CN210949565U - 内引导轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种内引导轴承，包括有外圈、内圈、保持架以及若干滚子，所述的外圈上设置有第一环槽，所述外圈朝轴向的两侧延伸设置有延伸部，所述的两个延伸部外侧壁之间的轴向距离大于保持架轴向的长度，所述的延伸部到轴承轴线的直线距离小于第一环槽到轴承轴线的直线距离，所述的延伸部与第一环槽之间连接有导油环面，所述的导油环面倾斜设置。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种内引导轴承，其能够减小润滑油的浪费，并加强润滑效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种内引导轴承。
背景技术
轴承是一种用于支承转动体的机械零部件，广泛的应用于生活或工作的各个环境中，而针对这些不同的工作环境，轴承也作出了相应的细分以及改进，其中的内引导轴承，其通常包括外圈、内圈、保持架以及若干滚子，所述的外圈与内圈上均设置有环槽，所述的两个环槽之间形成供滚子滚动的滚道，所述保持架的内缘贴近内圈设置，且两者之间的间隙通常十分小，而润滑油在两者之间形成有黏连两者的油膜，通过油膜对保持架和内圈的黏连，轴承在运转时，内圈能够通过保持架对滚子形成拖动力，这类轴承常见用于运转过程中变速情况较多，或是轴承载荷较小的工况下，用以防止滚子出现打滑的情况，也因此这类轴承在运转的过程中，润滑油由于的保持架与内圈之间的间隙比较小并且间隙中形成的油膜阻挡，使得大部分的润滑油会顺着保持架轴向的两侧侧壁受离心力驱使继续向轴承外圈滑动，之后通过轴承外圈与保持架之间的间隙进入轴承中。
但是现有技术内引导轴承，其在运转过程中，一方面润滑油在进入轴承外圈与保持架之间的间隙的过程中，容易被甩出轴承，另一方面润滑油在进入轴承外圈与保持架之间的间隙后，朝向滚子方向运动时，由于缺少引导，也会导致部分润滑油溢出至轴承外，浪费润滑油的同时影响到润滑的效率。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种内引导轴承，其能够减小润滑油的浪费，并加强润滑效率。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种内引导轴承，包括有外圈、内圈、保持架以及若干滚子，所述的外圈上设置有第一环槽，所述外圈朝轴向的两侧延伸设置有延伸部，所述的两个延伸部外侧壁之间的轴向距离大于保持架轴向的长度，所述的延伸部到轴承轴线的直线距离小于第一环槽到轴承轴线的直线距离，所述的延伸部与第一环槽之间连接有导油环面，所述的导油环面倾斜设置。
采用上述技术方案的优点是：通过在轴承外圈轴向的两侧延伸设置延伸部，并且所述的两个延伸部外侧壁之间的轴向距离大于保持架轴向的长度，从而使得延伸部能够遮盖在部分润滑油的甩出的路径上，减少润滑油的浪费，并且由于延伸部到轴线的直线距离小于滚道到轴线的直线距离，而导油环面连接延伸部与环槽并倾斜设置，因此润滑油在脱离保持架甩至导油环面后，后续受离心力驱使甩入的润滑油会推动导油环面上的润滑油朝向环槽方向运动，形成对进入轴承外圈与保持架之间的间隙的润滑油的引导，使润滑油进入环槽并对轴承的滚子进行润滑，避免溢出的情况，减少润滑油浪费的同时，加强润滑的效率。
本实用新型可进一步设置为：所述的保持架包括有引流面，所述的引流面设置在保持架其轴向的两个侧壁与外缘的连接处，引流面的截面呈弧形，且引流面的凹面朝向滚子方向。
通过进一步设置，在保持架其轴向的两个侧壁与外缘的连接处设置截面呈弧形的引流面，使得保持架侧壁与外缘的连接处更加平缓，降低润滑油流动至保持架侧壁与外缘的连接处时便被甩出的概率，使部分润滑油能够直接顺着引流面和保持架外缘流至滚子，对滚子进行润滑；部分润滑油于引流面或者保持架外缘处甩出，经导油环面流至第一环槽处，对滚子进行润滑，降低甩出轴承外的润滑油的量，进一步减少润滑油的浪费，提升润滑效率。
本实用新型可进一步设置为：所述的外圈其延伸部处均套设有锁油环，所述的两个锁油环能够对保持架的引流面形成轴向的遮盖。
通过进一步设置，通过对保持架引流面形成轴向遮盖的两个锁油环，能够对甩飞的润滑油进行遮挡，而甩至锁油环处的润滑油能够经导油环面流至第一环槽处，进一步减少润滑油甩出、浪费的情况。
本实用新型可进一步设置为：所述的保持架包括对应若干滚子设置的兜孔以及连接若干兜孔的连接部，所述的内圈上设置有第二环槽，所述的连接部上延伸设置有伸至第二环槽中的引导部，所述的引导部与第二环槽间形成有供油膜黏连的黏连间隙。
通过进一步设置，通过在保持架连接部出延伸设置伸至第二环槽中的引导部，且能够引导部与第二环槽形成黏连间隙，增加保持架与轴承内圈之间形成油膜的面积，强化保持架对滚子形成拖动力，进一步防止轴承滚子打滑的情况发生。
本实用新型可进一步设置为：所述的保持架包括对应若干滚子设置的兜孔，所述兜孔轴向的截面为以滚子圆心对称设置的两个凹弧，所述凹弧的曲率小于滚子，所述的滚子滑动抵接在兜孔中，并与之形成有供油膜黏连的引导间隙。
