CN210943949U - 一种双提升机送料系统 - Google Patents
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Abstract
一种双提升机送料系统,属于提升机上料及输送装置技术领域,解决分段式输送蛟龙易卡死、设备检修停机影响生产线供料的技术问题。解决方案为:本系统包括物料一提升送料系统、物料二提升送料系统和应急输送管道,物料一提升送料系统与物料二提升送料系统均包括提升机、输料管道和螺旋输送机,螺旋输送装置包括机架、电机、转轴、壳体和螺旋输送叶片;物料二提升送料系统中输料管道的下部设置有物料二插板,物料二提升送料系统中输料管道的下部通过应急输送管道与物料一提升送料系统中输料管道的上部连通,应急输送管道的下部设置有应急插板。本实用新型螺旋输送稳定,可以通过调整应急输送管道实现生产线不停机检修,有效提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于提升机上料及输送装置技术领域,具体涉及的是一种双提升机送料系统。
背景技术
斗式提升机是一种将物料由低处向高处提料的传输装置,具有输送量大、提升高度高、运行平稳可靠以及寿命长的显著优点,所以其应用范围颇广。
斗式提升机传输的物料需要经过输送设备再进一步分送至各个生产线,螺旋输送机是常见的输送设备,然而,在实际使用过程中,螺旋输送机中的螺旋输送绞龙经常发生故障,经过反复检修发现,由于输送绞龙较长,往往需要多根输送绞龙通过法兰盘固定连接,而运输粉料时,粉料经常会进入相邻输送绞龙的法拉盘连接端面之间,影响输送绞龙的同轴度,同时对法兰盘造成不同程度的磨损,最终导致输送绞龙卡死,无法正常输送物料,影响生产进度。
另外,斗式提升机传输过程中如果遇到设备故障及检修,一般会停机检修,最终导致全生产线停机,给生产过程造成不必要的麻烦。
实用新型内容
为了解决现有技术中的不足,解决分段式输送蛟龙易卡死、设备检修停机影响生产线供料的技术问题,本实用新型提供一种双提升机送料系统。
本实用新型通过以下技术方案予以实现。
一种双提升机送料系统,它包括物料一提升送料系统、物料二提升送料系统和应急输送管道,其中:物料一提升送料系统与物料二提升送料系统的形状和结构完全相同,物料一提升送料系统与物料二提升送料系统平行设置,物料一提升送料系统与物料二提升送料系统均包括提升机、输料管道和螺旋输送机,提升机的出料口与输料管道的一端连通,输料管道的另一端通过过渡连接接头与螺旋输送装置的进料口连通,提升机的轴线方向与输料管道的轴线方向之间的锐角夹角为60度,过渡连接接头的轴线方向与螺旋输送装置的轴线方向之间的锐角夹角亦为60度;
所述螺旋输送装置包括机架、电机、转轴、壳体和螺旋输送叶片,壳体设置于机架的上方,靠近提升机一端壳体侧壁的上部设置有与过渡连接接头连通的第二进料口,第二进料口下方壳体的侧壁上设置有出料口,出料口的下方设置有混料仓,远离提升机一端壳体侧壁的上部设置有第一进料口;所述电机设置于靠近第一进料口一侧壳体的端面上,转轴贯穿设置于壳体中,壳体的内壁上等间距设置有若干用于吊装转轴的吊装卡爪,转轴的一端与电机的转子连接,转轴的另一端通过轴承安装在靠近出料口一侧壳体的端面上,螺旋输送叶片螺旋状固定设置于转轴的外侧壁上;
所述物料二提升送料系统中输料管道的下部设置有用于阻挡输料管道通路的物料二插板,物料二提升送料系统中输料管道的下部通过应急输送管道与物料一提升送料系统中输料管道的上部连通,应急输送管道的轴线方向与输料管道的轴线方向所呈的锐角的角度为50度,应急输送管道的轴线方向与螺旋输送装置的轴线方向所呈的锐角的角度亦为50度,应急输送管道的下部设置有用于阻挡应急输送管道通路的应急插板。
进一步地,所述转轴的长度为10米,螺旋输送叶片与转轴的侧壁满焊。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的一种双提升机送料系统,提升机和螺旋输送装置密切配合,将传统的多段式输送绞龙采用一根转轴替代,螺旋输送稳定,输送绞龙卡死的现象有效减轻;当常用的输送通道发生故障时,可以通过调整应急输送管道实现生产线不停机检修,有效提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图。
图2为本实用新型侧视半剖视结构示意图。
图3为图2中半剖视结构部分局部放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1至如3所示的一种双提升机送料系统,它包括物料一提升送料系统、物料二提升送料系统和应急输送管道,其中:物料一提升送料系统与物料二提升送料系统的形状和结构完全相同,物料一提升送料系统与物料二提升送料系统平行设置,物料一提升送料系统与物料二提升送料系统均包括提升机1、输料管道2和螺旋输送机,提升机1的出料口与输料管道2的一端连通,输料管道2的另一端通过过渡连接接头3与螺旋输送装置的进料口连通,提升机1的轴线方向与输料管道2的轴线方向之间的锐角夹角为60度,过渡连接接头3的轴线方向与螺旋输送装置的轴线方向之间的锐角夹角亦为60度;
