CN210935512U - 一种汽车工件自动油漆喷涂机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及喷涂机技术领域，尤其为一种汽车工件自动油漆喷涂机，包括固定底座，所述第一支撑立柱的上侧固定设置有油漆喷涂箱，所述工件放置座的基面均匀设置有汽车工件，所述第二支撑立柱的上侧设置有操控面板，所述固定底座的基面位于支撑板的右侧设置有工作承载台，所述第一皮带轮和第二皮带轮套接有第一驱动皮带，所述第二皮带轮的下侧连接有第一驱动电机，所述第三皮带轮和第四皮带轮套接有第二驱动皮带，所述第四皮带轮的下侧连接有第二驱动电机，所述安装座的左侧安装有油漆喷头，通过该喷涂机能够将工件进行固定，通过对喷头进行定位移动对汽车工件进行喷涂，能够使汽车工件的喷涂质量提高，并且使工件表面的油漆喷涂更加均匀。

Description

一种汽车工件自动油漆喷涂机

技术领域

本实用新型涉及喷涂机技术领域，具体为一种汽车工件自动油漆喷涂机。

背景技术

涂机，是采用喷涂技术的专用涂装设备，原理是控制气流瞬间推动配气换向装置换向，从而使气动马达的活塞作稳定连续的往复运动，对吸入的涂料增压，经高压软管将涂料输送到喷涂机的喷枪内，由喷枪将涂料瞬间雾化后释放到被涂物体表面。喷涂机主要由供料装置、喷枪、雾化发生源构成。适用于皮具手袋、礼品包装、家具、鞋业、汽车制造等行业中。

现有的喷涂机是在汽车小工件移动的情况下对工件进行喷涂，这样在工件移动的情况下对工件的喷涂不容易进行控制，影响喷涂的质量和表面喷涂的均匀性，因此需要一种汽车工件自动油漆喷涂机对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车工件自动油漆喷涂机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车工件自动油漆喷涂机，包括固定底座，所述固定底座的下侧对应设置有支撑脚，所述固定底座的右上侧固定设置有第一支撑立柱，所述第一支撑立柱的上侧固定设置有油漆喷涂箱，所述固定底座的左上侧对称设置有支撑板，所述支撑板的上侧设置有工件放置座，所述工件放置座的基面均匀设置有汽车工件，所述固定底座的基面侧边位于支撑板的右下侧固定设置有第二支撑立柱，所述第二支撑立柱的上侧固定设置有操控面板，所述固定底座的基面位于支撑板的右侧固定设置有工作承载台，所述工作承载台的基面左下侧设置有第一皮带轮，所述工作承载台的基面右下侧设置有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮套接有第一驱动皮带，所述第二皮带轮的下侧连接有第一驱动电机，所述工作承载台的基面位于第二驱动皮带的下侧设置有第一滑轨，所述第一滑轨的上侧滑动卡接有第一滑块，所述第一滑块通过第一连接板与第一驱动皮带连接，所述第一连接板的上侧设置有第二滑块，所述第二滑块的上侧滑动连接有第二滑轨，所述工作承载台的基面位于第一皮带轮的左上侧设置有第三皮带轮，所述工作承载台的基面位于第三皮带轮的上侧与第三皮带轮对应设置有第四皮带轮，所述第三皮带轮和第四皮带轮套接有第二驱动皮带，所述第四皮带轮的下侧连接有第二驱动电机，所述工作承载台的基面位于第二驱动皮带的右侧固定设置有第三滑轨，所述第三滑轨的上侧滑动卡接有第三滑块，所述第三滑块通过第二连接板与第二驱动皮带连接，所述第三滑块的上侧连接有连接座，所述连接座的上侧左上侧固定设置有第四滑块，所述第四滑块的上侧滑动连接有第四滑轨，所述第二滑轨、第四滑轨的上侧固定连接有承载板，所述承载板的左上侧设置有安装座，所述安装座的左侧固定安装有油漆喷头。