通过进一步设置，由于凹弧的曲率小于滚子，减少兜孔与滚子的摩擦面积，并且通过滚子与兜孔间设置的引导间隙，使滚子能够通过油膜对保持架兜孔的黏连，并对其引导，使保持架能够产生更加接近于滚子公转频率的振动，保证保持架的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例图1中a部分的放大图；
图3为本实用新型实施例图1中b部分的放大图。
具体实施方式
本实用新型一种内引导轴承的实施例如图1-3所示：包括有外圈1、内圈2、保持架3以及若干滚子4，所述的保持架3的内缘靠近内圈2设置，且保持架3与内圈2之间形成有油膜黏连的间隙5，所述的外圈1上设置有第一环槽11，所述的第一环槽11与内圈2之间形成有供若干滚子4滚动的滚道，所述外圈1朝轴向的两侧延伸设置有延伸部12，所述的两个延伸部12外侧壁之间的轴向距离大于保持架3轴向的长度，所述的延伸部12到轴承轴线的直线距离小于第一环槽11到轴承轴线的直线距离，所述的延伸部12与第一环槽11之间连接有导油环面13，所述的导油环面13倾斜设置。所述的保持架3包括有引流面31，所述的引流面31设置在保持架3其轴向的两个侧壁与外缘的连接处，引流面31的截面呈弧形，且引流面31的凹面朝向滚子4方向。所述的外圈1其延伸部12处均套设有锁油环6，所述的两个锁油环6能够对保持架3的引流面31形成轴向的遮盖。所述的保持架3包括对应若干滚子4设置的兜孔32以及连接若干兜孔32的连接部33，所述的内圈2上设置有第二环槽21，所述的连接部33上延伸设置有伸至第二环槽中21的引导部331，所述的引导部331与第二环槽21间形成有供油膜黏连的黏连间隙7。所述兜孔32轴向的截面为以滚子4圆心对称设置的两个凹弧321，所述凹弧321的曲率小于滚子4，所述的滚子4滑动抵接在兜孔32中，并与之形成有供油膜黏连的引导间隙8。
以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种内引导轴承，包括有外圈、内圈、保持架以及若干滚子，所述的外圈上设置有第一环槽，其特征在于：所述外圈朝轴向的两侧延伸设置有延伸部，所述的两个延伸部外侧壁之间的轴向距离大于保持架轴向的长度，所述的延伸部到轴承轴线的直线距离小于第一环槽到轴承轴线的直线距离，所述的延伸部与第一环槽之间连接有导油环面，所述的导油环面倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的内引导轴承，其特征在于：所述的保持架包括有引流面，所述的引流面设置在保持架其轴向的两个侧壁与外缘的连接处，引流面的截面呈弧形，且引流面的凹面朝向滚子方向。
3.根据权利要求2所述的内引导轴承，其特征在于：所述的外圈其延伸部处均套设有锁油环，所述的两个锁油环能够对保持架的引流面形成轴向的遮盖。
4.根据权利要求1或2或3所述的内引导轴承，其特征在于：所述的保持架包括对应若干滚子设置的兜孔以及连接若干兜孔的连接部，所述的内圈上设置有第二环槽，所述的连接部上延伸设置有伸至第二环槽中的引导部，所述的引导部与第二环槽间形成有供油膜黏连的黏连间隙。
5.根据权利要求4所述的内引导轴承，其特征在于：所述兜孔轴向的截面为以滚子圆心对称设置的两个凹弧，所述凹弧的曲率小于滚子，所述的滚子滑动抵接在兜孔中，并与之形成有供油膜黏连的引导间隙。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921601670.3U CN210949565U (zh) | 2019-09-25 | 2019-09-25 | 内引导轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921601670.3U CN210949565U (zh) | 2019-09-25 | 2019-09-25 | 内引导轴承 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210949565U true CN210949565U (zh) | 2020-07-07 |
Family
ID=71381772
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921601670.3U Active CN210949565U (zh) | 2019-09-25 | 2019-09-25 | 内引导轴承 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN210949565U (zh) |
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2019
- 2019-09-25 CN CN201921601670.3U patent/CN210949565U/zh active Active
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