CN210949147U - 一种气缸及滚动转子式压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种气缸及滚动转子式压缩机，所述气缸具有吸气口，所述吸气口包括：第一吸气段和第二吸气段，所述第一吸气段设置在所述吸气口的外侧；所述第二吸气段沿所述第一吸气段的轴向设置于所述第一吸气段的内侧；其中，所述第二吸气段的横截面为椭圆形或长圆形。本实用新型提供的气缸通过将第二吸气段的横截面设置为椭圆形或者长圆形，可以减弱吸气口附近的涡流从而降低吸气损失，椭圆形或者长圆形的型腔表面增大，从而扩大了冷媒的流通面积，同时，吸气口变截面形状设计能降低压缩机噪音，解决了现有气缸吸气口吸气阻力大导致的压缩机效率低，吸气噪音大的问题。

Description

一种气缸及滚动转子式压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机结构技术领域，特别涉及一种气缸及滚动转子式压缩机。

背景技术

滚动转子式压缩机如今广泛应用于制冷设备中，比如家用空调、热泵热水器、汽车空调等。其工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。当滚动转子式压缩机工作时，电机运行直接带动曲轴旋转，曲轴则带动活塞在气缸中作旋转运动，气缸中设有一叶片与活塞相抵接并将气缸分划为吸气腔和排气腔，气缸吸气腔吸入的低压冷媒经活塞旋转运动被压缩后至排气腔排出，从而完成一个吸气-压缩-排气过程，并随着活塞不断的旋转进行上述过程的循环。

现有的滚动转子式压缩机中气缸吸气孔的形状都为圆形，由于尺寸的限制，吸气孔形状一般都为两段式的设计，如图1至图2所示，图1为一种现有的气缸的示意图，图2为图1所示的气缸沿B-B方向的剖面示意图，第二段吸气孔20的直径小于第一段吸气孔10的直径，从而造成实际运转过程中吸气阻力增大，影响压缩机的效率，吸气过程中噪音大等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气缸及滚动转子式压缩机，以解决现有气缸吸气口吸气阻力大，压缩机效率低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种气缸，所述气缸具有吸气口，所述吸气口包括：第一吸气段，设置在所述吸气口的外侧；以及第二吸气段，沿所述第一吸气段的轴向设置于所述第一吸气段的内侧；其中，所述第二吸气段的横截面为椭圆形或长圆形，所述外侧指远离所述气缸的中心的一侧，所述内侧指靠近所述气缸的中心的一侧。

可选的，所述第一吸气段的横截面为圆形。

可选的，所述第一吸气段的与所述第二吸气段的同轴布置。

可选的，所述第二吸气段的最大内径不大于所述第一吸气段的最大内径。

可选的，所述气缸吸气口还包括第三吸气段，所述第三吸气段沿所述第二吸气段的轴向设置于所述第二吸气段的靠近所述气缸的中心的一侧，所述第三吸气段为朝向所述气缸中心的扩口形。

可选的，所述第三吸气段的横截面为椭圆形或长圆形。

可选的，所述第三吸气段用于与所述第二吸气段连接的一端与所述第二吸气段用于与所述第三吸气段连接的一端相重合。

可选的，所述第三吸气段的最大内径方向与所述第二吸气段的最大内径方向相同。

可选的，所述第一吸气段的横截面均一，和/或所述第二吸气段的横截面均一

为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种滚动转子式压缩机，包括所述的气缸。

综上所述，在本实用新型提供的一种气缸及滚动转子式压缩机中，所述气缸具有吸气口，所述吸气口包括：第一吸气段和第二吸气段，所述第一吸气段设置在所述吸气口的外侧；所述第二吸气段沿所述第一吸气段的轴向设置于所述第一吸气段的内侧；其中，所述第二吸气段的横截面为椭圆形或长圆形，所述外侧指远离所述气缸的中心的一侧，所述内侧指靠近所述气缸的中心的一侧。本实用新型提供的气缸通过将第二吸气段的横截面设置为椭圆形或者长圆形，可以减弱吸气口附近的涡流从而降低吸气损失，椭圆形或者长圆形的型腔比现有的第二段圆柱形型腔的内表面大，从而扩大了冷媒的流通面积，同时，吸气口变截面形状设计能降低压缩机噪音，解决了现有气缸吸气口吸气阻力大导致的压缩机效率低，吸气噪音大的问题。

