CN202320327U - 一种重型矿用自卸车动力底架 - Google Patents

一种重型矿用自卸车动力底架 Download PDF

Info

Publication number
CN202320327U
CN202320327U CN2011204431889U CN201120443188U CN202320327U CN 202320327 U CN202320327 U CN 202320327U CN 2011204431889 U CN2011204431889 U CN 2011204431889U CN 201120443188 U CN201120443188 U CN 201120443188U CN 202320327 U CN202320327 U CN 202320327U
Authority
CN
China
Prior art keywords
welded
assembly
main body
side member
longitudinal beam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2011204431889U
Other languages
English (en)
Inventor
邱增华
罗景文
杨涛
彭国谱
张莹莹
Original Assignee
Xiangdian Heavy Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiangdian Heavy Equipment Co Ltd filed Critical Xiangdian Heavy Equipment Co Ltd
Priority to CN2011204431889U priority Critical patent/CN202320327U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202320327U publication Critical patent/CN202320327U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

一种重型矿用自卸车动力底架，由前纵梁和后纵梁组成主体纵梁结构，由前横梁、中横梁和后横梁组成主体横梁结构，所述主体纵梁结构和主体横梁结构焊在一起形成“日”字形，在前纵梁上表面焊有散热器安装板，在后纵梁前部外侧面焊有前安装座；在中横梁上表面焊有发动机前支座，在车架总成上焊有前支座组件，在后纵梁后部上表面焊有吊耳，左支架组件和右支架组件安装在吊耳上，其一端与发动机相连实现发动机后支点的安装，一端与发电机相连，使发动机与发电机连成一体。本实用新型将发动机、发电机和散热器同时安装在动力底架上，实现模块化的装配和拆卸。整体结构紧凑简练、布局合理、安装拆卸方便，可适应矿用自卸车辆在各种恶劣环境下可靠运行。

Description

一种重型矿用自卸车动力底架
技术领域
本实用新型涉及一种重型矿用自卸车动力底架。 
背景技术
现有矿用自卸车动力底架没有将柴油机、发电机和散热器组成一个独立的动力单元；造成装配和维修不方便，故目前很多矿山用户都要求将柴油机、发电机和散热器组成一个独立的动力单元。但是如果使用现有矿用自卸车动力底架将柴油机、发电机和散热器组成一个独立的动力单元；由于柴油机和发电机均为高速运动的回转部件，工作时产生大量的振动，且矿用自卸车行驶的道路条件差，故现有动力底架的结构布置、强度和减振性能均不能满足要求。如何在有限的空间内尽可能将柴油机、发电机和散热器，甚至是部分柴油机的外部接口部件，都集中安装在动力底架上组成一个独立单元，并且保证足够的强度和良好的减振性能，提高整车的舒适性，是我们面临的新课题。 
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种重型矿用自卸车动力底架。以实现在不与整车其它部位干涉的前提下，能保证发动机、发电机和散热器都安装在动力底架上，组成动力单元为整车提供动力输出，并且能保证足够的强度和良好的减振性能，提高整车的舒适性。 
本实用新型的技术方案: 由前纵梁和后纵梁组成主体纵梁结构，由前横梁、中横梁和后横梁组成主体横梁结构，所述主体纵梁结构和主体横梁结构焊在一起形成“日”字形，在前纵梁上表面焊有散热器安装板，在后纵梁前部外侧面焊有前安装座；在中横梁上表面焊有发动机前支座，在车架总成上焊有前支座组件，在后纵梁后部上表面焊有吊耳，左支架组件和右支架组件安装在吊耳上，其一端与发动机相连实现发动机后支点的安装，一端与发电机相连，使发动机与发电机连成一体。
所述前支座组件的上下两个面连接有8个实现前部减振的橡胶垫。
在车架总成上焊接有下卡夹，下卡夹外面是活动上卡夹，两个卡夹之间装有轴套，轴套通过孔与轴配合与动力底架相连，实现动力总成后部减振。
所述轴套是一个内部为一圆柱形钢套、外部为硫化橡胶的复合零件。能对径向方向的振动起到衰减。
在后纵梁的两个外侧面各设有2个滚轮总成，在车架内侧设有导轨。整个动力总成通过滚轮和导轨送入车架内侧安装
 附图说明
图1为本实用新型结构俯视图；
图2为本实用新型结构轴测图。
 具体实施方式
实施例：
参照附图：前纵梁2和后纵梁5组成主体纵梁结构，前横梁1、中横梁3和后横梁6组成主体横梁结构，最后焊在一起形成“日”字形主体结构。
前横梁1的上表面焊有散热器安装板7，中横梁3上表面焊有发动机前支座8。后纵梁5后部上表面焊有吊耳16，左支架组件17和右支架组件11安装在吊耳上，然后通过螺栓，一端与发动机10相连实现发动机后支点的安装，一端与发电机12相连，从而使发动机与发电机连成一体，最终将发动机和发电机安装在动力底架上。
后纵梁5前部外侧面焊有前安装座20，车架总成上焊有前支座组件19，在前支座组件的上下两个面连接有8个橡胶垫，对上下两个方向振动都起到衰减，从而实现动力总成的前部减振。
车架总成上焊接有下卡夹13，上卡夹15为活动件，两个卡夹之间装有轴套14。轴套是一个内部为一圆柱形钢套、外部为硫化橡胶的复合零件，能对径向方向的振动起到衰减。轴套通过孔与轴配合与动力底架相连，从而实现动力总成的后部减振。
在后纵梁5的外侧面，每侧各设有2个滚轮总成4，在车架内侧设有导轨，整个动力总成通过滚轮和导轨送入车架内侧安装，实现动力总成模块化的装配和拆卸。

