CN214573442U - 一种新型公路防眩板 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新型公路防眩板。所述新型公路防眩板包括防护框；安装框，所述安装框固定安装在所述防护框的一侧外壁上；通槽，所述通槽开设在所述防护框的一侧外壁上，且所述通槽与所述安装框相连通；固定板，所述固定板固定安装在所述安装框的两侧内壁上；电机，所述电机固定安装在所述安装框的两侧内壁上；螺杆，所述螺杆转动安装在所述安装框的顶部内壁上，且所述螺杆的底端贯穿所述固定板并与所述电机的转动轴固定连接。本实用新型提供的新型公路防眩板具有拆卸便捷、防护效果好的优点。

Description

一种新型公路防眩板

技术领域

本实用新型涉及公路防护技术领域，尤其涉及一种新型公路防眩板。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路。

在汽车等交通工具被使用人员长时间使用时，使用人员可能会出现眩晕状态，这样就会出现交通事故，为了避免这种情况的出现，一般会在公路上安装防眩板，而现今的防眩板在使用时，都是通过焊接的方式固定在公路上，且防眩板一般都是暴露在外，这样会使防眩板受到风吹日晒或者被石子碰撞等外界因素而损坏，从而达不到防眩的效果。

因此，有必要提供一种新的新型公路防眩板解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种拆卸便捷、防护效果好的新型公路防眩板。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的新型公路防眩板包括：防护框；安装框，所述安装框固定安装在所述防护框的一侧外壁上；通槽，所述通槽开设在所述防护框的一侧外壁上，且所述通槽与所述安装框相连通；固定板，所述固定板固定安装在所述安装框的两侧内壁上；电机，所述电机固定安装在所述安装框的两侧内壁上；螺杆，所述螺杆转动安装在所述安装框的顶部内壁上，且所述螺杆的底端贯穿所述固定板并与所述电机的转动轴固定连接；固定座，所述固定座设置在所述防护框内；连接板，所述连接板设置在所述通槽内，且所述连接板的一侧延伸至所述安装框内，所述连接板的另一侧延伸至防护框内并与所述固定座的一侧外壁固定连接；防眩板本体，所述防眩板本体设置在所述防护框内；第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述固定座的顶部；衔接板，所述衔接板固定安装在所述防眩板本体的底部，且所述衔接板的底部延伸至所述第一凹槽内；两个卡槽，两个所述卡槽均开设在所述第一凹槽的一侧内壁上；避让槽，所述避让槽开设在所述第一凹槽的一侧内壁上；滑动板，所述滑动板滑动安装在所述避让槽的两侧内壁上；两个卡块，两个所述卡块均固定安装在所述滑动板的一侧外壁上，且两个所述卡块的一侧均贯穿所述衔接板并分别延伸至两个所述卡槽内；第二凹槽，所述第二凹槽开设在所述固定座的一侧外壁上；拉板，所述拉板设置在爱所述第二凹槽内；拉杆，所述拉杆固定安装在所述滑动板的一侧外壁上，且所述拉杆的一端延伸至所述第二凹槽内。

优选的，所述防护框与所述安装框相互远离的一侧外壁上均固定安装有安装块，两个所述安装块上均设置有螺栓。

优选的，所述螺杆上螺纹安装有螺套，所述螺套的外壁与所述连接板的一侧外壁固定连接，所述螺套与所述安装框的一侧内壁滑动连接。

优选的，所述防护框的顶部开设有通口，所述防眩板本体的顶部固定安装有顶板，所述顶板与所述通口相适配。

优选的，所述拉杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述滑动板的一侧外壁固定连接，所述弹簧的另一端与所述避让槽的一侧内壁固定连接。

优选的，所述衔接板的一侧外壁上开设有两个通孔，两个所述卡块分别贯穿两个所述通孔并分别与两个所述通孔滑动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型公路防眩板具有如下有益效果：

