CN210790673U - 一种汽车后转向节检测用的固定夹具 - Google Patents
一种汽车后转向节检测用的固定夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210790673U CN210790673U CN201921646070.9U CN201921646070U CN210790673U CN 210790673 U CN210790673 U CN 210790673U CN 201921646070 U CN201921646070 U CN 201921646070U CN 210790673 U CN210790673 U CN 210790673U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- knuckle
- car
- behind
- riser
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车后转向节检测用的固定夹具,属于汽车部件检测治具技术领域。该汽车后转向节的固定夹具,包括底板、立板、加强板和锁紧装置。该固定夹具在使用过程中,汽车后转向节中的孔对准内定位板放置在立板上,两根防呆导向柱在汽车后转向节放置过程中起到定向防呆的作用,汽车后转向节中的突出部位,放置在工件放置孔内,接着工人推动锁紧装置上设有的手柄,使得锁紧头将汽车后转向节压紧固定在立板上。该汽车后转向节检测用的固定夹具中设有防呆导向柱,能够防止后转向节方向放置错误,汽车后转向节最终通过锁紧装置压紧固定在夹具上。总之,该固定夹具结构设计合理,能够对汽车后转向节快速定位夹紧固定,使得检测无死角。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后转向节检测用的固定夹具,属于汽车部件检测治具技术领域。
背景技术
汽车后转向节在检测过程中,需要首先对汽车后转向节进行固定,然后才方便对汽车后转向节的检测,由于汽车后转向节的形状独特,常见的汽车后转向节固定夹具结构复杂,对汽车后转向节的固定不牢靠,不能够满足现代社会对汽车部件检测的需求。
为了解决上述技术问题,本实用新型设计了一种汽车后转向节检测用的固定夹具,该汽车后转向节检测用的固定夹具中设有防呆导向柱,能够防止后转向节方向放置错误,汽车后转向节最终通过锁紧装置压紧固定在夹具上。总之,该汽车后转向节检测用的固定夹具结构设计合理,能够对汽车后转向节快速定位夹紧固定,检测过程中没有死角出现,并且能够对汽车后转向节的多个面进行检测。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车后转向节检测用的固定夹具,包括底板、立板、加强板和锁紧装置,所述立板的底部固定在底板上,所述立板与底板之间固定有加强板,所述锁紧装置通过基座固定在立板上,所述锁紧装置上设有手柄和锁紧头,所述立板上通过固定螺钉固定有内定位板,所述内定位板两侧的立板上通过固定螺钉固定有防呆导向柱,所述立板上设有工件放置孔。
优选的所述底板上设有标识牌。
优选的所述底板上设有加固凸起一,所述立板的顶部设有加固凸起二。
本实用新型设计了一种汽车后转向节检测用的固定夹具,该汽车后转向节检测用的固定夹具在使用过程中,汽车后转向节中的孔对准内定位板放置在立板上,两根防呆导向柱在汽车后转向节放置过程中起到定向防呆的作用,汽车后转向节中的突出部位,放置在工件放置孔内,接着工人推动锁紧装置上设有的手柄,使得锁紧头将汽车后转向节压紧固定在立板上,总之,该汽车后转向节检测用的固定夹具结构设计合理,能够对汽车后转向节快速防呆定位夹紧,检测过程中没有死角出现,并且能够对汽车后转向节的多个面进行检测用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种汽车后转向节检测用的固定夹具的结构示意图一;
图2是本实用新型一种汽车后转向节检测用的固定夹具的结构示意图二;
其中:1、底板;2、立板;3、加强板;4、加固凸起一;5、标识牌;6、锁紧装置;7、手柄;8、锁紧头;9、防呆导向柱;10、内定位板;11、加固凸起二;12、工件放置孔;13、固定螺钉;14、基座。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
具体实施例一,请参阅图1和图2,一种汽车后转向节检测用的固定夹具,包括底板1、立板2、加强板3和锁紧装置6,所述立板2的底部固定在底板1上,所述立板2与底板1之间固定有加强板3,所述锁紧装置6通过基座14固定在立板2上,所述锁紧装置6上设有手柄7和锁紧头8,所述立板2上通过固定螺钉13固定有内定位板10,所述内定位板10两侧的立板2上通过固定螺钉13固定有防呆导向柱9,所述立板2上设有工件放置孔12,所述底板1上设有标识牌5,所述底板1上设有加固凸起一4,所述立板2的顶部设有加固凸起二11。
