CN210268575U - 一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具 - Google Patents

一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具 Download PDF

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刘琨
黄嘉骏
计晓磊
张保丰
吕昭洋
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,属于汽车部件检测治具技术领域。该固定夹具,包括底板、立板、加强板、三坐标定位块和支撑柱。该汽车前转向节毛坯检测用固定夹具在使用过程中,汽车前转向节毛坯先放置在支撑柱上固定的支撑头上,立板上设有矩形测量孔和圆形测量孔方便了对工件的检测,防呆导向柱能够有效防止工件放置错误,汽车前转向节毛坯通过锁紧装置压紧固定在立板上,加强板的设计使得固定夹具更加牢固,三坐标定位块使得夹具能够在三坐标机器上快速定位。总之,该固定夹具结构设计合理,能够对汽车前转向节毛坯快速防呆定位夹紧,使得检测过程中没有死角,并能够对汽车前转向节毛坯的多个面进行检测。

Description

一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具
技术领域
本实用新型涉及一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,属于汽车部件检测治具技术领域。
背景技术
汽车前转向节毛坯在加工前需要对其进行检测过,检测前需要首先对汽车前转向节毛坯进行固定,然后才方便对汽车前转向节毛坯的检测,由于汽车前转向节的形状独特,常见的汽车前转向节毛坯固定夹具结构复杂,对汽车前转向节毛坯的固定不牢靠,不能够满足现代社会对汽车部件检测的需求。
为了解决上述技术问题,本实用新型设计了一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,该汽车前转向节毛坯检测用固定夹具中的立板上设有矩形测量孔、圆形测量孔和防呆导向柱,矩形测量孔和圆形测量孔方便了对工件的检测,防呆导向柱能够有效防止工件放置错误,方便了对汽车前转向节毛坯的测量。总之,该汽车前转向节毛坯检测用固定夹具结构设计合理,能够对汽车前转向节毛坯快速定位夹紧固定,使得检测过程中没有死角,并能够对汽车前转向节毛坯的多个面进行检测。
实用新型内容
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,包括底板、立板、加强板、三坐标定位块和支撑柱,所述底板的左右两侧设有三坐标定位块,所述底板的前端中部固定有两根支撑柱,所述底板的后端两边分别固定有一根支撑柱,所述支撑柱的顶端设有支撑头,所述立板的底部固定在底板上,所述底板和立板之间固定有加强板,所述立板设有矩形测量孔,所述矩形测量孔的横截面呈矩形,所述矩形测量孔四周的立板上设有四个圆形测量孔,所述矩形测量孔两侧的立板上设有防呆导向柱,所述立板上对应矩形测量孔设有锁紧装置,所述锁紧装置上设有手柄和锁紧头。
优选的所述底板的前后两端设有手柄。
本实用新型设计了一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,该汽车前转向节毛坯检测用固定夹具在使用过程中,汽车前转向节毛坯先放置在支撑柱上固定的支撑头上,立板上设有矩形测量孔和圆形测量孔方便了对工件的检测,防呆导向柱能够有效防止工件放置错误,汽车前转向节毛坯通过锁紧装置压紧固定在立板上,加强板的设计使得固定夹具更加牢固,三坐标定位块使得夹具能够在三坐标机器上快速定位。总之,该汽车前转向节毛坯检测用固定夹具结构设计合理,能够对汽车前转向节毛坯快速防呆定位夹紧,使得检测过程中没有死角,并能够对汽车前转向节毛坯的多个面进行检测。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具的结构示意图一;
图2是本实用新型一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具的结构示意图二;
其中:1、底板;2、立板;3、加强板;4、三坐标定位块;5、支撑柱;6、支撑头;7、矩形测量孔;8、圆形测量孔;9、防呆导向柱;10、锁紧装置;11、手柄;12、锁紧头;13、把手。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
具体实施例一,请参阅图1和图2,一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,包括底板1、立板2、加强板3、三坐标定位块4和支撑柱5,所述底板1的左右两侧设有三坐标定位块4,所述底板1的前端中部固定有两根支撑柱5,所述底板1的后端两边分别固定有一根支撑柱5,所述支撑柱5的顶端设有支撑头6,所述立板2的底部固定在底板1上,所述底板1和立板2之间固定有加强板3,所述立板2设有矩形测量孔7,所述矩形测量孔7的横截面呈矩形,所述矩形测量孔7四周的立板2上设有四个圆形测量孔,所述矩形测量孔7两侧的立板2上设有防呆导向柱9,所述立板2上对应矩形测量孔7设有锁紧装置10,所述锁紧装置10上设有手柄11和锁紧头12,所述底板1的前后两端设有手柄11。
本实用新型设计了一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,该汽车前转向节毛坯检测用固定夹具在使用过程中,汽车前转向节毛坯先放置在支撑柱6上固定的支撑头上,立板上设有矩形测量孔和圆形测量孔方便了对工件的检测,防呆导向柱能够有效防止工件放置错误,汽车前转向节毛坯通过锁紧装置10压紧固定在立板2上,加强板3的设计使得固定夹具更加牢固,三坐标定位块4使得夹具能够在三坐标机器上快速定位。总之,该汽车前转向节毛坯检测用固定夹具结构设计合理,能够对汽车前转向节毛坯快速防呆定位夹紧,使得检测过程中没有死角,并能够对汽车前转向节毛坯的多个面进行检测。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (2)

1.一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,包括底板(1)、立板(2)、加强板(3)、三坐标定位块(4)和支撑柱(5),其特征在于:所述底板(1)的左右两侧设有三坐标定位块(4),所述底板(1)的前端中部固定有两根支撑柱(5),所述底板(1)的后端两边分别固定有一根支撑柱(5),所述支撑柱(5)的顶端设有支撑头(6),所述立板(2)的底部固定在底板(1)上,所述底板(1)和立板(2)之间固定有加强板(3),所述立板(2)设有矩形测量孔(7),所述矩形测量孔(7)的横截面呈矩形,所述矩形测量孔(7)四周的立板(2)上设有四个圆形测量孔,所述矩形测量孔(7)两侧的立板(2)上设有防呆导向柱(9),所述立板(2)上对应矩形测量孔(7)设有锁紧装置(10),所述锁紧装置(10)上设有手柄(11)和锁紧头(12)。
2.根据权利要求1所述一种汽车前转向节毛坯检测用固定夹具,其特征在于:所述底板(1)的前后两端设有手柄(11)。
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