附图说明

本领域的普通技术人员将会理解，提供的附图用于更好地理解本实用新型，而不对本实用新型的范围构成任何限定。其中：

图1为一种现有的气缸的示意图；

图2为图1所示的气缸沿B-B方向的剖面示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的气缸的示意图；

图4为图3所示的气缸沿垂直于A-A方向的剖面示意图；

图5为图3所示的气缸的吸气口的从外侧朝向内侧观察的示意图；

图6为图3所示的气缸的吸气口的从内侧朝向外侧观察的示意图；

图7为图3所示的气缸的吸气孔沿A-A方向的剖面示意图。

附图中：

10-第一段吸气孔，20-第二段吸气孔，100-第一吸气段，200-第二吸气段，300-第三吸气段。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且未按比例绘制，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。此外，附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。特别的，各附图需要展示的侧重点不同，有时会采用不同的比例。

如在本说明书中所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”包括复数对象，除非内容另外明确指出外。如在本说明书中所使用的，术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外，术语“内侧”通常是指靠近气缸中心的一侧，术语“外侧”通常是指远离气缸中心的一侧。

本实用新型的核心思想在于提供一种气缸及滚动转子式压缩机，以解决现有气缸的吸气口吸气阻力大，压缩机效率低，吸气噪音大的问题，从而提高压缩机效率，降低了噪音。

本实用新型提供了一种气缸，所述气缸具有吸气口，所述吸气口包括：第一吸气段和第二吸气段，所述第一吸气段设置在所述吸气口的外侧；所述第二吸气段沿所述第一吸气段的轴向设置于所述第一吸气段的内侧；其中，所述第二吸气段的横截面为椭圆形或长圆形，所述外侧指远离所述气缸的中心的一侧，所述内侧指靠近所述气缸的中心的一侧。本实用新型提供的气缸通过将第二吸气段的横截面设置为椭圆形或者长圆形，可以减弱吸气口附近的涡流从而降低吸气损失，椭圆形或者长圆形的型腔比现有的第二段圆柱形型腔的内表面大，从而扩大了冷媒的流通面积，同时，吸气口变截面形状设计能降低压缩机噪音，解决了现有气缸吸气口吸气阻力大导致的压缩机效率低，吸气噪音大的问题。

以下参考附图进行描述。

请参考图3-图6，其中，图3为本实用新型一实施例提供的气缸的示意图；图4为图3所示的气缸沿垂直于A-A方向的剖面示意图；图5为图3所示的气缸的吸气口的从外侧朝向内侧观察的示意图；图6为图3所示的气缸的吸气口的从内侧朝向外侧观察的示意图；图7为图3所示的气缸的吸气孔沿A-A方向的剖面示意图。

