CN210970572U - 一种轮胎轮毂中心矫正装胎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，包括机架、伺服电机、齿轮箱、装胎轮组、轮胎工装和中心矫正装置，齿轮箱设置于机架侧面中部，伺服电机设置于齿轮箱输入端，装胎轮设置于齿轮箱输出端，中心矫正装置设置于机架侧面下部且进给方向正对轮胎工装轴线；中心矫正装置包括扒胎顶料块、扒胎顶料板、气缸固定板、导杆和进给气缸，气缸固定板设置有轴线垂直于轮胎工装轴线的导杆孔和气缸孔，进给气缸输出端设置于扒胎顶料板板面上，导杆平行进给气缸进给方向且设置于扒胎顶料板内板面，扒胎顶料板另一板面设置扒胎顶料块，扒胎顶料块最接近轮胎工装的平面呈v字形。本实用新型通过矫正机构解决轮毂轮胎不对心，提高轮胎安全性。

Description

一种轮胎轮毂中心矫正装胎机

技术领域

本实用新型涉及汽修设备技术领域，具体涉及一种装胎机。

背景技术

汽车轮胎通常由轮辋和轮胎两部分组成，轮辋具有沿周边的环形凸缘，弹性橡胶轮胎的胎唇紧扣其上。为了提高轿车的性能，轮胎向着小扁平比，即轮胎断面高度与轮胎高度的比值，硬壁轮胎发展，这就给轮胎的拆装带来了困难。传统的手工撬棍拆胎不能满足汽车工业的发展，要有新的拆胎工具和设备来适应轮胎技术的发展。

现有的装胎机常有因轮毂与轮胎不同心，引起的充气失败。导致轮胎产生安全性问题。

现需一种装胎机，可以在轮胎装胎是令轮胎和轮毂同心。

发明内容

本实用新型为了解决现有技术中装胎机常有因轮毂与轮胎不同心，引起的充气不成功或者充气效果不合格的问题，提供了一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，通过设置中心矫正装置辅助轮胎与轮毂同心装配装配，解决了上述问题。

本实用新型提供了一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，包括机架、伺服电机、齿轮箱、装胎轮组、轮胎工装和中心矫正装置，齿轮箱设置于机架侧面中部，伺服电机设置于齿轮箱输入端，装胎轮设置于齿轮箱输出端，轮胎工装设置于装胎轮下方且安装于机架上，中心矫正装置设置于机架侧面下部且进给方向正对轮胎工装轴线；中心矫正装置包括扒胎顶料块、扒胎顶料板、气缸固定板、至少一根导杆和进给气缸，气缸固定板设置于机架侧面且设置有轴线垂直于轮胎工装轴线的与导杆数量对应的导杆孔和气缸孔，进给气缸输出端穿过气缸孔设置于扒胎顶料板板面上，导杆平行进给气缸进给方向且穿过导杆孔设置于扒胎顶料板内板面，扒胎顶料板另一板面设置扒胎顶料块，扒胎顶料块最接近轮胎工装的平面呈v字形。

设置轮胎轮毂中心矫正机构，采用螺杆调节气缸自动推送方式，解决由于轮毂轮胎不同心而引起的充气失败和轮胎安全钱弹不出问题，提高轮胎安全性。扒胎顶料块采用v字形面，易于轮胎和轮毂圆周进行定位，气缸向前顶出，推动扒胎顶料块向前运动，导杆起到导向稳定作用。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，轮胎工装轴线位于V字形平面交线与进给气缸进给方向所成平面内部。

确保轮胎外周受力均匀，矫正效果准确。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，轮胎拍击气缸后座下端设置于轮胎工装上端且轮胎拍击气缸后座与轮胎工装接触设置。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，齿轮箱包括齿轮轴、输入齿轮、反向齿轮、输出齿轮和装胎轮轴，装胎轮轴包括空心轴和实心轴，实心轴设置于空心轴内部；输入齿轮设置于齿轮轴上端，反向齿轮设置于齿轮轴下端，输入齿轮连接齿轮箱输入端，输出齿轮与反向齿轮啮合，输出齿轮设置于空心轴上端。

通过齿轮箱调整转速和方向，使得输入端和输出端非同步运作。通过使用实心和空心组合轴实现两种输出方式，一种同步于输入端，一种通过输出齿轮加工改变旋转方向。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，实心轴输入端连接齿轮箱输入端。

