CN210772164U - 多孔直射高速加热燃烧器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多孔直射高速加热燃烧器,其包括中心引射管、外环引射管、底座、上盖、中心火盖和外环火盖;所述中心引射管经中心气管连通于所述中心火盖;所述外环引射管经外环气道连通于所述外环火盖;所述底座与所述上盖扣合构成所述外环气道;所述外环火盖的上表面均布有若干个开口向上的外环火孔。与现有技术相比,本实用新型具有燃烧效率高、火力分布均匀、结构简单、制造成本低且用户体验感较佳等优点。

Description

多孔直射高速加热燃烧器
技术领域
本实用新型涉及燃气具技术领域,尤其涉及一种多孔直射高速加热燃烧器。
背景技术
燃气灶是指以液化石油气(液态)、人工煤气、天然气等气体燃料进行直火加热的厨房用具。台式灶具主要由火盖、阀体、壳体、炉架、旋钮、盛液盘、炉脚、进气管和脉冲点火器等组成。
目前市面上的燃气灶的外环火盖上的火孔多数设置在外环火盖外侧,火孔不是直接朝向烹饪器具,火力无法全部集中在锅底,加热效率低;同时火孔设置在外环火盖的外侧,用户在使用时容易产生炙热感,一开灶台就汗流浃背,降低用户的烹饪体验。
发明内容
本实用新型是鉴于现有技术存在的上述问题提出的,本实用新型提供一种结构简单、燃烧热量封锁在锅底且燃烧效率高的多孔直射高速加热燃烧器。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种多孔直射高速加热燃烧器,其包括中心引射管、外环引射管、底座、上盖、中心火盖和外环火盖;
所述中心引射管经中心气管连通于所述中心火盖;
所述外环引射管经外环气道连通于所述外环火盖;
所述底座与所述上盖扣合构成所述外环气道;
所述外环火盖的上表面均布有若干个开口向上的外环火孔。
进一步地,若干个所述外环火孔的孔径大小一致,所述外环火孔呈同心圆均布于所述上表面。
进一步地,所述上表面包括水平段和凹陷段;所述水平段和凹陷段设有外环火孔;
所述水平段的外环火孔的开口朝向为竖直向上;
所述凹陷段的外环火孔的开口朝向为向上且向外环火盖中心处倾斜。
进一步地,所述外环火盖的内侧边缘处和/或外环火盖的外侧边缘处设有外环火孔。
进一步地,所述中心火盖设有内部空腔,所述内部空腔连通于所述中心气管;
所述中心火盖的上表面设有若干中心火孔,所述中心火孔连通于所述内部空腔;
所述中心火孔的开口朝上。
进一步地,若干个所述中心火孔的孔径大小一致,所述中心火孔均布于所述中心火盖的上表面。
进一步地,所述中心火盖的侧壁上设有若干个引风孔,所述引风孔连通于所述内部空腔。
进一步地,所述中心火盖的上表面一侧设有阻挡提手板,所述引风孔设置在所述中心火盖的侧壁上且靠近所述阻挡提手板。
进一步地,所述外环引射管经预混腔连通于所述外环气道;
所述底座包括中心底座和外环底座,所述预混腔设置在所述外环底座上;
所述预混腔包括混合腔和循环腔,所述混合腔与所述循环腔相连;
所述混合腔的出口与所述外环气道相切,所述循环腔的出口连接于所述混合腔的入口;
所述混合腔的入口连接于所述外环引射管;
所述混合腔与所述循环强均为环形结构。
进一步地,所述上盖包括上盖本体、外环气道和二次空气引入通道;
所述二次空气引入通道与所述中心火盖相通;
所述二次空气引入通道与所述中心火盖的引风孔齐平;
所述二次空气引入通道沿上盖圆周方向上均布;
所述二次空气引入通道至少设有一层。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)外环火孔直接设置在外环火盖的上表面,有效地将燃烧热能封锁在锅底,从而提高燃烧热能利用率;同时,燃烧热能集中在锅底,用户在使用时不容易产生炙热感,不用担心一开灶台就汗流浃背,即使是夏季,也能够享受远比以往凉爽的烹饪体验。
(2)外环火盖的上表面分为水平段和凹陷段,且所述凹陷段的外环火孔的开口朝向为向上且向外环火盖中心处倾斜,有效地提高锅底中心处热量聚集度,使得锅底中心能够快速升温,缩短烹饪等待时间(特别是小份量的烹饪)。
