CN210884374U - 一种用于货运车装卸货物的货桥 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于货运车装卸货物的货桥，包括货厢，所述货厢一侧底端活动设置有第一置物板，所述第一置物板底端一侧固定设置有连接板，所述连接板底端固定设置有安装板，所述安装板底端活动设置有若干第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的顶端穿过安装板上开设的螺纹孔与货厢底端固定连接，所述第一置物板的一端通过转轴活动设置有第二置物板。本实用新型结构简单，通过在第二置物板两侧活动设置护栏，防止在输送货物时货物从两侧滑落造成损坏，货品在滚落到缓冲板上时，压缩伸缩橡胶套及内部弹簧起到缓冲的作用，降低货物的滚动速度，方便工作人员搬运，同时缓冲板上的橡胶块避免货品滚落后冲击较大，对货物进行保护，避免造成损坏。

Description

一种用于货运车装卸货物的货桥

技术领域

本实用新型涉及货物装卸技术领域，具体为一种用于货运车装卸货物的货桥。

背景技术

货运车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，在装运货物时，有时会用到货桥等用于从货运车的尾部装卸货物的工具，方便对车厢内的货物进行搬运。

但是目前在对货物进行装卸时存在以下不足：

1、目前在对货物进行装卸时将货桥的上端搭靠在货运车的车厢尾部边缘上，货桥的下端斜向下放置在地面上，现用的货桥一般采用具备一定载重能力的平板，平板在搭靠时不够稳定，容易滑动发生危险；

2、目前在对货物进行装卸时直接采用平板对货物进行输送，在输送的过程中，货物容易从平板的两侧跌落造成损坏，同时货物在向下滚落时冲击力较大，不易控制，也容易使货物损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于货运车装卸货物的货桥，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于货运车装卸货物的货桥，包括货厢，所述货厢一侧底端活动设置有第一置物板，所述第一置物板底端一侧固定设置有连接板，所述连接板底端固定设置有安装板，所述安装板底端活动设置有若干第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的顶端穿过安装板上开设的螺纹孔与货厢底端固定连接，所述第一置物板的一端通过转轴活动设置有第二置物板，所述第二置物板另一端固定设置有缓冲板。

优选的，所述第二置物板两侧均开设有安装槽，所述安装槽内活动设置有支撑板，所述支撑板的一端穿过安装槽设置于安装槽外侧，所述支撑板在安装槽外侧的一端固定设置有护栏，所述支撑板底端开设有若干凹槽，所述凹槽内活动设置有滚珠，所述安装槽底端开设有滑槽，所述滚珠的一端活动设置于滑槽内，所述第二置物板的底端活动设置有若干第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的一端穿过第二置物板底端开设的螺纹孔与支撑板连接。

优选的，所述缓冲板底端固定设置有若干伸缩橡胶套，所述伸缩橡胶套的底端固定设置有固定板，所述固定板在伸缩橡胶套内固定设置有弹簧，所述弹簧的另一端与缓冲板底端固定连接。

优选的，所述第二置物板上表面固定设置有橡胶垫，所述橡胶垫上表面固定设置有若干橡胶凸块。

优选的，所述缓冲板顶端固定设置有若干橡胶块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将第一放置板搭放在货厢口，在搭放时安装板卡在货厢底端，拧紧第一固定螺栓对货桥进行固定，防止货桥在输送货物时产生滑动，发生危险；

2、本实用新型通过在第二置物板两侧活动设置护栏，防止在输送货物时货物从两侧滑落造成损坏，货品在滚落到缓冲板上时，压缩伸缩橡胶套及内部弹簧起到缓冲的作用，降低货物的滚动速度，方便工作人员搬运，同时缓冲板上的橡胶块避免货品滚落后冲击较大，对货物进行保护，避免造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型一种用于货运车装卸货物的货桥整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于货运车装卸货物的货桥图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型一种用于货运车装卸货物的货桥图1中B处的放大示意图；

图4为本实用新型一种用于货运车装卸货物的货桥的正面结构示意图。

图中：1、货厢；2、第一置物板；3、连接板；4、安装板；5、第一固定螺栓；6、第二置物板；7、缓冲板；8、安装槽；9、支撑板；10、护栏；11、凹槽；12、滚珠；13、滑槽；14、第二固定螺栓；15、伸缩橡胶套；16、固定板；17、弹簧；18、橡胶垫；19、橡胶凸块；20、橡胶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于货运车装卸货物的货桥，包括货厢1，货厢1一侧底端活动设置有第一置物板2，第一置物板2底端一侧焊接设置有连接板3，连接板3底端焊接设置有安装板4，安装板4底端活动设置有若干第一固定螺栓5，第一固定螺栓5的顶端穿过安装板4上开设的螺纹孔与货厢1底端固定连接，第一置物板2的一端通过转轴活动设置有第二置物板6，第二置物板6另一端焊接设置有缓冲板7。