本实用新型设计了一种汽车后转向节检测用的固定夹具,该汽车后转向节检测用的固定夹具在使用过程中,汽车后转向节中的孔对准内定位板10放置在立板2上,两根防呆导向柱9在汽车后转向节放置过程中起到定向防呆的作用,汽车后转向节中的突出部位,放置在工件放置孔12内,接着工人推动锁紧装置6上设有的手柄7,使得锁紧头8将汽车后转向节压紧固定在立板2上,总之,该汽车后转向节检测用的固定夹具结构设计合理,能够对汽车后转向节快速防呆定位夹紧,检测过程中没有死角出现,并且能够对汽车后转向节的多个面进行检测。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (3)
1.一种汽车后转向节检测用的固定夹具,包括底板(1)、立板(2)、加强板(3)和锁紧装置(6),其特征在于:所述立板(2)的底部固定在底板(1)上,所述立板(2)与底板(1)之间固定有加强板(3),所述锁紧装置(6)通过基座(14)固定在立板(2)上,所述锁紧装置(6)上设有手柄(7)和锁紧头(8),所述立板(2)上通过固定螺钉(13)固定有内定位板(10),所述内定位板(10)两侧的立板(2)上通过固定螺钉(13)固定有防呆导向柱(9),所述立板(2)上设有工件放置孔(12)。
2.根据权利要求1所述一种汽车后转向节检测用的固定夹具,其特征在于:所述底板(1)上设有标识牌(5)。
3.根据权利要求1所述一种汽车后转向节检测用的固定夹具,其特征在于:所述底板(1)上设有加固凸起一(4),所述立板(2)的顶部设有加固凸起二(11)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921646070.9U CN210790673U (zh) | 2019-09-29 | 2019-09-29 | 一种汽车后转向节检测用的固定夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921646070.9U CN210790673U (zh) | 2019-09-29 | 2019-09-29 | 一种汽车后转向节检测用的固定夹具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210790673U true CN210790673U (zh) | 2020-06-19 |
Family
ID=71244436
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921646070.9U Active CN210790673U (zh) | 2019-09-29 | 2019-09-29 | 一种汽车后转向节检测用的固定夹具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210790673U (zh) |
-
2019
- 2019-09-29 CN CN201921646070.9U patent/CN210790673U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104526406A (zh) | 异形板件定位夹紧模 | |
CN210790673U (zh) | 一种汽车后转向节检测用的固定夹具 | |
CN210268577U (zh) | 一种汽车前转向节毛坯用的三坐标检测固定夹具 | |
CN217466456U (zh) | 一种汽车四门两盖夹持机构 | |
CN210268575U (zh) | 一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具 | |
CN210375054U (zh) | 一种汽车前转向节加工后三坐标检测用的固定夹具 | |
CN217072149U (zh) | 车身侧防护板支架检验工装 | |
CN204487196U (zh) | 异形板件定位夹紧模 | |
CN211205089U (zh) | 一种汽车座椅侧板连接件检测用工装 | |
CN209453049U (zh) | 一种汽车玻璃导轨的支架焊接夹具 | |
CN221185328U (zh) | 一种能够多方位调节的焊接工装 | |
CN212180606U (zh) | 一种成品外观检测治具 | |
CN216967516U (zh) | 一种后转向节夹具 | |
CN219562811U (zh) | 一种汽车后地板检测工装夹具 | |
CN209820328U (zh) | 一种汽车仪表盘孔位检具 | |
CN218973368U (zh) | 一种汽车内饰件定位柱位置检测机构 | |
CN203881245U (zh) | 一种汽车仪表板本体组合检具 | |
CN215413555U (zh) | 一种汽车天窗玻璃钣金用的检测工装 | |
CN217991732U (zh) | 一种汽车夹具的定位组件 | |
CN217832460U (zh) | 一种焊接夹具单元结构 | |
CN220339243U (zh) | 一种用于汽车发动机支架的综合检测平台 | |
CN211953946U (zh) | 一种前罩锁销加强件总成检具装置 | |
CN215658672U (zh) | 电池模组箱壳的焊接装置 | |
CN220568018U (zh) | 一种汽车前梁检具 | |
CN211387762U (zh) | 一种用于轻轨底部件的工装夹具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |