CN210828753U - 一种多功能车门工艺锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多功能车门工艺锁，包括锁紧端、夹持端，锁紧端与夹持端之间设有连接杆，所述锁紧端包括锁紧支架，锁紧支架的一侧设有卡槽，连接杆的一端连接在锁紧支架的另一侧，锁紧支架的上端面设有与卡槽连通的螺纹孔，锁紧支架的上端面设有与螺纹孔相适配的螺杆；所示夹持端呈板状，夹持端的尾部铰接在连接杆的另一端，夹持端的前端设有夹持槽；所述连接杆中部弯折呈L形。本实用新型所述的一种多功能车门工艺锁，将工艺锁的锁紧端固定在门框边缘靠玻璃框任意位置，调整夹持端的板体角度，夹持端卡住车门内板，即可将车门固定。本实用新型所述的工艺锁具有通用性，可针对各种不同结构车门进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工艺锁，尤其是一种多功能车门工艺锁。
背景技术
目前，生产商用车车身（驾驶室）的涂装车间，在涂装作业过程中需要使用专用工艺锁将车门关闭，确保油漆不磕碰。现有的工艺锁存在与车门锁柱销安装位置干涉的缺陷，导致每台车身交检（精修）时需要补漆，影响交检效率，增加员工作业内容，同时容易产生交检后缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能车门工艺锁，能够解决工艺锁使用过程中磕碰车门的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种多功能车门工艺锁，包括锁紧端、夹持端，锁紧端与夹持端之间设有连接杆，其特征在于：所述锁紧端包括锁紧支架，锁紧支架的一侧设有卡槽，连接杆的一端连接在锁紧支架的另一侧，锁紧支架的上端面设有与卡槽连通的螺纹孔，锁紧支架的上端面设有与螺纹孔相适配的螺杆；所示夹持端呈板状，夹持端的尾部铰接在连接杆的另一端，夹持端的前端设有夹持槽；所述连接杆中部弯折呈L形。
对上述技术方案的改进：所述锁紧支架的卡槽下槽板上设有半圆形的凹槽。
对上述技术方案的进一步改进：所述锁紧支架的螺杆上端设有手柄，螺杆的下端设有橡胶垫。
有益效果：
本实用新型所述的一种多功能车门工艺锁，将工艺锁的锁紧端固定在门框边缘靠玻璃框任意位置，调整夹持端的板体角度，夹持端卡住车门内板，即可将车门固定。锁紧支架的卡槽下槽板上设有半圆形的凹槽，能够极大增加了工艺锁与车门固定力度。锁紧支架的螺杆上端设有手柄，螺杆的下端设有橡胶垫，手柄便于操作，橡胶垫可避免锁紧时损伤车门。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态图一。
图3为本实用新型的使用状态图二。
图4为本实用新型的使用状态图三。
图中：锁紧端1、夹持端2、连接杆3、锁紧支架4、卡槽5、螺杆6、夹持槽7、凹槽8、手柄9。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型多功能车门工艺锁，一种多功能车门工艺锁，包括锁紧端1、夹持端2，锁紧端1与夹持端2之间设有连接杆3，所述锁紧端1包括锁紧支架4，锁紧支架4的一侧设有卡槽5，连接杆3的一端连接在锁紧支架4的另一侧，锁紧支架4的上端面设有与卡槽5连通的螺纹孔，锁紧支架4的上端面设有与螺纹孔相适配的螺杆6；所示夹持端2呈板状，夹持端2的尾部铰接在连接杆3的另一端，夹持端2的前端设有夹持槽7；所述连接杆3中部弯折呈L形。
所述锁紧支架4的卡槽5的下槽板上设有半圆形的凹槽8。
所述锁紧支架4的螺杆6上端设有手柄9，螺杆6的下端设有橡胶垫。
如图2所示，将工艺锁的锁紧端1固定在门框边缘靠玻璃框任意位置，夹持端2呈水平30-50度夹角，将车门固定。
如图3所示，将工艺锁的锁紧端1固定在门框边缘，夹持端2竖直固定在内板。
如图4所示，将工艺锁的锁紧端1固定在门框边缘，由于夹持端2尺寸宽度仅16mm，部分车门可用夹持端2卡在车门内外板中间，用于固定车门。
由图2-4所示的实施例可以看出，本实用新型所述的工艺锁具有通用性，可针对各种不同结构车门进行使用，其使用方法主要有三种方式来实现。
以上所述实施方式仅为本实用新型的优选实施例，而并非本实用新型可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言，在不背离本实用新型原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动，都应当被认为包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (3)
1.一种多功能车门工艺锁，包括锁紧端、夹持端，锁紧端与夹持端之间设有连接杆，其特征在于：所述锁紧端包括锁紧支架，锁紧支架的一侧设有卡槽，连接杆的一端连接在锁紧支架的另一侧，锁紧支架的上端面设有与卡槽连通的螺纹孔，锁紧支架的上端面设有与螺纹孔相适配的螺杆；所示夹持端呈板状，夹持端的尾部铰接在连接杆的另一端，夹持端的前端设有夹持槽；所述连接杆中部弯折呈L形。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车门工艺锁，其特征在于：所述锁紧支架的卡槽下槽板上设有半圆形的凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的一种多功能车门工艺锁，其特征在于：所述锁紧支架的螺杆上端设有手柄，螺杆的下端设有橡胶垫。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921523157.7U CN210828753U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种多功能车门工艺锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN210828753U true CN210828753U (zh) | 2020-06-23 |
Family
ID=71259673
Family Applications (1)
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| CN201921523157.7U Active CN210828753U (zh) | 2019-09-12 | 2019-09-12 | 一种多功能车门工艺锁 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN210828753U (zh) |
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2019
- 2019-09-12 CN CN201921523157.7U patent/CN210828753U/zh active Active
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Legal Events
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