CN210852908U - 一种无人机用机翼防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无人机用机翼防护结构，包括支撑架、防护罩，所述支撑架的底部表面中部竖直固定设置有圆形橡胶卡套，所述防尘端盖外侧的支撑架侧面斜向固定设置有翼架通管，所述防护罩包括第一稳流板、防撞板、第二稳流板，所述第一稳流板竖直固定设置在气流通道的一端外侧的翼架通管表面，所述第二稳流板横向固定设置在防撞板远离第一稳流板一侧表面中部。本实用新型使用时将支撑架置于无人机顶部并通过橡胶卡套实现固定与防摩擦功能，将翼架通管限定于螺旋桨与机身之间的机翼表面，并将第一稳流板与第二稳流板组装于螺旋桨的外侧，硬性着地时防护罩与翼架通管能够有效减弱机翼受到的冲击力以增强防撞性能，使用效果好。

Description

一种无人机用机翼防护结构

技术领域

本实用新型涉及无人机防护技术领域，具体是一种无人机用机翼防护结构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。现有的无人机用机翼保护结构多为隔离保护罩，只能够完成对螺旋桨的防碰撞操作，在硬性着地时极易因翻转等造成机翼破损、断裂，严重影响使用性能，实用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无人机用机翼防护结构，以解决现有技术中隔离保护罩在硬性着地时极易因翻转等造成机翼破损、断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无人机用机翼防护结构，包括支撑架、防护罩，所述支撑架的底部表面中部通过连接件竖直固定设置有圆形橡胶卡套，所述支撑架远离橡胶卡套一侧表面中部开设的圆形通孔内部通过内螺纹槽活动设置有防尘端盖，所述防尘端盖外侧的支撑架侧面通过设置安装座斜向固定设置有多个翼架通管，所述翼架通管远离支撑架的一端侧面竖直开设有圆形气流通道，所述防护罩包括第一稳流板、防撞板、第二稳流板，所述第一稳流板通过翼架通管远离支撑架一端顶部表面中部设有的安装板竖直固定设置在气流通道的一端外侧，所述防撞板横向固定设置在第一稳流板的顶部表面一端中部，所述第二稳流板横向固定设置在防撞板远离第一稳流板一侧表面中部。

优选的，所述支撑架、翼架通管均为碳纤维材质板，所述防护罩由透明聚氯乙烯材料制作组合而成。

优选的，所述支撑架为圆环状结构且内壁设有卡位槽，所述支撑架侧面呈十字状斜向设有四个翼架通管。

优选的，所述第一稳流板为圆形中空结构，所述第二稳流板为椭圆形圆台状中空结构。

优选的，所述防撞板的横截面为扇形状结构，所述防撞板为中空板且与第一稳流板的内径相同。

优选的，所述翼架通管远离支撑架的一端与气流通道的内壁连通，所述翼架通管分别与支撑架、防护罩组合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在防尘端盖外侧的支撑架侧面斜向设有翼架通管，防护罩包括第一稳流板、防撞板、第二稳流板，使用时将翼架通管限定于螺旋桨与机身之间的机翼表面，并将第一稳流板与第二稳流板组装于螺旋桨的外侧，硬性着地时防护罩与翼架通管能够有效减弱机翼受到的冲击力以增强防撞性能，使用效果好。

