CN210822088U - 一种防护性车载显示屏 - Google Patents
一种防护性车载显示屏 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210822088U CN210822088U CN201921768298.5U CN201921768298U CN210822088U CN 210822088 U CN210822088 U CN 210822088U CN 201921768298 U CN201921768298 U CN 201921768298U CN 210822088 U CN210822088 U CN 210822088U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- display screen
- rack
- box
- fixed
- connecting rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防护性车载显示屏，包括底座，所述底座对称固定安装在汽车中控台内盒上，所述底座上分别安装有四个支撑连接杆，所述支撑连接杆中间位置安装有一号齿条，所述一号齿条一头安装在双轴马达一侧。本实用新型中，通过将传统的外置车载显示屏放入到中控台内部的中控台内盒当中，在平时不需要使用车载显示屏的时候收入到中控台内盒中，当在行车时需要用到车载显示屏，在将车载显示屏升出到中控台面上，能够有效的防止车载显示屏在不需要使用的时候收到外界的破坏，从而避免影响到车载显示屏的正常使用，并且通过带有回弹能力的盖板设置，使得车载显示屏在收入到中控台内盒时，起到防尘、防晒等作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏领域，特别涉及一种防护性车载显示屏。
背景技术
随着现代社会的快速发展，越来越多的人拥有自己小汽车，而汽车厂商在设计汽车的时候也增加的很多新的元素，比如现在基本上是每辆汽车都配备车载显示屏，汽车上的车载显示器有来电语音报号功能，这是因为液晶屏的体积比较小，便于安装，可以安装到仪表盘附近，方便在各种情况下使用。而车载显示屏在给人们提供诸多功能的同时，由于车载显示屏是直接固定在汽车的中控台上，屏幕直接是裸露在外，并没有很好的保护措施，经常容易出现被硬物刮花，被儿童弄坏等等问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供车载显示屏，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种防护性车载显示屏，包括底座，所述底座对称固定安装在汽车中控台内盒上，所述底座上分别安装有四个支撑连接杆，所述支撑连接杆中间位置安装有一号齿条，所述一号齿条一头安装在双轴马达一侧，所述双轴马达固定安装在马达基座上，所述支撑连接杆一头活动固定在固定块上，所述固定块固定安装在承重杆上，所述承重杆安放在承重槽上，所述承重槽固定连接在汽车中控台内盒两侧，所述承重杆上活动固定有显示屏，所述显示屏上方安装有盖板。
优选的，所述底座通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒两侧及前后，所述支撑连接杆底部通过轴承安插在底座内的一号固定槽内，另一头通过连接轴连接在固定块中间。
优选的，所述承重槽通过焊接的方式对称的连接固定在汽车中控台内盒两侧，所述固定块通过焊接的方式连接在隔板与承重杆底部，所述显示屏底部通过螺丝对称安装有两个固定轮，所述固定轮通过连接轴两端的橡胶轮卡在隔板上面
优选的，所述支撑连接杆上分别安装有一号齿条和二号齿条，所述一号齿条和二号齿条一端通过焊接连接在齿条连接杆上，另一端通过齿轮盒固定与双轴马达一侧传动齿轮连接，所述齿条连接杆两头分别安插在支撑连接杆上的二号固定槽内的轴承上，所述齿轮盒通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒底部，所述双轴马达通过螺丝固定连接在马达基座上，所述马达基座通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒底部。
优选的，所述盖板通过弹簧合页固定在汽车中控台内盒顶部。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过将传统的外置车载显示屏放入到中控台内部的中控台内盒当中，在平时不需要使用车载显示屏的时候收入到中控台内盒中，当在行车时需要用到车载显示屏，在将车载显示屏升出到中控台面上，能够有效的防止车载显示屏在不需要使用的时候收到外界的破坏，从而避免影响到车载显示屏的正常使用，并且通过带有回弹能力的盖板设置，使得车载显示屏在收入到中控台内盒时，起到防尘、防晒等作用。
附图说明
图1为本实用新型一种防护性车载显示屏的整体结构示意图；
图2为本实用新型一种防护性车载显示屏传动装置的侧视图；