(3)中心火孔直接设置在中心火盖的上表面,有效地将燃烧热能封锁在锅底,从而提高燃烧热能利用率;同时设有引风孔,将中心气管中未充分混合的燃气进行二次引入空气混合,燃气和空气进行充分混合,一来提高燃气利用率节约能源,二来避免产生大量的一氧化碳、二氧化氮等有害气体,避免污染环境和影响用户健康。
(4)上盖上设有二次空气引入通道,且二次空气引入通道的高度与所述引风孔一致,使得内部空腔内的燃气充分混合,既可以为中心火盖的燃烧提供充足氧气,也可以为外环火孔的燃烧提供充足氧气,从而提高整个燃烧器的燃烧效率;同时设置二次空气引入通道,有效地扩大了外环气道的空间,使得外环气道内的燃气和空气进行充分混合,从而提高外环火盖的燃烧效率。
(5)设有混合腔,所述混合腔的入口连接于所述外环引射管,此时,燃气混合气从外环引射管中进入混合腔,体积膨胀,燃气和空气进行充分混合,同时,混合腔的出口与外环气道相切,燃气混合物将在外环气道内形成螺旋式上升涡流,有效地延长气流在外环气道中的滞留时间,提高燃气混合度;同时,燃气混合物在外环气道内螺旋上升,因此也无需设置压火板,有效地简化产品的生产流程,降低生产成本;设有循环腔,所述循环腔的出口连接于所述混合腔的入口,将部分未充分混合的燃气由引射管射入的气流的引流作用下,继续与新的燃气混合物进行混合,有效地提高燃气与空气的混合程度,从而提高燃烧质量。
附图说明
图1为本实用新型一个视角结构示意图;
图2为本实用新型另一个视角结构示意图;
图3为上盖与外环火盖组装的一个视角结构示意图;
图4为图3的主视图;
图5为图4中A-A方向的剖视图;
图6为图3的仰视图;
图7为外环火盖一个视角的结构示意图;
图8为外环火盖另一个视角的结构示意图;
图9为外环火盖的主视图;
图10为图9中B-B方向的剖视图;
图11为上盖的俯视图;
图12为上盖的结构示意图;
图13为上盖与中心火盖组装的结构示意图;
图14为图13的俯视图;
图15为图13的主视图;
图16为图15中C-C方向的剖视图;
图17为中心火盖的结构示意图;
图18为图17的俯视图;
图19为图18中D-D方向的剖视图;
图20为图19中F-F方向的剖视图;
图21为图19中G-G方向的剖视图;
图22为图18中E-E方向的剖视图;
图23为装饰板的结构示意图;
图24为底座与上盖的组装结构示意图;
图25为图24的俯视图;
图26为图24的主视图;
图27为图26中I-I方向的剖视图;
图28为图24的右视图;
图29为图28中H-H方向的剖视图;
图30为底座处的结构示意图;
图31为图30另一个视角结构示意图。
具体实施方式
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本实用新型。
一种多孔直射高速加热燃烧器,其包括引射管6、底座、上盖2、中心火盖3和外环火盖1,所述引射管6包括中心引射管62和外环引射管61,所述中心引射管62经中心气管621连通于所述中心火盖3;所述外环引射管61经外环气道21连通于所述外环火盖1;所述底座与所述上盖2扣合构成所述外环气道21;所述外环火盖1的上表面均布有若干个开口向上的外环火孔12。
其中,外环气道21包括底座与上盖扣合形成的外环空腔、上盖段流道以及上盖与外环火盖扣合形成的燃烧空腔。
为了使锅体受热均匀,若干个所述外环火孔12的孔径大小一致,所述外环火孔呈同心圆均布于所述上表面11。
实施例一
本实施例为外环火盖的一种实施方式。
所述上表面11包括水平段112和凹陷段111;所述水平段112和凹陷段111设有外环火孔12;所述水平段112的外环火孔12的开口朝向为竖直向上;所述凹陷段111的外环火孔12的开口朝向为向上且向外环火盖中心处倾斜。
其中,凹陷段的外环火孔向外环火盖中心处(或者是锅体底部中心)倾斜,可以有效地提高锅体底部中心的加热速度和加热温度,缩短烹饪等待时间。
所述上盖2包括上盖本体、外环气道21和二次空气引入通道22,所述二次空气引入通道22沿上盖圆周方向上均布。当上盖2上设有二次空气引入通道22时,凹陷段的外环火孔喷射出来的燃气可以充分燃烧,避免产生积碳,影响锅体的导热效果以及减少有害气体产生;二次空气引入通道均布于上盖上,可以有效地改善外环火孔的燃烧情况,避免燃烧情况不一。
