CN210918400U - 停车设备用升降台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种停车设备用升降台,它包括底座、升降平台、减速电机、传动轴以及上升传动机构,所述减速电机固定在底座上,减速电机与传动轴传动连接,所述传动轴通过上升传动机构与升降平台传动连接。本实用新型得到的停车设备用升降台,通过在地坑内安装升降平台,填补提升机、搬运器与地面之间的间隙与高差,保障车库用户的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种停车辅助设备,特别是一种停车设备用升降台。
背景技术
立体车库目前以其对空间的高效利用及自动化带来的便利获得了广泛的应用,然而现有停车设备中由于地形或结构等限制,使设备与地面,提升机、搬运器与地面,旋转台与提升机主体间存在过大间隙和高差,不方便汽车或人进出停车设备,过大的高差还会危及乘客上下车辆时的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种安装方便、可靠有效的停车设备用升降台。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的停车设备用升降台,它包括底座、升降平台、减速电机、传动轴以及上升传动机构,所述减速电机固定在底座上,减速电机与传动轴传动连接,所述传动轴通过上升传动机构与升降平台传动连接。
为了保证升降平台的可靠传动,所述上升传动机构包括相互啮合的齿轮和齿条,所述齿轮与传动轴传动连接,所述齿条固定在升降平台上。
为了保证升降平台运动的稳定,所述底座上设有直线导轨,所述升降平台上设有与直线导轨滑动配合的滑块。
为了方便制造安装,所述底座包括有固定件以及连接固定件并横跨在升降平台下的支撑梁,所述减速电机固定在支撑梁上;所述升降平台呈“丌”形,它包括一个载物的承重平台和分布在平台下方的传动板,所述传动板与上升传动机构连接,当上升传动机构为齿轮齿条机构时,所述传动板与齿条连接。
为了保证传动轴的稳定以及传动的可靠,所述支撑梁上设有用于支撑传动轴的支柱,所述支柱与传动轴之间设有轴承,所述传动轴通过轴承与支柱配合。
为了进一步保证升降台的稳定性,所述传动板下方设有与支撑梁配合的凹槽,所述凹槽的尺寸X大于支撑梁的宽度Y。
本实用新型得到的停车设备用升降台,通过在地坑内安装升降平台,填补提升机、搬运器与地面之间的间隙与高差,保障车库用户的人身安全。
附图说明
图1是本实用新型停车设备用升降台实施例1的结构示意图;
图2是本实用新型停车设备用升降台实施例2的结构示意图;
图3是实施例2的正视图;
图4是实施例2中支撑梁与凹槽的尺寸关系示意图。
图中:升降平台1、减速电机2、传动轴3、直线导轨4、底座5、齿轮6、齿条7、轴承8、滑块10、承重平台11、传动板12、凹槽13、固定件50、支撑梁51、支柱52。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1:
本实施例描述的停车设备用升降台,如图1所示,它包括底座5、升降平台1、减速电机2、传动轴3以及上升传动机构,所述减速电机2固定在底座5上,减速电机2与传动轴3传动连接,所述上升传动机构包括相互啮合的齿轮6和齿条7,所述齿轮6与传动轴3传动连接,所述齿条7固定在升降平台1上。
在实际使用中,当需要升降台上升时,所述减速电机2运转,驱动传动轴3、齿轮6,使齿条7带动升降平台1上升达到地坑上方汽车所在地面处,填补转盘同地坑之间的间隙高差,方便乘客上下车。
在实际工作过程中,通过在地坑内安装升降平台1,填补提升机、搬运器与地面之间的间隙与高差,保障车库用户的人身安全。
实施例2:
本实施例描述的停车设备用升降台,如图3所示,除实施例1所述特征外,为了保证升降平台1运动的稳定,所述底座5上设有直线导轨4,所述升降平台1上设有与直线导轨4滑动配合的滑块10。
为了方便制造安装,如图2、图3所示,所述底座5包括有固定件50以及连接固定件并横跨在升降平台下的支撑梁51,所述减速电机2固定在支撑梁51上;所述升降平台1呈“丌”形,它包括一个载物的承重平台11和分布在平台下方的传动板12,所述传动板12与齿条7连接。
为了保证传动轴3的稳定以及传动的可靠,如图2所示,所述支撑梁51上设有用于支撑传动轴3的支柱52,所述支柱52与传动轴3之间设有轴承8,所述传动轴3通过轴承8与支柱52配合。
为了进一步保证升降台的稳定性,如图4所示,所述传动板12下方设有与支撑梁51配合的凹槽13,所述凹槽13的尺寸X大于支撑梁51的宽度Y。
在实际工作过程当中,升降平台1未升起时,通过传动板12的凹槽同支撑梁51的配合,升降平台1稳定安放在支撑梁51上,当减速电机2运作使升降平台1上升,滑块10沿着直线导轨4运动,保证升降平台1沿预定的运动方向运动。
本实施例提供的停车设备用升降台,升降稳定、可靠,能够满足长期使用的需要。
Claims (5)
1.一种停车设备用升降台,它包括底座(5)、升降平台(1)、减速电机(2)、传动轴(3)以及上升传动机构,其特征是所述减速电机(2)固定在底座(5)上,减速电机(2)与传动轴(3)传动连接,所述上升传动机构包括相互啮合的齿轮(6)和齿条(7),所述齿轮(6)与传动轴(3)传动连接,所述齿条(7)固定在升降平台(1)上。
2.根据权利要求1所述的停车设备用升降台,其特征是所述底座(5)上设有直线导轨(4),所述升降平台(1)上设有与直线导轨(4)滑动配合的滑块(10)。
3.根据权利要求1或2所述的停车设备用升降台,其特征是所述底座(5)包括有固定件(50)以及连接固定件并横跨在升降平台下的支撑梁(51),所述减速电机(2)固定在支撑梁(51)上;所述升降平台(1)呈“丌”形,它包括一个载物的承重平台(11)和分布在平台下方的传动板(12),所述传动板(12)与上升传动机构连接。
4.根据权利要求3所述的停车设备用升降台,其特征是所述支撑梁(51)上设有用于支撑传动轴(3)的支柱(52),所述支柱(52)与传动轴(3)之间设有轴承(8),所述传动轴(3)通过轴承(8)与支柱(52)配合。
5.根据权利要求3所述的停车设备用升降台,其特征是所述传动板(12)下方设有与支撑梁(51)配合的凹槽(13),所述凹槽(13)的尺寸X大于支撑梁(51)的宽度Y。
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