CN210821800U - 一种新能源汽车电瓶安装结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车电瓶安装结构,包括底板,所述底板的两侧设置有侧板,所述底板上在位于侧板的外侧前后位置设置有固定孔,所述侧板的上方的前后位置设置有螺孔,所述螺孔内设置有固定螺栓,所述侧板的后方位置设置有后拦板,所述侧板的前方位置设置有侧延伸板,所述侧延伸板的内侧上方设置有滑槽,所述滑槽的中部位置设置有凹口,所述滑槽内设置前拦板。本实用新型所述的一种新能源汽车电瓶安装结构,通过设计的结构,能够保证电瓶组在汽车行驶过程中产生的整动可以得到下方的置物橡胶垫,以及四周的橡胶垫和减震脚的减弱,同时该结构不妨碍电瓶组的布线,两边设计的透气网板等结构可以最大保证散热。

Description

一种新能源汽车电瓶安装结构
技术领域
本实用新型涉及电瓶安装领域,特别涉及一种新能源汽车电瓶安装结构。
背景技术
随着社会的不断发展,人们对绿色能源,可持续发展社会的意识不断提高,新能源汽车越来越多的出现在人们的视线里,这些新能源汽车大多是以电力为动力的,因此新能源汽车的电瓶的安装问题也成为了越多越多的汽车厂商需要考虑的问题,因为新能源的汽车的电瓶一般都为多块,而且一般体积都不小,而汽车在行驶的过程中,由于路面的问题,震动甚至剧烈震动都是经常需要遇到的问题,此外电瓶的工作过程中,会产生热量这些热量的及时散发出去也是需要注意的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车电瓶安装结构,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新能源汽车电瓶安装结构,包括底板,所述底板的两侧设置有侧板,所述底板上在位于侧板的外侧前后位置设置有固定孔,所述侧板的上方的前后位置设置有螺孔,所述螺孔内设置有固定螺栓,所述侧板的后方位置设置有后拦板,所述侧板的前方位置设置有侧延伸板,所述侧延伸板的内侧上方设置有滑槽,所述滑槽的中部位置设置有凹口,所述滑槽内设置前拦板,所述前拦板的上方左侧的前后位置设置有侧边立柱,所述侧边立柱内设置有滑动固定板,所述底板上在位于两个侧板的内侧位置设置有置物板,所述置物板通过减震脚固定安装与底板上,所述置物板上方位置设置有置物橡胶垫。
优选的,所述固定螺栓位于外侧的一端设置螺栓把手,所述固定螺栓位于内侧的一端设置有螺栓固定板,所述螺栓固定板上固定设置有螺栓橡胶垫,所述螺栓把手和侧板之间的螺杆上设置有固定垫圈。
优选的,所述后拦板的内侧设置有拦板橡胶垫。
优选的,所述侧板的中部下方设置有透气网板。
优选的,所述减震脚包含有外壳、连接柱和弹簧,所述外壳内部的设置有连接柱,所述外壳内的连接柱的下方设置有弹簧,所述外壳的上方连接柱的外面同样设置有弹簧。
优选的,所述侧边立柱上的中部开孔,所述滑动固定板包含有圆柱转动头、固定卡头,所述滑动固定板的一端设置有圆柱转动头,所述圆柱转动头活动安装于侧边立柱的开孔内,所述滑动固定板的另一端设置有固定卡头。
优选的,所述前拦板的内侧设置有减震橡胶垫,所述前拦板的两端设置有滑动卡头。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过在底板上设计的减震脚和置物板上的置物橡胶垫,可以将汽车行驶过程中产生的上下的震动有效的减弱,通过前拦板和后拦板以及两侧的侧板上的固定螺栓,将多个电瓶固定住,且前拦板和后拦板以及固定螺栓和电瓶接触的一面都设置有橡胶垫,可以有效的减轻震动和固定住电瓶,同时上面不设置其它结构,两侧的透气网板以及前后的拦板,尽到最大程度的散出电瓶工作过程中产生的热量,以及不妨碍上方顶部的电池线路之间的连接和汽车修理安装人员的查看修理。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源汽车电瓶安装结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种新能源汽车电瓶安装结构的减震脚的结构示意图;
图3为本实用新型一种新能源汽车电瓶安装结构的前拦板的结构示意图。
图中:1、底板;2、固定孔;3、透气网板;4、侧板;5、螺孔;6、螺栓把手;7、固定垫圈;8、后拦板;9、拦板橡胶垫;10、螺栓橡胶垫;11、螺栓固定板;12、滑槽;13、固定螺栓;14、凹口;15、侧延伸板;16、减震脚;17、置物橡胶垫;18、置物板;19、弹簧;20、外壳;21、连接柱;22、前拦板;23、减震橡胶垫;24、固定卡头;25、滑动固定板;26、侧边立柱;27、圆柱转动头;28、滑动卡头。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-3所示,一种新能源汽车电瓶安装结构,包括底板1,底板1的两侧设置有侧板4,底板1上在位于侧板4的外侧前后位置设置有固定孔2,侧板4的上方的前后位置设置有螺孔5,螺孔5内设置有固定螺栓13,侧板4的后方位置设置有后拦板8,侧板4的前方位置设置有侧延伸板15,侧延伸板15的内侧上方设置有滑槽12,滑槽12的中部位置设置有凹口14,滑槽12内设置前拦板22,前拦板22的上方左侧的前后位置设置有侧边立柱26,所述侧边立柱26内设置有滑动固定板25,所述底板1上在位于两个侧板4的内侧位置设置有置物板18,置物板18通过减震脚16固定安装与底板1上,置物板18上方位置设置有置物橡胶垫17。