所述二次空气引入通道22至少设有一层。设有二次空气引入通道22无形中增加了上盖的体积,即延长了外环气道21的长度,此时燃烧产生的热能将给外环气道21中的燃气进行预热,同时燃气由充足的空间进行充分混合,从而有效地提高燃烧质量,节约燃气。
所述外环火盖的内侧边缘处和/或外环火盖的外侧边缘处设有外环火孔。
其中,当外环火盖的内侧边缘处设有外环火孔时,该位置的外环火孔能够起到强化内环壁23内部气体的扰流,从而延长燃烧烟气的滞留时间,增强燃烧热能利用率,节约燃气。
实施例二
本实施例为中心火盖的一种实施方式。
所述中心火盖3设有内部空腔35,所述内部空腔35连通于所述中心气管621;所述中心火盖3的上表面设有若干中心火孔33,所述中心火孔33连通于所述内部空腔35;所述中心火孔33的开口朝上,若干个所述中心火孔33的孔径大小一致,所述中心火孔33均布于所述中心火盖的上表面。
其中,中心火孔有几种开口方式,但不限于下述列举方式。
(1)所述中心火孔33的开口朝上且所述开口朝向锅底中心处(图中未示出),相当于是锅体底部中心聚能,此时便于加工小份量的食物,缩短底部中心的加热时间。
(2)所述中心火孔33的开口朝上且所述开口朝向远离锅底中心处,此时,锅体底部中心处的受热比较均匀,锅体底部中心受热更加均匀。
(3)当中心火孔33竖直向上设置且均布于所述上表面时,中心火孔燃烧产生的火焰直接喷射在锅体底部中心,锅体底部中心处受热均匀,热量集中在锅体中心。
传统的中心火盖的中心火孔设置在中心火盖本体的侧壁上,燃烧时产生的火焰是环形的或者是圈形的,此时,锅体底部中心处无燃烧火焰,加热速度慢且受热不均匀。
实施例三
本实施例为实施例二的一种优化方案。
所述中心火盖3的侧壁上设有若干个引风孔31,所述引风孔31连通于所述内部空腔35。
设有引风孔能够引入二次空气,使得燃气在燃烧腔内充分混合,从而实现提高中心火孔处的燃烧质量,节约燃气和降低有害气体产生。
其中,引风孔在所述中心火盖上形成圆心角α为60~90°,优选地为70°,该角度范围能够为燃烧提供充足的氧气,同时不会引入过量的空气,降低燃烧火焰温度。
需要说明的是,所述引风孔31既可以是水平设置,亦可以是倾斜向上设置。当倾斜向上设置时,有利于二次空气的吸入,从而强化混合效果。
所述中心火盖的上表面一侧设有阻挡提手板32,所述引风孔31设置在所述中心火盖3的侧壁上且靠近所述阻挡提手板32,有效地避免燃烧尾气再次循环进入中心火盖的内部空腔35,从而降低燃烧质量。
需要说明的是,引风孔亦可以均布于所述所述中心火盖侧壁,此时,各个角度的进风均匀,同样可以实现燃气混合均匀,中心火孔处的火焰长度一致。
为了防止引风孔被堵,还包括装饰板7,所述装饰板7安装在所述上盖2内;所述装饰板中心处设有中心气管通孔72;所述中心气管通孔处设有凸起片71,所述凸起片71由下至上与中心气管通孔72中心之间的距离递增;所述中心火盖套装在中心气管621上且抵靠于所述凸起片71,从而防止引风孔被中心气管堵住。
其中,为了降低燃烧热量的损失,所述装饰板为隔热耐火材料制成。
凸起片的一种实施方式:所述凸起片71限位于所述中心火盖本体内部36内,即中心火盖本体内部设有台阶面,所述中心火盖通过凸起片牢牢地固定在所述中心火盖上。同时,为了使引风孔引入的空气与燃气混合,所述中心火盖本体内部设有二次混合腔34。
凸起片的另一种实施方式:所述中心火盖卡接于所述中心气管与凸起片之间,从而避免引风孔被中心气管管壁堵死。
为了使二次空气能够顺畅地进入二次混合腔34,所述上盖包括上盖本体、外环气道21和二次空气引入通道22;所述二次空气引入通道与所述中心火盖相通;所述二次空气引入通道与所述中心火盖的引风孔31齐平。
其中,当所述二次空气引入通道可以设置成一个时,二次空气引入通道与所述引风孔对应设置。
当所述二次空气引入通道设有若干时,所述二次空气引入通道沿上盖圆周方向上均布,且至少有一个空气引入通道与所述引风孔对应设置。此时,亦可以将二次空气引入通道切向进入内环壁23中,空气容易在内环壁23内形成扰流,从而延长烟气的滞留时间和燃气燃烧更加充分。
