CN210938535U - 一种便携式汽车零部件打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式汽车零部件打磨装置，涉及汽车配件加工设备技术领域，包括打磨机构和底座，所述打磨机构连接在底座上，其特征在于，所述底座远离打磨机构一侧连接有夹紧旋转装置，所述夹紧旋转装置包括夹紧装置和旋转装置，所述夹紧装置连接在底座上，本实用新型，电机通过脉冲控制旋转，一个周期里仅有三个脉冲，每个脉冲控制输出端旋转90°，每两个脉冲之间留有时隙，在脉冲时，电机输出端使转轴转动，转轴使第一槽轮转动，第一槽轮通过拉索使第二槽轮转动，从而使与第二槽轮固定连接的夹紧块带动配件旋转，配件翻面，在时隙里，通过打磨装置对配件进行打磨，从而实现连续翻面打磨，不必人工翻面操作费时费力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，尤其涉及一种便携式汽车零部件打磨装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体各个单元及服务于汽车的一种产品，部分汽车配件在加工时需对其表面的毛刺进行打磨光滑，然而一般配件都不仅是一面需要打磨，配件多个面都需要打磨，此时需要对配件进行翻面，而现有的翻面机构需要人工取下配件，翻转后再重新固定，然后再进行打磨，费时费力，影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决传统技术中连续翻面配件需要人工取下配件翻面后重新固定，在进行打磨，费时费力的问题，而提出的一种便携式汽车零部件打磨装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便携式汽车零部件打磨装置，包括打磨机构和底座，所述打磨机构包括伸缩气缸、打磨电机和打磨砂轮，所述伸缩气缸固定连接在底座上，所述伸缩气缸输出端固定连接有打磨电机，所述打磨电机输出端同轴固定连接有打磨砂轮，所述底座远离打磨机构一侧连接有夹紧旋转装置，所述夹紧旋转装置包括夹紧装置和旋转装置，所述夹紧装置连接在底座上，所述夹紧装置输出端对配件进行夹紧，所述夹紧装置连接有旋转装置，所述旋转装置远离夹紧装置连接在底座上，所述旋转装置输出端对配件进行旋转，所述底座上固定连接有收屑箱。
优选地，所述收屑箱安装在打磨砂轮靠近配件一侧切线下方，所述打磨砂轮旋转时打磨屑向下飞溅。
优选地，所述夹紧装置包括限位柱、螺纹杆和两个夹紧臂，所述限位柱底部固定连接在底座内上，所述螺纹杆转动连接在限位柱内，所述螺纹杆中部螺纹连接有两个夹紧臂中部，所述夹紧臂靠近配件一端连接有旋转装置。
优选地，所述螺纹杆螺纹连接两个夹紧臂螺纹面螺纹旋向相反，螺纹杆远离底座固定连接有手把。
优选地，所述旋转装置包括电机、转轴、第一槽轮、拉索、第二槽轮和夹紧块，所述电机固定连接在底座，所述电机输出端同轴固定连接有转轴，所述转轴销连接有两个第一槽轮，所述第一槽轮周侧套接有拉索，所述拉索远离第一槽轮一端套接在第二槽轮周侧，所述第二槽轮固定连接有夹紧块，所述夹紧块转动连接在夹紧臂上。
优选地，所述转轴横截面呈异形截面，所述第一槽轮能在转轴表面滑动。
与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：
本实用新型，电机通过脉冲控制旋转，一个周期里仅有三个脉冲，每个脉冲控制输出端旋转90°，每两个脉冲之间留有时隙，在脉冲时，电机输出端使转轴转动，转轴使第一槽轮转动，第一槽轮通过拉索使第二槽轮转动，从而使与第二槽轮固定连接的夹紧块带动配件旋转，配件翻面，在时隙里，通过打磨装置对配件进行打磨，从而实现连续翻面打磨，不必人工翻面操作费时费力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便携式汽车零部件打磨装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种便携式汽车零部件打磨装置的旋转装置俯视图。
图中：1打磨机构、11伸缩气缸、12打磨电机、13打磨砂轮、2 底座、3夹紧旋转装置、4夹紧装置、41限位柱、42螺纹杆、43夹紧臂、5旋转装置、51电机、52转轴、53第一槽轮、54拉索、55第二槽轮、56夹紧块、6收屑箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种便携式汽车零部件打磨装置，包括打磨机构1 和底座2，打磨机构1包括伸缩气缸11、打磨电机12和打磨砂轮13，伸缩气缸11固定连接在底座2上，伸缩气缸11输出端固定连接有打磨电机12，打磨电机12输出端同轴固定连接有打磨砂轮13，底座2 中部固定连接有收屑箱6，收屑箱6安装在打磨砂轮13靠近配件一侧切线下方，打磨砂轮13旋转时打磨屑向下飞溅，起到收集废屑的作用，进一步可以在收屑箱6内安装磁铁，加强收集废屑的能力。
底座2远离打磨机构1一侧连接有夹紧旋转装置3，夹紧旋转装置3包括夹紧装置4和旋转装置5。
夹紧装置4包括限位柱41、螺纹杆42和两个夹紧臂43，限位柱 41底部固定连接在底座2上，螺纹杆42转动连接在限位柱41内，螺纹杆42中部螺纹连接有两个夹紧臂43中部，夹紧臂43靠近配件一端连接有旋转装置5。