图3至图7所示，本实用新型实施例提供一种气缸，所述气缸具有吸气口，所述吸气口包括：第一吸气段100和第二吸气段200，所述第一吸气段100设置在所述吸气口的外侧。所述第二吸气段200沿所述第一吸气段100的轴向设置于所述第一吸气段100的内侧。其中，所述第二吸气段200的横截面为椭圆形或长圆形，其中，长圆形是指由两段直线和两个半圆组成的闭合形状，其中两段直线平行且等长，两个半圆的直径相等并且两个半圆相对且不闭合的布置，两个半圆通过两段所述直线依次连接在一起形成闭合形状。所述外侧指远离所述气缸的中心的一侧，所述内侧指靠近所述气缸的中心的一侧。可选的，所述第一吸气段100的横截面为圆形、椭圆形或长圆形。优选的，所述第一吸气段100的横截面为圆形。本领域技术人员可以根据实际情况对所述第一吸气段100与所述第二吸气段200的轴向长度进行设定。进一步的，所述第一吸气段100的与所述第二吸气段200的同轴布置。较佳的，所述第二吸气段200的最大内径不大于所述第一吸气段100的内径。其中，椭圆形的最大内径是指椭圆的长轴，长圆形的最大内径是指长圆中最远距离的两点之间的距离。在一示范性实施例中，所述第一吸气段100的横截面为圆形，所述第二吸气段200的横截面为长圆形，所述第二吸气段200的最大内径等于所述第一气段100的内径。当然在其他的实施例中，所述第一吸气段100的横截面还可以为圆形、椭圆形或者长圆形中的任意一种，所述第二吸气段200的横截面可以为椭圆形或者长圆形中的任意一种，优选的，所述第二吸气段200的最大内径等于所述第一吸气段100的最大内径，保证第一吸气段100的气流可以顺利的通入第二吸气段200。

在本实施例提供的气缸中，所述气缸具有吸气口，通过将第二吸气段的横截面设置为椭圆形或者长圆形，可以减弱吸气口附近的涡流从而降低吸气损失，椭圆形或者长圆形的型腔比现有的第二段圆柱形型腔的内表面大，从而扩大了冷媒的流通面积，同时，吸气口变截面形状设计能降低压缩机噪音，解决了现有气缸吸气口吸气阻力大导致的压缩机效率低，吸气噪音大的问题。

较佳的，所述第二吸气段200与所述第一吸气段100共轴线布置。进一步的，所述第一吸气段100的横截面为椭圆形或长圆形，所述第二吸气段200的最大内径方向与所述第一吸气段100的最大内径方向相同。如此配置，保证了气缸吸气时吸气口的气流流通阻力以及气流损耗达到最小。在其他实施例中，第一吸气段100与第二吸气段200的最大内径方向可以不相同，即可以有一定的夹角，所述第一吸气段100与所述第二吸气段200也可以不共轴线布置。

如图3至图7所示，在本实施例中，所述气缸吸气口还包括第三吸气段300，所述第三吸气段300沿所述第二吸气段200的轴向设置于所述第二吸气段200的靠近所述气缸的中心的一侧。优选地，所述第一吸气段100、所述第二吸气段200以及所述第三吸气段300共轴线布置，第一吸气段100、第二吸气段200和第三吸气段300由外而内依次排布。当然在其他实施例中，所述吸气段不一定要共轴线设置，只要保证三个吸气段是按照一定顺序排列的均可。较佳的，所述第三吸气段300为朝向所述气缸中心的扩口形，即所述扩口形的扩口方向朝向气缸。本领域技术人员可以根据具体情况而设定所述扩口形的扩口大小和扩口范围。通过增加扩口形的第三吸气段300可以进一步扩大流通面积，使得冷媒更加顺利的进入气缸，同时此变截面的形状设计可以降低压缩机噪音。

优选地，所述第三吸气段300的横截面为椭圆形或长圆形。较佳的，如图5-图7所示，所述第三吸气段300的最大内径方向与所述第二吸气段200的最大内径方向相同。在一示范性实施例中，第一吸气段100、第二吸气段200与第三吸气段300同轴设置。当然，在其他实施例中，第二吸气段200的最大内径方向可以与第三吸气段300的最大内径方向不一致。