所述二次空气引入通道至少设有一层,设有二次空气引入通道22无形中增加了上盖的体积,即延长了外环气道21的长度,此时燃烧产生的热能将给外环气道21中的燃气进行预热,同时燃气由充足的空间进行充分混合,从而有效地提高燃烧质量,节约燃气;与此同时,增加了中心火盖的氧气供给量。
实施例四
本实施例为底座的一种实施方式。
所述外环引射管经预混腔连通于所述外环气道;所述底座包括中心底座5和外环底座4,所述预混腔63设置在所述外环底座4上;所述预混腔63包括混合腔632和循环腔631,所述混合腔632与所述循环腔631相连;所述混合腔632的出口与所述外环气道21相切,所述循环腔631的出口连接于所述混合腔632的入口;所述混合腔632的入口连接于所述外环引射管61;所述混合腔632与所述循环强631均为环形结构。
其中,所述混合腔632与所述循环腔631均为环形结构,此时,混合腔和循环腔可以设置在外环气道上,有效地降低降低气流运动阻力,同时结构相对简单,易加工成型。
为了使更多的燃气混合物回流进行二次混合,所述循环腔在外环底座上深度大于所述外环气道的深度,此时,循环腔内能够预存储一定量的燃气混合物。
循环腔的一种实施方式:所述循环腔631在外环底座4上的深度小于或等于所述混合腔632的深度;所述循环腔631在外环底座4上的深度大于所述外环气道21的深度。
外环引射管与混合腔的一种实施方式:所述外环引射管61的出口与所述混合腔632的入口相切。此时,经外环引射管后的燃气混合物切向进入预混腔并形成涡流,能够在混合腔内充分混合。
外环引射管与混合腔的另一种实施方式:所述外环引射管的出口与所述混合腔的出口重合。此时,经混合腔后的燃气混合切向进入外环气道并在外环气道形成涡流,延长燃气混合物在外环气道的滞留时间,燃气可以与空气进行充分混合。
进一步地,所述混合腔的出口为平滑过渡到所述外环气道上。
其中,所述中心底座与所述外环底座一体成型,所述上盖中心处设有中心气管通孔24,所述中心气管621穿过所述中心气管通孔24并连接于中心火盖3。
为了降低生产成本和延长产品的使用寿命,所述中心底座和/或外环底座由铝合金制成,所述外环火盖和/或中心火盖由铝合金制成。
实施例五
本实施例是实施例一与实施例二和/或实施例三之间的组合,即中心火孔设置在中心火盖上表面,外环火孔设置在外环火盖上表面,所有产生的燃气燃烧产生的热能直接喷射到锅体底部,避免传统的火焰分布不均等缺陷。
需要说明的是,本实用新型的各个实施例之间可以相互组合,均属于本实用新型专利的保护范围。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:(1)外环火孔直接设置在外环火盖的上表面,有效地将燃烧热能封锁在锅底,从而提高燃烧热能利用率;同时,燃烧热能集中在锅底,用户在使用时不容易产生炙热感,不用担心一开灶台就汗流浃背,即使是夏季,也能够享受远比以往凉爽的烹饪体验。(2)外环火盖的上表面分为水平段和凹陷段,且所述凹陷段的外环火孔的开口朝向为向上且向外环火盖中心处倾斜,有效地提高锅底中心处热量聚集度,使得锅底中心能够快速升温,缩短烹饪等待时间(特别是小份量的烹饪)。(3)中心火孔直接设置在中心火盖的上表面,有效地将燃烧热能封锁在锅底,从而提高燃烧热能利用率;同时设有引风孔,将中心气管中未充分混合的燃气进行二次引入空气混合,燃气和空气进行充分混合,一来提高燃气利用率节约能源,二来避免产生大量的一氧化碳、二氧化氮等有害气体,避免污染环境和影响用户健康。(4)上盖上设有二次空气引入通道,且二次空气引入通道的高度与所述引风孔一致,使得内部空腔内的燃气充分混合,既可以为中心火盖的燃烧提供充足氧气,也可以为外环火孔的燃烧提供充足氧气,从而提高整个燃烧器的燃烧效率;同时设置二次空气引入通道,有效地扩大了外环气道的空间,使得外环气道内的燃气和空气进行充分混合,从而提高外环火盖的燃烧效率。(5)设有混合腔,所述混合腔的入口连接于所述外环引射管,此时,燃气混合气从外环引射管中进入混合腔,体积膨胀,燃气和空气进行充分混合,同时,混合腔的出口与外环气道相切,燃气混合物将在外环气道内形成螺旋式上升涡流,有效地延长气流在外环气道中的滞留时间,提高燃气混合度;同时,燃气混合物在外环气道内螺旋上升,因此也无需设置压火板,有效地简化产品的生产流程,降低生产成本;设有循环腔,所述循环腔的出口连接于所述混合腔的入口,将部分未充分混合的燃气由引射管射入的气流的引流作用下,继续与新的燃气混合物进行混合,有效地提高燃气与空气的混合程度,从而提高燃烧质量。
