CN210907537U - 一种可定距掰弯的汽配用u管件生产装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，包括底座、支撑平台和套环，所述底座的上表面中间位置焊接有立柱，所述支撑平台固定在定位杆的上表面，所述套环设置在立柱的外部，所述内置槽通过内置杆与转向杆相互连接，所述转向杆的上方侧面预留有圆槽，所述底座的上表面通过侧边杆与安装环相互连接，且侧边杆的侧面焊接有定位板，所述套环的下表面通过连接杆与圆盘相互连接，所述底座的内部上表面预留有滑槽。该可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以根据管件的加工情况选择合适的侧边槽对管件进行定距折弯加工，调节性较高，且折弯过程中不易对管件表面产生损伤。

Description

一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置

技术领域

本实用新型涉及汽配用U管件生产技术领域，具体为一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置。

背景技术

汽配用U管件是一种外形类似于U字形状的汽车内部零件，U管件的加工过程较普通直管加工多了一道折弯工序，使用折弯加工装置将直管固定，通过相应的加工结构对直管的加工位置进行折弯形成U管件，机械加工折弯弯曲度较为均匀，加工效果较好。

随着汽配用U管件生产装置的不断使用，在使用过程中发现了下述问题：

1.现有的一些汽配用U管件生产装置不便于定距对管件进行加工，加工零件的尺寸有限。

2.且管件进行折弯加工其外部形状扭曲幅度较大，在折弯的过程中，管件的表面与加工设备的表面产生较大的摩擦，容易在加工过程中划伤管件表面。

所以需要针对上述问题设计一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，以解决上述背景技术中提出现有的一些汽配用U管件生产装置不便于定距对管件进行折弯加工，且折弯过程中容易划伤管件表面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，包括底座、支撑平台和套环，所述底座的上表面中间位置焊接有立柱，且立柱的内部安装有电动液压杆，并且立柱的内部设置有定位杆，所述支撑平台固定在定位杆的上表面，且支撑平台的上表面通过内部转轴与定型块相互连接，并且定型块的侧面开设有侧边槽，同时侧边槽的内部安装有橡胶软垫，所述套环设置在立柱的外部，且套环的侧面中间位置预留有螺纹孔，并且套环的侧面上下两侧对称开设有内置槽，所述内置槽通过内置杆与转向杆相互连接，且内置杆焊接在转向杆的侧面，并且转向杆的内部转动连接有螺纹杆，所述转向杆的上方侧面预留有圆槽，且圆槽的内部安装有橡胶软垫，所述底座的上表面通过侧边杆与安装环相互连接，且侧边杆的侧面焊接有定位板，所述套环的下表面通过连接杆与圆盘相互连接，且圆盘的上表面内部安装有滚珠，并且圆盘的下表面通过下部转轴与电机相互连接，同时电机固定在底座的内部，所述底座的内部上表面预留有滑槽，且底座的上表面内部开设有穿槽。

优选的，所述支撑平台通过定位杆与立柱组成升降结构，且支撑平台通过定位板与侧边杆滑动连接。

优选的，所述侧边槽在定型块的外侧等间距开设有3个，且侧边槽的外部直径从上至下依次递增，并且侧边槽的位置与圆槽的位置相互对应。

优选的，所述套环通过连接杆与圆盘固定连接，且圆盘通过滚珠和滑槽与底座组成转动结构。

优选的，所述转向杆通过内置杆和内置槽与套环组成伸缩结构，且转向杆通过螺纹杆和螺纹孔与套环螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以便捷的根据加工要求，调节管件折弯的间距，调节灵活性较高，且该装置设置有相应的结构可以避免在加工过程中划伤管件表面；

1.升降结构设置的支撑平台，以及等间距设置的侧边槽，侧边槽的外部直径根据其开设位置，从上至下依次递增，根据管件折弯加工间距的要求，通过电动液压杆将相应位置的侧边槽移动至圆槽的侧面，便于定距对关进进行加工，调节灵活性较高；

