CN216842228U - 吸气结构和压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种吸气结构和压缩机,其中,所述吸气结构包括:沿压缩机的轴向依次连接的第一气缸、中间板和第二气缸;所述第一气缸具有第一吸气通道和第二吸气通道,所述中间板具有第三吸气通道,所述第二气缸具有第四吸气通道,所述第一吸气通道依次通过第二吸气通道、第三吸气通道与第四吸气通道连通;其中,所述第二吸气通道和所述第三吸气通道的横截面形状为椭圆形或腰形。在本申请提供的吸气结构和压缩机中,通过将第二吸气通道和第三吸气通道的横截面形状调整为椭圆形或腰形,以增加吸气流通面积,进而减小吸气阻力,提升压缩机的性能。
Description
技术领域
本申请涉及压缩机技术领域,特别涉及一种吸气结构和压缩机。
背景技术
压缩机通过活塞的偏心转动或摆动,来完成制冷剂气体吸入—压缩—排出的工作循环。压缩机的气缸上设置有作为吸气通道的吸气孔,制冷剂气体从吸气孔被吸入气缸压缩,完成压缩后从排气孔中排出。
现有的双缸转子式压缩机为降低制造成本,提高性价比,多采用单吸气结构。然而,单吸气结构的吸气通流面积较小,在高转速时吸气能力发挥会受到限制,使得吸气量减少,并导致压缩机效率下降。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种吸气结构和压缩机,克服了现有技术的困难,能够增加吸气流通面积,减小吸气阻力,提升压缩机性能。
根据本实用新型的一个方面,提供一种吸气结构,所述吸气结构包括:沿压缩机的轴向依次连接的第一气缸、中间板和第二气缸;
所述第一气缸具有第一吸气通道和第二吸气通道,所述第一吸气通道沿所述第一气缸的径向开设于所述第一气缸的侧壁上,所述第二吸气通道的其中一端与所述第一吸气通道连通,所述第二吸气通道的另一端开设于所述第一气缸朝向所述中间板的端面;
所述中间板具有第三吸气通道,所述第三吸气通道的其中一端开设于所述中间板朝向所述第一气缸的端面,并与所述第二吸气通道连通,所述第三吸气通道的另一端开设于所述中间板朝向所述第二气缸的端面;
所述第二气缸具有第四吸气通道,所述第四吸气通道的其中一端开设于所述第二气缸朝向所述中间板的端面,并与所述第三吸气通道连通,所述第四吸气通道的另一端与所述第二气缸的缸体连通;
其中,所述第二吸气通道和所述第三吸气通道的横截面形状为椭圆形或腰形。
可选的,在所述的吸气结构中,所述椭圆形或腰形的长轴方向沿着所述第一气缸或所述中间板的周向设置。
可选的,在所述的吸气结构中,所述椭圆形或腰形的长轴方向沿着所述第一气缸或所述中间板的径向设置。
可选的,在所述的吸气结构中,所述第二吸气通道与所述第三吸气通道的横截面形状相同。
可选的,在所述的吸气结构中,所述第二吸气通道与所述第三吸气通道的横截面面积相等。
根据本实用新型的另一个方面,提供一种压缩机,所述压缩机包括如上所述的吸气结构。
可选的,在所述的吸气结构中,所述压缩机为双缸转子式压缩机。
在本实用新型提供的吸气结构和压缩机中,通过将第二吸气通道和第三吸气通道的横截面形状调整为椭圆形或腰形,以增加吸气流通面积,进而减小吸气阻力,提升压缩机的性能。
附图说明
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细的说明,以使本实用新型的特性和优点更为明显。
图1为本实用新型实施例的吸气结构的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的吸气结构的爆炸图;
图3为本实用新型实施例的第一气缸和中间板的部分结构示意图;
图4为本实用新型实施例的中间板的部分结构示意图;
图5为本实用新型其他实施例的第一气缸的部分结构示意图;
图6为本实用新型其他实施例的中间板的部分结构示意图。
具体实施方式
以下将对本实用新型的实施例给出详细的说明。尽管本实用新型将结合一些具体实施方式进行阐述和说明,但需要注意的是本实用新型并不仅仅只局限于这些实施方式。相反,对本实用新型进行的修改或者等同替换,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
另外,为了更好的说明本实用新型,在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员将理解,没有这些具体细节,本实用新型同样可以实施。在另外一些实例中,对于大家熟知的结构和部件未作详细描述,以便于凸显本实用新型的主旨。
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案进行详细的说明,以使本实用新型的特性和优点更为明显。
请结合参考图1和图2,其为本实用新型实施例的吸气结构的结构示意图。如图1和图2所示,所述吸气结构10包括:沿压缩机的轴向依次连接的第一气缸1、中间板2和第二气缸3;所述第一气缸1具有第一吸气通道1a和第二吸气通道2a,所述第一吸气通道1a沿所述第一气缸1的径向开设于所述第一气缸1的侧壁上,所述第二吸气通道2a的其中一端与所述第一吸气通道1a连通,所述第二吸气通道2a的另一端开设于所述第一气缸1朝向所述中间板2的端面;所述中间板2具有第三吸气通道3a,所述第三吸气通道3a的其中一端开设于所述中间板2朝向所述第一气缸1的端面,并与所述第二吸气通道2a连通,所述第三吸气通道3a的另一端开设于所述中间板2朝向所述第二气缸3的端面;所述第二气缸3具有第四吸气通道4a,所述第四吸气通道4a的其中一端开设于所述第二气缸3朝向所述中间板2的端面,并与所述第三吸气通道3a连通,所述第四吸气通道4a的另一端与所述第二气缸3的缸体连通;其中,所述第二吸气通道2a和所述第三吸气通道3a的横截面形状为椭圆形或腰形。