图3为本实用新型一种防护性车载显示屏的支撑连接杆的结构示意图；
图4为本实用新型一种防护性车载显示屏承重杆的侧面剖视图；
图5为本实用新型一种防护性车载显示屏的盖板侧面剖视图。
图中：1、底座；2、汽车中控台内盒；3、支撑连接杆；4、固定块；5、一号齿条；6、二号齿条；7、双轴马达；8、马达基座；9、承重杆；10、显示屏；11、盖板；12、一号固定槽；13、齿条连接杆；14、二号固定槽；15、轴承；16、固定轮；17、连接轴；18、橡胶轮；19、隔板；20、弹簧合页；21、承重槽；22、齿轮盒；23、传动齿轮。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-5所示，一种防护性车载显示屏，包括底座1，底座1对称固定安装在汽车中控台内盒2上，底座1上分别安装有四个支撑连接杆3，支撑连接杆3中间位置安装有一号齿条5，一号齿条5一头安装在双轴马达7一侧，双轴马达7固定安装在马达基座8上，支撑连接杆3一头活动固定在固定块4 上，固定块4固定安装在承重杆9上，承重杆9安放在承重槽21上，承重槽 21固定连接在汽车中控台内盒2两侧，承重杆9上活动固定有显示屏10，显示屏10上方安装有盖板11。
底座1通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒2两侧及前后，支撑连接杆3底部通过轴承15安插在底座1内的一号固定槽12内，另一头通过连接轴17连接在固定块4中间；承重槽21通过焊接的方式对称的连接固定在汽车中控台内盒2两侧，固定块4通过焊接的方式连接在隔板19与承重杆9底部，显示屏10底部通过螺丝对称安装有两个固定轮16，固定轮16通过连接轴17两端的橡胶轮18卡在隔板19上面；支撑连接杆3上分别安装有一号齿条5和二号齿条6，一号齿条5和二号齿条6一端通过焊接连接在齿条连接杆 13上，另一端通过齿轮盒22固定与双轴马达7一侧传动齿轮23连接，齿条连接杆13两头分别安插在支撑连接杆3上的二号固定槽14内的轴承15上，齿轮盒22通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒2底部，双轴马达7通过螺丝固定连接在马达基座8上，马达基座8通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒2底部；盖板11通过弹簧合页20固定在汽车中控台内盒2顶部。
需要说明的是，本实用新型为一种防护性车载显示屏，通过在显示屏10 底部安装固定轮16，将其卡在承重杆9中的隔板19上，其隔板19下方则固定了一个固定块4与支撑连接杆3活动固定，当双轴马达7运转时，通过一号齿条5和二号齿条6的上下设置，并通过齿轮盒22的固定,双轴马达7两侧的传动齿轮23会将一号齿条5与二号齿条6分别向左侧与右侧收拢，通过一号齿条5与二号齿条6带动两侧的支撑连接杆3向中间收拢，并逐步抬升承重杆9，承重杆9利用车载显示屏10底部两侧的固定轮16向中间收拢，并将车载显示屏10通过其抬升力顶开盖板11至中控台面，在不需要使用时，双轴马达7反向运转，向两侧放开一号齿条5和二号齿条6，并推动支撑连接杆3和承重杆9向两侧以降低高度收回车载显示屏10，同时盖板11通过弹簧合页20的弹力重新盖上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种防护性车载显示屏，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)对称固定安装在汽车中控台内盒(2)上，所述底座(1)上分别安装有四个支撑连接杆(3)，所述支撑连接杆(3)中间位置安装有一号齿条(5)，所述一号齿条(5)一头安装在双轴马达(7)一侧，所述双轴马达(7)固定安装在马达基座(8)上，所述支撑连接杆(3)一头活动固定在固定块(4)上，所述固定块(4)固定安装在承重杆(9)上，所述承重杆(9)安放在承重槽(21)上，所述承重槽(21)固定连接在汽车中控台内盒(2)两侧，所述承重杆(9)上活动固定有显示屏(10)，所述显示屏(10)上方安装有盖板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防护性车载显示屏，其特征在于：所述底座(1)通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒(2)两侧及前后，所述支撑连接杆(3)底部通过轴承(15)安插在底座(1)内的一号固定槽(12)内，另一头通过连接轴(17)连接在固定块(4)中间。
3.根据权利要求1所述的一种防护性车载显示屏，其特征在于：所述承重槽(21)通过焊接的方式对称的连接固定在汽车中控台内盒(2)两侧，所述固定块(4)通过焊接的方式连接在隔板(19)与承重杆(9)底部，所述显示屏(10)底部通过螺丝对称安装有两个固定轮(16)，所述固定轮(16)通过连接轴(17)两端的橡胶轮(18)卡在隔板(19)上面。