优选的，所述油漆喷头通过连接管道与油漆喷涂箱连接。

优选的，所述第三滑轨左右对称设置。

优选的，所述第一驱动电机、第二驱动电机、油漆喷涂箱通过电源线与操控面板连接。

优选的，所述第一驱动电机、第二驱动电机均采用CM-P-17L30 型号。

优选的，所述第一驱动电机的主轴贯穿工作承载台与第二皮带轮连接，所述第二驱动电机的主轴贯穿工作承载台与第四皮带轮连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的该喷涂机能够将工件进行固定，通过对喷头进行定位移动对汽车工件进行喷涂，能够使汽车工件的喷涂质量提高，并且使工件表面的油漆喷涂更加均匀。

附图说明

图1为本实用新型整体主视图；

图2为本实用新型整体俯视图；

图3为本实用新型部分结构图；

图4为本实用新型部分侧视图。

图中：1-固定底座、2-支撑脚、3-第一支撑立柱、4-油漆喷涂箱、 5-支撑板、6-工件放置座、7-汽车工件、8-第二支撑立柱、9-操控面板、10-工作承载台、11-第一皮带轮、12-第二皮带轮、13-第一驱动皮带、14-第一驱动电机、15-第一滑轨、16-第一滑块、17-第一连接板、18-第二滑块、19-第二滑轨、20-第三皮带轮、21-第四皮带轮、 22-第二驱动皮带、23-第二驱动电机、24-第三滑轨、25-第三滑块、26-第二连接板、27-连接座、28-第四滑块、29-第四滑轨、30-承载板、31-安装座、32-油漆喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车工件自动油漆喷涂机，包括固定底座1，固定底座1的下侧对应设置有支撑脚2，固定底座1的右上侧固定设置有第一支撑立柱3，第一支撑立柱3的上侧固定设置有油漆喷涂箱4，固定底座 1的左上侧对称设置有支撑板5，支撑板5的上侧设置有工件放置座6，工件放置座6的基面均匀设置有汽车工件7，固定底座1的基面侧边位于支撑板5的右下侧固定设置有第二支撑立柱8，第二支撑立柱8的上侧固定设置有操控面板9，固定底座1的基面位于支撑板5 的右侧固定设置有工作承载台10，工作承载台10的基面左下侧设置有第一皮带轮11，工作承载台10的基面右下侧设置有第二皮带轮12，第一皮带轮11和第二皮带轮12套接有第一驱动皮带13，第二皮带轮12的下侧连接有第一驱动电机14，工作承载台10的基面位于第二驱动皮带22的下侧设置有第一滑轨15，第一滑轨15的上侧滑动卡接有第一滑块16，第一滑块16通过第一连接板17与第一驱动皮带13连接，第一连接板17的上侧设置有第二滑块18，第二滑块18 的上侧滑动连接有第二滑轨19，工作承载台10的基面位于第一皮带轮11的左上侧设置有第三皮带轮20，工作承载台10的基面位于第三皮带轮20的上侧与第三皮带轮20对应设置有第四皮带轮21，第三皮带轮20和第四皮带轮21套接有第二驱动皮带22，第四皮带轮 21的下侧连接有第二驱动电机23，工作承载台10的基面位于第二驱动皮带22的右侧固定设置有第三滑轨24，第三滑轨24的上侧滑动卡接有第三滑块25，第三滑块25通过第二连接板26与第二驱动皮带22连接，第三滑块25的上侧连接有连接座27，连接座27的上侧左上侧固定设置有第四滑块28，第四滑块28的上侧滑动连接有第四滑轨29，第二滑轨19、第四滑轨29的上侧固定连接有承载板 30，承载板30的左上侧设置有安装座31，安装座31的左侧固定安装有油漆喷头32。