2.侧边槽和圆槽内部均安装有橡胶软垫，将管件固定在侧边槽和圆槽内部，通过电机控制转向杆转动的过程中，推动管件进行折弯加工，管件折弯过程中其扭曲度较大，与夹持结构之间产生较大的摩擦力，橡胶软垫可以避免管件在折弯的过程中其表面被磨损，提高加工件的质量。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型底座和套环正面局部剖视结构示意图；

图4为本实用新型支撑平台俯视结构示意图。

图中：1、底座；2、立柱；3、电动液压杆；4、定位杆；5、支撑平台；6、内部转轴；7、定型块；8、侧边槽；9、橡胶软垫；10、套环；11、螺纹孔；12、内置槽；13、内置杆；14、转向杆；15、螺纹杆；16、圆槽；17、侧边杆；18、安装环；19、定位板；20、连接杆；21、圆盘；22、滚珠；23、下部转轴；24、电机；25、滑槽；26、穿槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，包括底座1、立柱2、电动液压杆3、定位杆4、支撑平台5、内部转轴6、定型块7、侧边槽8、橡胶软垫9、套环10、螺纹孔11、内置槽12、内置杆13、转向杆14、螺纹杆15、圆槽16、侧边杆17、安装环18、定位板19、连接杆20、圆盘21、滚珠22、下部转轴23、电机24、滑槽25和穿槽26，底座1的上表面中间位置焊接有立柱2，且立柱2的内部安装有电动液压杆3，并且立柱2的内部设置有定位杆4，支撑平台5固定在定位杆4的上表面，且支撑平台5的上表面通过内部转轴6与定型块7相互连接，并且定型块7的侧面开设有侧边槽8，同时侧边槽8的内部安装有橡胶软垫9，套环10设置在立柱2的外部，且套环10的侧面中间位置预留有螺纹孔11，并且套环10的侧面上下两侧对称开设有内置槽12，内置槽12通过内置杆13与转向杆14相互连接，且内置杆13焊接在转向杆14的侧面，并且转向杆14的内部转动连接有螺纹杆15，转向杆14的上方侧面预留有圆槽16，且圆槽16的内部安装有橡胶软垫9，底座1的上表面通过侧边杆17与安装环18相互连接，且侧边杆17的侧面焊接有定位板19，套环10的下表面通过连接杆20与圆盘21相互连接，且圆盘21的上表面内部安装有滚珠22，并且圆盘21的下表面通过下部转轴23与电机24相互连接，同时电机24固定在底座1的内部，底座1的内部上表面预留有滑槽25，且底座1的上表面内部开设有穿槽26。

本例中支撑平台5通过定位杆4与立柱2组成升降结构，且支撑平台5通过定位板19与侧边杆17滑动连接，上述的结构设计便于通过调节支撑平台5的高度来选择合适的侧边槽8进行加工；

侧边槽8在定型块7的外侧等间距开设有3个，且侧边槽8的外部直径从上至下依次递增，并且侧边槽8的位置与圆槽16的位置相互对应，根据管件加工的折弯间距选择合适外径的侧边槽8进行加工；

套环10通过连接杆20与圆盘21固定连接，且圆盘21通过滚珠22和滑槽25与底座1组成转动结构，通过电机24带动套环10转动，带动转向杆14转动推动管件进行折弯；

转向杆14通过内置杆13和内置槽12与套环10组成伸缩结构，且转向杆14通过螺纹杆15和螺纹孔11与套环10螺纹连接，通过转动螺纹杆15调节转向杆14的位置，便于紧固和松动管件的位置。