4.根据权利要求1所述的一种防护性车载显示屏，其特征在于：所述支撑连接杆(3)上分别安装有一号齿条(5)和二号齿条(6)，所述一号齿条(5)和二号齿条(6)一端通过焊接连接在齿条连接杆(13)上，另一端通过齿轮盒(22)固定与双轴马达(7)一侧传动齿轮(23)连接，所述齿条连接杆(13)两头分别安插在支撑连接杆(3)上的二号固定槽(14)内的轴承(15)上，所述齿轮盒(22)通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒(2)底部，所述双轴马达(7)通过螺丝固定连接在马达基座(8)上，所述马达基座(8)通过焊接的方式固定在汽车中控台内盒(2)底部。
5.根据权利要求1所述的一种防护性车载显示屏，其特征在于：所述盖板(11)通过弹簧合页(20)固定在汽车中控台内盒(2)顶部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921768298.5U CN210822088U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种防护性车载显示屏 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921768298.5U CN210822088U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种防护性车载显示屏 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210822088U true CN210822088U (zh) | 2020-06-23 |
Family
ID=71280924
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921768298.5U Expired - Fee Related CN210822088U (zh) | 2019-10-21 | 2019-10-21 | 一种防护性车载显示屏 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210822088U (zh) |
-
2019
- 2019-10-21 CN CN201921768298.5U patent/CN210822088U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210822088U (zh) | 一种防护性车载显示屏 | |
| CN208102231U (zh) | 一种电动三轮车后轮悬挂装置 | |
| CN214689181U (zh) | 一种车载翻盖式杯托 | |
| CN215244304U (zh) | 一种柴油增程式电动轻卡电池包专用支架 | |
| CN212342715U (zh) | 一种新能源汽车电池组安装架 | |
| CN212220290U (zh) | 一种轴承加工周转装置 | |
| CN211969414U (zh) | 一种储气筒支架 | |
| CN212073655U (zh) | 一种方便电池装卸的电动汽车电池托架 | |
| CN211208526U (zh) | 电动车电瓶减震定位装置 | |
| CN214737639U (zh) | 一种组合式道路护栏 | |
| CN106965731B (zh) | 一种可扩展式抽屉机构 | |
| CN111251856B (zh) | 一种右悬置结构 | |
| CN212709613U (zh) | 一种用于汽车挡风玻璃的支撑装置 | |
| CN114604074B (zh) | 一种卡车动力总成悬置系统和卡车 | |
| CN216636293U (zh) | 一种纯电动水泥搅拌车及其底盘 | |
| CN213270039U (zh) | 一种汽车排气管用后消前吊钩组件 | |
| CN214607054U (zh) | 一种汽车发动机支座总成 | |
| CN214754022U (zh) | 一种新能源汽车蓄电池安装架 | |
| CN213383852U (zh) | 一种车用电池组和直流接触网动力源切换系统 | |
| CN219339178U (zh) | 一种轻卡底盘结构 | |
| CN204713221U (zh) | 踏板安装组件以及踏板总成 | |
| CN213292226U (zh) | 便于安装的安全带收卷装置的罩壳 | |
| CN220721291U (zh) | 一种具有多电瓶安装位的电摩车架 | |
| CN216436860U (zh) | 一种车载充电器多功能固定支架 | |
| CN216993869U (zh) | 底盘结构及电动汽车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200623 Termination date: 20201021 |