CN210821909U - 可拆卸移动式驾驶座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及花车驾驶座领域,公开了一种可拆卸移动式驾驶座,包括主框架和设置于主框架上的座椅;所述主框架是一种由多根方形钢管依次收尾相连组成的矩形框结构;所述主框架上朝向座椅正对方向延伸有两根平行的延长钢管;所述延长钢管下方设置有下沉脚踏板;所述下沉脚踏板远离座椅的一侧设置有仪表盘;所述主框架远离延长钢管的一端和延长钢管远离主框架的一端上均设置有垫耳;所述垫耳上开设有用于固定该驾驶座的螺钉孔。主框架、座椅、下沉脚踏板和仪表盘设计为一个整体模块,实用螺钉穿过垫耳上的螺钉孔将驾驶座固定在花车底盘上,拆装方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶座位,特别涉及一种可拆卸移动式驾驶座。
背景技术
巡游花车是一种游行集会时常见的交通用具,主要包括花车底盘和安装在底盘上的各种装饰件;由于花车用途的特殊性,花车底盘的设计结构多样,使得每种花车的驾驶座位置不固定,需要一种可以方便拆卸移动的驾驶座。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种可拆卸移动式驾驶座,可以根据花车底盘的结构改变驾驶座的安装位置,避免底盘设计时驾驶座定位问题影响
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可拆卸移动式驾驶座,包括主框架和设置于主框架上的座椅;所述主框架是一种由多根方形钢管依次首尾相连组成的矩形框结构;所述主框架上朝向座椅正对方向延伸有两根平行的延长钢管;所述延长钢管下方设置有下沉脚踏板;所述下沉脚踏板远离座椅的一侧设置有仪表盘;所述主框架远离延长钢管的一端和延长钢管远离主框架的一端上均设置有垫耳;所述垫耳上开设有用于固定该驾驶座的螺钉孔。主框架、座椅、下沉脚踏板和仪表盘设计为一个整体模块,使用螺钉穿过垫耳上的螺钉孔将驾驶座固定在花车底盘上,拆装方便。
进一步的是:所述主框架上设置有三面座椅护板;所述座椅护板互相平行的两面上设置有扶手。座椅护板和扶手增加了驾驶座乘坐的舒适度。
进一步的是:所述主框架还设置有两根角铁;所述座椅安装在角铁上。在座椅底部与开设多个螺纹孔,角铁上设置对应的通孔,使用螺栓将座椅固定在角铁上,实现座椅的固定。
进一步的是:所述下沉脚踏板通过竖直钢管连接于延长钢管上。
附图说明
图1为可拆卸移动式驾驶座结构示意图。
图中标记为:100、主框架;110、角铁;120、座椅护板;121、扶手;130、座椅;140、延长钢管;141、垫耳;150、下沉脚踏板;151、竖直钢管;160、仪表盘。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,一种可拆卸移动式驾驶座,包括主框架100和设置于主框架100上的座椅130;所述主框架100是一种由多根方形钢管依次首尾相连组成的矩形框结构;所述主框架100上朝向座椅130正对方向延伸有两根平行的延长钢管140;所述延长钢管140下方设置有下沉脚踏板150;所述下沉脚踏板150远离座椅130的一侧设置有仪表盘160;所述主框架100远离延长钢管140的一端和延长钢管140远离主框架100的一端上均设置有垫耳141;所述垫耳141上开设有用于固定该驾驶座的螺钉孔。实际使用时,使用螺钉穿过垫耳141上螺钉孔配合螺母将驾驶座安装到花车底盘架上,螺钉上套设垫片和弹片增加连接的强度,防止连接松动,乘坐人员和驾驶座总重量较大,为保证连接可靠,可使用尺寸较大的螺钉,本实例中采用M15X35的平头螺钉。
在上述基础上,如图1所示,所述主框架100上设置有三面座椅护板120;所述座椅护板120互相平行的两面上设置有扶手121。所述扶手121表面打磨光滑,避免划伤乘坐人员。
在上述基础上,如图1所示,所述主框架100还设置有两根角铁110;所述座椅130安装在角铁110上。座椅130底部开设螺纹孔,角铁110与座椅130底部接触的位置开设有对应的通孔,实用螺栓穿过角铁110上的通孔内,实现座椅130的固定。还可在座椅130上开设沉孔,角铁110上开设通孔,实用螺钉配合螺母将座椅130固定在角铁110上,螺钉上套设平垫和弹垫,提高座椅130安装的稳定性。
在上述基础上,如图1所示,所述下沉脚踏板150通过竖直钢管151连接于延长钢管140上。竖直钢管151焊接在延长钢管140上,下沉脚踏板150焊接在竖直钢管151上,实现下沉脚踏板150与驾驶座一体化,方便拆卸。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种可拆卸移动式驾驶座,其特征在于:包括主框架(100)和设置于主框架(100)上的座椅(130);所述主框架(100)是一种由多根方形钢管依次首尾相连组成的矩形框结构;所述主框架(100)上朝向座椅(130)正对方向延伸有两根平行的延长钢管(140);所述延长钢管(140)下方设置有下沉脚踏板(150);所述下沉脚踏板(150)远离座椅(130)的一侧设置有仪表盘(160);所述主框架(100)远离延长钢管(140)的一端和延长钢管(140)远离主框架(100)的一端上均设置有垫耳(141);所述垫耳(141)上开设有用于固定该驾驶座的螺钉孔。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸移动式驾驶座,其特征在于:所述主框架(100)上设置有三面座椅护板(120);所述座椅护板(120)互相平行的两面上设置有扶手(121)。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸移动式驾驶座,其特征在于:所述主框架(100)还设置有两根角铁(110);所述座椅(130)安装在角铁(110)上。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸移动式驾驶座,其特征在于:所述下沉脚踏板(150)通过竖直钢管(151)连接于延长钢管(140)上。
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Publications (1)
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- 2019-09-25 CN CN201921609071.6U patent/CN210821909U/zh active Active
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