述槽口的内部卡合连接有夜光棒，该一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置通过设置槽口和夜光棒，槽口便于卡合夜光棒，防止夜光棒的掉落，夜光棒中的荧光液夜间可发出亮光，起到警示的作用，避免夜间夜视效果不佳，不便于行车人员观看到。
Description
技术领域
本实用新型属于公路工程技术领域，具体涉及一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置。
背景技术
公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
现根据申请号为201820391555.7的一种公路工程维修用防撞缓冲装置可知，该申请虽然通过滑杆在轴套内左右滑动抵消车辆冲击带来的冲击力，有效的保护了施工工地人员的安全，但是该申请在夜间夜视效果不佳，不便于行车人员观看到，同时防撞缓冲装置被撞击时，安装座不便于快速更换，影响使用，为此，我们提供了低噪声高效轴流风机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，包括底座，所述底座的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内部旋合连接有螺杆，所述螺杆的上方设置有安装座，所述安装座的一侧设置有固定块，所述固定块的内部设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧延伸至固定块的外部，所述缓冲弹簧远离固定块的一侧设置有防撞板，所述防撞板的前表壁开设有槽口，所述槽口的内部卡合连接有夜光棒。
采用上述方案，槽口便于卡合夜光棒，防止夜光棒的掉落，夜光棒中的荧光液夜间可发出亮光，起到警示的作用，避免夜间夜视效果不佳，不便于行车人员观看到，螺杆固定在安装座的下方，可通过将螺杆旋合进凹槽内部，对安装座进行固定，更换安装座时，只需将螺杆从凹槽内旋出即可，避免防撞缓冲装置被撞击时，安装座不便于快速更换，影响使用。
作为一种优选的实施方式，所述底座上贯穿有固定销。
采用上述方案，便于底座稳固的固定在地面上，防止底座发生倾倒。
作为一种优选的实施方式，所述凹槽的内表壁设置有内螺纹。
采用上述方案，便于螺杆旋合在凹槽的内部，对安装座进行固定。
作为一种优选的实施方式，所述防撞板为长方体结构。
采用上述方案，便于增大撞击时的受冲击面积，增加使用安全。
作为一种优选的实施方式，所述槽口和夜光棒相适配。
采用上述方案，便于夜光棒能够牢固的卡合在槽口内，不易发生掉落。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置通过设置槽口和夜光棒，槽口便于卡合夜光棒，防止夜光棒的掉落，夜光棒中的荧光液夜间可发出亮光，起到警示的作用，避免夜间夜视效果不佳，不便于行车人员观看到。
该一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置通过设置螺杆和凹槽，螺杆固定在安装座的下方，可通过将螺杆旋合进凹槽内部，对安装座进行固定，更换安装座时，只需将螺杆从凹槽内旋出即可，避免防撞缓冲装置被撞击时，安装座不便于快速更换，影响使用。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的侧视图。
图中：1、固定块；2、安装座；3、底座；4、螺杆；5、凹槽；6、固定销；7、防撞板；8、缓冲弹簧；9、槽口；10、夜光棒。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
本实用新型提供一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，请参阅图1-3，包括底座3，底座3的顶端开设有凹槽5，凹槽5的内部旋合连接有螺杆4，螺杆4的上方设置有安装座2(见图1、图2和图3)；安装座2采用金属材质，便于增加安装座2的硬度，防止安装座2受到撞击时容易断裂或发生变形，安装座2的一侧设置有固定块1，固定块1的内部设置有缓冲弹簧8(见图1和图2)；缓冲弹簧8受到冲击力时会产生变形，变形的同时吸收部分冲击力，起到缓冲冲击力的作用，且缓冲弹簧8延伸至固定块1的外部，缓冲弹簧8远离固定块1的一侧设置有防撞板7，防撞板7的前表壁开设有槽口9，槽口9的内部卡合连接有夜光棒10。
底座3上贯穿有固定销6(见图1、图2和图3)；便于底座3稳固的固定在地面上，防止底座3发生倾倒。
凹槽5的内表壁设置有内螺纹(未图示)；便于螺杆4旋合在凹槽5的内部，对安装座2进行固定。
防撞板7为长方体结构(见图3)；便于增大撞击时的受冲击面积，增加使用安全。
槽口9和夜光棒10相适配(见图3)；便于夜光棒10能够牢固的卡合在槽口9内，不易发生掉落。
在使用时，操作人员可通过固定销6将底座3固定在地面上，防止防撞缓冲装置发生倾倒，槽口9便于卡合夜光棒10，防止夜光棒10的掉落，夜光棒10中的荧光液夜间可发出亮光，起到警示的作用，避免夜间夜视效果不佳，不便于行车人员观看到，螺杆4固定在安装座2的下方，可通过将螺杆4旋合进凹槽5内部，对安装座2进行固定，更换安装座2时，只需将螺杆4从凹槽5内旋出即可，当汽车撞击到防撞板7上时，缓冲弹簧8受到冲击力时会产生变形，变形的同时吸收部分冲击力，起到缓冲冲击力的作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，包括底座(3)，其特征在于：所述底座(3)的顶端开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部旋合连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的上方设置有安装座(2)，所述安装座(2)的一侧设置有固定块(1)，所述固定块(1)的内部设置有缓冲弹簧(8)，且缓冲弹簧(8)延伸至固定块(1)的外部，所述缓冲弹簧(8)远离固定块(1)的一侧设置有防撞板(7)，所述防撞板(7)的前表壁开设有槽口(9)，所述槽口(9)的内部卡合连接有夜光棒(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，其特征在于：所述底座(3)上贯穿有固定销(6)。
3.根据权利要求1所述的一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，其特征在于：所述凹槽(5)的内表壁设置有内螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，其特征在于：所述防撞板(7)为长方体结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置，其特征在于：所述槽口(9)和夜光棒(10)相适配。
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| CN201921596867.2U CN210975647U (zh) | 2019-09-24 | 2019-09-24 | 一种便于夜间警示的公路工程维修用防撞缓冲装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112942174A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-06-11 | 戴雷妙 | 一种市政工程用可调型道路施工警示架 |
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2019
- 2019-09-24 CN CN201921596867.2U patent/CN210975647U/zh not_active Expired - Fee Related
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