螺纹杆42螺纹连接两个夹紧臂43螺纹面螺纹旋向相反，螺纹杆 42远离底座2固定连接有手把，利用手把方便旋转螺纹杆42，旋转螺纹杆42可以使两个夹紧臂43相互靠近以达到固定的作用。
旋转装置5包括电机51、转轴52、第一槽轮53、拉索54、第二槽轮55和夹紧块56，电机51固定连接在底座2上表面，电机51采用28BYJ-48步进电机，通过脉冲控制电机51工作，一个周期里仅有三个脉冲，每个脉冲控制输出端旋转90°，每两个脉冲之间留有时隙，以供配件进行连续翻面打磨操作。
电机51输出端同轴固定连接有转轴52，转轴52销连接有两个第一槽轮53，转轴52横截面呈异形截面，使第一槽轮53能在转轴52表面上下滑动，同时转轴52转动可以带动第一槽轮53转动。
第一槽轮53周侧套接有拉索54，拉索54远离第一槽轮53一端套接在第二槽轮55周侧，第二槽轮55固定连接有夹紧块56，夹紧块56转动连接在夹紧臂43上，第一槽轮53转动通过拉索54使第二槽轮55转动，从而使与第二槽轮55固定连接的夹紧块56带动配件旋转，以供翻面打磨。
现对本实用新型的操作原理做如下描述：
首先，将配件放置在两个夹紧块56之间，由于夹紧块56转动连接在夹紧臂43上，螺纹杆42螺纹连接两个夹紧臂43螺纹面螺纹旋向相反，用手把旋转螺纹杆42，使两个夹紧臂43相互靠近以达到固定配件的作用，打开电机51，通过脉冲控制电机51工作，一个周期里仅有三个脉冲，每个脉冲控制输出端旋转90°，每两个脉冲之间留有时隙，在脉冲时，电机51输出端使转轴52转动，使第一槽轮 53转动，第一槽轮53通过拉索54使第二槽轮55转动，从而使与第二槽轮55固定连接的夹紧块56带动配件旋转，配件翻面，在时隙里，通过打磨机构1对配件进行打磨，从而实现连续翻面打磨。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“滑动”、“转动”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是焊接连接，也可以是螺栓连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便携式汽车零部件打磨装置，包括打磨机构(1)和底座(2)，所述打磨机构连接在底座(2)内侧壁，其特征在于，所述底座(2)远离打磨机构(1)一侧连接有夹紧旋转装置(3)，所述夹紧旋转装置(3)包括夹紧装置(4)和旋转装置(5)，所述夹紧装置(4)连接在底座(2)上，所述夹紧装置(4)输出端对配件进行夹紧，所述夹紧装置(4)连接有旋转装置(5)，所述旋转装置(5)远离夹紧装置(4)连接在底座(2)上，所述旋转装置(5)输出端对配件进行旋转，所述底座(2)中部固定连接有收屑箱(6)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述收屑箱(6)安装在打磨砂轮(13)靠近配件一侧切线下方，所述打磨砂轮(13)旋转时打磨屑向下飞溅。
3.根据权利要求2所述的一种便携式汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述夹紧装置(4)包括限位柱(41)、螺纹杆(42)和两个夹紧臂(43)，所述限位柱(41)底部固定连接在底座(2)上，所述螺纹杆(42)转动连接在限位柱(41)内，所述螺纹杆(42)中部螺纹连接有两个夹紧臂(43)中部，所述夹紧臂(43)靠近配件一端连接有旋转装置(5)。
4.根据权利要求3所述的一种便携式汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述螺纹杆(42)螺纹连接两个夹紧臂(43)螺纹面螺纹旋向相反，螺纹杆(42)远离底座(2)固定连接有手把。
5.根据权利要求4所述的一种便携式汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述旋转装置(5)包括电机(51)、转轴(52)、第一槽轮(53)、拉索(54)、第二槽轮(55)和夹紧块(56)，所述电机(51)固定连接在底座(2)上，所述电机(51)输出端同轴固定连接有转轴(52)，所述转轴(52)销连接有两个第一槽轮(53)，所述第一槽轮(53)周侧套接有拉索(54)，所述拉索(54)远离第一槽轮(53)一端套接在第二槽轮(55)周侧，所述第二槽轮(55)固定连接有夹紧块(56)，所述夹紧块(56)转动连接在夹紧臂(43)上。
6.根据权利要求5所述的一种便携式汽车零部件打磨装置，其特征在于，所述转轴(52)横截面呈异形截面，所述第一槽轮(53)能在转轴(52)表面滑动。
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| CN201921172840.0U CN210938535U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 一种便携式汽车零部件打磨装置 |
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