具体的,所述第一气缸1上开设的第一吸气通道1a也称吸气孔,所述吸气孔贯穿所述第一气缸1的侧壁并与所述第一气缸1的吸气腔(图中未示出)连通。本实施例中,所述吸气孔为圆柱形孔,即所述第一吸气通道1a的横截面为圆形。需理解,这里的横截面指的是沿垂直于第一吸气通道1a之轴线的截面的形状,以下关于吸气通道的横截面的描述,也可以参照理解。
所述中间板2上开设的第三吸气通道3a通过所述第一气缸1上开设的第二吸气通道2a与所述第一吸气通道1a连通。所述第二吸气通道2a和所述第三吸气通道3a的横截面形状为椭圆形或腰形,所述腰形与所述椭圆形都是中间大两边逐渐变小的形状,两者的区别在于,所述腰形中间部分的宽度保持一致,而所述椭圆形中间部分的宽度是逐渐变化的。其中,所述椭圆形或腰形的具体形状、大小以及布置方向根据产品的实际情况进行设置,在此不做限制。
如图3和图4所示,本实施例中,所述椭圆形或腰形的长轴方向可沿着所述第一气缸1以及所述中间板2的周向设置。如图5和图6所示,在其他实施例中,所述椭圆形或腰形的长轴方向沿着所述第一气缸1以及所述中间板2的径向设置。
需要指出的是,尽管圆形是气道阻力最小的横截面形状,同时也是加工方式最为简单的横截面形状,但是椭圆形和腰形可在同等条件下获得更大的气道截面积。因此,通过优化所述第二吸气通道2a和所述第三吸气通道3a的结构,使其从圆形截面变为椭圆形或腰形截面,能够增大吸气结构的吸气通流面积,使得气态冷媒更加顺畅地向气缸上、下端面流通,降低吸气损失。
优选的,所述第二吸气通道2a与所述第三吸气通道3a的横截面形状相同,所述第二吸气通道2a与所述第三吸气通道3a的横截面面积相等。
相应的,本实施例还提供一种压缩机,所述压缩机包括如上所述的吸气结构10。具体请参考上文,此处不再赘述。
当所述压缩机工作时,一部分气流通过第一吸气通道1a进入第一气缸1,另一部分气流依次通过第一吸气通道1a、第二吸气通道2a、第三吸气通道3a、第四吸气通道4a进入第二气缸3。
与现有的采用单吸气结构的压缩机相比,本实施例提供的压缩机由于第二吸气通道2a和第三吸气通道3a的吸气通流面积更大,因此吸气阻力减小,压缩机的性能更好。
本实施例中,所述压缩机为双缸转子式压缩机。在其他实施例中,所述压缩机也可为其他多缸转子式压缩机。
综上可知,本实用新型的吸气结构和压缩机,通过将第二吸气通道和第三吸气通道的横截面形状调整为椭圆形或腰形,以增加吸气流通面积,进而减小吸气阻力,提升压缩机的性能。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本申请所作的进一步详细说明,不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本申请的保护范围。
Claims (7)
1.一种吸气结构,其特征在于,包括:沿压缩机的轴向依次连接的第一气缸、中间板和第二气缸;
所述第一气缸具有第一吸气通道和第二吸气通道,所述第一吸气通道沿所述第一气缸的径向开设于所述第一气缸的侧壁上,所述第二吸气通道的其中一端与所述第一吸气通道连通,所述第二吸气通道的另一端开设于所述第一气缸朝向所述中间板的端面;
所述中间板具有第三吸气通道,所述第三吸气通道的其中一端开设于所述中间板朝向所述第一气缸的端面,并与所述第二吸气通道连通,所述第三吸气通道的另一端开设于所述中间板朝向所述第二气缸的端面;
所述第二气缸具有第四吸气通道,所述第四吸气通道的其中一端开设于所述第二气缸朝向所述中间板的端面,并与所述第三吸气通道连通,所述第四吸气通道的另一端与所述第二气缸的缸体连通;
其中,所述第二吸气通道和所述第三吸气通道的横截面形状为椭圆形或腰形。
2.如权利要求1所述的吸气结构,其特征在于,所述椭圆形或腰形的长轴方向沿着所述第一气缸或所述中间板的周向设置。
3.如权利要求1所述的吸气结构,其特征在于,所述椭圆形或腰形的长轴方向沿着所述第一气缸或所述中间板的径向设置。
4.如权利要求1所述的吸气结构,其特征在于,所述第二吸气通道与所述第三吸气通道的横截面形状相同。
5.如权利要求1所述的吸气结构,其特征在于,所述第二吸气通道与所述第三吸气通道的横截面面积相等。
6.一种压缩机,其特征在于,包括:如权利要求1至5中任一项所述的吸气结构。
7.如权利要求6所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机为双缸转子式压缩机。
Priority Applications (1)
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CN202123295619.4U CN216842228U (zh) | 2021-12-23 | 2021-12-23 | 吸气结构和压缩机 |
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Publication Number | Publication Date |
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CN216842228U true CN216842228U (zh) | 2022-06-28 |
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CN202123295619.4U Active CN216842228U (zh) | 2021-12-23 | 2021-12-23 | 吸气结构和压缩机 |
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2021
- 2021-12-23 CN CN202123295619.4U patent/CN216842228U/zh active Active
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