实心轴通过输入端带动。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，装胎轮组包括第一摆臂、第二摆臂、第一装胎压轮、第二装胎压轮，第一摆臂和第二摆臂设置于装胎轮轴下部且一端与装胎轮轴向垂直连接，第一装胎轮竖向设置于第一摆臂自由端，第二装胎轮竖向设置于第二摆臂自由端。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，第一摆臂包括第一摆臂本体，一对平行的用于限定导轮板调节长度的第一导轮调节座板，用于安装导轮的第一导轮板，用于调节导轮位置的第一调节轴和用于导向的第一导轮调节导杆，第一摆臂本体为杆状且一端与装胎轮轴轴毂连接，第一调节轴和第一导轮调节导杆平行第一摆臂本体设置，两第一导轮调节座板垂直第一摆臂本体且分别设置于第一摆臂本体自由端和轴毂内侧，第一调节轴两端和第一导轮调节导杆两端分别安装于两第一导轮调节座板板面，第一导轮板下端安装第一装胎压轮。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，第二摆臂包括第二摆臂本体，一对平行的用于限定导轮板调节长度的第二导轮调节座板，用于安装导轮的第二导轮板，用于调节导轮位置的第二调节轴和用于导向的第二导轮调节导杆，第二摆臂本体为杆状且一端与装胎轮轴轴毂连接，第二调节轴和第二导轮调节导杆平行第二摆臂本体设置，两第二导轮调节座板垂直第二摆臂本体且分别设置于第二摆臂本体自由端和轴毂内侧，第二调节轴两端和第二导轮调节导杆两端分别安装于两第二导轮调节座板板面，第二导轮板下端安装第二装胎压轮。

导轮板水平位置可调，用于适应多种规格轮胎装胎。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，空心轴输出端连接第一摆臂本体，实心轴输出端连接第二摆臂本体。

两摆臂通过两轴向不同放线运动。

本实用新型所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，作为一种优选方式，导杆内部端头设置有限位螺母，导杆为螺杆。

通过调节螺母改变矫正机构推送距离，从而适用于不同大小尺寸的轮毂轮胎。

轮胎放置与轮胎工装上，伺服电机开始作业，伺服电机将动力传导至齿轮箱，齿轮箱内齿轮组带动装胎轮轴转动，实心轴直接连接伺服电机，空心轴通过齿轮箱变化方向输出，两摆臂分别向同一点移动实现装胎；在转动的同时中心矫正装置顶出，在旋转的作用下v型面对轮胎中心进行修正。

本实用新型有益效果如下：

(1)矫正机构解决轮毂轮胎不对心，提高轮胎安全性；

(2)导轮板位置可调，适用于各种规格的轮胎；

(3)导杆末端设置限位螺栓，导杆采用螺杆调节，适合不通规格产品。

附图说明

图1为一种轮胎轮毂中心矫正装胎机示意图；

图2为一种轮胎轮毂中心矫正装胎机中心矫正装置示意图；

图3为一种轮胎轮毂中心矫正装胎机齿轮箱剖面示意图；

图4为一种轮胎轮毂中心矫正装胎机装胎轮轴剖面示意图；

图5为一种轮胎轮毂中心矫正装胎机装胎轮组示意图；

图6为一种轮胎轮毂中心矫正装胎机第一摆臂爆炸示意图；

图7为一种轮胎轮毂中心矫正装胎机第二摆臂爆炸示意图。

附图标记：

1、机架；2、伺服电机；3、齿轮箱；31、齿轮轴；32、输入齿轮；33、反向齿轮；34、输出齿轮；35、装胎轮轴；351、空心轴；352、实心轴；4、装胎轮组；41、第一摆臂；411、第一摆臂本体；412、第一导轮调节座板；413、第一导轮板；414、第一调节轴；415、第一导轮调节导杆；42、第二摆臂；421、第二摆臂本体；422、第二导轮调节座板；423、第二导轮板；424、第二调节轴；425、第二导轮调节导杆；43、第一装胎压轮；44、第二装胎压轮；5、轮胎工装；6、中心矫正装置；61、扒胎顶料块；62、扒胎顶料板；63、气缸固定板；64、导杆；65、进给气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚.完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1所示，一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，包括机架1、伺服电机2、齿轮箱3、装胎轮组4、轮胎工装5和中心矫正装置6，齿轮箱3设置于机架1侧面中部，伺服电机2设置于齿轮箱3输入端，装胎轮设置于齿轮箱3输出端，轮胎工装5设置于装胎轮下方且安装于机架1上，中心矫正装置6设置于机架1侧面下部且进给方向正对轮胎工装5轴线。