工作原理：使用本装置时，首先根据图1、图2和图4中所示的结构，先根据待加工管件的折弯间距，选择合适的侧边槽8与圆槽16相互对应，调节电动液压杆3的伸长高度，支撑平台5通过定位杆4在立柱2的上端进行升降，同时支撑平台5通过定位板19与侧边杆17发生滑动，将相应位置的侧边槽8调节至圆槽16的对应位置后，停止调节电动液压杆3的伸长高度，此时支撑平台5的高度移动位置被定位，接着将管件穿过安装环18，管件的一侧置于侧边槽8的内部，转动螺纹杆15，螺纹杆15通过螺纹孔11向套环10的内侧移动，推动转向杆14向侧面移动，当转向杆14侧面开设的圆槽16置于管件外部的另一侧，并且圆槽16和侧边槽8将管件较为紧致的固定在二者内侧后，停止转动螺纹杆15；

随后，根据图1和图3中所示的结构，启动电机24，电机24带动下部转轴23和圆盘21转动，圆盘21通过滚珠22在滑槽25的内部转动，同时圆盘21上端的连接杆20在穿槽26的内部转动，连接杆20带动套环10和转向杆14在立柱2的外部转动，转向杆14转动的过程中，推动管件和定型块7进行转动，管件转动的过程中，其表面折弯扭曲度较大，管件与夹持结构之间形成较大的摩擦力，侧边槽8和圆槽16内部安装的橡胶软垫9可以避免管件折弯过程中其外部被划伤，当管件转动180°后，形成U形结构，将电机24停止启动，通过螺纹孔11反向转动螺纹杆15的位置，螺纹杆15推动转向杆14向外侧移动，管件的固定位置松动，将管件从侧边槽8的侧面抽出，加工完成。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，包括底座(1)、支撑平台(5)和套环(10)，其特征在于：所述底座(1)的上表面中间位置焊接有立柱(2)，且立柱(2)的内部安装有电动液压杆(3)，并且立柱(2)的内部设置有定位杆(4)，所述支撑平台(5)固定在定位杆(4)的上表面，且支撑平台(5)的上表面通过内部转轴(6)与定型块(7)相互连接，并且定型块(7)的侧面开设有侧边槽(8)，同时侧边槽(8)的内部安装有橡胶软垫(9)，所述套环(10)设置在立柱(2)的外部，且套环(10)的侧面中间位置预留有螺纹孔(11)，并且套环(10)的侧面上下两侧对称开设有内置槽(12)，所述内置槽(12)通过内置杆(13)与转向杆(14)相互连接，且内置杆(13)焊接在转向杆(14)的侧面，并且转向杆(14)的内部转动连接有螺纹杆(15)，所述转向杆(14)的上方侧面预留有圆槽(16)，且圆槽(16)的内部安装有橡胶软垫(9)，所述底座(1)的上表面通过侧边杆(17)与安装环(18)相互连接，且侧边杆(17)的侧面焊接有定位板(19)，所述套环(10)的下表面通过连接杆(20)与圆盘(21)相互连接，且圆盘(21)的上表面内部安装有滚珠(22)，并且圆盘(21)的下表面通过下部转轴(23)与电机(24)相互连接，同时电机(24)固定在底座(1)的内部，所述底座(1)的内部上表面预留有滑槽(25)，且底座(1)的上表面内部开设有穿槽(26)。

2.根据权利要求1所述的一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，其特征在于：所述支撑平台(5)通过定位杆(4)与立柱(2)组成升降结构，且支撑平台(5)通过定位板(19)与侧边杆(17)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，其特征在于：所述侧边槽(8)在定型块(7)的外侧等间距开设有3个，且侧边槽(8)的外部直径从上至下依次递增，并且侧边槽(8)的位置与圆槽(16)的位置相互对应。

4.根据权利要求1所述的一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，其特征在于：所述套环(10)通过连接杆(20)与圆盘(21)固定连接，且圆盘(21)通过滚珠(22)和滑槽(25)与底座(1)组成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种可定距掰弯的汽配用U管件生产装置，其特征在于：所述转向杆(14)通过内置杆(13)和内置槽(12)与套环(10)组成伸缩结构，且转向杆(14)通过螺纹杆(15)和螺纹孔(11)与套环(10)螺纹连接。

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