进一步地，如图7所示，所述第三吸气段300用于与所述第二吸气段200连接的一端与所述第二吸气段200用于与所述第三吸气段300连接的一端相重合。更佳的，所述第一吸气段100的横截面均一，和/或所述第二吸气段200的横截面均一，也就是说，所述第一吸气段100以及所述第二吸气段200的横截面轴向处处相同，横截面的大小不发生变化。在本示范性的实施例中，所述第一吸气段100的横截面为圆形，所述第二吸气段200的横截面为长圆形，所述第三吸气段300的横截面为长圆形，所述第二吸气段200的最大内径等于所述第一气段100的内径，所述第三吸气段300的外侧端最大内径与所述第二吸气段300的最大内径相等，即所述第三吸气段300的外侧端与所述第二吸气段200的内侧端连接并且重合在一起，第一吸气段100和第二吸气段200的横截面均一，横截面大小无变化，两者无台阶形的突变。在其他实施例中，所述第一吸气段100、第二吸气段200以及第三吸气段300的形状的组合可为多种形式的组合，例如所述第一吸气段100为圆形、椭圆形以及长圆形中的任意一种，第二吸气段200为椭圆形以及长圆形中的任意一种，第三吸气段300为椭圆形以及长圆形中的任意一种。当气缸工作开始吸气时，气流从圆形的第一吸气段100进入，流经长圆形的第二吸气段200，气流通过第二吸气段200与第三吸气段300的连接处，进入到第三吸气段300，并随着扩口形的第三吸气段300扩散至气缸内部。

本实施例还提供一种滚动转子式压缩机，包括所述的气缸。由于该滚动转子式压缩机包括如上所述的气缸，故具有所述的气缸所带来的有益效果。本领域技术人员可根据现有技术对滚动转子式压缩机的其它部件进行设定和配置，本实用新型在此不再赘述。

综上所述，在本实用新型提供的一种气缸及滚动转子式压缩机中，所述气缸具有吸气口，所述吸气口包括：第一吸气段和第二吸气段，所述第一吸气段设置在所述吸气口的外侧；所述第二吸气段沿所述第一吸气段的轴向设置于所述第一吸气段的内侧；其中，所述第二吸气段的横截面为椭圆形或长圆形，所述外侧指远离所述气缸的中心的一侧，所述内侧指靠近所述气缸的中心的一侧。本实用新型提供的气缸通过将第二吸气段的横截面设置为椭圆形或者长圆形，可以减弱吸气口附近的涡流从而降低吸气损失，椭圆形或者长圆形的型腔比现有的第二段圆柱形型腔的内表面大，从而扩大了冷媒的流通面积，同时，吸气口变截面形状设计能降低压缩机噪音，解决了现有气缸吸气口吸气阻力大导致的压缩机效率低，吸气噪音大的问题。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (10)

1.一种气缸，其特征在于，所述气缸具有吸气口，所述吸气口包括：

第一吸气段，设置在所述吸气口的外侧；以及

第二吸气段，沿所述第一吸气段的轴向设置于所述第一吸气段的内侧；

其中，所述第二吸气段的横截面为椭圆形或长圆形，所述外侧指远离所述气缸的中心的一侧，所述内侧指靠近所述气缸的中心的一侧。

2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述第一吸气段的横截面为圆形。

3.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述第一吸气段的与所述第二吸气段的同轴布置。

4.根据权利要求2所述的气缸，其特征在于，所述第二吸气段的最大内径不大于所述第一吸气段的内径。

5.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述气缸吸气口还包括第三吸气段，所述第三吸气段沿所述第二吸气段的轴向设置于所述第二吸气段的靠近所述气缸的中心的一侧，所述第三吸气段为朝向所述气缸中心的扩口形。

6.根据权利要求5所述的气缸，其特征在于，所述第三吸气段的横截面为椭圆形或长圆形。

7.根据权利要求6所述的气缸，其特征在于，所述第三吸气段用于与所述第二吸气段连接的一端与所述第二吸气段用于与所述第三吸气段连接的一端相重合。

8.根据权利要求6所述的气缸，其特征在于，所述第三吸气段的最大内径方向与所述第二吸气段的最大内径方向相同。

9.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于，所述第一吸气段的横截面均一，和/或所述第二吸气段的横截面均一。

10.一种滚动转子式压缩机，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的气缸。

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