所述螺旋输送装置包括机架4、电机5、转轴6、壳体7和螺旋输送叶片8,壳体7设置于机架4的上方,靠近提升机1一端壳体7侧壁的上部设置有与过渡连接接头3连通的第二进料口,第二进料口下方壳体7的侧壁上设置有出料口,出料口的下方设置有混料仓10,远离提升机1一端壳体7侧壁的上部设置有第一进料口;所述电机5设置于靠近第一进料口一侧壳体7的端面上,转轴6贯穿设置于壳体7中,壳体7的内壁上等间距设置有若干用于吊装转轴6的吊装卡爪9,转轴6的一端与电机5的转子连接,转轴6的另一端通过轴承安装在靠近出料口一侧壳体7的端面上,螺旋输送叶片8螺旋状固定设置于转轴6的外侧壁上;
所述物料二提升送料系统中输料管道2的下部设置有用于阻挡输料管道2通路的物料二插板13,物料二提升送料系统中输料管道2的下部通过应急输送管道11与物料一提升送料系统中输料管道2的上部连通,应急输送管道11的轴线方向与输料管道2的轴线方向所呈的锐角的角度为50度,应急输送管道11的轴线方向与螺旋输送装置的轴线方向所呈的锐角的角度亦为50度,应急输送管道11的下部设置有用于阻挡应急输送管道通路的应急插板12。
进一步地,所述转轴6的长度为10米,螺旋输送叶片8与转轴6的侧壁满焊。
使用时,首先启动电机5,电机5驱动转轴6带动螺旋输送叶片8空转,螺旋输送装置预热后进入工作状态,然后启动提升机1,物料经提升机、螺旋输送装置运送至混料仓11中混料,将传统的多段式输送绞龙采用一根转轴替代,螺旋输送稳定,尤其是在输送粉末状物料的时候,本实用新型中输送绞龙卡死的现象明显减轻。
在本具体实施例中,物料一提升送料系统用于输送白云石原料,简称白云石系统;物料二提升送料系统用于输送石灰石原料,简称石灰石系统。
在白云石系统和石灰石系统均正常情况下,石灰石系统输料管道2上设置的物料二插板13处于常开状态,应急插板12处于常闭状态。遇到白云石系统有故障时,石灰石系统输料管道2上设置的物料二插板13关闭,应急插板12打开,应急输送管道11连通,通过应急输送管道11采用石灰石系统为白云石系统供料。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种双提升机送料系统,它包括物料一提升送料系统、物料二提升送料系统和应急输送管道,其特征在于:物料一提升送料系统与物料二提升送料系统的形状和结构完全相同,物料一提升送料系统与物料二提升送料系统平行设置,物料一提升送料系统与物料二提升送料系统均包括提升机(1)、输料管道(2)和螺旋输送机,提升机(1)的出料口与输料管道(2)的一端连通,输料管道(2)的另一端通过过渡连接接头(3)与螺旋输送装置的进料口连通,提升机(1)的轴线方向与输料管道(2)的轴线方向之间的锐角夹角为60 度,过渡连接接头(3)的轴线方向与螺旋输送装置的轴线方向之间的锐角夹角亦为 60 度;所述螺旋输送装置包括机架(4)、电机(5)、转轴(6)、壳体(7)和螺旋输送叶片(8),壳体(7)设置于机架(4)的上方,靠近提升机(1)一端壳体(7)侧壁的上部设置有与过渡连接接头(3)连通的第二进料口,第二进料口下方壳体(7)的侧壁上设置有出料口,出料口的下方设置有混料仓(10),远离提升机(1)一端壳体(7)侧壁的上部设置有第一进料口;所述电机(5)设置于靠近第一进料口一侧壳体(7)的端面上,转轴(6)贯穿设置于壳体(7)中,壳体(7)的内壁上等间距设置有若干用于吊装转轴(6)的吊装卡爪(9),转轴(6)的一端与电机(5)的转子连接,转轴(6)的另一端通过轴承安装在靠近出料口一侧壳体(7)的端面上,螺旋输送叶片(8)螺旋状固定设置于转轴(6)的外侧壁上;所述物料二提升送料系统中输料管道(2)的下部设置有用于阻挡输料管道(2)通路的物料二插板(13),物料二提升送料系统中输料管道(2)的下部通过应急输送管道(11)与物料一提升送料系统中输料管道(2)的上部连通,应急输送管道(11)的轴线方向与输料管道(2)的轴线方向所呈的锐角的角度为 50 度,应急输送管道(11)的轴线方向与螺旋输送装置的轴线方向所呈的锐角的角度亦为 50 度,应急输送管道(11)的下部设置有用于阻挡应急输送管道通路的应急插板(12)。
2.根据权利要求 1 所述的一种双提升机送料系统,其特征在于:所述转轴(6)的长度为10 米,螺旋输送叶片(8)与转轴(6)的侧壁满焊。
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CN114476716A (zh) * | 2022-01-25 | 2022-05-13 | 安徽南玻新能源材料科技有限公司 | 一种分料装置及加工系统 |
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