CN210829430U - 一种柴油发动机缸体底部机油盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及柴油机技术领域，公开了一种柴油发动机缸体底部机油盒，解决了发动机在对机油盒内部杂质进行清理时，一般需要对整个机油盒进行拆卸，操作繁琐，工作效率低的问题，包括安装顶板，安装顶板的底端边缘处设置有盒体，盒体包括侧挡板与底板，底板上表面边缘处倾斜设置有导流板，导流板的低端汇集于一点，且底板的底端竖直设置有圆管，圆管位于导流板低端汇集处，且圆管贯穿底板，并圆管的底端螺纹连接有螺塞，圆管的内部设置有阀门，通过关闭阀门，使圆管的上端闭合，并通过拧动螺塞，从而可对圆管底部的杂质进行清理，避免机油盒的拆卸，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机技术领域，尤其涉及一种柴油发动机缸体底部机油盒。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的底端均设置有机油盒，以用来对发动机进行润滑，当机油使用一段时间后，机油内部会产生杂质沉淀，影响发动机润滑质量，而现有的发动机在对机油盒内部杂质进行清理时，一般需要对整个机油盒进行拆卸，操作繁琐，工作效率低，因此，我们提出了一种柴油发动机缸体底部机油盒来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的发动机在对机油盒内部杂质进行清理时，一般需要对整个机油盒进行拆卸，操作繁琐，工作效率低的缺点，而提出的一种柴油发动机缸体底部机油盒。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种柴油发动机缸体底部机油盒，包括安装顶板，所述安装顶板的底端边缘处设置有盒体，所述盒体包括侧挡板与底板，所述底板上表面边缘处倾斜设置有导流板，所述导流板的低端汇集于一点，且底板的底端竖直设置有圆管，所述圆管位于导流板低端汇集处，且圆管贯穿所述底板，并圆管的底端螺纹连接有螺塞，所述圆管的内部设置有阀门。
优选的，所述安装顶板上开设有安装孔，且安装顶板的上表面卡接有密封橡胶。
优选的，所述圆管的底端内壁上开设有与所述螺塞相适配的螺纹孔，所述螺塞与所述圆管底面之间设置有密封圈。
优选的，所述导流板的表面成型有三根到六根凸筋，每根所述凸筋一端的延长线均汇集于所述圆管处。
本实用新型的有益效果是：
机油盒内部的杂质通过导流板滑动到圆管底端，通过关闭阀门，使圆管的上端闭合，并通过拧动螺塞，从而可对圆管底部的杂质进行清理，避免机油盒的拆卸，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种柴油发动机缸体底部机油盒主视的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种柴油发动机缸体底部机油盒俯视的结构示意图。
图中：1安装顶板、2密封橡胶、3侧挡板、4底板、5圆管、6螺纹孔、7螺塞、8阀门、9密封圈、10导流板、11凸筋。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种柴油发动机缸体底部机油盒，包括安装顶板1，安装顶板1上开设有安装孔，且安装顶板1的上表面卡接有密封橡胶2，安装顶板1的底端边缘处设置有盒体，盒体包括侧挡板3与底板4，底板4上表面边缘处倾斜设置有导流板10，导流板10的低端汇集于一点，导流板10的表面成型有四根凸筋11，每根凸筋11一端的延长线均汇集于圆管5处，通过凸筋11能让混入机油中的空气快速从机油中脱出，且底板4的底端竖直设置有圆管5，圆管5位于导流板10低端汇集处，且圆管5贯穿底板4，并圆管5的底端螺纹连接有螺塞7，圆管5的底端内壁上开设有与螺塞7相适配的螺纹孔6，螺塞7与圆管5底面之间设置有密封圈9，圆管5的内部设置有阀门8。
本实施例中，当需要对机油内部杂质进行清理时，使发动机内部机油沉淀一段时间，机油内部杂质通过导流板10滑动到圆管5内，且沉淀与圆管5的底端，关闭阀门8，使圆管5的上端闭合，避免上部机油掉落，并通过拧出螺塞7，从而可对圆管5底部的机油和杂质进行排，从而避免机油盒的拆卸，提高了工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种柴油发动机缸体底部机油盒，包括安装顶板（1），其特征在于，所述安装顶板（1）的底端边缘处设置有盒体，所述盒体包括侧挡板（3）与底板（4），所述底板（4）上表面边缘处倾斜设置有导流板（10），所述导流板（10）的低端汇集于一点，且底板（4）的底端竖直设置有圆管（5），所述圆管（5）位于导流板（10）低端汇集处，且圆管（5）贯穿所述底板（4），并圆管（5）的底端螺纹连接有螺塞（7），所述圆管（5）的内部设置有阀门（8）。
2.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体底部机油盒，其特征在于，所述安装顶板（1）上开设有安装孔，且安装顶板（1）的上表面卡接有密封橡胶（2）。
3.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体底部机油盒，其特征在于，所述圆管（5）的底端内壁上开设有与所述螺塞（7）相适配的螺纹孔（6），所述螺塞（7）与所述圆管（5）底面之间设置有密封圈（9）。
4.根据权利要求1所述的一种柴油发动机缸体底部机油盒，其特征在于，所述导流板（10）的表面成型有三根到六根凸筋（11），每根所述凸筋（11）一端的延长线均汇集于所述圆管（5）处。
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