2、在支撑架底部表面竖直设有橡胶卡套，能够实现与无人机组装时的固定与防摩擦功能，且在翼架通管远离支撑架的一端侧面竖直设有气流通道，能够有效保证无人机使用时螺旋桨所需的气流升力，实用性强。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图中：1、支撑架；2、防护罩；3、橡胶卡套；4、防尘端盖；5、翼架通管；6、气流通道；7、第一稳流板；8、防撞板；9、第二稳流板；10、卡位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3，本实用新型实施例中，一种无人机用机翼防护结构，包括支撑架1、防护罩2，支撑架1的底部表面中部通过连接件竖直固定设置有圆形橡胶卡套3，支撑架1远离橡胶卡套3一侧表面中部开设的圆形通孔内部通过内螺纹槽活动设置有防尘端盖4，防尘端盖4外侧的支撑架1侧面通过设置安装座斜向固定设置有多个翼架通管5，翼架通管5远离支撑架1的一端侧面竖直开设有圆形气流通道6，防护罩2包括第一稳流板7、防撞板8、第二稳流板9，第一稳流板7通过翼架通管5远离支撑架1一端顶部表面中部设有的安装板竖直固定设置在气流通道6的一端外侧，防撞板8横向固定设置在第一稳流板7的顶部表面一端中部，第二稳流板9横向固定设置在防撞板8远离第一稳流板7一侧表面中部；支撑架1、翼架通管5均为碳纤维材质板，防护罩2由透明聚氯乙烯材料制作组合而成，增强整体使用性能；支撑架1为圆环状结构且内壁设有卡位槽10，支撑架1侧面呈十字状斜向设有四个翼架通管5，满足现有无人机的使用需求；第一稳流板7为圆形中空结构，第二稳流板9为椭圆形圆台状中空结构，保证螺旋桨在防护罩2内转动时气流稳定；防撞板8的横截面为扇形状结构，防撞板8为中空板且与第一稳流板7的内径相同，能够有效减弱硬着陆时机翼所受的冲击力；翼架通管5远离支撑架1的一端与气流通道6的内壁连通，翼架通管5分别与支撑架1、防护罩2组合连接，方便组装操作。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时将支撑架1置于无人机顶部并通过橡胶卡套3实现固定与防摩擦功能，将翼架通管5限定于螺旋桨与机身之间的机翼外表面，并将第一稳流板7与第二稳流板9组装于螺旋桨的外侧，硬性着地时防护罩2与翼架通管5能够有效减弱机翼受到的冲击力以增强防撞性能，使用效果好。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种无人机用机翼防护结构，包括支撑架(1)、防护罩(2)，其特征在于：所述支撑架(1)的底部表面中部通过连接件竖直固定设置有圆形橡胶卡套(3)，所述支撑架(1)远离橡胶卡套(3)一侧表面中部开设的圆形通孔内部通过内螺纹槽活动设置有防尘端盖(4)，所述防尘端盖(4)外侧的支撑架(1)侧面通过设置安装座斜向固定设置有多个翼架通管(5)，所述翼架通管(5)远离支撑架(1)的一端侧面竖直开设有圆形气流通道(6)，所述防护罩(2)包括第一稳流板(7)、防撞板(8)、第二稳流板(9)，所述第一稳流板(7)通过翼架通管(5)远离支撑架(1)一端顶部表面中部设有的安装板竖直固定设置在气流通道(6)的一端外侧，所述防撞板(8)横向固定设置在第一稳流板(7)的顶部表面一端中部，所述第二稳流板(9)横向固定设置在防撞板(8)远离第一稳流板(7)一侧表面中部。

2.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构，其特征在于：所述支撑架(1)、翼架通管(5)均为碳纤维材质板，所述防护罩(2)由透明聚氯乙烯材料制作组合而成。

3.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构，其特征在于：所述支撑架(1)为圆环状结构且内壁设有卡位槽(10)，所述支撑架(1)侧面呈十字状斜向设有四个翼架通管(5)。

4.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构，其特征在于：所述第一稳流板(7)为圆形中空结构，所述第二稳流板(9)为椭圆形圆台状中空结构。

5.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构，其特征在于：所述防撞板(8)的横截面为扇形状结构，所述防撞板(8)为中空板且与第一稳流板(7)的内径相同。

6.根据权利要求1所述的一种无人机用机翼防护结构，其特征在于：所述翼架通管(5)远离支撑架(1)的一端与气流通道(6)的内壁连通，所述翼架通管(5)分别与支撑架(1)、防护罩(2)组合连接。

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