CN210941608U - 一种可调节汽车前装镜头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节汽车前装镜头，包括镜头本体与固定在汽车上的安装板，所述镜头本体的外侧面固定安装有固定框，且固定框的外侧套接有第一密封框，所述镜头本体的外侧套接有第一挤压框，所述安装板的一侧设置有第二挤压框，所述安装板与第二挤压框之间设置有第二密封框，所述第二挤压框上设置有若干螺栓，所述安装板的另一侧设置有与螺栓相匹配的若干螺母，所述镜头本体与安装板之间设置有橡胶波纹管，所述橡胶波纹管的内部设置有推杆马达与固定板，所述推杆马达的输出轴端部设置有第一铰链。本实用新型利用推杆马达的作用实现对镜头本体倾斜角度的控制，从而实现了对汽车前保险杠下方更大范围的监测，进一步提高了行车的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车前装镜头技术领域，尤其涉及一种可调节汽车前装镜头。
背景技术
驾驶员在坐到驾驶位后，往往无法看见汽车前保险杠下方的具体情况，当汽车前保险杠下方存在一些异物或猫狗等宠物时，就容易发生危险情况，而汽车前装镜头就是用于监视汽车前保险杠下方的情况，用于消除一部分死角。
现有技术中的汽车前装镜头都是固定安装在汽车的前进气格栅上的，导致镜头本身无法进行调整，虽然能够对前保险杠下方进行观察，但其观察的范围有限，仍存在一些死角无法观察，因此，我们提出一种可调节汽车前装镜头。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节汽车前装镜头。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种可调节汽车前装镜头，包括镜头本体与固定在汽车上的安装板，所述镜头本体的外侧面固定安装有固定框，且固定框的外侧套接有第一密封框，所述镜头本体的外侧套接有第一挤压框，所述安装板的一侧设置有第二挤压框，所述安装板与第二挤压框之间设置有第二密封框，所述第二挤压框上设置有若干螺栓，所述安装板的另一侧设置有与螺栓相匹配的若干螺母，所述镜头本体与安装板之间设置有橡胶波纹管，所述橡胶波纹管的内部设置有推杆马达与固定板，所述推杆马达的输出轴端部设置有第一铰链，且推杆马达上设置有第二铰链，所述固定板的一端设置有第三铰链，所述固定框、第一密封框与第一挤压框上均开设有矩形通孔，且矩形通孔的内表面设置有四个弹性片，四个所述弹性片之间插接有矩形插接柱，所述弹性片的一端固定有限位卡块，且弹性片另一端固定有固定块，所述固定块上开设有穿孔，且固定块的外侧套接有扣盖。
优选的，所述推杆马达通过第二铰链与安装板活动连接，且推杆马达的输出轴通过第一铰链与镜头本体活动连接。
优选的，所述固定板的一端通过第三铰链与镜头本体活动连接，且固定板的另一端固定安装在安装板上。
优选的，所述螺栓穿过第二挤压框、第二密封框与安装板与螺母螺纹连接。
优选的，所述矩形插接柱的一端穿过穿孔与扣盖固定连接，且扣盖的外侧面设置有防滑纹。
优选的，所述第一密封框与第二密封框的材质均与橡胶波纹管的材质相同，且第一密封框与第二密封框均与橡胶波纹管固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中通过设置固定框、第一密封框、第一挤压框、第二密封框、第二挤压框、螺栓、螺母、橡胶波纹管、推杆马达、固定板、第一铰链、第二铰链和第三铰链，利用推杆马达的作用实现对镜头本体倾斜角度的控制，从而实现了对汽车前保险杠下方更大范围的监测，进一步提高了行车的安全，同时利用橡胶波纹管实现了推杆马达等的防水，安全性高，实用性强。
2、本实用新型中通过设置矩形通孔、弹性片、矩形插接柱、限位卡块、固定块、穿孔和扣盖，通过矩形插接柱撑起弹性片，从而利用限位卡块实现第一挤压框的安装固定，操作简单，拆卸方便。
综上所述，本实用新型利用推杆马达的作用实现对镜头本体倾斜角度的控制，从而实现了对汽车前保险杠下方更大范围的监测，进一步提高了行车的安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调节汽车前装镜头的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种可调节汽车前装镜头的图1中A处剖视放大图；
图3为本实用新型提出的一种可调节汽车前装镜头的限位卡块的侧视图。
图中：1镜头本体、2安装板、3固定框、4第一密封框、5第一挤压框、6第二密封框、7第二挤压框、8螺栓、9螺母、10橡胶波纹管、11推杆马达、12固定板、13第一铰链、14第二铰链、15第三铰链、16矩形通孔、17弹性片、18矩形插接柱、19限位卡块、20固定块、21穿孔、22扣盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种可调节汽车前装镜头，包括镜头本体1与固定在汽车上的安装板2，镜头本体1的外侧面固定安装有固定框3，且固定框3的外侧套接有第一密封框4，镜头本体1的外侧套接有第一挤压框5，安装板2的一侧设置有第二挤压框7，安装板2与第二挤压框7之间设置有第二密封框6，第二挤压框7上设置有若干螺栓8，安装板2的另一侧设置有与螺栓8相匹配的若干螺母9，镜头本体1与安装板2之间设置有橡胶波纹管10，橡胶波纹管10的内部设置有推杆马达11与固定板12，推杆马达11的输出轴端部设置有第一铰链13，且推杆马达11上设置有第二铰链14，固定板12的一端设置有第三铰链15，固定框3、第一密封框4与第一挤压框5上均开设有矩形通孔16，且矩形通孔16的内表面设置有四个弹性片17，四个弹性片17之间插接有矩形插接柱18，弹性片17的一端固定有限位卡块19，且弹性片17另一端固定有固定块20，固定块20上开设有穿孔21，且固定块20的外侧套接有扣盖22。