Claims (5)

1.一种重型矿用自卸车动力底架，其特征在于，由前纵梁和后纵梁组成主体纵梁结构，由前横梁、中横梁和后横梁组成主体横梁结构，所述主体纵梁结构和主体横梁结构焊在一起形成“日”字形，在前纵梁上表面焊有散热器安装板，在后纵梁前部外侧面焊有前安装座；在中横梁上表面焊有发动机前支座，在车架总成上焊有前支座组件，在后纵梁后部上表面焊有吊耳，左支架组件和右支架组件安装在吊耳上，其一端与发动机相连实现发动机后支点的安装，一端与发电机相连，使发动机与发电机连成一体。
2.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车动力底架，其特征在于，所述前支座组件的上下两个面连接有8个实现前部减振的橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车动力底架，其特征在于，在车架总成上焊接有下卡夹，下卡夹外面是活动上卡夹，两个卡夹之间装有轴套，轴套通过孔与轴配合与动力底架相连，实现动力总成后部减振。
4.根据权利要求3所述的重型矿用自卸车动力底架，其特征在于，所述轴套是一个内部为一圆柱形钢套、外部为硫化橡胶的复合零件。
5.根据权利要求1所述的重型矿用自卸车动力底架，其特征在于，在后纵梁的两个外侧面各设有2个滚轮总成，在车架内侧设有导轨。
CN2011204431889U 2011-11-10 2011-11-10 一种重型矿用自卸车动力底架 Expired - Lifetime CN202320327U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011204431889U CN202320327U (zh) 2011-11-10 2011-11-10 一种重型矿用自卸车动力底架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2011204431889U CN202320327U (zh) 2011-11-10 2011-11-10 一种重型矿用自卸车动力底架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202320327U true CN202320327U (zh) 2012-07-11

Family

ID=46432318

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011204431889U Expired - Lifetime CN202320327U (zh) 2011-11-10 2011-11-10 一种重型矿用自卸车动力底架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202320327U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103552453A (zh) * 2013-11-01 2014-02-05 三一矿机有限公司 动力总成拆卸和安装装置及矿用机械车辆
CN103660894A (zh) * 2013-12-31 2014-03-26 一重集团大连设计研究院有限公司 矿山用电动轮自卸车的动力总成安装架

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103552453A (zh) * 2013-11-01 2014-02-05 三一矿机有限公司 动力总成拆卸和安装装置及矿用机械车辆
CN103660894A (zh) * 2013-12-31 2014-03-26 一重集团大连设计研究院有限公司 矿山用电动轮自卸车的动力总成安装架
CN103660894B (zh) * 2013-12-31 2016-11-23 一重集团大连设计研究院有限公司 矿山用电动轮自卸车的动力总成安装架

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104554324B (zh) 一种整体式构架及转向架
CN104859670A (zh) 牵引电机弹性悬挂转向架
CN104149571A (zh) 一种四连杆两气囊空气悬架装置
CN204749784U (zh) 一种车用空气弹簧后悬架系统
CN103101542A (zh) 一种适用动车牵引电机悬臂式柔性悬挂的弹性关节构造
CN202320327U (zh) 一种重型矿用自卸车动力底架
CN202449002U (zh) 铁路货车轴箱悬挂摆动式转向架
CN205097850U (zh) 一种全承载式电动客车前独立悬架结构
CN112776581A (zh) 一种新能源汽车副车架悬置衬套装配结构
CN102431593A (zh) 一种电动轿车底盘
CN104309429A (zh) 一种四轮环保电动车
CN201580438U (zh) 轿车用焊接梯形车架
CN204674579U (zh) 牵引电机弹性悬挂转向架
CN101767534B (zh) 一种变速箱悬置软垫总成
CN208021562U (zh) 一种商用车驾驶室后悬置系统
CN201777316U (zh) 卡车前减震器悬置总成
CN201357746Y (zh) 重型汽车发动机前悬置支架
CN209336425U (zh) 一种新能源汽车双轮边驱动桥结构
CN202753717U (zh) 汽车减震器的支撑结构
CN203439056U (zh) 一种转向架用牵引装置
CN203158098U (zh) 商用车驾驶室前悬置装置
CN202413922U (zh) 一种电动轿车底盘
CN202923371U (zh) 一种电动轮自卸车动力总成悬置支架
CN201105770Y (zh) 翻转驾驶室前悬置支撑减振装置
CN202624424U (zh) 一种汽车备胎安装结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: XIANGDIAN HEAVY EQUIPMENT CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: XIANGTAN ELECTRIC MANUFACTURING GROUP CO., LTD.

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 411101 Hunan Province, Xiangtan City, the Department of the next street, No. 302

Patentee after: Hunan Electric Heavy Equipment Co., Ltd.

Address before: 411101 Hunan Province, Xiangtan City, the Department of the next street, No. 302

Patentee before: Xiangdian Heavy Equipment Co., Ltd.

CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20120711