CN209833542U - 一种车载高清摄像头 - Google Patents

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李丹
张宝龙
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Abstract

本实用新型涉及摄像设备技术领域,且公开了一种车载高清摄像头,包括摄像头本体和安装块,安装块的底部开设有与摄像头本体相对应的第一凹槽,摄像头本体的顶部固定连接有T型块,第一凹槽的左右两侧均开设有第二凹槽,两个第二凹槽相对的一侧均固定连接有弹簧,弹簧远离第二凹槽侧壁的一端固定连接有推杆,推杆远离弹簧的一端固定连接有与T型块相对应的三角卡块,推杆远离三角卡块的一端固定连接有拉杆,拉杆远离三角卡块的一端穿过第二凹槽的侧壁并固定连接有封堵块。本实用新型能够方便对摄像头本体进行安装和拆卸,且能够防止外界的灰尘进入L型散热孔内,同时能够方便对摄像头本体进行散热。

Description

一种车载高清摄像头
技术领域
本实用新型涉及摄像设备技术领域,尤其涉及一种车载高清摄像头。
背景技术
随着汽车电子领域的发展,摄像头与汽车的结合越来越密切,车载摄像头可以为交通事故的分析、判定提供可靠的凭证。安装于车内还可以方便驾乘人员查看车内情况,同时也为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据,最重要的是提供车厢内外环境的监控,为车辆行驶提供安全保障。
现有的车载高清摄像头在使用时,因其是通过螺栓直接与车内后视镜进行连接的,在需要对其进行拆卸维修时,还需使用工具对其进行拆卸,过于繁琐不便,且在汽车颠簸时,容易导致螺栓旋出,从而导致摄像头的连接不够稳定。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中车载高清摄像头在使用时,因其是通过螺栓直接与车内后视镜进行连接的,在需要对其进行拆卸维修时,还需使用工具对其进行拆卸,过于繁琐不便,且在汽车颠簸时,容易导致螺栓旋出,从而导致摄像头的连接不够稳定的问题,而提出的一种车载高清摄像头。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车载高清摄像头,包括摄像头本体和安装块,所述安装块的底部开设有与摄像头本体相对应的第一凹槽,所述摄像头本体的顶部固定连接有T型块,所述第一凹槽的左右两侧均开设有第二凹槽,两个所述第二凹槽相对的一侧均固定连接有弹簧,所述弹簧远离第二凹槽侧壁的一端固定连接有推杆,所述推杆远离弹簧的一端固定连接有与T型块相对应的三角卡块,所述推杆远离三角卡块的一端固定连接有拉杆,所述拉杆远离三角卡块的一端穿过第二凹槽的侧壁并固定连接有封堵块。
优选的,所述第一凹槽的开口处固定连接有密封垫。
优选的,所述第一凹槽的左右两侧均固定连接有散热片,所述安装块的底部开设有与散热片相对应的L型散热孔,所述L型散热孔竖直部的底部活动连接有防尘网,所述防尘网的表面和安装块的底部均开设有相对应的螺纹孔,且螺纹孔通过螺栓紧固。
优选的,所述封堵块远离拉杆的一侧固定连接有拉环。
优选的,所述安装块的顶部转动连接有万向滚珠,所述万向滚珠远离安装块的一侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆远离万向滚珠的一端固定连接有固定板。
优选的,所述推杆的上下两侧均固定连接有滑块,所述第二凹槽的上下两侧均开设有与滑块匹配连接的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种车载高清摄像头,具备以下有益效果:
1、该车载高清摄像头,通过设置有摄像头本体、安装块、T型块、推杆和三角卡块,在需要对摄像头本体进行安装时,将摄像头本体和T型块安装进安装块上的第一凹槽内,T型块通过摩擦力挤压三角卡块,三角卡块挤压推杆,推杆挤压弹簧和拉杆,弹簧向内收缩,并带动三角卡块和推杆伸进第二凹槽内,当三角卡块与T型块上的两个缺口相对应时,弹簧推动推杆,推杆通过滑块在滑槽内滑动,并挤压三角卡块,使三角卡块伸进T型块上的缺口内,反之拉动拉环,拉环拉动推杆,推杆拉动三角卡块并挤压弹簧,使三角卡块远离T型块上的缺口,将摄像头本体进行拆卸,能够方便对摄像头本体进行安装和拆卸。
2、该车载高清摄像头,通过设置有散热片、L型散热孔和防尘网,在摄像头本体长期使用,其内热量过大时,散热片将摄像头本体内的热量导出,并通过L型散热孔将热量排出,防尘网能够防止外界的灰尘进入L型散热孔内,能够方便对摄像头本体进行散热。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够方便对摄像头本体进行安装和拆卸,且能够防止外界的灰尘进入L型散热孔内,同时能够方便对摄像头本体进行散热。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载高清摄像头的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车载高清摄像头A部分的结构示意图。
