CN210822279U - 一种用于煤矿井下的牵引装置 - Google Patents

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周忠林
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Abstract

本实用新型公开了一种用于煤矿井下的牵引装置,包括设置在斜坡上的导轨,所述导轨上通过滚轮装置分别滑动连接运载车和牵引机,所述运载车靠近牵引机的一端通过制动装置固定连接有第一挂环,所述牵引机远离第一挂环的一侧壁上固定连接有第二挂环,所述斜坡的上端固定连接有固定环,所述固定环与第二挂环之间和第一挂环与牵引机之间均通过缆绳相连。本实用新型可以在运载车失去牵引力的同时,稳定的将轮子控制住,使运载车缓慢的向下滑动,继而保证了运载车的安全,还可以借助多个牵引机的配合,改变牵引装置的行程,继而方便用户的使用。

Description

一种用于煤矿井下的牵引装置
技术领域
本实用新型涉及煤矿开采技术领域,尤其涉及一种用于煤矿井下的牵引装置。
背景技术
随着时代的发展,人们对煤矿资源的需求日益增多,为了使工作人员方便的进入矿内,并方便的将煤矿和工作人员运到矿外,就需要使用相应的牵引装置来完成运输工作。
现有的牵引装置是一种固定在矿外的牵引机,借助缆绳控制运输车在导轨上完成移动工作,在这种装置工作中,一旦运输车失去缆绳的牵引力,便会沿导轨快速的向下滑动,造成事故的发生,且现有的牵引机位置固定,缆绳长度固定,当矿道长度增加时,便无法适应牵引的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的牵引装置当运输车失去缆绳的牵引力后,会出现失控情况,继而造成事故的发生,且现有的牵引装置无法适应于不断变长的矿道内的牵引工作。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于煤矿井下的牵引装置,包括设置在斜坡上的导轨,所述导轨上通过滚轮装置分别滑动连接运载车和牵引机,所述运载车靠近牵引机的一端通过制动装置固定连接有第一挂环,所述牵引机远离第一挂环的一侧壁上固定连接有第二挂环,所述斜坡的上端固定连接有固定环,所述固定环与第二挂环之间,且第一挂环与牵引机之间均通过缆绳相连。
优选的,所述滚轮装置两个固定连接在运载车或牵引机上的呈对称设置的轴板组,所述轴板组包括两个呈对称设置的轴板,两个所述轴板之间固定连接有转轴,所述转轴上转动连接有轮子。
优选的,所述运载车包括固定连接在滚轮装置上的车体,所述车体靠近牵引机的一侧壁上设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动连接有固定块,所述第一挂环固定连接在固定块远离第一凹槽的一侧壁上,所述固定块与第一凹槽的内壁之间通过第一弹簧相连,所述车体靠近导轨的一侧壁上设有第二凹槽,所述第二凹槽正对轮子设置,所述第二凹槽靠近第一凹槽设置,所述第二凹槽内滑动连接有滑块,所述滑块远离第二凹槽的一侧壁上固定连接有两个呈对称设置的固定杆,两个所述固定杆远离滑块的一端共同固定连接有夹持板,所述滑块与第二凹槽的内壁之间通过第二弹簧相连,所述第一凹槽与第二凹槽之间通过连接孔相连,所述连接孔呈L型设置,所述固定块靠近连接孔的一侧壁上固定连接有连接绳,所述连接绳远离固定块的一端贯穿连接孔固定连接在滑块上。
优选的,所述连接孔内设有定滑轮,所述连接绳绕过定滑轮设置。
优选的,所述夹持板靠近轮子的一侧壁上设有橡胶垫。
优选的,所述固定块远离第一挂环的一端固定连接有动限位块,所述第一凹槽靠近第一挂环的一端内壁上固定连接有定限位块。