通过防护框和顶板可以有效的对防眩板本体进行保护，且防眩板本体的间隔使用，可以有效的避免某一段公路上的防眩板本体全部损坏，而达不到防眩的效果，从而提高公路行驶的安全性，通过拉板、拉杆、滑动板和两个卡块可以快速对防眩板本体进行更换，操作简单，更换便捷。

附图说明

图1为本实用新型提供的新型公路防眩板的一种较佳实施例的主视结构示意图；

图2为图1所示的A部放大示意图。

图中标号：1、防护框；2、安装框；3、通槽；4、固定板；5、电机；6、螺杆；7、固定座；8、连接板；9、防眩板本体；10、第一凹槽；11、衔接板；12、卡槽；13、避让槽；14、滑动板；15、卡块；16、第二凹槽；17、拉板；18、拉杆；19、顶板。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1-图2，其中，图1为本实用新型提供的新型公路防眩板的一种较佳实施例的主视结构示意图；图2为图1所示的A部放大示意图。新型公路防眩板包括：防护框1；安装框2，所述安装框2固定安装在所述防护框1的一侧外壁上；通槽3，所述通槽3开设在所述防护框1的一侧外壁上，且所述通槽3与所述安装框2相连通；固定板4，所述固定板4固定安装在所述安装框2的两侧内壁上；电机5，所述电机5固定安装在所述安装框2的两侧内壁上；螺杆6，所述螺杆6转动安装在所述安装框2的顶部内壁上，且所述螺杆6的底端贯穿所述固定板4并与所述电机5的转动轴固定连接；固定座7，所述固定座7设置在所述防护框1内；连接板8，所述连接板8设置在所述通槽3内，且所述连接板8的一侧延伸至所述安装框2内，所述连接板8的另一侧延伸至防护框1内并与所述固定座7的一侧外壁固定连接；防眩板本体9，所述防眩板本体9设置在所述防护框1内；第一凹槽10，所述第一凹槽10开设在所述固定座7的顶部；衔接板11，所述衔接板11固定安装在所述防眩板本体9的底部，且所述衔接板11的底部延伸至所述第一凹槽10内；两个卡槽12，两个所述卡槽12均开设在所述第一凹槽10的一侧内壁上；避让槽13，所述避让槽13开设在所述第一凹槽10的一侧内壁上；滑动板14，所述滑动板14滑动安装在所述避让槽13的两侧内壁上；两个卡块15，两个所述卡块15均固定安装在所述滑动板14的一侧外壁上，且两个所述卡块15的一侧均贯穿所述衔接板11并分别延伸至两个所述卡槽12内；第二凹槽16，所述第二凹槽16开设在所述固定座7的一侧外壁上；拉板17，所述拉板17设置在爱所述第二凹槽16内；拉杆18，所述拉杆18固定安装在所述滑动板14的一侧外壁上，且所述拉杆18的一端延伸至所述第二凹槽16内。

所述防护框1与所述安装框2相互远离的一侧外壁上均固定安装有安装块，两个所述安装块上均设置有螺栓。

所述螺杆6上螺纹安装有螺套，所述螺套的外壁与所述连接板8的一侧外壁固定连接，所述螺套与所述安装框2的一侧内壁滑动连接。

所述防护框1的顶部开设有通口，所述防眩板本体9的顶部固定安装有顶板19，所述顶板19与所述通口相适配。

所述拉杆18上套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述滑动板14的一侧外壁固定连接，所述弹簧的另一端与所述避让槽13的一侧内壁固定连接。