推杆马达11通过第二铰链14与安装板2活动连接，且推杆马达11的输出轴通过第一铰链13与镜头本体1活动连接，固定板12的一端通过第三铰链15与镜头本体1活动连接，且固定板12的另一端固定安装在安装板2上，螺栓8穿过第二挤压框7、第二密封框6与安装板2与螺母9螺纹连接，矩形插接柱18的一端穿过穿孔21与扣盖22固定连接，且扣盖22的外侧面设置有防滑纹，第一密封框4与第二密封框6的材质均与橡胶波纹管10的材质相同，且第一密封框4与第二密封框6均与橡胶波纹管10固定连接。
工作原理：在安装时：将镜头本体1穿过橡胶波纹管10，使得第一密封框4套接到镜头本体1上并与固定框3相接触，然后将固定块20上的四个弹性片17插接到矩形通孔16的内部，然后再将矩形插接柱18沿着穿孔21插接到四个弹性片17之间，在矩形插接柱18的支撑下，原本相互靠拢的四个限位卡块19被撑开，且限位卡块19会因摩擦力卡紧到固定框3上，此时，扣盖22也正好套接到固定块20上，在多个固定块20的挤压作用下，固定框3与第一挤压框5均与第一密封框4密封连接，完成后，将第二挤压框7穿过镜头本体1套接到橡胶波纹管10上，并控制第二挤压框7与第二密封框6相接触，然后再利用第一铰链13与第二铰链14将推杆马达11安装在镜头本体1与安装板2之间，再利用第三铰链15将固定板12与镜头本体1连接在一起，然后再移动橡胶波纹管10，使得第二密封框6与安装板2相接触，再通过螺栓8与螺母9将第二挤压框7固定安装到安装板2上，实现第二挤压框7与安装板2的密封安装，完成后，再将镜头本体1与推杆马达11的传输线安装到指定的位置即可，在使用时，镜头本体1拍下的画面会传输到车内的显示屏上，当需要调节镜头本体1时，通过控制模块启动推杆马达11，使得镜头本体1向上倾斜或向下倾斜，使得人们能够对前保险杠下方的环境进行更广范围的观察，本实用新型利用推杆马达11的作用实现对镜头本体1倾斜角度的控制，从而实现了对汽车前保险杠下方更大范围的监测，进一步提高了行车的安全。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可调节汽车前装镜头，包括镜头本体(1)与固定在汽车上的安装板(2)，其特征在于，所述镜头本体(1)的外侧面固定安装有固定框(3)，且固定框(3)的外侧套接有第一密封框(4)，所述镜头本体(1)的外侧套接有第一挤压框(5)，所述安装板(2)的一侧设置有第二挤压框(7)，所述安装板(2)与第二挤压框(7)之间设置有第二密封框(6)，所述第二挤压框(7)上设置有若干螺栓(8)，所述安装板(2)的另一侧设置有与螺栓(8)相匹配的若干螺母(9)，所述镜头本体(1)与安装板(2)之间设置有橡胶波纹管(10)，所述橡胶波纹管(10)的内部设置有推杆马达(11)与固定板(12)，所述推杆马达(11)的输出轴端部设置有第一铰链(13)，且推杆马达(11)上设置有第二铰链(14)，所述固定板(12)的一端设置有第三铰链(15)，所述固定框(3)、第一密封框(4)与第一挤压框(5)上均开设有矩形通孔(16)，且矩形通孔(16)的内表面设置有四个弹性片(17)，四个所述弹性片(17)之间插接有矩形插接柱(18)，所述弹性片(17)的一端固定有限位卡块(19)，且弹性片(17)另一端固定有固定块(20)，所述固定块(20)上开设有穿孔(21)，且固定块(20)的外侧套接有扣盖(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节汽车前装镜头，其特征在于，所述推杆马达(11)通过第二铰链(14)与安装板(2)活动连接，且推杆马达(11)的输出轴通过第一铰链(13)与镜头本体(1)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节汽车前装镜头，其特征在于，所述固定板(12)的一端通过第三铰链(15)与镜头本体(1)活动连接，且固定板(12)的另一端固定安装在安装板(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种可调节汽车前装镜头，其特征在于，所述螺栓(8)穿过第二挤压框(7)、第二密封框(6)与安装板(2)与螺母(9)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节汽车前装镜头，其特征在于，所述矩形插接柱(18)的一端穿过穿孔(21)与扣盖(22)固定连接，且扣盖(22)的外侧面设置有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种可调节汽车前装镜头，其特征在于，所述第一密封框(4)与第二密封框(6)的材质均与橡胶波纹管(10)的材质相同，且第一密封框(4)与第二密封框(6)均与橡胶波纹管(10)固定连接。
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