本实用新型的有益效果是:本装置可以借助制动装置,使车体在失去缆绳的牵引力后,快速且稳定的将轮子控制住,使其不便转动,这样车体便可以缓慢的沿导轨向下滑动,不会发生失控现象,继而保证了施工的安全,还可以借助多个可以滑动的牵引机来延长牵引装置的运输行程,保证施工的正常进行。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于煤矿井下的牵引装置的正面结构剖视图;
图2为图1中A结构的放大图。
图中:1斜坡、2导轨、3牵引机、4第一挂环、5第二挂环、6固定环、7缆绳、8轴板、9转轴、10轮子、11车体、12第一凹槽、13固定块、14第一弹簧、15第二凹槽、16滑块、17固定杆、18夹持板、19第二弹簧、20连接孔、21连接绳、22定滑轮、23动限位块、24定限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种用于煤矿井下的牵引装置,包括设置在斜坡1上的导轨2,导轨2上通过滚轮装置分别滑动连接运载车和牵引机3,滚轮装置两个固定连接在运载车或牵引机3上的呈对称设置的轴板组,轴板组包括两个呈对称设置的轴板8,两个轴板8之间固定连接有转轴9,转轴9上转动连接有轮子10,轮子10在导轨2内转动,继而带动运载车和牵引机3沿导轨2滑动,完成运输工作,运载车靠近牵引机3的一端通过制动装置固定连接有第一挂环4,运载车包括固定连接在滚轮装置上的车体11,车体11靠近牵引机3的一侧壁上设有第一凹槽12,第一凹槽12内滑动连接有固定块13,第一挂环4固定连接在固定块13远离第一凹槽12的一侧壁上,第一挂环4在受到牵引力的同时拉动固定块13远离第一凹槽12移动,固定块13与第一凹槽12的内壁之间通过第一弹簧14相连,当固定块13不受第一挂环4的拉力时,第一弹簧14拉动固定块13向第一凹槽12内移动;
固定块13远离第一挂环4的一端固定连接有动限位块23,第一凹槽12靠近第一挂环4的一端内壁上固定连接有定限位块24,动限位块23和定限位块24的配合设置,使得固定块13不会脱离第一凹槽12,继而保证了装置的完整性,车体11靠近导轨2的一侧壁上设有第二凹槽15,第二凹槽15正对轮子10设置,第二凹槽15靠近第一凹槽12设置,第二凹槽15内滑动连接有滑块16,滑块16远离第二凹槽15的一侧壁上固定连接有两个呈对称设置的固定杆17,两个固定杆17远离滑块16的一端共同固定连接有夹持板18,夹持板18靠近轮子10的一侧壁上设有橡胶垫,橡胶垫弹性好,塑形好,且摩擦力大,可以稳定的控制住轮子10使其不便于转动,因此可以使车体11缓慢的滑下去,降低了安全隐患,滑块16与第二凹槽15的内壁之间通过第二弹簧19相连,当滑块16不受外力时,第二弹簧19推动滑块16,继而推动固定杆17和夹持板18完成对轮子10的固定,使其不在转动,第一凹槽12与第二凹槽15之间通过连接孔20相连,连接孔20呈L型设置,固定块13靠近连接孔20的一侧壁上固定连接有连接绳21,连接绳21远离固定块13的一端贯穿连接孔20固定连接在滑块16上,当第一挂环4不受牵引力时,无法拉动固定块13,继而无法拉动连接绳21,继而无法拉动滑块16,这样滑块16便会在第二弹簧19的弹力作用下推动夹持板18完成对轮子10的固定,继而完成对运载车的固定,保证了运载车在失去牵引力时的安全;
连接孔20内设有定滑轮22,连接绳21绕过定滑轮22设置,定滑轮22的设置使得连接绳21的移动更加稳定,且不会受到磨损,牵引机3远离第一挂环4的一侧壁上固定连接有第二挂环5,斜坡1的上端固定连接有固定环6,固定环6与第二挂环5之间,且第一挂环4与牵引机3之间均通过缆绳7相连牵引机3工作是缓慢拉动或松开缆绳,完成牵引工作。且牵引机3可以自由滑动,这样便可以通过多个牵引机3的配合设置,扩大牵引装置的行程,继而更加方便用户的使用。