所述衔接板11的一侧外壁上开设有两个通孔，两个所述卡块15分别贯穿两个所述通孔并分别与两个所述通孔滑动连接。

本实用新型提供的新型公路防眩板的工作原理如下：

本实施例中，防眩板本体9可以进行间隔使用，例如相邻的两个防眩板本体9中一个使用，一个位于防护框1内。

使用使，可以启动电机5带动螺杆6转动，再通过连接板8、固定座7和衔接板11带动防眩板本体9上升，使防眩板本体9上升至防护框1外壁，从而使防眩板本体9发挥作用，在防眩板本体9不使用时，可以通过电机5和螺杆6将防眩板本体9带入防护框1内，通过防护框1和顶板19可以有效的对防眩板本体9进行保护，且防眩板本体9的间隔使用，可以有效的避免某一段公路上的防眩板本体9全部损坏，而达不到防眩的效果，从而提高公路行驶的安全性，且在防眩板本体9损坏时，可以在固定座7上升至防护框1上方时，拉动拉板17，通过拉杆18和滑动板14带动两个卡块15脱离衔接板11，这样即可对防眩板本体9进行更换，操作简单，更换便捷。

与相关技术相比较，本实用新型提供的新型公路防眩板具有如下有益效果：

通过防护框1和顶板19可以有效的对防眩板本体9进行保护，且防眩板本体9的间隔使用，可以有效的避免某一段公路上的防眩板本体9全部损坏，而达不到防眩的效果，从而提高公路行驶的安全性，通过拉板17、拉杆18、滑动板14和两个卡块15可以快速对防眩板本体9进行更换，操作简单，更换便捷。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种新型公路防眩板，其特征在于，包括：

防护框；

安装框，所述安装框固定安装在所述防护框的一侧外壁上；

通槽，所述通槽开设在所述防护框的一侧外壁上，且所述通槽与所述安装框相连通；

固定板，所述固定板固定安装在所述安装框的两侧内壁上；

电机，所述电机固定安装在所述安装框的两侧内壁上；

螺杆，所述螺杆转动安装在所述安装框的顶部内壁上，且所述螺杆的底端贯穿所述固定板并与所述电机的转动轴固定连接；

固定座，所述固定座设置在所述防护框内；

连接板，所述连接板设置在所述通槽内，且所述连接板的一侧延伸至所述安装框内，所述连接板的另一侧延伸至防护框内并与所述固定座的一侧外壁固定连接；

防眩板本体，所述防眩板本体设置在所述防护框内；

第一凹槽，所述第一凹槽开设在所述固定座的顶部；

衔接板，所述衔接板固定安装在所述防眩板本体的底部，且所述衔接板的底部延伸至所述第一凹槽内；

两个卡槽，两个所述卡槽均开设在所述第一凹槽的一侧内壁上；

避让槽，所述避让槽开设在所述第一凹槽的一侧内壁上；

滑动板，所述滑动板滑动安装在所述避让槽的两侧内壁上；

两个卡块，两个所述卡块均固定安装在所述滑动板的一侧外壁上，且两个所述卡块的一侧均贯穿所述衔接板并分别延伸至两个所述卡槽内；

第二凹槽，所述第二凹槽开设在所述固定座的一侧外壁上；

拉板，所述拉板设置在爱所述第二凹槽内；

拉杆，所述拉杆固定安装在所述滑动板的一侧外壁上，且所述拉杆的一端延伸至所述第二凹槽内。

2.根据权利要求1所述的新型公路防眩板，其特征在于，所述防护框与所述安装框相互远离的一侧外壁上均固定安装有安装块，两个所述安装块上均设置有螺栓。

3.根据权利要求1所述的新型公路防眩板，其特征在于，所述螺杆上螺纹安装有螺套，所述螺套的外壁与所述连接板的一侧外壁固定连接，所述螺套与所述安装框的一侧内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的新型公路防眩板，其特征在于，所述防护框的顶部开设有通口，所述防眩板本体的顶部固定安装有顶板，所述顶板与所述通口相适配。

5.根据权利要求1所述的新型公路防眩板，其特征在于，所述拉杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端与所述滑动板的一侧外壁固定连接，所述弹簧的另一端与所述避让槽的一侧内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的新型公路防眩板，其特征在于，所述衔接板的一侧外壁上开设有两个通孔，两个所述卡块分别贯穿两个所述通孔并分别与两个所述通孔滑动连接。

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