本实用新型并不局限于上述实施方式,如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围,倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变形。

Claims (10)

1.多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:其包括中心引射管、外环引射管、底座、上盖、中心火盖和外环火盖;
所述中心引射管经中心气管连通于所述中心火盖;
所述外环引射管经外环气道连通于所述外环火盖;
所述底座与所述上盖扣合构成所述外环气道;
所述外环火盖的上表面均布有若干个开口向上的外环火孔。
2.根据权利要求1所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:若干个所述外环火孔的孔径大小一致,所述外环火孔呈同心圆均布于所述上表面。
3.根据权利要求2所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:所述上表面包括水平段和凹陷段;所述水平段和凹陷段设有外环火孔;
所述水平段的外环火孔的开口朝向为竖直向上;
所述凹陷段的外环火孔的开口朝向为向上且向外环火盖中心处倾斜。
4.根据权利要求2所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:所述外环火盖的内侧边缘处和/或外环火盖的外侧边缘处设有外环火孔。
5.根据权利要求1所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:所述中心火盖设有内部空腔,所述内部空腔连通于所述中心气管;
所述中心火盖的上表面设有若干中心火孔,所述中心火孔连通于所述内部空腔;
所述中心火孔的开口朝上。
6.根据权利要求5所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:若干个所述中心火孔的孔径大小一致,所述中心火孔均布于所述中心火盖的上表面。
7.根据权利要求5所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:所述中心火盖的侧壁上设有若干个引风孔,所述引风孔连通于所述内部空腔。
8.根据权利要求7所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:所述中心火盖的上表面一侧设有阻挡提手板,所述引风孔设置在所述中心火盖的侧壁上且靠近所述阻挡提手板。
9.根据权利要求1至8任意一项所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:所述外环引射管经预混腔连通于所述外环气道;
所述底座包括中心底座和外环底座,所述预混腔设置在所述外环底座上;
所述预混腔包括混合腔和循环腔,所述混合腔与所述循环腔相连;
所述混合腔的出口与所述外环气道相切,所述循环腔的出口连接于所述混合腔的入口;
所述混合腔的入口连接于所述外环引射管;
所述混合腔与所述循环强均为环形结构。
10.根据权利要求9所述多孔直射高速加热燃烧器,其特征在于:所述上盖包括上盖本体、外环气道和二次空气引入通道;
所述二次空气引入通道与所述中心火盖相通;
所述二次空气引入通道与所述中心火盖的引风孔齐平;
所述二次空气引入通道沿上盖圆周方向上均布;
所述二次空气引入通道至少设有一层。
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