本实用新型中,使用者使用该装置时,根据导轨的长度,选择不同数量的带有滚轮转置的牵引机3放置在导轨2上,借助缆绳7完成牵引机3之间的连接,这样便轻松的扩大的牵引装置的工作行程,方便了用户根据不同情况来完成工作,接着开启牵引机3进行工作,当牵引工作出现故障,缆绳7无法拉动第一挂环4时,第一挂环4无法拉动固定块13,固定块13在第一弹簧14的弹力作用下向第一凹槽12内滑动,继而无法拉动连接绳21,连接绳21无法拉动滑块16,滑块16在第二弹簧19的弹力作用下向第二凹槽15外移动,继而推动固定杆17和夹持板18完成对轮子10的控制,使轮子10不便于转动,这样便将运载车便会缓慢的沿导轨2向下滑动,保证了运载车的安全。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于煤矿井下的牵引装置,包括设置在斜坡(1)上的导轨(2),其特征在于,所述导轨(2)上通过滚轮装置分别滑动连接运载车和牵引机(3),所述运载车靠近牵引机(3)的一端通过制动装置固定连接有第一挂环(4),所述牵引机(3)远离第一挂环(4)的一侧壁上固定连接有第二挂环(5),所述斜坡(1)的上端固定连接有固定环(6),所述固定环(6)与第二挂环(5)之间,且第一挂环(4)与牵引机(3)之间均通过缆绳(7)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于煤矿井下的牵引装置,其特征在于,所述滚轮装置两个固定连接在运载车或牵引机(3)上的呈对称设置的轴板组,所述轴板组包括两个呈对称设置的轴板(8),两个所述轴板(8)之间固定连接有转轴(9),所述转轴(9)上转动连接有轮子(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于煤矿井下的牵引装置,其特征在于,所述运载车包括固定连接在滚轮装置上的车体(11),所述车体(11)靠近牵引机(3)的一侧壁上设有第一凹槽(12),所述第一凹槽(12)内滑动连接有固定块(13),所述第一挂环(4)固定连接在固定块(13)远离第一凹槽(12)的一侧壁上,所述固定块(13)与第一凹槽(12)的内壁之间通过第一弹簧(14)相连,所述车体(11)靠近导轨(2)的一侧壁上设有第二凹槽(15),所述第二凹槽(15)正对轮子(10)设置,所述第二凹槽(15)靠近第一凹槽(12)设置,所述第二凹槽(15)内滑动连接有滑块(16),所述滑块(16)远离第二凹槽(15)的一侧壁上固定连接有两个呈对称设置的固定杆(17),两个所述固定杆(17)远离滑块(16)的一端共同固定连接有夹持板(18),所述滑块(16)与第二凹槽(15)的内壁之间通过第二弹簧(19)相连,所述第一凹槽(12)与第二凹槽(15)之间通过连接孔(20)相连,所述连接孔(20)呈L型设置,所述固定块(13)靠近连接孔(20)的一侧壁上固定连接有连接绳(21),所述连接绳(21)远离固定块(13)的一端贯穿连接孔(20)固定连接在滑块(16)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于煤矿井下的牵引装置,其特征在于,所述连接孔(20)内设有定滑轮(22),所述连接绳(21)绕过定滑轮(22)设置。
5.根据权利要求3所述的一种用于煤矿井下的牵引装置,其特征在于,所述夹持板(18)靠近轮子(10)的一侧壁上设有橡胶垫。
6.根据权利要求3所述的一种用于煤矿井下的牵引装置,其特征在于,所述固定块(13)远离第一挂环(4)的一端固定连接有动限位块(23),所述第一凹槽(12)靠近第一挂环(4)的一端内壁上固定连接有定限位块(24)。
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