本实用新型工作流程：使用时，通过操控面板9对第一驱动电机 14和第二驱动电机23进行编程，通过连接管道将油漆喷涂箱4和油漆喷头32进行连接，通过工件放置座6对汽车工件7进行放置，通过第一驱动电机14带动第二皮带轮12转动，第一驱动皮带13和第一皮带轮11跟随转动，第一驱动皮带13带动第一滑块16在第二滑轨15上滑动，同时第四滑轨29在第四滑块28上同步运行，通过第二驱动电机23带动第四皮带轮21转动，第三皮带轮20与第二驱动皮带22跟随运行，第二驱动皮带22带动第三滑块25在第三滑轨24 上运行，连接座27跟随运行，同时第二滑轨19在第二滑块18上同步运转，通过第一驱动电机14、第二驱动电机23之间的配合运行，使油漆喷头32对汽车工件7进行喷涂，通过设置的该喷涂机能够将工件进行固定，通过对喷头进行定位移动对汽车工件7进行喷涂，能够使汽车工件7的喷涂质量提高，并且使工件表面的油漆喷涂更加均匀。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车工件自动油漆喷涂机，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的下侧对应设置有支撑脚(2)，所述固定底座(1)的右上侧固定设置有第一支撑立柱(3)，所述第一支撑立柱(3)的上侧固定设置有油漆喷涂箱(4)，所述固定底座(1)的左上侧对称设置有支撑板(5)，所述支撑板(5)的上侧设置有工件放置座(6)，所述工件放置座(6)的基面均匀设置有汽车工件(7)，所述固定底座(1)的基面侧边位于支撑板(5)的右下侧固定设置有第二支撑立柱(8)，所述第二支撑立柱(8)的上侧固定设置有操控面板(9)，所述固定底座(1)的基面位于支撑板(5)的右侧固定设置有工作承载台(10)，所述工作承载台(10)的基面左下侧设置有第一皮带轮(11)，所述工作承载台(10)的基面右下侧设置有第二皮带轮(12)，所述第一皮带轮(11)和第二皮带轮(12)套接有第一驱动皮带(13)，所述第二皮带轮(12)的下侧连接有第一驱动电机(14)，所述工作承载台(10)的基面位于第二驱动皮带(22)的下侧设置有第一滑轨(15)，所述第一滑轨(15)的上侧滑动卡接有第一滑块(16)，所述第一滑块(16)通过第一连接板(17)与第一驱动皮带(13)连接，所述第一连接板(17)的上侧设置有第二滑块(18)，所述第二滑块(18)的上侧滑动连接有第二滑轨(19)，所述工作承载台(10)的基面位于第一皮带轮(11)的左上侧设置有第三皮带轮(20)，所述工作承载台(10)的基面位于第三皮带轮(20)的上侧与第三皮带轮(20)对应设置有第四皮带轮(21)，所述第三皮带轮(20)和第四皮带轮(21)套接有第二驱动皮带(22)，所述第四皮带轮(21)的下侧连接有第二驱动电机(23)，所述工作承载台(10)的基面位于第二驱动皮带(22)的右侧固定设置有第三滑轨(24)，所述第三滑轨(24)的上侧滑动卡接有第三滑块(25)，所述第三滑块(25)通过第二连接板(26)与第二驱动皮带(22)连接，所述第三滑块(25)的上侧连接有连接座(27)，所述连接座(27)的上侧左上侧固定设置有第四滑块(28)，所述第四滑块(28)的上侧滑动连接有第四滑轨(29)，所述第二滑轨(19)、第四滑轨(29)的上侧固定连接有承载板(30)，所述承载板(30)的左上侧设置有安装座(31)，所述安装座(31)的左侧固定安装有油漆喷头(32)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车工件自动油漆喷涂机，其特征在于：所述油漆喷头(32)通过连接管道与油漆喷涂箱(4)连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车工件自动油漆喷涂机，其特征在于：所述第三滑轨(24)左右对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车工件自动油漆喷涂机，其特征在于：所述第一驱动电机(14)、第二驱动电机(23)、油漆喷涂箱(4)通过电源线与操控面板(9)连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车工件自动油漆喷涂机，其特征在于：所述第一驱动电机(14)、第二驱动电机(23)均采用CM-P-17L30型号。

6.根据权利要求1所述的一种汽车工件自动油漆喷涂机，其特征在于：所述第一驱动电机(14)的主轴贯穿工作承载台(10)与第二皮带轮(12)连接，所述第二驱动电机(23)的主轴贯穿工作承载台(10)与第四皮带轮(21)连接。

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