如图2所示，中心矫正装置6包括扒胎顶料块61、扒胎顶料板62、气缸固定板63、至少一根导杆64和进给气缸65，气缸固定板63设置于机架1侧面且设置有轴线垂直于轮胎工装5轴线的与导杆64数量对应的导杆孔和气缸孔，进给气缸65输出端穿过气缸孔设置于扒胎顶料板62板面上，导杆64平行进给气缸65进给方向且穿过导杆孔设置于扒胎顶料板62内板面，扒胎顶料板62另一板面设置扒胎顶料块61，扒胎顶料块61最接近轮胎工装5的平面呈v字形。轮胎工装5轴线位于V字形平面交线与进给气缸进给方向所成平面内部。导杆64内部端头设置有限位螺栓，导杆64为螺杆。

如图3,4所示，齿轮箱3包括齿轮轴31、输入齿轮32、反向齿轮33、输出齿轮34和装胎轮轴35，装胎轮轴35包括空心轴351和实心轴352，实心轴352设置于空心轴351内部；输入齿轮32设置于齿轮轴31上端，反向齿轮33设置于齿轮轴31下端，输入齿轮32连接齿轮箱3输入端，输出齿轮34与反向齿轮33啮合，输出齿轮34设置于空心轴351上端。实心轴352输入端连接齿轮箱3输入端。

如图5所示，装胎轮组4包括第一摆臂41、第二摆臂42、第一装胎压轮43、第二装胎压轮44，第一摆臂41和第二摆臂42设置于装胎轮轴35下部且一端与装胎轮轴35向垂直连接，第一装胎轮竖向设置于第一摆臂41自由端，第二装胎轮竖向设置于第二摆臂42自由端。

如图6所示，第一摆臂41包括第一摆臂本体411，一对平行的用于限定导轮板调节长度的第一导轮调节座板412，用于安装导轮的第一导轮板413，用于调节导轮位置的第一调节轴414和用于导向的第一导轮调节导杆415，第一摆臂本体411为杆状且一端与装胎轮轴35轴毂连接，第一调节轴414和第一导轮调节导杆415平行第一摆臂本体411设置，两第一导轮调节座板412垂直第一摆臂本体411且分别设置于第一摆臂本体411自由端和轴毂内侧，第一调节轴414两端和第一导轮调节导杆415两端分别安装于两第一导轮调节座板412板面，第一导轮板413下端安装第一装胎压轮43。

如图7所示，第二摆臂42包括第二摆臂本体421，一对平行的用于限定导轮板调节长度的第二导轮调节座板422，用于安装导轮的第二导轮板423，用于调节导轮位置的第二调节轴424和用于导向的第二导轮调节导杆425，第二摆臂本体421为杆状且一端与装胎轮轴35轴毂连接，第二调节轴424和第二导轮调节导杆425平行第二摆臂本体421设置，两第二导轮调节座板422垂直第二摆臂本体421且分别设置于第二摆臂本体421自由端和轴毂内侧，第二调节轴424两端和第二导轮调节导杆425两端分别安装于两第二导轮调节座板422板面，第二导轮板423下端安装第二装胎压轮44。

