CN210817029U - 一种左前门内板冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种左前门内板冲压模具，包括自上而下依次设置的上模座、压边圈和下模座，所述上模座左右侧外沿的连接槽与所述下模座内侧的固定柱连接，所述下模座的前后侧均设有与所述上模座连接的连接杆；所述上模座底面的前后侧设有限位块，所述限位块之间设有固定孔，所述压边圈的前后侧设有与所述固定孔连接的固定柱，所述固定柱的两侧设有与所述限位块连接的凹槽，所述上模座内部的四周还设有限位孔，所述压边圈与所述上模座的连接面设有与所述限位孔连接的限位柱。本实用新型采用上述结构的一种左前门内板冲压模具，降低了生产成本，提高零件生产的稳定性。

Description

一种左前门内板冲压模具

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，特别是涉及一种左前门内板冲压模具。

背景技术

目前汽车行业中的零件生产中涉及到的工序较多，而且精度的要求又很高，若采用常用的单工序模或复合模具，成本高，效率低，产品的质量不稳定，对操作者的素质要求比较高。

并且，许多汽车前门内板零件的模具连接不紧密，使得生产的零件容易拉毛、翻边回弹等问题，零件的品质无法达到很高的水平。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种左前门内板冲压模具，降低了生产成本，提高零件生产的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种左前门内板冲压模具，包括自上而下依次设置的上模座、压边圈和下模座，所述上模座左右侧外沿的连接槽与所述下模座内侧的所进驻连接，所述下模座的前后侧均设有与所述上模座连接的连接杆；

所述上模座底面的前后侧设有限位块，所述限位块之间设有固定孔，所述压边圈的前后侧设有与所述固定孔连接的固定柱，所述固定柱的两侧设有与所述限位块连接的凹槽，所述上模座内部的四周还设有限位孔，所述压边圈与所述上模座的连接面设有与所述限位孔连接的限位柱；

所述压边圈左右侧的支撑架上均设有物料辊，所述支撑架上设有与所述物料辊下方支柱连接的调节旋钮。

优选的，所述压边圈的外沿上设有气缸，所述气缸位于所述限位柱的外侧，所述上模座的下方设有与所述气缸连接的第一加强块。

优选的，所述上模座的外侧设有与所述连接杆连接的第二加强块。

优选的，同一侧的所述限位块数量为2个，所述物料辊为对称设置的两组转轮。

因此，本实用新型采用上述结构的一种左前门内板冲压模具，降低了生产成本，提高零件生产的稳定性。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型一种左前门内板冲压模具中压边圈实施例的示意图；

图2是本实用新型一种左前门内板冲压模具中下模座实施例的示意图；

图3是本实用新型一种左前门内板冲压模具中上模座实施例的示意图。

附图标记

1、上模座；11、连接槽；12、限位块；13、固定孔；14、限位孔；15、第一加强块；16、第二加强块；

2、压边圈；21、固定柱；22、凹槽；23、限位柱；24、支撑架；25、物料辊；26、调节旋钮；27、支柱；28、气缸；

3、下模座；31、锁紧柱；32、连接杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型一种左前门内板冲压模具中压边圈实施例的示意图，图2是本实用新型一种左前门内板冲压模具中下模座实施例的示意图，图3是本实用新型一种左前门内板冲压模具中上模座实施例的示意图，如图所示，一种左前门内板冲压模具，包括自上而下依次设置的上模座1、压边圈2和下模座3，上模座1左右侧外沿的连接槽11与下模座3内侧的锁紧柱31连接，通过连接槽11与锁紧柱31的连接实现上模座1和下模座3之间的连接。下模座3的前后侧均设有与上模座1连接的连接杆32，通过连接杆32进一步保证下模座3与上模座1连接的稳定性。上模座1的外侧设有与连接杆32连接的第二加强块16，第二加强块16提高了上模座1的连接稳定性。

上模座1底面的前后侧设有限位块12，同一侧的限位块12数量为2个。限位块12之间设有固定孔13，压边圈2的前后侧设有与固定孔13连接的固定柱21，通过固定孔13与固定柱21的连接实现压边圈2与上模座1之间的稳定连接。固定柱21的两侧设有与限位块12连接的凹槽22，通过限位块12与凹槽22的连接进一步保证上模座1与压边圈2之间的稳定连接。上模座1内部的四周还设有限位孔14，压边圈2与上模座1的连接面设有与限位孔14连接的限位柱23，通过限位孔14与限位柱23的连接实现上模座1和压边圈2连接的稳定性，减少模具不严密带来的产品质量问题。

压边圈2左右侧的支撑架24上均设有物料辊25，物料辊25为对称设置的两组转轮。物料经过物料辊25平稳地运送到压边圈2内，便于进行冲压操作。支撑架24上设有与物料辊25下方支柱27连接的调节旋钮26，通过调节旋钮26可以调节支柱27的高度，从而根据产品的需求进行调节，保证进入的物料满足生产。

压边圈2的外沿上设有气缸28，气缸28位于限位柱23的外侧，气缸28启动后可以实现压边圈2与上模座1之间的分离，减少对工件的损伤。上模座1的下方设有与气缸28连接的第一加强块15，第一加强块15承载了气缸28的作用力，增强了上模座1的承载强度。

因此，本实用新型采用上述结构的一种左前门内板冲压模具，降低了生产成本，提高零件生产的稳定性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本实用新型技术方案的精神和范围。

Claims (4)

1.一种左前门内板冲压模具，其特征在于：包括自上而下依次设置的上模座、压边圈和下模座，所述上模座左右侧外沿的连接槽与所述下模座内侧的锁紧柱连接，所述下模座的前后侧均设有与所述上模座连接的连接杆；

所述上模座底面的前后侧设有限位块，所述限位块之间设有固定孔，所述压边圈的前后侧设有与所述固定孔连接的固定柱，所述固定柱的两侧设有与所述限位块连接的凹槽，所述上模座内部的四周还设有限位孔，所述压边圈与所述上模座的连接面设有与所述限位孔连接的限位柱；

所述压边圈左右侧的支撑架上均设有物料辊，所述支撑架上设有与所述物料辊下方支柱连接的调节旋钮。

2.根据权利要求1所述的一种左前门内板冲压模具，其特征在于：所述压边圈的外沿上设有气缸，所述气缸位于所述限位柱的外侧，所述上模座的下方设有与所述气缸连接的第一加强块。

3.根据权利要求1所述的一种左前门内板冲压模具，其特征在于：所述上模座的外侧设有与所述连接杆连接的第二加强块。

4.根据权利要求1所述的一种左前门内板冲压模具，其特征在于：同一侧的所述限位块数量为2个，所述物料辊为对称设置的两组转轮。

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