图中:1摄像头本体、2安装块、3第一凹槽、4 T型块、5第二凹槽、6弹簧、7推杆、8三角卡块、9拉杆、10封堵块、11密封垫、12散热片、13 L型散热孔、14防尘网、15拉环、16万向滚珠、17支撑杆、18固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种车载高清摄像头,包括摄像头本体1和安装块2,安装块2的底部开设有与摄像头本体1相对应的第一凹槽3,摄像头本体1的顶部固定连接有T型块4,第一凹槽3的左右两侧均开设有第二凹槽5,两个第二凹槽5相对的一侧均固定连接有弹簧6,弹簧6远离第二凹槽5侧壁的一端固定连接有推杆7,推杆7远离弹簧6的一端固定连接有与T型块4相对应的三角卡块8,推杆7远离三角卡块8的一端固定连接有拉杆9,拉杆9远离三角卡块8的一端穿过第二凹槽5的侧壁并固定连接有封堵块10。
第一凹槽3的开口处固定连接有密封垫11,能够防止水进入第一凹槽3内对摄像头本体1造成损坏。
第一凹槽3的左右两侧均固定连接有散热片12,安装块2的底部开设有与散热片12相对应的L型散热孔13,L型散热孔13竖直部的底部活动连接有防尘网14,防尘网14的表面和安装块2的底部均开设有相对应的螺纹孔,且螺纹孔通过螺栓紧固,能够防止外界的灰尘进入L型散热孔13内,同时能够方便对摄像头本体1进行散热。
封堵块10远离拉杆9的一侧固定连接有拉环15,能够方便拉动封堵块10。
安装块2的顶部转动连接有万向滚珠16,万向滚珠16远离安装块2的一侧固定连接有支撑杆17,支撑杆17远离万向滚珠16的一端固定连接有固定板18,能够方便调节摄像头本体1的角度。
推杆7的上下两侧均固定连接有滑块,第二凹槽5的上下两侧均开设有与滑块匹配连接的滑槽,能够方便对推杆7进行限位。
本实用新型中,在需要对摄像头本体1进行安装时,将摄像头本体1和T型块4安装进安装块2上的第一凹槽3内,T型块4通过摩擦力挤压三角卡块8,三角卡块8挤压推杆7,推杆7挤压弹簧6和拉杆9,弹簧6向内收缩,并带动三角卡块8和推杆7伸进第二凹槽5内,当三角卡块8与T型块4上的两个缺口相对应时,弹簧6推动推杆7,推杆7通过滑块在滑槽内滑动,并挤压三角卡块8,使三角卡块8伸进T型块4上的缺口内,反之拉动拉环15,拉环15拉动推杆7,推杆7拉动三角卡块8并挤压弹簧6,使三角卡块8远离T型块4上的缺口,将摄像头本体1进行拆卸,能够方便对摄像头本体1进行安装和拆卸,在摄像头本体1长期使用,其内热量过大时,散热片12将摄像头本体1内的热量导出,并通过L型散热孔13将热量排出,防尘网14能够防止外界的灰尘进入L型散热孔13内,能够方便对摄像头本体1进行散热。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载高清摄像头,包括摄像头本体(1)和安装块(2),其特征在于,所述安装块(2)的底部开设有与摄像头本体(1)相对应的第一凹槽(3),所述摄像头本体(1)的顶部固定连接有T型块(4),所述第一凹槽(3)的左右两侧均开设有第二凹槽(5),两个所述第二凹槽(5)相对的一侧均固定连接有弹簧(6),所述弹簧(6)远离第二凹槽(5)侧壁的一端固定连接有推杆(7),所述推杆(7)远离弹簧(6)的一端固定连接有与T型块(4)相对应的三角卡块(8),所述推杆(7)远离三角卡块(8)的一端固定连接有拉杆(9),所述拉杆(9)远离三角卡块(8)的一端穿过第二凹槽(5)的侧壁并固定连接有封堵块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车载高清摄像头,其特征在于,所述第一凹槽(3)的开口处固定连接有密封垫(11)。
3.根据权利要求1所述的一种车载高清摄像头,其特征在于,所述第一凹槽(3)的左右两侧均固定连接有散热片(12),所述安装块(2)的底部开设有与散热片(12)相对应的L型散热孔(13),所述L型散热孔(13)竖直部的底部活动连接有防尘网(14),所述防尘网(14)的表面和安装块(2)的底部均开设有相对应的螺纹孔,且螺纹孔通过螺栓紧固。
4.根据权利要求1所述的一种车载高清摄像头,其特征在于,所述封堵块(10)远离拉杆(9)的一侧固定连接有拉环(15)。
5.根据权利要求1所述的一种车载高清摄像头,其特征在于,所述安装块(2)的顶部转动连接有万向滚珠(16),所述万向滚珠(16)远离安装块(2)的一侧固定连接有支撑杆(17),所述支撑杆(17)远离万向滚珠(16)的一端固定连接有固定板(18)。
6.根据权利要求1所述的一种车载高清摄像头,其特征在于,所述推杆(7)的上下两侧均固定连接有滑块,所述第二凹槽(5)的上下两侧均开设有与滑块匹配连接的滑槽。
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