第二置物板6两侧均开设有安装槽8，安装槽8内插入设置有支撑板9，支撑板9的一端穿过安装槽8设置于安装槽8外侧，支撑板9在安装槽8外侧的一端焊接设置有护栏10，支撑板9底端开设有若干凹槽11，凹槽11内活动设置有滚珠12，安装槽8底端开设有滑槽13，滚珠12的一端活动设置于滑槽13内，第二置物板6的底端活动设置有若干第二固定螺栓14，第二固定螺栓14的一端穿过第二置物板6底端开设的螺纹孔与支撑板9连接，防止在输送货物时货物从两侧滑落造成损坏；

缓冲板7底端固定设置有若干伸缩橡胶套15，伸缩橡胶套15的底端固定设置有固定板16，固定板16在伸缩橡胶套15内固定设置有弹簧17，弹簧17的另一端与缓冲板7底端固定连接，起到缓冲的作用；

第二置物板6上表面固定设置有橡胶垫18，橡胶垫18上表面固定设置有若干橡胶凸块19，起到减速的作用，防止下落冲击过大；

缓冲板7顶端固定设置有若干橡胶块20，对货物进行保护，避免造成损坏。

工作原理：该实用新型在使用时，将第一放置板搭放在货厢1口，在搭放时安装板4卡在货厢1底端，拧紧第一固定螺栓5对货桥进行固定，防止货桥在输送货物时产生滑动，发生危险，第二置物板6两侧活动设置有护栏10，防止在输送货物时货物从两侧滑落造成损坏，在运输货物时若货物较大，可将第二置物板6两侧的护栏10向两侧拉伸延长，拉伸后拧紧第二置物板6底端的第二固定螺栓14对护栏10进行固定，货物在向下滚落时第二置物板6顶端的橡胶凸块19起到减速的作用，防止下落冲击过大，货品在滚落到缓冲板7上时，压缩伸缩橡胶套15及内部弹簧17起到缓冲的作用，降低货物的滚动速度，方便工作人员搬运，同时缓冲板7上的橡胶块20避免货品滚落后冲击较大，对货物进行保护，避免造成损坏。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种用于货运车装卸货物的货桥，包括货厢(1)，其特征在于：所述货厢(1)一侧底端活动设置有第一置物板(2)，所述第一置物板(2)底端一侧固定设置有连接板(3)，所述连接板(3)底端固定设置有安装板(4)，所述安装板(4)底端活动设置有若干第一固定螺栓(5)，所述第一固定螺栓(5)的顶端穿过安装板(4)上开设的螺纹孔与货厢(1)底端固定连接，所述第一置物板(2)的一端通过转轴活动设置有第二置物板(6)，所述第二置物板(6)另一端固定设置有缓冲板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于货运车装卸货物的货桥，其特征在于：所述第二置物板(6)两侧均开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)内活动设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)的一端穿过安装槽(8)设置于安装槽(8)外侧，所述支撑板(9)在安装槽(8)外侧的一端固定设置有护栏(10)，所述支撑板(9)底端开设有若干凹槽(11)，所述凹槽(11)内活动设置有滚珠(12)，所述安装槽(8)底端开设有滑槽(13)，所述滚珠(12)的一端活动设置于滑槽(13)内，所述第二置物板(6)的底端活动设置有若干第二固定螺栓(14)，所述第二固定螺栓(14)的一端穿过第二置物板(6)底端开设的螺纹孔与支撑板(9)连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于货运车装卸货物的货桥，其特征在于：所述缓冲板(7)底端固定设置有若干伸缩橡胶套(15)，所述伸缩橡胶套(15)的底端固定设置有固定板(16)，所述固定板(16)在伸缩橡胶套(15)内固定设置有弹簧(17)，所述弹簧(17)的另一端与缓冲板(7)底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于货运车装卸货物的货桥，其特征在于：所述第二置物板(6)上表面固定设置有橡胶垫(18)，所述橡胶垫(18)上表面固定设置有若干橡胶凸块(19)。

5.根据权利要求1所述的一种用于货运车装卸货物的货桥，其特征在于：所述缓冲板(7)顶端固定设置有若干橡胶块(20)。

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