空心轴351输出端连接第一摆臂本体411，实心轴352输出端连接第二摆臂本体421。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：包括机架(1)、伺服电机(2)、齿轮箱(3)、装胎轮组(4)、轮胎工装(5)和中心矫正装置(6)，所述齿轮箱(3)设置于所述机架(1)侧面中部，所述伺服电机(2)设置于所述齿轮箱(3)输入端，所述装胎轮设置于所述齿轮箱(3)输出端，所述轮胎工装(5)设置于所述装胎轮下方且安装于所述机架(1)上，所述中心矫正装置(6)设置于所述机架(1)侧面下部且进给方向正对所述轮胎工装(5)轴线；所述中心矫正装置(6)包括扒胎顶料块(61)、扒胎顶料板(62)、气缸固定板(63)、至少一根导杆(64)和进给气缸(65)，所述气缸固定板(63)设置于所述机架(1)侧面且设置有轴线垂直于所述轮胎工装(5)轴线的与所述导杆(64)数量对应的导杆孔和气缸孔，所述进给气缸(65)输出端穿过所述气缸孔设置于所述扒胎顶料板(62)板面上，所述导杆(64)平行所述进给气缸(65)进给方向且穿过所述导杆孔设置于所述扒胎顶料板(62)内板面，所述扒胎顶料板(62)另一板面设置所述扒胎顶料块(61)，所述扒胎顶料块(61)最接近所述轮胎工装(5)的平面呈v字形。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述轮胎工装(5)轴线位于所述V字形平面交线与所述进给气缸进给方向所成平面内部。

3.根据权利要求1～2其中任意一项所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述齿轮箱(3)包括齿轮轴(31)、输入齿轮(32)、反向齿轮(33)、输出齿轮(34)和装胎轮轴(35)，所述装胎轮轴(35)包括空心轴(351)和实心轴(352)，所述实心轴(352)设置于所述空心轴(351)内部；所述输入齿轮(32)设置于所述齿轮轴(31)上端，所述反向齿轮(33)设置于所述齿轮轴(31)下端，所述输入齿轮(32)连接所述齿轮箱(3)输入端，所述输出齿轮(34)与所述反向齿轮(33)啮合，所述输出齿轮(34)设置于所述空心轴(351)上端。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述实心轴(352)输入端连接所述齿轮箱(3)输入端。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述装胎轮组(4)包括第一摆臂(41)、第二摆臂(42)、第一装胎压轮(43)、第二装胎压轮(44)，所述第一摆臂(41)和所述第二摆臂(42)设置于所述装胎轮轴(35)下部且一端与装胎轮轴(35)向垂直连接，所述第一装胎轮竖向设置于所述第一摆臂(41)自由端，所述第二装胎轮竖向设置于所述第二摆臂(42)自由端。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述第一摆臂(41)包括第一摆臂本体(411)，一对平行的用于限定导轮板调节长度的第一导轮调节座板(412)，用于安装导轮的第一导轮板(413)，用于调节导轮位置的第一调节轴(414)和用于导向的第一导轮调节导杆(415)，所述第一摆臂本体(411)为杆状且一端与所述装胎轮轴(35)轴毂连接，所述第一调节轴(414)和所述第一导轮调节导杆(415)平行所述第一摆臂本体(411)设置，两所述第一导轮调节座板(412)垂直所述第一摆臂本体(411)且分别设置于所述第一摆臂本体(411)自由端和轴毂内侧，所述第一调节轴(414)两端和所述第一导轮调节导杆(415)两端分别安装于两所述第一导轮调节座板(412)板面，所述第一导轮板(413)下端安装所述第一装胎压轮(43)。

7.根据权利要求6所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述第二摆臂(42)包括第二摆臂本体(421)，一对平行的用于限定导轮板调节长度的第二导轮调节座板(422)，用于安装导轮的第二导轮板(423)，用于调节导轮位置的第二调节轴(424)和用于导向的第二导轮调节导杆(425)，所述第二摆臂本体(421)为杆状且一端与所述装胎轮轴(35)轴毂连接，所述第二调节轴(424)和所述第二导轮调节导杆(425)平行所述第二摆臂本体(421)设置，两所述第二导轮调节座板(422)垂直所述第二摆臂本体(421)且分别设置于所述第二摆臂本体(421)自由端和轴毂内侧，所述第二调节轴(424)两端和所述第二导轮调节导杆(425)两端分别安装于两所述第二导轮调节座板(422)板面，所述第二导轮板(423)下端安装所述第二装胎压轮(44)。

8.根据权利要求7所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述空心轴(351)输出端连接所述第一摆臂本体(411)，所述实心轴(352)输出端连接所述第二摆臂本体(421)。

9.根据权利要求1所述的一种轮胎轮毂中心矫正装胎机，其特征在于：所述导杆(64)内部端头设置有限位螺母，所述导杆(64)为螺杆。

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