固定螺栓13位于外侧的一端设置螺栓把手6,固定螺栓13位于内侧的一端设置有螺栓固定板11,螺栓固定板11上固定设置有螺栓橡胶垫10,螺栓把手6和侧板4之间的螺杆上设置有固定垫圈7,后拦板8的内侧设置有拦板橡胶垫9,侧板4的中部下方设置有透气网板3,减震脚16包含有外壳20、连接柱21和弹簧19,外壳20内部的设置有连接柱21,外壳20内的连接柱21的下方设置有弹簧19,外壳20的上方连接柱21的外面同样设置有弹簧19,
侧边立柱26上的中部开孔,滑动固定板25包含有圆柱转动头27、固定卡头24,滑动固定板25的一端设置有圆柱转动头27,圆柱转动头27活动安装于侧边立柱26的开孔内,滑动固定板25的另一端设置有固定卡头24,前拦板22的内侧设置有减震橡胶垫23,前拦板22的两端设置有滑动卡头28。
需要说明的是,本实用新型为一种新能源汽车电瓶安装结构,通过在底板1设置的减震脚16和置物板18上的置物橡胶垫17,可以将电池受到的上下的震动力传递给底部的置物橡胶垫17,经过置物橡胶垫17的初步缓解后,传递给下方的减震脚16,当受到力后,减震脚16中的上下两个弹簧19开始压缩然后恢复通过该过程将力释放掉,同时固定螺栓13向内拧动,将电瓶固定住,前拦板22和后拦板8以及固定螺栓13和电瓶接触的面分别设置了减震橡胶垫23、拦板橡胶垫9以及螺栓橡胶垫10可有效固定住电瓶,且能将电瓶受到的震动力缓解,在将电瓶都放置入置物板18上后,拧紧固定螺栓13,将前拦板22的装有减震橡胶垫23的一侧向内放置,将前拦板22通过自身两端的滑动卡头28,顺着侧延伸板15上的滑槽12的位置放置,使前拦板22滑动到底部,将固定卡头24向上旋转使其卡入滑槽12的凹口14内,固定住前拦板22,即可固定住电瓶组,同时在侧板4设计了透气网板3,整个安装结构的上方不设置其他的结构,前后位置设置的前拦板22和后拦板8,可以保证电瓶组工作过程中产生的热量及时散发,和方便电瓶组的接线以及查看。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电瓶安装结构,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的两侧设置有侧板(4),所述底板(1)上在位于侧板(4)的外侧前后位置设置有固定孔(2),所述侧板(4)的上方的前后位置设置有螺孔(5),所述螺孔(5)内设置有固定螺栓(13),所述侧板(4)的后方位置设置有后拦板(8),所述侧板(4)的前方位置设置有侧延伸板(15),所述侧延伸板(15)的内侧上方设置有滑槽(12),所述滑槽(12)的中部位置设置有凹口(14),所述滑槽(12)内设置前拦板(22),所述前拦板(22)的上方左侧的前后位置设置有侧边立柱(26),所述侧边立柱(26)内设置有滑动固定板(25),所述底板(1)上在位于两个侧板(4)的内侧位置设置有置物板(18),所述置物板(18)通过减震脚(16)固定安装与底板(1)上,所述置物板(18)上方位置设置有置物橡胶垫(17)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶安装结构,其特征在于:所述固定螺栓(13)位于外侧的一端设置螺栓把手(6),所述固定螺栓(13)位于内侧的一端设置有螺栓固定板(11),所述螺栓固定板(11)上固定设置有螺栓橡胶垫(10),所述螺栓把手(6)和侧板(4)之间的螺杆上设置有固定垫圈(7)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶安装结构,其特征在于:所述后拦板(8)的内侧设置有拦板橡胶垫(9)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶安装结构,其特征在于:所述侧板(4)的中部下方设置有透气网板(3)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶安装结构,其特征在于:所述减震脚(16)包含有外壳(20)、连接柱(21)和弹簧(19),所述外壳(20)内部的设置有连接柱(21),所述外壳(20)内的连接柱(21)的下方设置有弹簧(19),所述外壳(20)的上方连接柱(21)的外面同样设置有弹簧(19)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶安装结构,其特征在于:所述侧边立柱(26)上的中部开孔,所述滑动固定板(25)包含有圆柱转动头(27)、固定卡头(24),所述滑动固定板(25)的一端设置有圆柱转动头(27),所述圆柱转动头(27)活动安装于侧边立柱(26)的开孔内,所述滑动固定板(25)的另一端设置有固定卡头(24)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶安装结构,其特征在于:所述前拦板(22)的内侧设置有减震橡胶垫(23),所述前拦板(22)的两端设置有滑动卡头(28)。
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